CN217535195U - 一种双梁桥式起重机端梁连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双梁桥式起重机端梁连接结构，涉及桥式起重机技术领域，包括主梁，所述主梁的下表面固定连接有三角滑块，所述端梁的上表面开设有三角滑槽，所述三角滑槽的内壁与三角滑块滑动连接，所述端梁的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧活动连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有圆筒，所述圆筒的上表面固定连接有连接板。该一种双梁桥式起重机端梁连接结构，定位杆通过弹簧的回弹力回缩到安装孔内，然后将三角滑块安装到三角卡槽内，当经过定位孔时，通过弹簧的回弹力将定位杆插接到定位孔内，进行提醒工作人员安装到位，起到了精确定位的作用，达到了便于使主梁与端梁进行精确定位安装的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥式起重机技术领域，具体为一种双梁桥式起重机端梁连接结构。
背景技术
桥式起重机是工厂用于吊运物体及完成一些特定功能的常用工具。桥式起重机主梁和端梁的连接，一般通过法兰直接将主梁和端梁垂直对接到一起，桥式起重机主梁和端梁的连接，一般通过法兰直接将主梁和端梁垂直对接到一起。
但是连接螺栓所受的剪切力较大，随着应力的累积，会造成螺栓变形，导致主梁和端梁脱离，并且其安装时对接也非常困难，无法进行定位，增加了装配的难度，增大了工人的拉动强度，因此需要一种双梁桥式起重机端梁连接结构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双梁桥式起重机端梁连接结构，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种双梁桥式起重机端梁连接结构，包括主梁和端梁，所述主梁的下表面固定连接有三角滑块，所述端梁的上表面开设有三角滑槽，所述三角滑槽的内壁与三角滑块滑动连接，所述端梁的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧活动连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有圆筒，所述圆筒的上表面固定连接有连接板，所述连接板的正面开设有条形孔，所述连接板与主梁通过螺栓本体螺纹连接，所述主梁和端梁的表面通过紧固栓与三角块螺纹连接。
可选的，所述端梁的一侧固定连接有横梁，所述横梁的上表面开设有安装孔，所述主梁的上表面开设有定位孔，所述安装孔的内底壁固定连接有弹簧，所述弹簧的上表面固定连接有定位杆，所述定位孔与定位杆相适配。
可选的，所述横梁的下表面设置有支撑板，所述支撑板的下表面设置有紧固螺丝，所述支撑板远离横梁的一端与主梁通过紧固螺丝螺纹连接。
可选的，所述支撑板的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有安装块，所述安装块的活动连接有活动杆。
可选的，所述活动杆的外表面固定连接有圆形桶，所述圆形桶的上表面固定连接有安装板，所述安装板的正面固定连接有固定板。
可选的，所述安装板的下表面通过紧固螺丝与主梁螺纹连接，所述活动杆的一侧设置有紧固螺栓，所述端梁的下表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁设置有滑轮。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种双梁桥式起重机端梁连接结构，具备以下有益效果：
1、该一种双梁桥式起重机端梁连接结构，通过定位孔的设置，使该连接结构具备了精确定位的效果，通过三角滑块和三角卡槽的配合设置，在使用的过程中可以工作人员将定位杆通过弹簧的回弹力回缩到安装孔内，然后将三角滑块安装到三角卡槽内，当经过定位孔时，通过弹簧的回弹力将定位杆插接到定位孔内，进行提醒工作人员安装到位，从而起到了精确定位的作用，达到了便于使主梁与端梁进行精确定位安装的目的。
2、该一种双梁桥式起重机端梁连接结构，通过连接板的设置，使该连接结构具备了便于装配的效果，通过连接板和安装板的配合设置，在使用的过程中可以工作人员将主梁与横梁进行定位之后，将连接板通过螺栓本体与主梁进行连接在一起，然后通过支撑板将横与主梁进行稳定连接和稳固效果，同时货物较重将安装板与主梁通过紧固螺丝进行连接在一起，然后通过紧固带紧固螺栓进行固定活动杆，从而起到了稳固的作用，达到了在连接时便于装配，同时起到了增加称重物进行稳固的目的。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面的结构示意图；
图2为本实用新型侧视的结构示意图；
图3为本实用新型安装板立体的结构示意图；
图4为本实用新型图1中A处放大的结构示意图；
图5为本实用新型图1中B处放大的结构示意图。
图中：1、主梁；2、端梁本体；3、三角滑块；4、三角滑槽；5、固定块；6、转杆；7、连接板；8、条形孔；9、螺栓本体；10、三角块；11、横梁；12、安装孔；13、定位孔；14、支撑板；15、连接块；16、安装块；17、活动杆；18、圆形桶；19、安装板；20、固定板；21、紧固螺栓；22、凹槽；23、滑轮；24、弹簧；25、定位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图5，本实用新型提供技术方案：一种双梁桥式起重机端梁连接结构，包括主梁1和端梁本体2，端梁本体2的一侧固定连接有横梁11，横梁11的上表面开设有安装孔12，主梁1的上表面开设有定位孔13，安装孔12的内底壁固定连接有弹簧24，弹簧24的上表面固定连接有定位杆25，通过定位孔13与定位杆25的设置工作人员将定位杆25通过弹簧24的回弹力回缩到安装孔12内，然后将三角滑块3安装到三角滑槽4内，当经过定位孔13时，通过弹簧24的回弹力将定位杆25插接到定位孔13内，进行提醒工作人员安装到位，从而起到了精确定位的作用，定位孔13与定位杆25相适配，横梁11的下表面设置有支撑板14，通过支撑板14的设置，将横梁11与主梁1进行稳定连接和稳固效果，支撑板14的下表面设置有紧固螺丝，支撑板14远离横梁11的一端与主梁1通过紧固螺丝螺纹连接，支撑板14的一侧固定连接有连接块15，连接块15的一侧固定连接有安装块16，安装块16的活动连接有活动杆17，活动杆17的外表面固定连接有圆形桶18，圆形桶18的上表面固定连接有安装板19，通过安装板19的设置，货物较重时将安装板19与主梁1通过紧固螺丝进行连接在一起，然后通过紧固螺栓21进行固定活动杆17，从而起到了稳固的作用，安装板19的正面固定连接有固定板20，安装板19的下表面通过紧固螺丝与主梁1螺纹连接，活动杆17的一侧设置有紧固螺栓21，端梁本体2的下表面开设有凹槽22，凹槽22的内壁设置有滑轮23，主梁1的下表面固定连接有三角滑块3，端梁本体2的上表面开设有三角滑槽4，三角滑槽4的内壁与三角滑块3滑动连接，端梁本体2的一侧固定连接有固定块5，固定块5的一侧活动连接有转杆6，转杆6的外表面固定连接有圆筒，圆筒的上表面固定连接有连接板7，通过连接板7的设置，工作人员将主梁1与横梁11进行定位之后，将连接板7通过螺栓本体9与主梁1进行连接在一起，连接板7的正面开设有条形孔8，连接板7与主梁1通过螺栓本体9螺纹连接，主梁1和端梁本体2的表面通过紧固栓与三角块10螺纹连接。
使用时，在使用的过程中可以工作人员将定位杆25通过弹簧24的回弹力回缩到安装孔12内，然后将三角滑块3安装到三角滑槽4内，当经过定位孔13时，通过弹簧24的回弹力将定位杆25插接到定位孔13内，进行提醒工作人员安装到位，从而起到了精确定位的作用，然后工作人员将主梁1与端梁本体2进行定位之后，将连接板7通过螺栓本体9与主梁1进行连接在一起，然后通过支撑板14将横梁11与主梁1进行稳定连接和稳固效果，同时货物较重时将安装板19与主梁1通过紧固螺丝进行连接在一起，然后通过紧固螺栓21进行固定活动杆17，从而起到了稳固的作用。
本实用新型的工作原理及有益效果：该一种双梁桥式起重机端梁连接结构，通过定位孔13的设置，使该连接结构具备了精确定位的效果，通过三角滑块3和三角滑槽4的配合设置，在使用的过程中可以工作人员将定位杆25通过弹簧24的回弹力回缩到安装孔12内，然后将三角滑块3安装到三角滑槽4内，当经过定位孔13时，通过弹簧24的回弹力将定位杆25插接到定位孔13内，进行提醒工作人员安装到位，从而起到了精确定位的作用，达到了便于使主梁1与端梁本体2进行精确定位安装的目的，该一种双梁桥式起重机端梁连接结构，通过连接板7的设置，使该连接结构具备了便于装配的效果，通过连接板7和安装板19的配合设置，在使用的过程中可以工作人员将主梁1与端梁本体2进行定位之后，将连接板7通过螺栓本体9与主梁1进行连接在一起，然后通过支撑板14将横梁11与主梁1进行稳定连接和稳固效果，同时货物较重时将安装板19与主梁1通过紧固螺丝进行连接在一起，然后通过紧固螺栓21进行固定活动杆17，从而起到了稳固的作用，达到了在连接时便于装配，同时起到了增加称重物进行稳固的目的。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种双梁桥式起重机端梁连接结构，包括主梁(1)和端梁本体(2)，其特征在于：所述主梁(1)的下表面固定连接有三角滑块(3)，所述端梁本体(2)的上表面开设有三角滑槽(4)，所述三角滑槽(4)的内壁与三角滑块(3)滑动连接，所述端梁本体(2)的一侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的一侧活动连接有转杆(6)，所述转杆(6)的外表面固定连接有圆筒，所述圆筒的上表面固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的正面开设有条形孔(8)，所述连接板(7)与主梁(1)通过螺栓本体(9)螺纹连接，所述主梁(1)和端梁本体(2)的表面通过紧固栓与三角块(10)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种双梁桥式起重机端梁连接结构，其特征在于：所述端梁本体(2)的一侧固定连接有横梁(11)，所述横梁(11)的上表面开设有安装孔(12)，所述主梁(1)的上表面开设有定位孔(13)，所述安装孔(12)的内底壁固定连接有弹簧(24)，所述弹簧(24)的上表面固定连接有定位杆(25)，所述定位孔(13)与定位杆(25)相适配。
3.根据权利要求2所述的一种双梁桥式起重机端梁连接结构，其特征在于：所述横梁(11)的下表面设置有支撑板(14)，所述支撑板(14)的下表面设置有紧固螺丝，所述支撑板(14)远离横梁(11)的一端与主梁(1)通过紧固螺丝螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种双梁桥式起重机端梁连接结构，其特征在于：所述支撑板(14)的一侧固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)的一侧固定连接有安装块(16)，所述安装块(16)的活动连接有活动杆(17)。
5.根据权利要求4所述的一种双梁桥式起重机端梁连接结构，其特征在于：所述活动杆(17)的外表面固定连接有圆形桶(18)，所述圆形桶(18)的上表面固定连接有安装板(19)，所述安装板(19)的正面固定连接有固定板(20)。
6.根据权利要求5所述的一种双梁桥式起重机端梁连接结构，其特征在于：所述安装板(19)的下表面通过紧固螺丝与主梁(1)螺纹连接，所述活动杆(17)的一侧设置有紧固螺栓(21)，所述端梁本体(2)的下表面开设有凹槽(22)，所述凹槽(22)的内壁设置有滑轮(23)。
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