CN217538771U - 一种隧道降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于除尘装置技术领域,特别涉及一种隧道降尘装置。其技术方案为:一种隧道降尘装置,包括平板车底盘,平板车底盘上安装有喷淋箱,喷淋箱的顶部设置有水箱,水箱的下侧安装有若干喷头,喷头位于喷淋箱内,喷淋箱的底部设置有污水收集容器,污水收集容器位于若干喷头的下方,平板车底盘上还安装有用于使隧道内携带粉尘的空气经过喷淋箱的抽风机。本实用新型提供了一种除尘效果好且避免二次污染的隧道降尘装置。
Description
技术领域
本实用新型属于除尘装置技术领域,特别涉及一种隧道降尘装置。
背景技术
隧道施工中易产生烟尘、粉尘等问题,隧道内粉尘极易影响操作手视线及作业人员职业健康,特别是当隧道较长时。为营造良好的隧道施工环境,必须采取一系列降尘措施。
当前隧道降尘主要依靠风机通风和洒水,通风主要是依靠在隧道沿线设置一定数量的风机,将粉尘排出隧道;洒水是利用喷淋产生的水雾吸附粉尘从而达到降尘的目的。上述两种方式都有严重的弊端,降尘效果不佳且容易造成二次污染。
使用传统的通风方式很难将粉尘完成排出洞内,而使用喷淋及水幕降尘,又容易导致隧道内污水四溢,严重影响作业环境;同时洞外排放粉尘,容易引起当地环保问题及居民投诉。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种除尘效果好且避免二次污染的隧道降尘装置。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种隧道降尘装置,包括平板车底盘,平板车底盘上安装有喷淋箱,喷淋箱的顶部设置有水箱,水箱的下侧安装有若干喷头,喷头位于喷淋箱内,喷淋箱的底部设置有污水收集容器,污水收集容器位于若干喷头的下方,平板车底盘上还安装有用于使隧道内携带粉尘的空气经过喷淋箱的抽风机。
本实用新型的抽风机将隧道内含粉尘的空气抽进喷淋箱内,水箱上的喷头将水喷出,以吸附空气中的粉尘,吸附粉尘的污水最终进入被污水收集容器。喷头喷出的水在喷淋箱内形成水幕,则经过的空气能被充分净化,保证除尘效果。污水能被污水收集容器集中收集,避免污水流出而造成二次污染。
作为本实用新型的优选方案,还包括粉尘监测仪。粉尘监测仪能实施监测隧道内空气的粉尘含量,从而可根据空气粉尘含量调节抽风机和喷头喷淋大小,保证除尘效果的同时降低功耗。
作为本实用新型的优选方案,还包括控制装置,粉尘监测仪与控制装置电连接,抽风机与控制装置电连接。本实用新型通过设置控制装置,可根据粉尘监测仪监测的控制粉尘含量,自动控制抽风机的功率。当空气粉尘含量减小后,抽风机的功率相应减小,可降低抽风机功耗。
作为本实用新型的优选方案,所述喷头上连接有电控流量阀,电控流量阀与控制装置电连接。控制装置还可自动控制电控流量阀,则喷头的流量大小得到自动控制。当空气粉尘含量减小后,喷头流量自动减小,避免水资源浪费。
作为本实用新型的优选方案,所述抽风机与喷淋箱的连接处包覆有尼龙套。抽风机与喷淋箱之间具有间隙,通过尼龙套封闭该处间隙,可避免抽风机工作时粉尘从该间隙漏出。
作为本实用新型的优选方案,所述污水收集容器的底部设置有泄水孔。当污水收集容器中的污水装满时,可通过泄水孔将污水排到转移装置中,避免污水四溢。
作为本实用新型的优选方案,所述平板车底盘上还安装有过滤风箱,过滤风箱位于喷淋箱远离抽风机的一侧,过滤风箱内安装有若干滤网。经过水幕除尘的空气进入过滤风箱内,滤网对空气进行二次过滤,保证未被水幕吸附的粉尘能被过滤。若干滤网的空隙大小可不同,从而不同粒径大小的粉尘均能被充分过滤。经过水幕吸附和滤网过滤的空气具有较高的洁净度。
作为本实用新型的优选方案,所述过滤风箱与喷淋箱的连接处包覆有尼龙套。过滤风箱与喷淋箱的连接处具有间隙,尼龙套能封闭该间隙,避免粉尘经该间隙泄露。
作为本实用新型的优选方案,所述过滤风箱上设置有插槽,滤网通过插槽插入过滤风箱内。滤网插入插槽后即可使用,更换更加方便。滤网上积累一定的粉尘后,可将滤网进行更换,附着粉尘的滤网可清洗后反复使用。
作为本实用新型的优选方案,所述平板车底盘的底部安装有橡胶轮,平板车底盘的一端连接有平板车把手。通过推动平板车,可将本实用新型移动到任意位置,方便对确定位置进行除尘。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型的抽风机将隧道内含粉尘的空气抽进喷淋箱内,水箱上的喷头将水喷出,以吸附空气中的粉尘,吸附粉尘的污水最终进入被污水收集容器。喷头喷出的水在喷淋箱内形成水幕,则经过的空气能被充分净化,保证除尘效果。污水能被污水收集容器集中收集,避免污水流出而造成二次污染。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的剖视图;
图3是本实用新型的仰视图。
图中:1-平板车底盘;2-喷淋箱;3-水箱;4-污水收集容器;5-抽风机;6-粉尘监测仪;7-控制装置;8-尼龙套;9-过滤风箱;11-橡胶轮;12-平板车把手;31-喷头;41-泄水孔;91-滤网。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1~图3所示,本实施例的隧道降尘装置,包括平板车底盘1,平板车底盘1上安装有喷淋箱2,喷淋箱2的顶部设置有水箱3,水箱3的下侧安装有若干喷头31,喷头31位于喷淋箱2内,喷淋箱2的底部设置有污水收集容器4,污水收集容器4位于若干喷头31的下方,平板车底盘1上还安装有用于使隧道内携带粉尘的空气经过喷淋箱2的抽风机5。
本实用新型的抽风机5将隧道内含粉尘的空气抽进喷淋箱2内,水箱3上的喷头31将水喷出,以吸附空气中的粉尘,吸附粉尘的污水最终进入被污水收集容器4。喷头31喷出的水在喷淋箱2内形成水幕,则经过的空气能被充分净化,保证除尘效果。污水能被污水收集容器4集中收集,避免污水流出而造成二次污染。
本实用新型还包括粉尘监测仪6,粉尘监测仪6可安装于装置的任何位置,安装在进风一侧的抽风机5上最佳。粉尘监测仪6能实施监测隧道内空气的粉尘含量,从而可根据空气粉尘含量调节抽风机5和喷头31喷淋大小,保证除尘效果的同时降低功耗。
本实用新型还包括控制装置7,粉尘监测仪6与控制装置7电连接,抽风机5与控制装置7电连接。控制装置7可安装于装置的任意位置。本实用新型通过设置控制装置7,可根据粉尘监测仪6监测的控制粉尘含量,自动控制抽风机5的功率。当空气粉尘含量减小后,抽风机5的功率相应减小,可降低抽风机5功耗。
所述喷头31上连接有电控流量阀,电控流量阀与控制装置7电连接。控制装置7还可自动控制电控流量阀,则喷头31的流量大小得到自动控制。当空气粉尘含量减小后,喷头31流量自动减小,避免水资源浪费。
所述抽风机5与喷淋箱2的连接处包覆有尼龙套8。抽风机5与喷淋箱2之间具有间隙,通过尼龙套8封闭该处间隙,可避免抽风机5工作时粉尘从该间隙漏出。
为了方便污水排出,所述污水收集容器4的底部设置有泄水孔41。当污水收集容器4中的污水装满时,可通过泄水孔41将污水排到转移装置中,避免污水四溢。
为了进一步提高除尘效果,所述平板车底盘1上还安装有过滤风箱9,过滤风箱9位于喷淋箱2远离抽风机5的一侧,过滤风箱9内安装有若干滤网91。经过水幕除尘的空气进入过滤风箱9内,滤网91对空气进行二次过滤,保证未被水幕吸附的粉尘能被过滤。经过水幕吸附和滤网91过滤的空气具有较高的洁净度。
其中,滤网91的数量为三块,三块滤网91间隔一定的距离设置。若干滤网91的空隙大小可不同,从而不同粒径大小的粉尘均能被充分过滤。
所述过滤风箱9与喷淋箱2的连接处包覆有尼龙套8。过滤风箱9与喷淋箱2的连接处具有间隙,尼龙套8能封闭该间隙,避免粉尘经该间隙泄露。
为了方便更换滤网91,所述过滤风箱9上设置有插槽,滤网91通过插槽插入过滤风箱9内。滤网91插入插槽后即可使用,更换更加方便。滤网91上积累一定的粉尘后,可将滤网91进行更换,附着粉尘的滤网91可清洗后反复使用。
所述平板车底盘1的底部安装有橡胶轮11,平板车底盘1的一端连接有平板车把手12。通过推动平板车,可将本实用新型移动到任意位置,方便对确定位置进行除尘。
工作原理:
将本实用新型的装置放置在粉尘及油烟污染区域,通过粉尘监测仪6监测空气中粉尘含量并将数据传输至控制系统。控制系统依据监测数据调整抽风机5功率及喷淋系统流量。空气进入喷淋箱2内,喷头31喷水以吸附空气中的粉尘。空气进入过滤风箱9,滤网91对空气中未被水幕吸附的粉尘进行过滤,空气达标后排出。
本实用新型不局限于上述可选实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种隧道降尘装置,其特征在于:包括平板车底盘(1),平板车底盘(1)上安装有喷淋箱(2),喷淋箱(2)的顶部设置有水箱(3),水箱(3)的下侧安装有若干喷头(31),喷头(31)位于喷淋箱(2)内,喷淋箱(2)的底部设置有污水收集容器(4),污水收集容器(4)位于若干喷头(31)的下方,平板车底盘(1)上还安装有用于使隧道内携带粉尘的空气经过喷淋箱(2)的抽风机(5)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道降尘装置,其特征在于:还包括粉尘监测仪(6)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道降尘装置,其特征在于:还包括控制装置(7),粉尘监测仪(6)与控制装置(7)电连接,抽风机(5)与控制装置(7)电连接。
4.根据权利要求3所述的一种隧道降尘装置,其特征在于:所述喷头(31)上连接有电控流量阀,电控流量阀与控制装置(7)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道降尘装置,其特征在于:所述抽风机(5)与喷淋箱(2)的连接处包覆有尼龙套(8)。
6.根据权利要求1所述的一种隧道降尘装置,其特征在于:所述污水收集容器(4)的底部设置有泄水孔(41)。
7.根据权利要求1所述的一种隧道降尘装置,其特征在于:所述平板车底盘(1)上还安装有过滤风箱(9),过滤风箱(9)位于喷淋箱(2)远离抽风机(5)的一侧,过滤风箱(9)内安装有若干滤网(91)。
8.根据权利要求7所述的一种隧道降尘装置,其特征在于:所述过滤风箱(9)与喷淋箱(2)的连接处包覆有尼龙套(8)。
9.根据权利要求7所述的一种隧道降尘装置,其特征在于:所述过滤风箱(9)上设置有插槽,滤网(91)通过插槽插入过滤风箱(9)内。
10.根据权利要求1~9任意一项所述的一种隧道降尘装置,其特征在于:所述平板车底盘(1)的底部安装有橡胶轮(11),平板车底盘(1)的一端连接有平板车把手(12)。
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- 2022-03-30 CN CN202220710662.8U patent/CN217538771U/zh active Active
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