CN217529941U - 内外套管自动化设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械设备技术领域，具体公开了内外套管自动化设备，包括底座，所述底座上设置有自动套管机构，所述自动套管机构包括内管输送机构、内管上料机构、对管装置、外管上下料机构，所述底座顶部的两端和中部均设置有外管支撑机构，且每两个外管支撑机构之间均设置有外管上下料机构，且外管上下料机构的一侧均设置有抱紧机构，其一外管支撑机构的一侧设置有对管装置，且对管装置的一侧设置有内管输送机构，且内管输送机构的一侧对称设置有内管上料机构；本实用新型研发一种一体成型设备，替代人工操作，减少人工成本，加快生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为内外套管自动化设备。
背景技术
复合管是两个管子套在一起，现有的工艺采用外管固定，然后行车辅助人工把内管吊起来,对好中心，往外管里面推，这种方式效率低，人工成本高，劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供内外套管自动化设备以解决复合管是两个管子套在一起，现有的工艺采用外管固定，然后行车辅助人工把内管吊起来,对好中心，往外管里面推，这种方式效率低，人工成本高，劳动强度大的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：内外套管自动化设备，其特征在于：包括底座，所述底座上设置有自动套管机构，所述自动套管机构包括内管输送机构、内管上料机构、对管装置、外管上下料机构，所述底座顶部的两端和中部均设置有外管支撑机构，且每两个外管支撑机构之间均设置有外管上下料机构，且外管上下料机构的一侧均设置有抱紧机构，其一外管支撑机构的一侧设置有对管装置，且对管装置的一侧设置有内管输送机构，且内管输送机构的一侧对称设置有内管上料机构。
优选的，所述内管上料机构的一侧设置有内管上料架和第一连接杆，且内管输送机构的一端设置有第一连接杆，且内管上料架的一端均连接至第一连接杆。
优选的，所述内管输送机构包括减速电机、第一齿轮、第二齿轮、推管挡板，减速电机的一端设置有第一齿轮，且第一齿轮的外侧设置有链条，且链条远离第一齿轮的一端设置有第二齿轮，链条与第一齿轮和第二齿轮啮合，链条的外侧设置有推管挡板。
优选的，所述对管装置包括气缸和推板，链条顶部的两侧对称设置有气缸，且气缸的一端均设置有推板，两个推板之间设置有间距。
优选的，所述外管上下料机构的两侧设置有第二连接杆，且两个第二连接杆的一侧分别对称设置有外管上料架和复合管储料架，且外管上料架和复合管储料架的一端均连接至第二连接杆，且复合管储料架的另一端设置有挡块。
优选的，所述抱紧机构包括夹块和驱动器，且底座的顶部对称设置有驱动器，驱动器的顶部均设置有夹块，且两个夹块之间设置有间距。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供内外套管自动化设备以解决复合管是两个管子套在一起，现有的工艺采用外管固定，然后行车辅助人工把内管吊起来,对好中心，往外管里面推，这种方式效率低，人工成本高，劳动强度大的问题；本实用新型研发一种一体成型设备，替代人工操作，减少人工成本，加快生产效率。
附图说明
图1为本实用新型侧面结构示意图；
图2为本实用新型俯面结构示意图。
图中：1、底座；2、抱紧机构；3、外管支撑机构；4、外管上下料机构；5、推管挡板；6、对管装置；7、链条；8、内管输送机构；9、外管上料架；10、内管上料架；11、复合管储料架；12、挡块；13、内管上料机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：内外套管自动化设备，其特征在于：包括底座1，所述底座1上设置有自动套管机构，所述自动套管机构包括内管输送机构8、内管上料机构13、对管装置6、外管上下料机构4，所述底座1顶部的两端和中部均设置有外管支撑机构3，且每两个外管支撑机构3之间均设置有外管上下料机构4，且外管上下料机构4的一侧均设置有抱紧机构2，其一外管支撑机构3的一侧设置有对管装置6，且对管装置6的一侧设置有内管输送机构8，且内管输送机构8的一侧对称设置有内管上料机构13。
进一步的，所述内管上料机构13的一侧设置有内管上料架10和第一连接杆，且内管输送机构8的一端设置有第一连接杆，且内管上料架10的一端均连接至第一连接杆。
进一步的，所述内管输送机构8包括减速电机、第一齿轮、第二齿轮、推管挡板5，减速电机的一端设置有第一齿轮，且第一齿轮的外侧设置有链条7，且链条7远离第一齿轮的一端设置有第二齿轮，链条7与第一齿轮和第二齿轮啮合，链条7的外侧设置有推管挡板5。
进一步的，所述对管装置6包括气缸和推板，链条7顶部的两侧对称设置有气缸，且气缸的一端均设置有推板，两个推板之间设置有间距。
进一步的，所述外管上下料机构4的两侧设置有第二连接杆，且两个第二连接杆的一侧分别对称设置有外管上料架9和复合管储料架11，且外管上料架9和复合管储料架11的一端均连接至第二连接杆，且复合管储料架11的另一端设置有挡块12。
进一步的，所述抱紧机构2包括夹块和驱动器，且底座1的顶部对称设置有驱动器，驱动器的顶部均设置有夹块，且两个夹块之间设置有间距。
工作原理：行车把内管吊至内管上料架10上，同时行车把外管吊至外管上料架9上；内管上料机构13把内管翻入内管输送机上，外管上下料机构4把外管翻至外管支撑机构3上，然后抱紧机构2把外管抱紧，对管装置6也把外管抱紧；通电气控制，内管输送机构8上链条7上的推管挡板5推着内管从右向左通过导向夹紧机构，慢慢进入外管，当内管前端一部分进入外管后，对管松开，推管挡板5继续推着内管进入外管，直至完全进入。两抱紧机构2松开，外管上下料机构4把复合好的管翻入复合管料架。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.内外套管自动化设备，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设置有自动套管机构，所述自动套管机构包括内管输送机构(8)、内管上料机构(13)、对管装置(6)、外管上下料机构(4)，所述底座(1)顶部的两端和中部均设置有外管支撑机构(3)，且每两个外管支撑机构(3)之间均设置有外管上下料机构(4)，且外管上下料机构(4)的一侧均设置有抱紧机构(2)，其一外管支撑机构(3)的一侧设置有对管装置(6)，且对管装置(6)的一侧设置有内管输送机构(8)，且内管输送机构(8)的一侧对称设置有内管上料机构(13)。
2.根据权利要求1所述的内外套管自动化设备，其特征在于：所述内管上料机构(13)的一侧设置有内管上料架(10)和第一连接杆，且内管输送机构(8)的一端设置有第一连接杆，且内管上料架(10)的一端均连接至第一连接杆。
3.根据权利要求1所述的内外套管自动化设备，其特征在于：所述内管输送机构(8)包括减速电机、第一齿轮、第二齿轮、推管挡板(5)，减速电机的一端设置有第一齿轮，且第一齿轮的外侧设置有链条(7)，且链条(7)远离第一齿轮的一端设置有第二齿轮，链条(7)与第一齿轮和第二齿轮啮合，链条(7)的外侧设置有推管挡板(5)。
4.根据权利要求1所述的内外套管自动化设备，其特征在于：所述对管装置(6)包括气缸和推板，链条(7)顶部的两侧对称设置有气缸，且气缸的一端均设置有推板，两个推板之间设置有间距。
5.根据权利要求1所述的内外套管自动化设备，其特征在于：所述外管上下料机构(4)的两侧设置有第二连接杆，且两个第二连接杆的一侧分别对称设置有外管上料架(9)和复合管储料架(11)，且外管上料架(9)和复合管储料架(11)的一端均连接至第二连接杆，且复合管储料架(11)的另一端设置有挡块(12)。
6.根据权利要求1所述的内外套管自动化设备，其特征在于：所述抱紧机构(2)包括夹块和驱动器，且底座(1)的顶部对称设置有驱动器，驱动器的顶部均设置有夹块，且两个夹块之间设置有间距。
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2022
- 2022-07-11 CN CN202221774345.9U patent/CN217529941U/zh active Active
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