CN217520405U - 一种汽车零件尺寸检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及尺寸检测装置领域,尤其涉及一种汽车零件尺寸检测装置,包括固定板,固定板的顶端对称设置有竖向轨道,竖向轨道的内部滑动安装有主标尺,主标尺的顶端一侧设置有上游标,主标尺的背面设置有上推动机构,主标尺的内部滑动安装有数显模块,其中一个所述上游标的一侧与数显模块的一侧连接。本实用新型通过设置有推动机构,主标尺在竖向轨道上滑动,使得下游标接触固定板,零件放在下游标之间,可以通过手动滑动数显模块,进行测量,也可以将螺纹杆插入限位块,通过六角螺母进行限位,电动伸缩杆启动,带动数显模块在主标尺上往复滑动,能够快速的对零件进行测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及尺寸检测装置领域,尤其涉及一种汽车零件尺寸检测装置。
背景技术
汽车零件尺寸检测一般采用游标卡尺进行检测,游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位,根据游标上分格的不同,游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等。
授权公告号为CN208920981U公开了一种新型卡尺工具及多功能电子数显卡尺,以缓解现有的游标卡尺存在无法多侧测量数据导致测量效率低的技术问题。该新型卡尺工具包括卡尺本体和横爪;卡尺本体用于测量第一方向的特征数据;横爪安装于卡尺本体,能够沿卡尺本体的长度方向移动;横爪包括测量横尺,测量横尺用于测量第二方向的特征数据,第二方向与第一方向垂直。本实用新型不仅能够使用卡尺本体进行常规测量,还可以安装横爪进行双向测量。横爪既能够沿卡尺本体的长度方向移动,还可以绕与卡尺本体的连接点转动以调整测量横尺的测量方向,扩大了测量横尺的测量范围。因此,本实用新型能够同时测量两侧数据,达到提高测量效率的目的。
但是,现有的汽车零件尺寸检测装置需要工作人员手动推动游标进行定位测量,往复推动操作效率比较低。
实用新型内容
针对背景技术中存在的现有的汽车零件尺寸检测装置需要工作人员手动推动游标进行定位测量,往复推动操作效率比较低问题,提出一种汽车零件尺寸检测装置。
本实用新型提出一种汽车零件尺寸检测装置,包括固定板,固定板的顶端对称设置有竖向轨道,竖向轨道的内部滑动安装有主标尺,主标尺的顶端一侧设置有上游标,主标尺的背面设置有上推动机构,主标尺的内部滑动安装有数显模块,其中一个所述上游标的一侧与数显模块的一侧连接;主标尺底端的一侧设置有下游标,其中一个所述下游标的一侧与数显模块的一侧连接;推动机构包括侧板,侧板的一侧与主标尺的一侧连接,侧板的一侧设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一侧设置有螺纹杆,螺纹杆的一侧插入安装有限位块,限位块的一侧与主标尺的一侧连接。
优选的,螺纹杆的外侧皆螺纹设置有六角螺母,六角螺母的数量为两个,六角螺母对称分布在限位块的两端。
优选的,数显模块的顶端设置有螺栓,数显模块的一侧设置有显示屏,数显模块的一侧卡合安装有电源盖,数显模块的一侧设置有防滑纹。
优选的,主标尺的一侧设置有套块,套块的内部滑动安装有深度尺。
优选的,检测机构包括横向滑轨,横向滑轨的顶端滑动安装有支撑滑杆,支撑滑杆的一侧设置有鹅颈管,鹅颈管的一侧设置有灯板。
优选的,灯板的内部嵌入安装有凸透镜。
优选的,支撑滑杆的底端设置梯形滑块,横向滑轨的内部槽为梯形状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置有推动机构,主标尺在竖向轨道上滑动,使得下游标接触固定板,零件放在下游标之间,可以通过手动滑动数显模块,进行测量,也可以将螺纹杆插入限位块,通过六角螺母进行限位,电动伸缩杆启动,带动数显模块在主标尺上往复滑动,能够快速的对零件进行测量。
2、通过设置有检测机构,支撑滑杆在横向滑轨上滑动,调节鹅颈管的角度,便于通过灯板进行照明,使得设备适用不同的工作环境,凸透镜具有放大的效果,便于工作人员查看标尺刻度,检测数显模块上数据和标尺是否一致,能够判断数显模块是否准确显示。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施例示意图;
图2为本实用新型的另一种实施例示意图;
图3为本实用新型的图2中A处的局部结构放大示意图;
图4为本实用新型的检测机构立体结构示意图。
图中:110、固定板;120、竖向轨道;130、主标尺;140、上游标;150、下游标;160、数显模块;170、套块;171、深度尺;200、推动机构;210、侧板;211、电动伸缩杆;212、限位块;213、六角螺母;214、螺纹杆;300、检测机构;310、横向滑轨;311、支撑滑杆;312、鹅颈管;313、灯板;314、凸透镜。
具体实施方式
实施例一
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车零件尺寸检测装置,包括固定板110,固定板110的顶端对称设置有竖向轨道120,竖向轨道120的内部滑动安装有主标尺130,主标尺130的顶端一侧设置有上游标140,主标尺130的背面设置有上推动机构200,主标尺130的内部滑动安装有数显模块160,其中一个上游标140的一侧与数显模块160的一侧连接;主标尺130底端的一侧设置有下游标150,其中一个下游标150的一侧与数显模块160的一侧连接;推动机构200包括侧板210,侧板210的一侧与主标尺130的一侧连接,侧板210的一侧设置有电动伸缩杆211,电动伸缩杆211的一侧设置有螺纹杆214,螺纹杆214的一侧插入安装有限位块212,限位块212的一侧与主标尺130的一侧连接;工作人员将零件放在固定板110的上面,将主标尺130在竖向轨道120上滑动,使得下游标150接触固定板110,零件放在下游标150之间,可以通过手动滑动数显模块160,进行测量,也可以将螺纹杆214插入限位块212,通过六角螺母213进行限位,电动伸缩杆211启动,带动数显模块160在主标尺130上往复滑动,能够快速的对零件进行测量。
进一步的,螺纹杆214的外侧皆螺纹设置有六角螺母213,六角螺母213的数量为两个,六角螺母213对称分布在限位块212的两端,两个六角螺母213向内对限位块212进行夹持,便于进行定位安装。
进一步的,主标尺130的一侧设置有套块170,套块170的内部滑动安装有深度尺171,深度尺171在套块170的内部滑动,使得深度尺171深入零件内部,可以测量深度,上游标140便于测量内径。
实施例二
本实用新型提出的一种汽车零件尺寸检测装置,相较于实施例一,请参阅图1,数显模块160的顶端设置有螺栓,数显模块160的一侧设置有显示屏,数显模块160的一侧卡合安装有电源盖,数显模块160的一侧设置有防滑纹;数显模块160便于工作人员进行观测数据,数显模块160顶端的螺栓便于定位数显模块160,防滑纹便于工作人员更换电池。
实施例三
本实用新型提出的一种汽车零件尺寸检测装置,相较于实施例一,请参阅图4,检测机构300包括横向滑轨310,横向滑轨310的顶端滑动安装有支撑滑杆311,支撑滑杆311的一侧设置有鹅颈管312,鹅颈管312的一侧设置有灯板313;支撑滑杆311在横向滑轨310上滑动,调节鹅颈管312的角度,便于通过灯板313进行照明,使得设备适用不同的工作环境。
进一步的,灯板313的内部嵌入安装有凸透镜314,凸透镜314具有放大的效果,便于工作人员查看标尺刻度,检测数显模块160上数据和标尺是否一致,能够判断数显模块160是否准确显示。
进一步的,支撑滑杆311的底端设置梯形滑块,横向滑轨310的内部槽为梯形状,使得支撑滑杆311在横向滑轨310的内部稳定的滑动。
本实用新型的工作原理如下:工作人员将零件放在固定板110的上面,将主标尺130在竖向轨道120上滑动,使得下游标150接触固定板110,零件放在下游标150之间,可以通过手动滑动数显模块160,进行测量,也可以将螺纹杆214插入限位块212,通过六角螺母213进行限位,电动伸缩杆211启动,带动数显模块160在主标尺130上往复滑动,能够快速的对零件进行测量;深度尺171在套块170的内部滑动,使得深度尺171深入零件内部,可以测量深度,上游标140便于测量内径。
支撑滑杆311在横向滑轨310上滑动,调节鹅颈管312的角度,便于通过灯板313进行照明,使得设备适用不同的工作环境;凸透镜314具有放大的效果,便于工作人员查看标尺刻度,检测数显模块160上数据和标尺是否一致,能够判断数显模块160是否准确显示。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (7)
1.一种汽车零件尺寸检测装置,其特征在于,包括固定板(110),固定板(110)的顶端对称设置有竖向轨道(120),竖向轨道(120)的内部滑动安装有主标尺(130),主标尺(130)的顶端一侧设置有上游标(140),主标尺(130)的背面设置有上推动机构(200),主标尺(130)的内部滑动安装有数显模块(160),其中一个所述上游标(140)的一侧与数显模块(160)的一侧连接;主标尺(130)底端的一侧设置有下游标(150),其中一个所述下游标(150)的一侧与数显模块(160)的一侧连接;
推动机构(200)包括侧板(210),侧板(210)的一侧与主标尺(130)的一侧连接,侧板(210)的一侧设置有电动伸缩杆(211),电动伸缩杆(211)的一侧设置有螺纹杆(214),螺纹杆(214)的一侧插入安装有限位块(212),限位块(212)的一侧与主标尺(130)的一侧连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件尺寸检测装置,其特征在于,主标尺(130)的一侧设置有套块(170),套块(170)的内部滑动安装有深度尺(171)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件尺寸检测装置,其特征在于,数显模块(160)的顶端设置有螺栓,数显模块(160)的一侧设置有显示屏,数显模块(160)的一侧卡合安装有电源盖,数显模块(160)的一侧设置有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件尺寸检测装置,其特征在于,螺纹杆(214)的外侧皆螺纹设置有六角螺母(213),六角螺母(213)的数量为两个,六角螺母(213)对称分布在限位块(212)的两端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件尺寸检测装置,其特征在于,检测机构(300)包括横向滑轨(310),横向滑轨(310)的顶端滑动安装有支撑滑杆(311),支撑滑杆(311)的一侧设置有鹅颈管(312),鹅颈管(312)的一侧设置有灯板(313)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件尺寸检测装置,其特征在于,灯板(313)的内部嵌入安装有凸透镜(314)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车零件尺寸检测装置,其特征在于,支撑滑杆(311)的底端设置梯形滑块,横向滑轨(310)的内部槽为梯形状。
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CN202221199910.3U Active CN217520405U (zh) | 2022-05-19 | 2022-05-19 | 一种汽车零件尺寸检测装置 |
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