CN217513189U - 左转向轮架组焊工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型是左转向轮架组焊工装，包括工装主平台，工装主平台顶面一侧安装有转向轮座安装座，另一侧安装有转向轮轴安装座，转向轮座安装座顶面安装有转向轮座定位销和若干定位孔，支撑块的前侧和后侧均设有一号夹紧组件，一号夹紧组件用于夹紧左转向轮架的转向销轴，转向轮轴安装座顶面远离转向轮座安装座的一侧设有二号夹紧组件，二号夹紧组件用于夹紧左转向轮架的转向轮轴。本实用新型结构简单，拆卸方便；本实用新型的通用性强；本实用新型可以保证转向轮架的焊接尺寸和精度；本实用新型可以满足多种规格剪叉车转向轮架焊接件的焊接加工。

Description

左转向轮架组焊工装

技术领域

本实用新型涉及自行剪叉式高空作业平台焊接工装领域，尤其涉及左转向轮架组焊工装。

背景技术

转向轮架焊接部件作为自行剪叉式高空作业平台设备的重要组成部件，其本身的结构强度、刚度、尺寸、精度以及安装尺寸、安装精度底盘的装配性、维修性及整机的转向性能、转向灵活性、运动平稳性、安全性、稳定性都有重要的影响；而左、右转向轮架焊接加工的尺寸及精度的一致性是目前的难点。而既能达到上述要求又简单经济的方法就是左、右转向轮架采用通用的焊接组焊工装。而且通过调整焊接件组焊工装连接尺寸或安装位置，可以满足多种型号的剪叉式高空作业平台设备转向轮架焊接件的生产制造。

发明内容

本实用新型旨在提高左转向轮架的焊接精度，而提供左转向轮架组焊工装。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：左转向轮架组焊工装，包括工装主平台，工装主平台顶面一侧安装有转向轮座安装座，另一侧安装有转向轮轴安装座，转向轮座安装座顶面安装有转向轮座定位销和若干定位孔，定位孔均布在转向轮座定位销四周，若干定位孔中的一个或多个定位孔内安装有转向轮座定位插销，转向轮轴安装座顶面靠近转向轮座安装座的一侧安装有用于支撑左转向轮架的转向轮轴的支撑块，支撑块的前侧和后侧均设有一号夹紧组件，一号夹紧组件用于夹紧左转向轮架的转向销轴，转向轮轴安装座顶面远离转向轮座安装座的一侧设有二号夹紧组件，二号夹紧组件用于夹紧左转向轮架的转向轮轴；

一号夹紧组件和二号夹紧组件均包括定位座、下支撑块、上压块和垂直式快速夹具，定位座和下支撑块安装在工装主平台上，上压块位于下支撑块的正上方，上压块安装在垂直式快速夹具上，一号夹紧组件的下支撑块和上压块用于夹持左转向轮架的转向销轴，二号夹紧组件的下支撑块和上压块用于夹持左转向轮架的转向轮轴。

下支撑块和上压块的相对侧均设有夹持凹槽。

转向轮座定位插销插接在定位孔内。

转向轮座定位插销螺纹连接在定位孔内。

定位孔的个数为4，且其中一个定位孔内安装转向轮座定位插销。

转向轮座定位销为圆盘形。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，拆卸方便；本实用新型的通用性强，不但适用左转向轮架组焊，还可以对右转向轮架进行组焊，从而保证了左转向轮架、右转向轮架的焊接加工的一致性；本申请具有左转向轮架、右转向轮架通用的技术优势，对自行剪叉式高空作业平台设备的转向性能、转向灵活性、运动平稳性、安全性、稳定性提供了保障；本实用新型可以保证转向轮架的焊接尺寸和精度；本实用新型可以满足多种规格剪叉车转向轮架焊接件的焊接加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为左转向轮架在本实用新型上焊接完成后的结构示意图；

图3为图1所示结构的右视图；

图4为图2所示结构的主视图(为了更好地显示本实用新型，左转向轮架用虚线画出)；

图中：1-转向轮座安装座；2-转向轮座定位插销；3-转向轮座定位销；4-一号夹紧组件；5-转向轮轴安装座；6-二号夹紧组件；7-定位孔；8-支撑块；9-工装主平台；461-定位座；462-上压块；463-下支撑块；464-垂直式快速夹具；465-夹持凹槽；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图4所示，左转向轮架组焊工装，包括工装主平台9，工装主平台9顶面一侧安装有转向轮座安装座1，另一侧安装有转向轮轴安装座5，转向轮座安装座1顶面安装有转向轮座定位销3和若干定位孔7，定位孔7均布在转向轮座定位销3四周，若干定位孔7中的一个或多个定位孔7内安装有转向轮座定位插销2；转向轮座安装座1、转向轮座定位插销2和转向轮座定位销3为转向轮架部件中转向轮座的安装、定位、组焊平台。其中转向轮座安装座1用来控制转向轮座高低方向(z轴方向)的位置尺寸、结构尺寸、安装尺寸及精度；转向轮座定位插销2用来控制转向轮座上驱动马达安装孔结构尺寸、安装尺寸、位置度、垂直度、平行度以及左右转向轮架驱动马达安装孔的位置度、平行度。转向轮座定位销3用来控制转向轮座上驱动马达安装止口的位置尺寸、结构尺寸、安装尺寸、位置度、垂直度、平行度以及左右转向轮架驱动马达安装止口的位置度、平行度、同轴度。同时，调整转向轮座安装座1、转向轮座定位插销2和转向轮座定位销3的尺寸和安装位置，可以满足多种规格剪叉车的转向轮架的焊接。

转向轮轴安装座5顶面靠近转向轮座安装座1的一侧安装有用于支撑左转向轮架的转向轮轴的支撑块8，支撑块8的前侧和后侧均设有一号夹紧组件4，一号夹紧组件4用于夹紧左转向轮架的转向销轴，转向轮轴安装座5顶面远离转向轮座安装座1的一侧设有二号夹紧组件6，二号夹紧组件6用于夹紧左转向轮架的转向轮轴；一号夹紧组件4和二号夹紧组件6均包括定位座461、下支撑块463、上压块462和垂直式快速夹具464，定位座461和下支撑块463安装在工装主平台9上，上压块462位于下支撑块463的正上方，上压块462安装在垂直式快速夹具464上，一号夹紧组件4的下支撑块463和上压块462用于夹持左转向轮架的转向销轴，二号夹紧组件6的下支撑块463和上压块462用于夹持左转向轮架的转向轮轴，下支撑块463和上压块462的相对侧均设有夹持凹槽465。

转向轮轴安装座5、垂直式快速夹具464、二号夹紧组件6的定位座461、二号夹紧组件6的下支撑块463和二号夹紧组件6的上压块462为转向轮架中转向轮轴的安装、定位、组焊平台。转向轮轴安装座5用来控制转向轮轴高低方向(z轴方向)的位置尺寸、结构尺寸、安装尺寸及精度；垂直式快速夹具464、二号夹紧组件6的定位座461、二号夹紧组件6的下支撑块463和二号夹紧组件6的上压块462是用来控制转向轮轴的位置尺寸、结构尺寸、安装尺寸及位置度、垂直度、平行度。

垂直式快速夹具464和一号夹紧组件4是用来控制转向销轴的位置尺寸、结构尺寸、安装尺寸以及位置度、垂直度、平行度。

垂直式快速夹具464为上海东日工装夹具制造有限公司生产的型号为PC-12130的垂直式快速夹具。

工装主平台9为整个工装的主平台，是转向轮座安装座1和转向轮轴安装座5的安装基准。

转向轮座定位插销2插接在定位孔7内。

转向轮座定位插销2螺纹连接在定位孔7内。

定位孔7的个数为4，且其中一个定位孔7内安装转向轮座定位插销2。

转向轮座定位销3为圆盘形。

本实用新型结构简单，拆卸方便；本实用新型的通用性强，不但适用左转向轮架组焊，还可以对右转向轮架进行组焊，从而保证了左转向轮架、右转向轮架的焊接加工的一致性；本申请具有左转向轮架、右转向轮架通用的技术优势，对自行剪叉式高空作业平台设备的转向性能、转向灵活性、运动平稳性、安全性、稳定性提供了保障；本实用新型可以保证转向轮架的焊接尺寸和精度；本实用新型通过调整转向轮座安装座1、转向轮座定位插销2、垂直式快速夹具464、二号夹紧组件6的定位座461、二号夹紧组件6的下支撑块463、二号夹紧组件6的上压块462和转向轮座定位销3的尺寸和安装位置，以达到满足多种规格剪叉车转向轮架焊接件的焊接加工。

本实用新型中的“一号”“二号”等仅是为了区分不同零件的名称，不代表其规格，更不代表其安装顺序。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.左转向轮架组焊工装，包括工装主平台(9)，其特征在于，工装主平台(9)顶面一侧安装有转向轮座安装座(1)，另一侧安装有转向轮轴安装座(5)，转向轮座安装座(1)顶面安装有转向轮座定位销(3)和若干定位孔(7)，定位孔(7)均布在转向轮座定位销(3)四周，若干定位孔(7)中的一个或多个定位孔(7)内安装有转向轮座定位插销(2)，转向轮轴安装座(5)顶面靠近转向轮座安装座(1)的一侧安装有用于支撑左转向轮架的转向轮轴的支撑块(8)，支撑块(8)的前侧和后侧均设有一号夹紧组件(4)，一号夹紧组件(4)用于夹紧左转向轮架的转向销轴，转向轮轴安装座(5)顶面远离转向轮座安装座(1)的一侧设有二号夹紧组件(6)，二号夹紧组件(6)用于夹紧左转向轮架的转向轮轴；

一号夹紧组件(4)和二号夹紧组件(6)均包括定位座(461)、下支撑块(463)、上压块(462)和垂直式快速夹具(464)，定位座(461)和下支撑块(463)安装在工装主平台(9)上，上压块(462)位于下支撑块(463)的正上方，上压块(462)安装在垂直式快速夹具(464)上，一号夹紧组件(4)的下支撑块(463)和上压块(462)用于夹持左转向轮架的转向销轴，二号夹紧组件(6)的下支撑块(463)和上压块(462)用于夹持左转向轮架的转向轮轴。

2.根据权利要求1所述的左转向轮架组焊工装，其特征在于，下支撑块(463)和上压块(462)的相对侧均设有夹持凹槽(465)。

3.根据权利要求1所述的左转向轮架组焊工装，其特征在于，转向轮座定位插销(2)插接在定位孔(7)内。

4.根据权利要求1所述的左转向轮架组焊工装，其特征在于，转向轮座定位插销(2)螺纹连接在定位孔(7)内。

5.根据权利要求1所述的左转向轮架组焊工装，其特征在于，定位孔(7)的个数为4，且其中一个定位孔(7)内安装转向轮座定位插销(2)。

6.根据权利要求1所述的左转向轮架组焊工装，其特征在于，转向轮座定位销(3)为圆盘形。

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