CN217521507U - 一种便于船舶监测和报警的智能化物联网系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便于船舶监测和报警的智能化物联网系统，包括中心机柜（1），其上设有导航设备接口（2）、航行设备数据接口（3）、监测报警系统（4）、船用数据服务器（5）和硬盘录像机（6），航行设备数据接口（3）和监测报警系统（4）与串口服务器（8）相连，上述设备均与交换机（7）相连；交换机（7）的第一输出端（7a）通过3G/4G路由器（10）与室外天线（11）相连、第二输出端（7b）与小型机柜（12）相连、第三输出端（7c）与局域网服务器（13）相连，局域网服务器（13）与显示器（14）相连。本实用新型的优点是方便船东岸端集中查看报警点和管理，同时降低施工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶监测技术领域，尤其是一种便于船舶监测和报警的智能化物联网系统。
背景技术
传统物联网系统包括CCTV视频监控模块、车辆识别模块、船舶工况数据监测模块、通讯模块、船舶互联网等。由于报警点繁多，远传数据流量大。船东岸端查看报警点和管理极不方便。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了解决现有船舶报警点繁多凌乱、不利于集中管理的问题，提供了一种便于船舶监测和报警的智能化物联网系统，方便船东岸端集中查看报警点和管理，同时降低施工成本。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于船舶监测和报警的智能化物联网系统，包括中心机柜，中心机柜上依次设有导航设备接口、航行设备数据接口、监测报警系统、船用数据服务器和硬盘录像机；
导航设备接口与一个交换机直接相连，航行设备数据接口和监测报警系统均与一个串口服务器相连，串口服务器通过网线再与交换机相连，船用数据服务器和硬盘录像机均通过网线与交换机相连；
交换机上设有一组输出端，其包括第一输出端、第二输出端和第三输出端，第一输出端通过3G/4G路由器与室外天线相连，以用于通过室外天线增强信号强度、保证在有信号的区域能够传输智能化系统中的所有数据、影像、邮件等；
第二输出端通过网线与小型机柜相连， 第三输出端通过网线与局域网服务器相连，局域网服务器再与显示器相连，以用于将监测的数据信息显示在屏幕上方便人员操作；
中心机柜内还设有与电池包相连的UPS，UPS的一端与交换机相连、另一端与外部设备相连，以用于交换机和外部的供电。
进一步地，所述中心机柜系统内设有VSAT、FBB和北斗通讯方式的接口，且中心机柜系统软件兼容3G/4G、VSAT、FBB和北斗通讯方式，以备扩展。
进一步地，所述显示器上设有触摸屏，以便于技术人员操作和查看。
进一步地，所述中心机柜设置在船上主甲板以上的区域，以便于和罗经甲板上的天线连接，避免电缆太长而影响传输效率。
与现有技术相比，本实用新型的技术方案的优点具体在于：
（1）本系统包括CCTV视频监控模块、车辆识别模块、船舶工况数据监测模块、通讯模块、船舶互联网等，系统的数据和影像传输通畅、无衰减，使用3G/4G通信，配置室外天线增强信号强度，可以保证在有信号的区域能够传输智能化系统中的所有数据、影像、邮件等。
（2）本实用新型预留VSAT、FBB、北斗通讯方式的接口以备扩展，系统软件亦兼容3G/4G，VSAT、FBB、北斗通讯方式。
（3）船舶以大数据为基础，实时采取全船报警信号及各重要设备运行状态，通过对船舶各项显示和操作系统进行集成分析，提高了自动化程度，方便实现船上用户与岸上用户之间的信息传输和远程管理，从而提高航行的经济性。
附图说明
图1为便于船舶监测和报警的智能化物联网系统原理示意图。
具体实施方式
实施例1
为使本实用新型更加清楚明白，下面结合附图对本实用新型的一种便于船舶监测和报警的智能化物联网系统进一步说明，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参见图1，一种便于船舶监测和报警的智能化物联网系统，包括中心机柜1，其特征在于：
中心机柜1上依次设有导航设备接口2、航行设备数据接口3、监测报警系统4、船用数据服务器5和硬盘录像机6；
导航设备接口2与一个交换机7直接相连，航行设备数据接口3和监测报警系统4均与一个串口服务器8相连，串口服务器8通过网线9再与交换机7相连，船用数据服务器5和硬盘录像机6均通过网线9与交换机7相连；
交换机7上设有一组输出端，其包括第一输出端7a、第二输出端7b和第三输出端7c，第一输出端7a通过3G/4G路由器10与室外天线11相连，以用于通过室外天线增强信号强度、保证在有信号的区域能够传输智能化系统中的所有数据、影像、邮件等；
第二输出端7b通过网线9与小型机柜12相连， 第三输出端7c通过网线9与局域网服务器13相连，局域网服务器13再与显示器14相连，显示器14上设有触摸屏，以用于将监测的数据信息显示在屏幕上方便人员操作；
中心机柜1内还设有与电池包15相连的UPS16，UPS16的一端与交换机7相连、另一端与外部设备17相连，以用于交换机和外部的供电。
本实用新型中，所述中心机柜系统内设有VSAT、FBB和北斗通讯方式的接口，且中心机柜系统软件兼容3G/4G、VSAT、FBB和北斗通讯方式，以备扩展。
本实用新型中，中心机柜1设置在船上主甲板以上的区域，以便于和罗经甲板上的天线连接，避免电缆太长而影响传输效率。
在安装本实用新型的中心机柜时，因电缆较多，所有在中心机柜敷设的电缆需明确标识；中心机柜因里面原件较多，安装位置需保持良好的通风和散热；此外，中心机柜安装时注意不要靠近强压强磁区域。
本实用新型的系统以大数据为基础，实时采取全船报警信号及各重要设备运行状态，通过对船舶各项显示和操作系统进行集成分析，提高自动化程度，方便实现船上用户与岸上用户之间的信息传输和远程管理，从而提高航行的经济性。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种便于船舶监测和报警的智能化物联网系统，包括中心机柜（1），其特征在于：
中心机柜（1）上依次设有导航设备接口（2）、航行设备数据接口（3）、监测报警系统（4）、船用数据服务器（5）和硬盘录像机（6）；
导航设备接口（2）与一个交换机（7）直接相连，航行设备数据接口（3）和监测报警系统（4）均与一个串口服务器（8）相连，串口服务器（8）通过网线（9）再与交换机（7）相连，船用数据服务器（5）和硬盘录像机（6）均通过网线（9）与交换机（7）相连；
交换机（7）上设有一组输出端，其包括第一输出端（7a）、第二输出端（7b）和第三输出端（7c），第一输出端（7a）通过3G/4G路由器（10）与室外天线（11）相连；
第二输出端（7b）通过网线（9）与小型机柜（12）相连， 第三输出端（7c）通过网线（9）与局域网服务器（13）相连，局域网服务器（13）再与显示器（14）相连；
中心机柜（1）内还设有与电池包（15）相连的UPS（16），UPS（16）的一端与交换机（7）相连、另一端与外部设备（17）相连。
2.根据权利要求1所述的便于船舶监测和报警的智能化物联网系统，其特征在于：
所述中心机柜（1）系统内设有VSAT、FBB和北斗通讯方式的接口，且中心机柜系统软件兼容3G/4G、VSAT、FBB和北斗通讯方式。
3.根据权利要求1或2所述的便于船舶监测和报警的智能化物联网系统，其特征在于：
所述显示器（14）上设有触摸屏。
4.根据权利要求1或2所述的便于船舶监测和报警的智能化物联网系统，其特征在于：
所述中心机柜（1）设置在船上主甲板以上的区域。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221274359.4U CN217521507U (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 一种便于船舶监测和报警的智能化物联网系统 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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Family Applications (1)
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| CN202221274359.4U Active CN217521507U (zh) | 2022-05-26 | 2022-05-26 | 一种便于船舶监测和报警的智能化物联网系统 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-05-26 CN CN202221274359.4U patent/CN217521507U/zh active Active
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