CN217496021U - 一种车载显示器防夹机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种车载显示器防夹机构，包括：防夹条，浮动设置在车载显示器底座上；检测电路板，设有若干检测件，在所述检测件被触发时显示器驱动电机停止运行；安装部，设置在车载显示器底座上，用于安装防夹条和检测电路板。本实用新型的优点是：能够检测显示器是否夹到异物，并及时令翻转驱动装置中的电机停止运行，防止显示器进一步闭合，避免损坏异物或是显示屏；浮动设置的防夹条与检测电路板相配合，采用物理手段检测显示屏是否夹到异物，可靠性高、成本低、反应迅速。

Description

一种车载显示器防夹机构

技术领域

本实用新型涉及车载显示器领域，尤其涉及一种车载显示器防夹机构。

背景技术

车载显示器包括底座、显示屏和翻转驱动装置，翻转驱动装置中设有电机，电机通过翻转驱动装置使显示屏进行翻转进而实现显示屏的打开和闭合。

在实际使用中，若有手指或手机等处于显示屏与底座之间，那么在显示屏的闭合时，手指或手机会被夹在显示器和底座之间，随着显示器的进一步闭合，可能出现夹伤手指或是手机及显示器损坏的情况。

发明内容

本实用新型主要解决显示屏闭合时存在夹到异物而伤害到异物或是车载显示器的风险的问题，提供了一种能够检测显示器是否夹到异物，并及时令翻转驱动装置中的电机停止运行，防止显示器进一步闭合，避免损坏异物或是显示屏的车载显示器防夹机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种车载显示器防夹机构，包括：

防夹条，浮动设置在车载显示器底座上；

检测电路板，设有若干检测件，在所述检测件被触发时显示器驱动电机停止运行；

安装部，设置在车载显示器底座上，用于安装防夹条和检测电路板。

在显示屏闭合时，若是显示屏夹到异物，则异物会压到防夹条，使防夹条产生位移进而触发检测电路板上的检测件，令显示器驱动电机停止运行，避免显示屏进一步闭合导致显示屏或是异物损坏；当移除异物时，防夹条复位，检测件不在被触发，显示器驱动电机运行令显示屏能够继续闭合。

作为上述方案的一种优选方案，所述防夹条通过弹簧浮动设置在安装部上。

作为上述方案的一种优选方案，所述防夹条上设有若干安装柱和触发柱，所述弹簧套设在安装柱上，弹簧两端分别与防夹条和安装部相固定，所述触发柱在防夹条下压时触发检测件。

作为上述方案的一种优选方案，所述安装部包括隔板和挡板，所述隔板连接车载显示器底座和挡板，所述隔板的第一面设有若干供安装柱和弹簧放置的安装槽和供触发柱触发检测件的通孔，所述隔板的第二面设有第一限位槽和安装卡扣，所述检测电路板的上端设置在第一限位槽中，所述安装卡扣与检测电路板的下端相抵。

作为上述方案的一种优选方案，所述检测件位于通孔处。

作为上述方案的一种优选方案，所述检测件为轻触开关。

作为上述方案的一种优选方案，所述隔板上设有弹片。

作为上述方案的一种优选方案，所述检测电路板上设有与安装槽在隔板第二面形成的凸起相匹配的上缺口和与安装卡扣相匹配的下缺口。

作为上述方案的一种优选方案，所述安装槽在隔板第二面形成凸起的两侧设有第二限位槽。

本实用新型的优点是：能够检测显示器是否夹到异物，并及时令翻转驱动装置中的电机停止运行，防止显示器进一步闭合，避免损坏异物或是显示屏；浮动设置的防夹条与检测电路板相配合，采用物理手段检测显示屏是否夹到异物，可靠性高、成本低、反应迅速。

附图说明

图1为实施例中车载显示器防夹机构的正视结构示意图。

图2为实施例中车载显示器防夹机构的立体结构示意图。

图3为实施例中防夹条的立体结构示意图。

图4为图3中A区域的局部放大图。

图5为实施例中安装部的正视结构示意图。

图6为图5中B区域的局部放大图。

图7为实施例中安装部的后视结构示意图。

图8为图7中C区域的局部放大图。

图9为实施例中检测电路板的立体结构示意图。

1-车载显示器底座 2-防夹条 3-显示屏 4-检测电路板 5-隔板 6-挡板21-安装柱 22-触发柱 23-弹簧 41-轻触开关 42-上缺口 43-下缺口 51-通孔52-安装槽 53-弹片 54-凸起 55-第二限位槽 56-第一限位槽 57-卡扣。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

实施例：

本实施例一种车载显示器防夹机构，如图1和图2所示，包括设置在车载显示器1底座上的防夹条2、检测电路板4和安装部，显示屏3位于车载显示器底座1中部，显示屏上侧边与显示器驱动机构的输出轴相连，安装部2设置显示屏的左右侧边和下侧边对应的车载显示器底座1的内边缘，防夹条2浮动设置在安装部的正面，检测电路板4固定设置在安装部的背面。

防夹条2通过弹簧浮动设置在安装部上，如图3和图4所示，防夹条2呈门字型，在防夹条2的下端面设有若干安装柱21和触发柱22，弹簧23套设在安装柱上，弹簧23两端分别与防夹条2和安装部相固定，触发柱22在防夹条下压时触发检测电路板。

如图5至图8所示，安装部包括隔板5和挡板6，隔板5连接车载显示器底座1和挡板6，挡板6位于安装部正面，挡板6、隔板5和载显示器底座1内侧壁形成一个防夹条安装槽，防夹条2设置在防夹条安装槽中，隔板5的正面设有若干供安装柱21和弹簧23放置的安装槽52、供触发柱22触发检测电路板的通孔51和若干弹片53，弹片向隔板5正面凸起，弹片能够令防夹条远离隔板，避免防夹条抖动而误触发检测电路板。隔板5的背面设有若干第一限位槽56、安装卡扣57、凸起54和第二限位槽55，凸起54由安装槽52在隔板5背面外凸形成，在第二限位槽55设于凸起54两侧，检测电路板4的上端设置在第一限位槽56和第二限位槽55中，安装卡扣57与检测电路板4的下端相抵。

检测电路板4设有四个，其中两个位于显示屏下侧边对应的安装部背面，另外两个分别设于显示屏3左右侧边对应的安装部背面，如图9所示，检测电路板上设有若干检测件41，检测件41位于通孔51处，检测件在被触发时显示器驱动电机停止运行，检测电路板的上还设有若干设有与安装槽52在隔板5第二面形成的凸起54相匹配的上缺口42和与安装卡扣57相匹配的下缺口43。

设置检测电路板4时，检测电路板4的两端分别卡入到对应的第一显示槽56中，上缺口42的两端分别卡入到对应的第二限位槽55中，下缺口43的端面则与安装卡扣57相抵。

检测件41为轻触开关，轻触开关的按键穿过通孔51位于隔板5正面，当显示屏夹到异物时，防夹条被按压，触发柱22下压使轻触开关的按键下压，使得轻触开关闭合，检测电路板上的电路导通，发出信号给显示器驱动机构令显示器驱动电机停止运行，实现防夹功能。

为了确保任意轻触开关导通均能够令显示器驱动电机停止运行，本实施例中，各个轻触开关并联连接，轻触开关组成的并联电路的第一端与电源相连，轻触开关组成的并联电路的第二端与显示器驱动电机的控制器电连接，当任意轻触开关被触发导通时，控制器接收到高电平控制显示器驱动电机停止运行。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种车载显示器防夹机构，其特征是：包括：

防夹条，浮动设置在车载显示器底座上；

检测电路板，设有若干检测件，在所述检测件被触发时显示器驱动电机停止运行；

安装部，设置在车载显示器底座上，用于安装防夹条和检测电路板。

2.根据权利要求1所述的一种车载显示器防夹机构，其特征是：所述防夹条通过弹簧浮动设置在安装部上。

3.根据权利要求2所述的一种车载显示器防夹机构，其特征是：所述防夹条上设有若干安装柱和触发柱，所述弹簧套设在安装柱上，弹簧两端分别与防夹条和安装部相固定，所述触发柱在防夹条下压时触发检测件。

4.根据权利要求3所述的一种车载显示器防夹机构，其特征是：所述安装部包括隔板和挡板，所述隔板连接车载显示器底座和挡板，所述隔板的第一面设有若干供安装柱和弹簧放置的安装槽和供触发柱触发检测件的通孔，所述隔板的第二面设有第一限位槽和安装卡扣，所述检测电路板的上端设置在第一限位槽中，所述安装卡扣与检测电路板的下端相抵。

5.根据权利要求4所述的一种车载显示器防夹机构，其特征是：所述检测件位于通孔处。

6.根据权利要求1或3或5所述的一种车载显示器防夹机构，其特征是：所述检测件为轻触开关。

7.根据权利要求4所述的一种车载显示器防夹机构，其特征是：所述隔板上设有弹片。

8.根据权利要求4所述的一种车载显示器防夹机构，其特征是：所述检测电路板上设有与安装槽在隔板第二面形成的凸起相匹配的上缺口和与安装卡扣相匹配的下缺口。

9.根据权利要求8所述的一种车载显示器防夹机构，其特征是：所述安装槽在隔板第二面形成的凸起的两侧设有第二限位槽。

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