CN217502496U - 一种按压式蓄力装置 - Google Patents
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Abstract
本公开提供了一种按压式蓄力装置,包括:壳体,所述壳体内设置有纵向移动腔;压块,设置在所述纵向移动腔内,沿腔内纵轴往复移动;第一齿轮组,通过一第一轴辊转动连接在壳体内,与压块通过齿轮齿条结构啮合联动,所述第一齿轮组连接一发条箱;第二齿轮组,通过一第二轴辊,滑动式设置在壳体内,与所述第一齿轮组形成啮合;第三齿轮组,通过一第三轴辊,转动连接在壳体内,与所述第二齿轮组形成啮合结构,或与第二齿轮组脱离啮合结构。本设计通过巧妙的设计,既解决了传统蓄力时易释放损失,又解决了按压蓄力行程短,释放不线性的问题,上力过程便捷,释放线性直接,减少蓄力过程中的卡死现象,使用高效方便。
Description
技术领域
本公开涉及齿轮传动结构技术领域,尤其是涉及一种按压式蓄力装置。
背景技术
蓄力类的结构在日常生活中是比较常见的,比如小朋友玩的玩具车,传统的蓄力装置,有回力蓄力或螺杆旋转蓄力,在蓄力完成后,力量容易被释放。后续人们在上述基础上研发出弹簧蓄力装置,但是弹簧类的蓄力装置也存在前期释放过大,释放过程较短的问题。
如何能提供一种释放损失较少,且释放过程长的装置,是我们需要研究的方向。
实用新型内容
本公开提供了一种按压式蓄力装置,以解决发明人认识到的技术问题。
一种按压式蓄力装置,包括:壳体,所述壳体内设置有纵向移动腔;
压块,设置在所述纵向移动腔内,沿腔内纵轴往复移动;
第一齿轮组,通过一第一轴辊转动连接在壳体内,与压块通过齿轮齿条结构啮合联动,所述第一齿轮组连接一发条箱;
第二齿轮组,通过一第二轴辊,滑动式设置在壳体内,与所述第一齿轮组形成啮合;
第三齿轮组,通过一第三轴辊,转动连接在壳体内,与所述第二齿轮组形成啮合结构,或与第二齿轮组脱离啮合结构。
在上述任一技术方案中,进一步地,还包括:第四齿轮组,通过第四轴辊转动连接在壳体内,与所述第三齿轮组形成啮合结构。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一齿轮组还包括并排固定在第一轴辊上的第一一级齿轮和第二一级齿轮,所述压块沿移动方向设置有齿条,所述齿条与所述第一一级齿轮啮合。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一一级齿轮直径小于所述第二一级齿轮;所述第一一级齿轮齿数小于所述第二一级齿轮齿数。
在上述任一技术方案中,进一步地,在所述壳体两相对壁面上对称设置有一对弧形滑槽,所述第二轴辊两端插接在弧形滑槽内,可在弧形滑槽内完成弧线轨迹的移动。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述弧形滑槽的侧视投影以所述第一轴辊中轴线的侧视投影为圆心。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述发条箱固定在壳体的内侧壁面上,所述发条箱与所述第一轴辊联动。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第二齿轮组还包括并排固定在第二轴辊上的第一二级齿轮和第二二级齿轮,所述第二二级齿轮与所述第一齿轮组中的第二一级齿轮啮合;所述第一二级齿轮直径大于第二二级齿轮,所述第一二级齿轮齿数大于第二二级齿轮。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第三齿轮组包括两个并排固定在第三轴辊上的第一三级齿轮和第二三级齿轮,当第二齿轮组与第三齿轮组形成啮合结构时,所述第一二级齿轮与所述第一三级齿轮啮合。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第二三级齿轮与第四齿轮组中的四级齿轮啮合。
本公开的有益效果主要在于:
本公开提供了一种按压式蓄力装置,包括:壳体,所述壳体内设置有纵向移动腔;压块,设置在所述纵向移动腔内,沿腔内纵轴往复移动;第一齿轮组,通过一第一轴辊转动连接在壳体内,与压块通过齿轮齿条结构啮合联动,所述第一齿轮组连接一发条箱;第二齿轮组,通过一第二轴辊,滑动式设置在壳体内,与所述第一齿轮组形成啮合;第三齿轮组,通过一第三轴辊,转动连接在壳体内,与所述第二齿轮组形成啮合结构,或与第二齿轮组脱离啮合结构。本设计通过巧妙的设计,既解决了传统蓄力时易释放损失,又解决了按压蓄力行程短,释放不线性的问题,上力过程便捷,释放线性直接,减少蓄力过程中的卡死现象,使用高效方便。
应当理解,前述的一般描述和接下来的具体实施方式两者均是为了举例和说明的目的并且未必限制本公开。并入并构成说明书的一部分的附图示出本公开的主题。同时,说明书和附图用来解释本公开的原理。
附图说明
为了更清楚地说明本公开具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本公开的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本公开实施例的结构示意图。
图标:第一轴辊100,第一一级齿轮101,第二一级齿轮102,第二轴辊200,第一二级齿轮201,第二二级齿轮202,第三轴辊300,第一三级齿轮301,第二三级齿轮302,第四轴辊400,四级齿轮401,压块500,齿条501,发条箱600,壳体700。
具体实施方式
下面将结合附图对本公开的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
在本公开的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本公开和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本公开的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本公开的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。
如图1所示的一种按压式蓄力装置,包括:壳体700,壳体700内设置有纵向移动腔;
压块500,设置在纵向移动腔内,沿腔内纵轴往复移动;
此处移动腔可以设置轨道,作为一个蓄力装置中的压块,其受力下压后,通过发条箱的回转会形成一个回复起升,所述在轨道或者移动腔的设计中,尽量保证其升降的线性顺滑,防止出现卡死的现象。
在压块与移动腔接触面之间设置油膜,是一个解决卡死问题的优选方案。
第一齿轮组,通过一第一轴辊100转动连接在壳体700内,与压块500通过齿轮齿条结构啮合联动,第一齿轮组连接一发条箱600;第一齿轮组第一个将第一轴辊作为定轴转动的齿轮组,其作为压块啮合的直接联动结构,形成承接压块齿条和第二齿轮组的衔接联动作用。
第二齿轮组,通过一第二轴辊200,滑动式设置在壳体700内,与第一齿轮组形成啮合;如图1中可知,第二轴辊是在弧形滑槽内移动的,由于对弧形滑槽的位置限制,不论第二轴辊的位置如何,其第二二级齿轮永远与第二一级齿轮啮合。而根据第二轴辊所处位置的不同,第一二级齿轮可能与第一三级齿轮啮合,也可能与第一三级齿轮脱离啮合状态。
第三齿轮组,通过一第三轴辊300,转动连接在壳体700内,与第二齿轮组形成啮合结构,或与第二齿轮组脱离啮合结构。
第三轴辊300转动连接在壳体内,与第一轴辊相同。
还包括:第四齿轮组,通过第四轴辊400转动连接在壳体700内,与第三齿轮组形成啮合结构。
本设计中的重点是本蓄力装置内设有一个,在外界驱动力进入设备时,通过发条箱的蓄力,与三级齿轮组完成啮合或脱离啮合的二级齿轮组。本设计中的二级齿轮组中的第二轴辊可在其周向面内滑动。
第一齿轮组还包括并排固定在第一轴辊100上的第一一级齿轮101和第二一级齿轮102,压块500沿移动方向设置有齿条501,齿条501与第一一级齿轮101啮合。
第一一级齿轮101直径小于第二一级齿轮102;第一一级齿轮101齿数小于第二一级齿轮102齿数。在各级齿轮组按需啮合的前提下,为了更好的保证线性传动,各级齿轮与相啮合齿轮中线截面应该是相重合的。
在壳体700两相对壁面上对称设置有一对弧形滑槽,第二轴辊200两端插接在弧形滑槽内,可在弧形滑槽内完成弧线轨迹的移动。
弧形滑槽的侧视投影以第一轴辊100中轴线的侧视投影为圆心。
发条箱600固定在壳体700的内侧壁面上,发条箱600与第一轴辊100联动。现在在齿条501带动第一轴辊转动时,发条箱在第一轴辊的转动联动下上力。
第二齿轮组还包括并排固定在第二轴辊200上的第一二级齿轮201和第二二级齿轮202,第二二级齿轮202与第一齿轮组中的第二一级齿轮102啮合;第一二级齿轮201直径大于第二二级齿轮202,第一二级齿轮201齿数大于第二二级齿轮202。
第三齿轮组包括两个并排固定在第三轴辊300上的第一三级齿轮301和第二三级齿轮302,当第二齿轮组与第三齿轮组形成啮合结构时,第一二级齿轮201与第一三级齿轮301啮合。
第二三级齿轮302与第四齿轮组中的四级齿轮401啮合。
本实施例中的四级齿轮与三级齿轮传动,带动轮毂转动从而实现齿轮小车进行运动过程。当然,在本设备或其他相关设备中,还可以添加与四级齿轮啮合的第五齿轮组,完成对应场景的联动。
本设计的具体使用原理如下:
外力按压压块,如图1中所示,压块下降,从左侧视角来看,第一一级齿轮101逆时针旋转,第二一级齿轮102也同样逆时针旋转。
由于第二一级齿轮102的直径大于与之啮合的第二二级齿轮202的直径,在第二一级齿轮102逆时针旋转时,给了第二二级齿轮202一个向上的力,由于第二轴辊具有向上移动的空间,第二二级齿轮202带动第二轴辊沿着弧形滑槽上移,第一二级齿轮脱离与第一三级齿轮的啮合。
而在压块下压时,发条箱上力,当压块下压的力量消失,发条箱内储存的力量释放,第二一级齿轮反向旋转,即顺时针旋转,这个过程中,压块因与顺时针旋转的第一一级齿轮啮合,开始上升,而第二二级齿轮收到一个向下的压力,是第二轴辊下移,第一二级齿轮因为直径大于第一三级齿轮,所以快速与第一三级齿轮啮合并完成联动,这样,第三齿轮组就可以受力转动并联动第四齿轮组了。
值得注意的是,如实施例1中图示,第一轴辊、第二轴辊、第三轴辊和第四轴辊的水平高度逐次降低。
而各齿轮的直径也会按需设置对应的大小和齿轮模数。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本公开的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本公开进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本公开各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种按压式蓄力装置,其特征在于,包括:壳体,所述壳体内设置有纵向移动腔;
压块,设置在所述纵向移动腔内,沿腔内纵轴往复移动;
第一齿轮组,通过一第一轴辊转动连接在壳体内,与压块通过齿轮齿条结构啮合联动,所述第一齿轮组连接一发条箱;
第二齿轮组,通过一第二轴辊,滑动式设置在壳体内,与所述第一齿轮组形成啮合;
第三齿轮组,通过一第三轴辊,转动连接在壳体内,与所述第二齿轮组形成啮合结构,或与第二齿轮组脱离啮合结构。
2.根据权利要求1所述的按压式蓄力装置,其特征在于,还包括:第四齿轮组,通过第四轴辊转动连接在壳体内,与所述第三齿轮组形成啮合结构。
3.根据权利要求1所述的按压式蓄力装置,其特征在于,所述第一齿轮组还包括并排固定在第一轴辊上的第一一级齿轮和第二一级齿轮,所述压块沿移动方向设置有齿条,所述齿条与所述第一一级齿轮啮合。
4.根据权利要求3所述的按压式蓄力装置,其特征在于,所述第一一级齿轮直径小于所述第二一级齿轮;所述第一一级齿轮齿数小于所述第二一级齿轮齿数。
5.根据权利要求1所述的按压式蓄力装置,其特征在于,在所述壳体两相对壁面上对称设置有一对弧形滑槽,所述第二轴辊两端插接在弧形滑槽内,可在弧形滑槽内完成弧线轨迹的移动。
6.根据权利要求5所述的按压式蓄力装置,其特征在于,所述弧形滑槽的侧视投影以所述第一轴辊中轴线的侧视投影为圆心。
7.根据权利要求1所述的按压式蓄力装置,其特征在于,所述发条箱固定在壳体的内侧壁面上,所述发条箱与所述第一轴辊联动。
8.根据权利要求1所述的按压式蓄力装置,其特征在于,所述第二齿轮组还包括并排固定在第二轴辊上的第一二级齿轮和第二二级齿轮,所述第二二级齿轮与所述第一齿轮组中的第二一级齿轮啮合;所述第一二级齿轮直径大于第二二级齿轮,所述第一二级齿轮齿数大于第二二级齿轮。
9.根据权利要求8所述的按压式蓄力装置,其特征在于,所述第三齿轮组包括两个并排固定在第三轴辊上的第一三级齿轮和第二三级齿轮,当第二齿轮组与第三齿轮组形成啮合结构时,所述第一二级齿轮与所述第一三级齿轮啮合。
10.根据权利要求9所述的按压式蓄力装置,其特征在于,所述第二三级齿轮与第四齿轮组中的四级齿轮啮合。
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