CN217524275U - 一种改进型升降装置、升降式拉篮及吊柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进型升降装置、升降式拉篮及吊柜,该改进型升降装置包括机架、第一连杆、第二连杆、气缸以及辅助结构,第一连杆与第二连杆活动连接于机架与拉篮之间,共同限定拉篮的相对位置;辅助结构包括第一弹性件以及与第一弹性件的一端连接的滑块,第一弹性件的另一端连接于第二连杆上,滑块滑动连接于机架上,用于调节对第二连杆转动进程的控制力。本实用新型所提供的改进型升降装置通过气缸控制第一连杆与第二连杆连接的拉篮实现升降,同时结合辅助结构能调节对第二连杆转动进程的控制力,实现调节对装置升降能力的控制力,满足不同的使用情况,简化了整体结构,便于安装与维护,且气缸能长时间保持其性能不会失效。
Description
技术领域
本实用新型涉及储物拉篮技术领域,尤其涉及一种改进型升降装置、升降式拉篮及吊柜。
背景技术
为了充分利用室内的空间,会在室内安装接近天花板的吊柜用于放置物品,如厨房中,可吊柜的高度较高,取用物品不方便,且物品直接摆放在吊柜内,取放物品时存在危险性。目前,一般是在吊柜内设置升降式储物拉篮,既能方便取放物品,也能降低取放物品时的危险性。现有的升降装置为了增加用户的良好使用体验以及提升装置的使用性能,会设置可实现多种可供用户选择的升降性能结构,便于用户在拉篮空载或装载较轻的物品与装载较重的物品两种情况下来,均能使用接近的力量去使装置实现升降。但现有的升降装置的这个调节结构或为了性能而设计得结构较为复杂,导致制造难度大,成本高;或为了容易制造而设计得结构简单,导致使用效果不好,容易出现调节失效的情况。
实用新型内容
为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,本实用新型提供一种改进型升降装置、升降式拉篮及吊柜。
本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是:
第一方面,本实用新型公开了一种改进型升降装置,用于升降拉篮,包括:
机架;
第一连杆,所述第一连杆的一端活动连接于所述机架上,另一端用于活动连接拉篮,
第二连杆,所述第二连杆的一端活动连接于所述机架,另一端用于活动连接拉篮,以与所述第一连杆共同限定拉篮的相对位置;
气缸,所述气缸连接于所述第二连杆与所述机架之间,以控制所述第二连杆绕所述机架的转动进程;以及
辅助结构,所述辅助结构包括第一弹性件以及与所述第一弹性件的一端连接的滑块,所述第一弹性件的另一端连接于所述第二连杆上,所述滑块滑动连接于所述机架上,用于调节对所述第二连杆转动进程的控制力。
本实用新型所提供的升降装置,通过气缸控制第一连杆与第二连杆连接的拉篮实现升降,同时结合辅助结构能调节对第二连杆转动进程的控制力,实现调节对装置升降能力的控制力,满足不同的使用情况,简化了整体结构,便于安装与维护,且气缸能长时间保持其性能不会失效。
进一步地,所述辅助结构还包括限位卡勾;
所述滑块上设有滑块卡勾,所述滑块卡勾与所述限位卡勾匹配连接,以限定所述滑块在机架上的相对位置。
进一步地,所述辅助结构还包括第二弹性件,所述第二弹性件连接于所述限位卡勾与所述机架之间,以维持所述限位卡勾处于可与所述滑块卡勾连接的限位状态。
进一步地,所述气缸的缸体端活动连接于所述机架上,所述气缸的活塞端活动连接于所述第二连杆上。
进一步地,所述所述第二连杆和所述气缸的活塞端的连接点设置在所述第二连杆的移动段。
进一步地,所述第二连杆与所述机架活动连接的末端设有连杆滑块,所述机架上设有与所述连杆滑块对应的滑槽。
进一步地,所述机架上设有后盖以及面板,以遮盖所述机架的内部。
第二方面,本实用新型还公开了一种升降式拉篮,包括两连接板、若干连接于两所述连接板之间的拉篮以及两如上所述的升降装置;
所述第一连杆与所述第二连杆均与所述连接板活动连接,以使若干所述拉篮可相对所述机架升降移动。
进一步地,还包括连接于两所述连接板之间的拉手杆,所述拉手杆位于所述连接板的下端,且若干所述拉篮均位于所述拉手杆的上方。
第三方面,本实用新型还公开了一种吊柜,包括柜体以及设置于所述柜体内的如上所述的升降式拉篮,所述机架与所述柜体连接。
综上所述,本实用新型的改进型升降装置、升降式拉篮及吊柜具有如下技术效果:
本实用新型所提供的改进型升降装置,通过气缸控制第一连杆与第二连杆连接的拉篮实现升降,同时结合辅助结构能调节对第二连杆转动进程的控制力,实现调节对装置升降能力的控制力,满足不同的使用情况,简化了整体结构,便于安装与维护,且气缸能长时间保持其性能不会失效。应用了该改进型升降装置的升降式拉篮,便于升降移动拉篮,提高拉篮使用的安全性,延长使用寿命。应用了该升降式拉篮的吊柜,便于使用者安全取放物品,提高了使用体验。
本实用新型其他的技术效果在说明书中结合具体结构指出。
附图说明
图1为本实用新型的拉篮关闭时吊柜的结构示意图;
图2为本实用新型的升降式拉篮的结构示意图;
图3为本实用新型的改进型升降装置的结构示意图;
图4为本实用新型的改进型升降装置的内部结构示意图。
其中,附图标记的含义如下:
1、机架;11、后盖;12、面板;13、滑槽;2、第一连杆;3、第二连杆;31、连杆滑块;4、气缸;41、缸体端;42、活塞端;5、辅助结构;51、第一弹性件;52、滑块;521、滑块卡勾;53、限位卡勾;54、第二弹性件;61、连接板;62、拉篮;63、拉手杆;64、手抓套;7、柜体。
具体实施方式
为了更好地理解和实施,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本实用新型。
参阅图1-4,本实用新型提供了一种改进型升降装置,包括机架1、第一连杆2、第二连杆3、气缸4以及辅助结构5;第一连杆2的一端活动连接于机架1上,另一端用于活动连接拉篮62,第二连杆3的一端活动连接于机架1,另一端用于活动连接拉篮62,以与第一连杆2共同限定拉篮62的相对位置;气缸4连接于第二连杆3与机架1之间,以控制第二连杆3绕机架1的转动进程;辅助结构5包括第一弹性件51以及与第一弹性件51的一端连接的滑块52,第一弹性件51的另一端连接于第二连杆3上,滑块52滑动连接于机架1上,用于调节对第二连杆3转动进程的控制力。其中,本实用新型中第一弹性件51采用弹簧作为示例,在其他实施方式中,第一弹性件51的类型还可以根据实际情况进行适宜性调整。通过气缸4控制第一连杆2与第二连杆3连接的拉篮62实现升降,同时结合辅助结构5能调节对第二连杆3转动进程的控制力,实现调节对装置升降能力的控制力,满足不同的使用情况,简化了整体结构,便于安装与维护,且气缸4能长时间保持其性能不会失效。
参阅图4,在一些实施方式中,辅助结构5还包括限位卡勾53;滑块52上设有滑块卡勾521,滑块卡勾521与限位卡勾53匹配连接,以限定滑块52在机架1上的相对位置。滑块52可以在机架1上滑动,滑块52处于远离限位卡勾53的位置时,滑块52没有与限位卡勾53连接,滑块52与第一弹性件51和第二连杆3的连接点距离远,第一弹性件51对第二连杆3产生较小的拉力,拉篮62能被轻易拉动下降,空载或载有轻物品的拉篮62能轻易升起,但载有重物品的拉篮62却可能会因拉力不足而需要较大的外力辅助才能升起;滑块卡勾521与限位卡勾53匹配连接时,滑块52与第一弹性件51和第二连杆3的连接点距离远,第一弹性件51对第二连杆3产生较大的拉力,载有重物品的拉篮62具有重力,能轻易被拉动下降,第一弹簧产生的强拉力也能使拉篮62轻易升起。
参阅图4,在一些实施方式中,辅助结构5还包括第二弹性件54,第二弹性件54连接于限位卡勾53与机架1之间,以维持限位卡勾53处于可与滑块卡勾521连接的限位状态。其中,本实用新型中第二弹性件54采用弹簧作为示例,在其他实施方式中,第二弹性件54的类型还可以根据实际情况进行适宜性调整。第二弹性件54可以维持限位卡勾53处于可与滑块卡勾521连接的限位状态,也可以促使断开限位卡勾53与滑块卡勾521的连接。滑块52可以在机架1上滑动,与限位卡勾53相接后,克服第二弹性件54的弹力,使限位卡勾53与滑块卡勾521卡扣连接,且第二弹性件54促使限位卡勾53一直处于限位状态,不会发生主动断开的情况,确保所处强拉力状态性能不会主动失效。但可以在安全使用情况下通过人为断开连接。
参阅图4,在一些实施方式中,气缸4的缸体端41活动连接于机架1上,气缸4的活塞端42活动连接于第二连杆3上。
参阅图4,在一些实施方式中,第二连杆3和气缸4的活塞端42之间的连接点设置在第二连杆3的移动段,便于气缸4对第二连杆3在升降运动终点起到强缓冲的作用,避免第二连杆3发生冲击碰撞。
参阅图4,在一些实施方式中,第二连杆3与机架1活动连接的末端设有连杆滑块31,机架1上设有与连杆滑块31对应的滑槽13。连杆滑块31与滑槽13的设置具有导向的作用,避免第二连杆3的移动段因气缸4受力过大而出现形变,防止导致第二连杆3的转动位置出现偏差。
在一些实施方式中,机架1上设有后盖11以及面板12,以遮盖机架1的内部,提高美观性。
参阅图2,本实用新型还公开了一种升降式拉篮,包括两连接板61、若干连接于两连接板61之间的拉篮62以及两如上所述的改进型升降装置;第一连杆2与第二连杆3均与连接板61活动连接,以使若干拉篮62可相对机架1升降移动。应用了该升降式拉篮62的吊柜,便于使用者安全取放物品,提高了使用体验。
在一些实施方式中,还包括连接于两连接板61之间的拉手杆63,拉手杆63位于连接板61的下端,且若干拉篮62均位于拉手杆63的上方。此设置方便使用者移动拉篮62。拉手杆63上设有手抓套64,可提高移动拉篮62过程中使用者对拉篮62的抓握力以及改善抓握的手感。
参阅图1,本实用新型还公开了一种吊柜,包括柜体7以及设置于所述柜体7内的如上所述的升降式拉篮,机架1与柜体7连接。应用了该升降式拉篮的吊柜,便于使用者安全取放物品,提高了使用体验。
当拉篮62空载或载有轻物品时,断开滑块52与限位卡勾53连接,使用者抓紧手抓套64,可以轻易将拉篮62在柜体7中拉出下降,或将拉篮62抬升推回柜体7内;当拉篮62载有重物品时,需要保持滑块52与限位卡勾53的连接,使用者将拉篮62实行升降时,第二弹性件54的强拉力可减缓因为拉篮62整体重量增加而会加速的下降进程,也可以辅助使用者将拉篮62顺利抬升推回柜体7内。
本实用新型方案所公开的技术手段不限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种改进型升降装置,用于升降拉篮,其特征在于,包括:
机架(1);
第一连杆(2),所述第一连杆(2)的一端活动连接于所述机架(1)上,另一端用于活动连接拉篮,
第二连杆(3),所述第二连杆(3)的一端活动连接于所述机架(1),另一端用于活动连接拉篮,以与所述第一连杆(2)共同限定拉篮的相对位置;
气缸(4),所述气缸(4)连接于所述第二连杆(3)与所述机架(1)之间,以控制所述第二连杆(3)绕所述机架(1)的转动进程;以及
辅助结构(5),所述辅助结构(5)包括第一弹性件(51)以及与所述第一弹性件(51)的一端连接的滑块(52),所述第一弹性件(51)的另一端连接于所述第二连杆(3)上,所述滑块(52)滑动连接于所述机架(1)上,用于调节对所述第二连杆(3)转动进程的控制力。
2.根据权利要求1所述的改进型升降装置,其特征在于,所述辅助结构(5)还包括限位卡勾(53);
所述滑块(52)上设有滑块卡勾(521),所述滑块卡勾(521)与所述限位卡勾(53)匹配连接,以限定所述滑块(52)在机架(1)上的相对位置。
3.根据权利要求2所述的改进型升降装置,其特征在于,所述辅助结构(5)还包括第二弹性件(54),所述第二弹性件(54)连接于所述限位卡勾(53)与所述机架(1)之间,以维持所述限位卡勾(53)处于可与所述滑块卡勾(521)连接的限位状态。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的改进型升降装置,其特征在于,所述气缸(4)的缸体端(41)活动连接于所述机架(1)上,所述气缸(4)的活塞端(42) 活动连接于所述第二连杆(3)上。
5.根据权利要求4所述的改进型升降装置,其特征在于,所述第二连杆(3)和所述气缸(4)的活塞端(42)之间的连接点设置在所述第二连杆(3)的移动段。
6.根据权利要求5所述的改进型升降装置,其特征在于,所述第二连杆(3)与所述机架(1)活动连接的末端设有连杆滑块(31),所述机架(1)上设有与所述连杆滑块(31)对应的滑槽(13)。
7.根据权利要求1或6所述的改进型升降装置,其特征在于,所述机架(1)上设有后盖(11)以及面板(12),以遮盖所述机架(1)的内部。
8.一种升降式拉篮,其特征在于,包括两连接板(61)、若干连接于两所述连接板(61)之间的拉篮(62)以及两如权利要求1-7中任一项所述的改进型升降装置;
所述第一连杆(2)与所述第二连杆(3)均与所述连接板(61)活动连接,以使若干所述拉篮(62)可相对所述机架(1)升降移动。
9.根据权利要求8所述的升降式拉篮,其特征在于,还包括连接于两所述连接板(61)之间的拉手杆(63),所述拉手杆(63)位于所述连接板(61)的下端,且若干所述拉篮(62)均位于所述拉手杆(63)的上方。
10.一种吊柜,其特征在于,包括柜体(7)以及设置于所述柜体(7)内的如权利要求8或9所述的升降式拉篮,所述机架(1)与所述柜体(7)连接。
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CN202123305195.5U CN217524275U (zh) | 2021-12-24 | 2021-12-24 | 一种改进型升降装置、升降式拉篮及吊柜 |
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