CN217531518U - 可调行程的弹簧气孔套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调行程的弹簧气孔套,属于轮胎模具排气领域，包括可沿轴向移动的套芯，套设在套芯上的弹簧，套设在套芯及弹簧外部的套壳，所述套芯尾部设置有与套壳尾端相配合的限位部，其特征在于：还包括调节结构，所述调节结构设置在套壳和套芯之间，所述调节结构用于调节所述套壳和套芯之间的轴向相对位置；本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种可调行程的弹簧气孔套，可以调整行程，能够适应多种软硬度不同的轮胎胶料，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可调行程的弹簧气孔套，属于轮胎模具排气技术领域。
背景技术
弹簧气孔套用于排出轮胎模具型腔内的空气，其排气不排胶的功能保证轮胎表面质量，应用在高端定位的轮胎生产中。由于模具使用程度及型号的不同，需选择不同类型的弹簧气孔套排气。弹簧气孔套的行程是选择其与轮胎胶料匹配的重要参数之一，若匹配有误，则会导致轮胎硫化窝气或损坏弹簧套。目前市场上一种弹簧套只对应一种行程，故在前期轮胎硫化实验时，需要选择多类的弹簧套，增加使用成本。
综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种可调行程的弹簧气孔套，可以调整行程，能够适应多种软硬度不同的轮胎胶料，降低了生产成本。
为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种可调行程的弹簧气孔套，包括可沿轴向移动的套芯，套设在套芯上的弹簧，套设在套芯及弹簧外部的套壳，所述套芯尾部设置有与套壳尾端相配合的限位部，其特征在于：还包括调节结构，所述调节结构设置在套壳和套芯之间，所述调节结构用于调节所述套壳和套芯之间的轴向相对位置。
进一步地， 所述调节结构包括设在套壳上的第一限位孔、开设在套芯上的第二限位孔以及调整螺钉；所述调整螺钉与第一限位孔、第二限位孔相配合。
进一步地，所述第一限位孔为沿套壳侧壁径向延伸的螺纹通孔。
进一步地，所述套芯为一体式结构；所述套壳为分体式结构；
所述套壳包括第一套壳分体和第二套壳分体，所述第一套壳分体和第二套壳分体之间采用螺纹结构连接，所述第一套壳分体和第二套壳分体之间的螺纹结构为调节结构。
进一步地，所述套壳为一体式结构，所述套芯为分体式结构；
所述套芯包括第一套芯分体和第二套芯分体，所述第一套芯分体和第二套芯分体之间采用螺纹结构连接，所述第一套芯分体和第二套芯分体之间的螺纹结构为调节结构。
进一步地，所述第二限位孔为凹槽。
进一步地，所述第二限位孔为腰型通孔，所述腰型通孔沿套芯的径向延伸。
进一步地，所述第一限位孔下端与第二限位孔下端在沿所述套芯运动方向上的距离小于套芯的最大行程。
进一步地，所述第一限位孔的数量为两个，两个第一限位孔对称设置在腰型通孔的两端。
进一步地，所述套壳与套芯之间设有排气通道，所述套壳的两端分别为进气端口和排气端口。
本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
本实用新型可以调整行程，能够适应多种软硬度不同的轮胎胶料，降低了生产成本。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图（未调节行程前）；
图2是实施例1的结构示意图（调节行程后）；
图3是实施例1中套壳的结构示意图；
图4是实施例1中套芯的结构示意图；
图5是实施例2的结构示意图（未调节行程前）；
图6是实施例2的结构示意图（调节行程后）；
图7是实施例2中套壳的结构示意图；
图8是实施例2中套芯的结构示意图；
图9是实施例3的结构示意图（未调节行程前）；
图10是实施例3的结构示意图（调节行程后）；
图11是实施例4的结构示意图（未调节行程前）；
图12是实施例4的结构示意图（调节行程后）。
图中，
1-套壳，2-套芯，3-调整弹簧，4-螺钉，5-第一限位孔，6-第二限位孔，7-第一套壳分体，8-第二套壳分体，9-第一套芯分体，10-第二套芯分体。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。
实施例1
如图1-4共同所示，本实施例提供一种可调行程的弹簧气孔套，包括可沿轴向移动的套芯2，套设在套芯2上的弹簧3，套设在套芯2及弹簧3外部的套壳1；所述套壳1与套芯2之间设有排气通道，所述套壳1的两端分别为进气端口和排气端口。
所述套芯2尾部设置有与套壳1尾端相配合的限位部，所述限位部用于限位套芯2相对于套壳1的位置；所述限位部设置在套壳1尾端外侧，所述限位部的直径大于套壳1尾部内孔孔径，所述限位部为挡销，所述挡销为整块式或者分块式。
所述套壳1、套芯2均为一体式结构。
所述套壳1和套芯2之间的轴向相对位置通过调节结构调节，实现弹簧气孔套的行程调节。
所述调节结构包括设在套壳1上的第一限位孔5、开设在套芯2上的第二限位孔6以及调整螺钉4；所述调整螺钉4与第一限位孔5、第二限位孔6相配合。所述调整螺钉4与第一限位孔5之间采用螺纹连接。
所述第一限位孔5下端与第二限位孔6下端在沿所述套芯2运动方向上的距离小于套芯2的最大行程。
所述第一限位孔5为沿套壳1侧壁径向延伸的螺纹通孔；所述第二限位孔6为凹槽。
所述第一限位孔5的数量为多个，每个第一限位孔5对应一个凹槽。
未调整行程时，套芯2伸出套壳1的行程为a1，调整行程时，所述调整螺钉4穿过第一限位孔5并插入第二限位孔6内，套芯2伸出套壳1的行程为b1，行程b1＜行程a1。
实施例2
如图5-8共同所示，本实施例提供一种可调行程的弹簧气孔套，本实施例与实施例1的不同在于：所述第二限位孔6为腰型通孔，所述腰型通孔沿套芯2的径向延伸；所述第一限位孔5的数量为两个，两个第一限位孔5对称设置在腰型通孔的两端。
未调整行程时，套芯2伸出套壳1的行程为a2，调整行程时，压住套壳1上的套芯2，将调整螺钉从套壳1一个第一限位孔5旋入，并经套芯2上的腰型通孔旋入套壳1上的另一个第一限位孔5，此时，套芯2伸出套壳1的行程为b2，行程b2＜行程a2。
实施例3
如图9-10所示，本实施例提供一种可调行程的弹簧气孔套，本实施例与实施例1的不同在于：所述套芯2为一体式结构；所述套壳1为分体式结构，所述套壳1包括第一套壳分体7和第二套壳分体8 ，所述第一套壳分体7和第二套壳分体8之间采用螺纹结构连接，所述第一套壳分体7和第二套壳分体8之间的螺纹结构为调节结构；通过调节第一套壳分体7和第二套壳分体8的旋拧长度调节套壳1的长度，从而调节行程。
未调节行程时，套芯2伸出套壳1的行程为a3，调整行程时，调节套壳1上的长度改变行程，此时，套芯2伸出套壳1的行程为b3。
实施例4
如图11-12所示，本实施例提供一种可调行程的弹簧气孔套，本实施例与实施例1的不同在于：所述套壳1为一体式结构，所述套芯2为分体式结构，所述套芯2包括第一套芯分体9和第二套芯分体10，所述第一套芯分体9和第二套芯分体10之间采用螺纹结构连接，所述第一套芯分体9和第二套芯分体10之间的螺纹结构为调节结构，通过调节第一套芯分体9和第二套芯分体10之间的旋拧长度调节套芯2的长度，从而调节行程。
未调节行程时，套芯2伸出套壳1的行程为a4，调整行程时，调节套芯2上的长度改变行程，此时，套芯2伸出套壳1的行程为b4。
本实用新型可以实现多种行程，可以根据模具规格、排气位置、胶料等情况，调节行程，适应不同胶料的排气需求，降低了生产成本。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可调行程的弹簧气孔套，包括可沿轴向移动的套芯（2），套设在套芯（2）上的弹簧（3），套设在套芯（2）及弹簧（3）外部的套壳（1），所述套芯（2）尾部设置有与套壳（1）尾端相配合的限位部，其特征在于：还包括调节结构，所述调节结构设置在套壳（1）和套芯（2）之间，所述调节结构用于调节所述套壳（1）和套芯（2）之间的轴向相对位置。
2.如权利要求1所述的一种可调行程的弹簧气孔套，其特征在于：所述调节结构包括设在套壳（1）上的第一限位孔（5）、开设在套芯（2）上的第二限位孔（6）以及调整螺钉（4）；所述调整螺钉（4）与第一限位孔（5）、第二限位孔（6）相配合。
3.如权利要求2所述的一种可调行程的弹簧气孔套，其特征在于：所述第一限位孔（5）为沿套壳（1）侧壁径向延伸的螺纹通孔。
4.如权利要求1所述的一种可调行程的弹簧气孔套，其特征在于：所述套芯（2）为一体式结构；所述套壳（1）为分体式结构；
所述套壳（1）包括第一套壳分体（7）和第二套壳分体（8），所述第一套壳分体（7）和第二套壳分体（8）之间采用螺纹结构连接，所述第一套壳分体（7）和第二套壳分体（8）之间的螺纹结构为调节结构。
5.如权利要求1所述的一种可调行程的弹簧气孔套，其特征在于：所述套壳（1）为一体式结构，所述套芯（2）为分体式结构；
所述套芯（2）包括第一套芯分体（9）和第二套芯分体（10），所述第一套芯分体（9）和第二套芯分体（10）之间采用螺纹结构连接，所述第一套芯分体（9）和第二套芯分体（10）之间的螺纹结构为调节结构。
6.如权利要求2或3所述的一种可调行程的弹簧气孔套，其特征在于：所述第二限位孔（6）为凹槽。
7.如权利要求2或3所述的一种可调行程的弹簧气孔套，其特征在于：所述第二限位孔（6）为腰型通孔，所述腰型通孔沿套芯（2）的径向延伸。
8.如权利要求2或3所述的一种可调行程的弹簧气孔套，其特征在于：所述第一限位孔（5）下端与第二限位孔（6）下端在沿所述套芯（2）运动方向上的距离小于套芯（2）的最大行程。
9.如权利要求7所述的一种可调行程的弹簧气孔套，其特征在于：所述第一限位孔（5）的数量为两个，两个第一限位孔（5）对称设置在腰型通孔的两端。
10.如权利要求1所述的一种可调行程的弹簧气孔套，其特征在于：所述套壳（1）与套芯（2）之间设有排气通道，所述套壳（1）的两端分别为进气端口和排气端口。
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