CN217503664U - 一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及燃烧器技术领域，尤其是指一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构，包括多孔燃烧器本体，所述多孔燃烧器本体内部两端均设置有蓄热体，多孔燃烧器本体两端外接有集气罩，所述蓄热体外侧四周设置有阻挡板，所述蓄热体内侧设置有多孔介质层，所述多孔燃烧器本体内部设置有燃烧腔，本实用新型在蓄热体外部增加了阻挡板，可有效的防止因热胀冷缩产生的蓄热体移动，并且本实用新型在使用时，可通过对出气方向的蓄热体进行蓄热，之后更换方向，预热之后的蓄热体可对进入的燃烧气体进行预热，且重复上述动作，对通入的燃烧气体进行预热，由此可以减少热量补充量或者不需要热量补充，带来节能效果的提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃烧器技术领域，尤其是指一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构。
背景技术
常规的多孔介质燃烧器在多孔介质材料和外壳体之间设置保温板，燃气在多孔介质材料内燃烧形成火焰并释放大量的热量，温度可高达1400℃以上，热量通过多孔介质材料的高温固体辐射作用和烟气对流换热相结合的方式向外传输。多孔介质燃烧器内部的元件因一直处于加热与冷却的状态中，因热胀冷缩的缘故，因此多孔介质燃烧器内部的元件会产生移动，长时间可能导致内部的元件错位。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供的一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构，包括多孔燃烧器本体，所述多孔燃烧器本体内部两端均设置有蓄热体，多孔燃烧器本体两端外接有集气罩，所述蓄热体外侧四周设置有阻挡板，所述蓄热体内侧设置有多孔介质层，所述多孔燃烧器本体内部设置有燃烧腔，所述集气罩、所述蓄热体、所述多孔介质层、所述燃烧腔依次贯通。
作为优选，所述阻挡板焊接于所述多孔燃烧器本体的壳体上，所述阻挡板采用金属材质制成。
作为优选，所述集气罩上分别设置有进气管与出气管。
作为优选，所述蓄热体、所述多孔介质层内部设置有多个温度探测器。
作为优选，所述蓄热体上下两端、所述多孔介质层上下两端、所述燃烧腔上下两端均设置有保温层。
作为优选，所述集气罩可拆卸安装于所述多孔燃烧器本体两端，所述集气罩与所述多孔燃烧器本体之间设置有耐高温密封圈。
作为优选，所述燃烧腔上设置有紧急排放管道。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供的一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构，包括多孔燃烧器本体，所述多孔燃烧器本体内部两端均设置有蓄热体，多孔燃烧器本体两端外接有集气罩，所述蓄热体外侧四周设置有阻挡板，所述蓄热体内侧设置有多孔介质层，所述多孔燃烧器本体内部设置有燃烧腔，所述集气罩、所述蓄热体、所述多孔介质层、所述燃烧腔依次贯通，本实用新型在蓄热体外部增加了阻挡板，可有效的防止因热胀冷缩产生的蓄热体移动，并且本实用新型在使用时，可通过对出气方向的蓄热体进行蓄热，之后更换方向，预热之后的蓄热体可对进入的燃烧气体进行预热，且重复上述动作，对通入的燃烧气体进行预热，由此可以减少热量补充量或者不需要热量补充，带来节能效果的提升，还有本实用新型的集气罩可分别用于燃气与助燃气体的混合，也可用于燃烧后气体的收集。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
图2为本实用新型的外部结构示意图。
附图标记分别为：
多孔燃烧器本体--1，蓄热体--2，集气罩--3，阻挡板--4，多孔介质层--5，燃烧腔--6，进气管--7，出气管--8，保温层--9，紧急排放管道--10。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
如图1-2所示，本实用新型提供的一种用于防止燃烧器内部蓄热体2移动结构，包括多孔燃烧器本体1，所述多孔燃烧器本体1内部两端均设置有蓄热体2，多孔燃烧器本体1两端外接有集气罩3，所述蓄热体2外侧四周设置有阻挡板4，所述蓄热体2内侧设置有多孔介质层5，所述多孔燃烧器本体1内部设置有燃烧腔6，所述集气罩3、所述蓄热体2、所述多孔介质层5、所述燃烧腔6依次贯通，本实用新型在蓄热体2外部增加了阻挡板4，可有效的防止因热胀冷缩产生的蓄热体2移动，并且本实用新型在使用时，可通过对出气方向的蓄热体2进行蓄热，之后更换方向，预热之后的蓄热体2可对进入的燃烧气体进行预热，且重复上述动作，对通入的燃烧气体进行预热，由此可以减少热量补充量或者不需要热量补充，带来节能效果的提升，还有本实用新型的集气罩3可分别用于燃气与助燃气体的混合，也可用于燃烧后气体的收集。
本实施例中，为防止阻挡板4在使用的过程中移动与损坏，所述阻挡板4焊接于所述多孔燃烧器本体1的壳体上，所述阻挡板4采用金属材质制成。
本实施例中，所述集气罩3上分别设置有进气管7与出气管8，具体地，本实用新型的进气管7设置有两个，分别用于鼓入可燃气体与助燃气体，出气管8用于将燃烧之后的气体的排出。
本实施例中，所述蓄热体2、所述多孔介质层5内部设置有多个温度探测器，温度探测器用于探测蓄热体2与多孔介质层5内部的温度，当进气方向的温度低于预设的温度值或者出气方向的蓄热体2温度高于预设的温度值之后进行更换进气与出气方向。
本实施例中，为防止热量从本实用新型的上下端散失，所述蓄热体2上下两端、所述多孔介质层5上下两端、所述燃烧腔6上下两端均设置有保温层9。
本实施例中，所述集气罩3可拆卸安装于所述多孔燃烧器本体1两端，所述集气罩3与所述多孔燃烧器本体1之间设置有耐高温密封圈，当集气罩3损坏时可进行拆卸，耐高温密封圈可防止从集气罩3与多孔燃烧器本体1之间将可燃气体漏出。
本实施例中，所述燃烧腔6上设置有紧急排放管道10，紧急排放管道10用于当燃烧腔6压强较大时，紧急排气，提供本实用新型的安全性。
以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构，其特征在于：包括多孔燃烧器本体，所述多孔燃烧器本体内部两端均设置有蓄热体，多孔燃烧器本体两端外接有集气罩，所述蓄热体外侧四周设置有阻挡板，所述蓄热体内侧设置有多孔介质层，所述多孔燃烧器本体内部设置有燃烧腔，所述集气罩、所述蓄热体、所述多孔介质层、所述燃烧腔依次贯通。
2.根据权利要求1所述的一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构，其特征在于：所述阻挡板焊接于所述多孔燃烧器本体的壳体上，所述阻挡板采用金属材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构，其特征在于：所述集气罩上分别设置有进气管与出气管。
4.根据权利要求1所述的一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构，其特征在于：所述蓄热体、所述多孔介质层内部设置有多个温度探测器。
5.根据权利要求1所述的一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构，其特征在于：所述蓄热体上下两端、所述多孔介质层上下两端、所述燃烧腔上下两端均设置有保温层。
6.根据权利要求1所述的一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构，其特征在于：所述集气罩可拆卸安装于所述多孔燃烧器本体两端，所述集气罩与所述多孔燃烧器本体之间设置有耐高温密封圈。
7.根据权利要求1所述的一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构，其特征在于：所述燃烧腔上设置有紧急排放管道。
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| CN202220700537.9U CN217503664U (zh) | 2022-03-29 | 2022-03-29 | 一种用于防止燃烧器内部蓄热体移动结构 |
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Publications (1)
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| CN217503664U true CN217503664U (zh) | 2022-09-27 |
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-03-29 CN CN202220700537.9U patent/CN217503664U/zh active Active
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