CN217496009U - 一种车载显示器安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载显示器安装结构，包括安装座、安装机构和固定机构；安装座：其上表面中部开设有安装槽，安装座的前壁左右两侧均通过螺栓连接有合页，合页的后端均通过螺栓与显示器的前端连接，安装座的底面设有底凹槽；安装机构：其包括第一安装板和安装孔，所述第一安装板分别与底凹槽内壁的燕尾槽滑动连接，第一安装板的底端均设有安装孔；固定机构：其分别设置于安装槽的内壁中部左右两侧；其中：还包括控制开关，所述控制开关设置于安装座的右侧面，该车载显示器安装结构，使用范围广，操作简单，固定牢靠，可快速安装，并能够根据显示器的展示角度需求合理调节固定。

Description

一种车载显示器安装结构

技术领域

本实用新型涉及车载显示器技术领域，具体为一种车载显示器安装结构。

背景技术

车载显示设备通常是液晶显示屏，带外音，可读SD卡、USB和蓝牙等功能，车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能，这是因为液晶屏的体积比较小，便于安装，可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后，甚至安装在遮阳板上，方便在各种情况下使用，现有的车载显示器多是直接放置在车辆上或者进行简单的固定，架体安装位置一成不变，使用范围狭隘，也不能够根据显示器的展示角度需求合理调节固定，为此，我们提出一种车载显示器安装结构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种车载显示器安装结构，使用范围广，操作简单，固定牢靠，可快速安装，并能够根据显示器的展示角度需求合理调节固定，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载显示器安装结构，包括安装座、安装机构和固定机构；

安装座：其上表面中部开设有安装槽，安装座的前壁左右两侧均通过螺栓连接有合页，合页的后端均通过螺栓与显示器的前端连接，安装座的底面设有底凹槽；

安装机构：其包括第一安装板和安装孔，所述第一安装板分别与底凹槽内壁的燕尾槽滑动连接，第一安装板的底端均设有安装孔；

固定机构：其分别设置于安装槽的内壁中部左右两侧；

其中：还包括控制开关，所述控制开关设置于安装座的右侧面，控制开关的输入端电连接外部电源，显示器的输入端电连接控制开关的输出端，可根据车体安装部位安装螺孔的位置情况，将安装孔准确与安装部位安装螺孔对齐，使用范围广，操作简单，固定牢靠，可快速安装，并能够根据显示器的展示角度需求合理调节固定。

进一步的，所述安装机构还包括齿牙、调节柱和调节旋钮，所述齿牙分别均匀设置于第一安装板的上端，调节柱分别通过轴承转动连接于底凹槽的内部，调节柱的上端均设有齿轮，齿轮分别与竖向对应的齿牙啮合连接，调节柱的外端均延伸至安装座的外侧并在端头处设有调节旋钮，调节旋钮边缘处的螺纹孔内均螺纹连接有锁止螺钉，实现对装置的固定安装。

进一步的，所述固定机构包括传动杆、滑动块、卡接柱、第二安装板和卡接口，所述传动杆分别滑动连接于安装座的左右两侧面上的圆形通孔，传动杆靠近安装槽中心的一端均设有滑动块，滑动块与安装座的底壁滑动连接，滑动块的内侧面上端均固定连接有卡接柱，第二安装板分别设置于显示器的底面，第二安装板的上端均开设有卡接口，卡接口与相邻的卡接柱卡接，实现高度调节。

进一步的，所述传动杆的外侧端头处均固定连接有把手，方便人员操作。

进一步的，所述固定机构还包括弹簧，所述弹簧分别设置于安装槽的左右内壁上，弹簧靠近安装槽中心的一端均与相邻的滑动块侧面固定连接，保证固定过程正常进行。

进一步的，还包括放置槽和限位板，所述放置槽分别开设于安装槽的底壁左右两侧，放置槽均与第二安装板上下对应，限位板均固定连接于安装槽的底壁左右两侧，限位板与相邻的滑动块滑动连接，提供放置和限位作用。

进一步的，还包括USB插口，所述USB插口开设于显示器的左侧面后端，USB插口的输出端电连接显示器的输入端，方便人员使用。

进一步的，所述显示器的上表面后端固定连接有提拉把手，方便人员操作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本车载显示器安装结构，具有以下好处：

1、根据车体安装部位安装螺孔的位置情况，旋转调节旋钮，带动调节柱上端的齿轮旋转，因为齿轮与齿牙啮合连接，而齿轮旋转会带动第一安装板会沿着底凹槽内壁的燕尾槽滑动，能够将安装孔准确与安装部位安装螺孔对齐，借助外部螺栓经安装孔与安装部位安装螺孔连接，可车体安装部位安装螺孔的位置情况具体对待，使用范围广，调节完毕后，旋动调节旋钮上的锁止螺钉与安装座的紧密接触实现锁止，操作简单，调节方便。

2、随后人员拉动把手，人员可以通过螺栓将合页分别与安装座和显示器连接，方便人员安装使用，限位板能够避免滑动块滑动至放置槽中，提供限位作用，卡接柱与对应的卡接口卡接，第二安装板的下端进入对应的放置槽内，显示器吻合持平放入安装座的安装槽内部，根据显示器的展示角度需求，调节合理的倾斜角度，之后人员带动传动杆向两侧移动，滑动块随之运动，此时弹簧被压缩，在滑动块移动时，卡接柱也随之运动，从卡接口处脱离，此时人员通过提拉把手拉动显示器后端向上，在合页铰接作用下，显示器整体呈倾斜状态，此时，人员松开把手，弹簧伸展，在弹簧的作用下，滑动块向安装座中心处运动，带动卡接柱运动，卡接柱与对应的卡接口卡接安装，实现对显示器的倾斜角度调节，方便人员使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型安装机构的结构示意图。

图中：1安装座、2控制开关、3安装槽、4显示器、5合页、6底凹槽、7安装机构、71、第一安装板、72齿牙、73调节柱、74、调节旋钮、75安装孔、8固定机构、81把手、82传动杆、83滑动块、84弹簧、85卡接柱、86第二安装板、87卡接口、9 USB插口、10提拉把手、11放置槽、12限位板、13锁止螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例提供一种技术方案：一种车载显示器安装结构，包括安装座1、安装机构7和固定机构8；

安装座1：其上表面中部开设有安装槽3，安装座1的前壁左右两侧均通过螺栓连接有合页5，合页5的后端均通过螺栓与显示器4的前端连接，安装座1的底面设有底凹槽6，人员可以通过螺栓将合页5分别与安装座1和显示器4连接，方便人员安装使用，限位板12能够避免滑动块83滑动至放置槽11中，提供限位作用，显示器4吻合持平放入安装座1的安装槽3内部；

安装机构7：其包括第一安装板71和安装孔75，第一安装板71分别与底凹槽6内壁的燕尾槽滑动连接，第一安装板71的底端均设有安装孔75，安装机构7还包括齿牙72、调节柱73和调节旋钮74，齿牙72分别均匀设置于第一安装板71的上端，调节柱73分别通过轴承转动连接于底凹槽6的内部，调节柱73的上端均设有齿轮，齿轮分别与竖向对应的齿牙72啮合连接，调节柱73的外端均延伸至安装座1的外侧并在端头处设有调节旋钮74，调节旋钮74边缘处的螺纹孔内均螺纹连接有锁止螺钉13，根据车体安装部位安装螺孔的位置情况，旋转调节旋钮74，带动调节柱73上端的齿轮旋转，因为齿轮与齿牙72啮合连接，而齿轮旋转会带动第一安装板71会沿着底凹槽6内壁的燕尾槽滑动，能够将安装孔75准确与安装部位安装螺孔对齐，借助外部螺栓经安装孔75与安装部位安装螺孔连接，可车体安装部位安装螺孔的位置情况具体对待，使用范围广，调节完毕后，旋动调节旋钮74上的锁止螺钉13与安装座1的紧密接触实现锁止，操作简单，调节方便；

固定机构8：其分别设置于安装槽3的内壁中部左右两侧，固定机构8包括传动杆82、滑动块83、卡接柱85、第二安装板86和卡接口87，传动杆82分别滑动连接于安装座1的左右两侧面上的圆形通孔，传动杆82靠近安装槽3中心的一端均设有滑动块83，滑动块83与安装座1的底壁滑动连接，滑动块83的内侧面上端均固定连接有卡接柱85，第二安装板86分别设置于显示器4的底面，第二安装板86的上端均开设有卡接口87，卡接口87与相邻的卡接柱85卡接，传动杆82的外侧端头处均固定连接有把手81，固定机构8还包括弹簧84，弹簧84分别设置于安装槽3的左右内壁上，弹簧84靠近安装槽3中心的一端均与相邻的滑动块83侧面固定连接，随后人员拉动把手81，根据显示器4的展示角度需求，调节合理的倾斜角度，之后人员带动传动杆82向两侧移动，滑动块83随之运动，此时弹簧84被压缩，在滑动块83移动时，卡接柱85也随之运动，从卡接口87处脱离，此时人员通过提拉把手10拉动显示器4后端向上，在合页5铰接作用下，显示器4整体呈倾斜状态；

其中：还包括控制开关2，控制开关2设置于安装座1的右侧面，控制开关2的输入端电连接外部电源，显示器4的输入端电连接控制开关2的输出端，调控结构正常运行。

其中：还包括放置槽11和限位板12，放置槽11分别开设于安装槽3的底壁左右两侧，放置槽11均与第二安装板86上下对应，限位板12均固定连接于安装槽3的底壁左右两侧，限位板12与相邻的滑动块83滑动连接，人员可以通过螺栓将合页5分别与安装座1和显示器4连接，方便人员安装使用，限位板12能够避免滑动块83滑动至放置槽11中，提供限位作用，卡接柱85与对应的卡接口87卡接，第二安装板86的下端进入对应的放置槽11内，显示器4吻合持平放入安装座1的安装槽3内部。

其中：还包括USB插口9，USB插口9开设于显示器4的左侧面后端，USB插口9的输出端电连接显示器4的输入端，外部设备通过USB插口9将数据传输给显示器4。

其中：显示器4的上表面后端固定连接有提拉把手10，便于手动调节倾斜角度。

本实用新型提供的一种车载显示器安装结构的工作原理如下：在使用时，根据车体安装部位安装螺孔的位置情况，旋转调节旋钮74，带动调节柱73上端的齿轮旋转，因为齿轮与齿牙72啮合连接，而齿轮旋转会带动第一安装板71会沿着底凹槽6内壁的燕尾槽滑动，能够将安装孔75准确与安装部位安装螺孔对齐，借助外部螺栓经安装孔75与安装部位安装螺孔连接，可车体安装部位安装螺孔的位置情况具体对待，使用范围广，调节完毕后，旋动调节旋钮74上的锁止螺钉13与安装座1的紧密接触实现锁止，操作简单，调节方便，随后人员拉动把手81，人员可以通过螺栓将合页5分别与安装座1和显示器4连接，方便人员安装使用，限位板12能够避免滑动块83滑动至放置槽11中，提供限位作用，卡接柱85与对应的卡接口87卡接，第二安装板86的下端进入对应的放置槽11内，显示器4吻合持平放入安装座1的安装槽3内部，根据显示器4的展示角度需求，调节合理的倾斜角度，之后人员带动传动杆82向两侧移动，滑动块83随之运动，此时弹簧84被压缩，在滑动块83移动时，卡接柱85也随之运动，从卡接口87处脱离，此时人员通过提拉把手10拉动显示器4后端向上，在合页5铰接作用下，显示器4整体呈倾斜状态，此时，人员松开把手81，弹簧84伸展，在弹簧84的作用下，滑动块83向安装座1中心处运动，带动卡接柱85运动，卡接柱85与对应的卡接口87卡接安装，实现对显示器4的倾斜角度调节。

值得注意的是，以上实施例中所公开的显示器4可选用HRG-2224-GV型号车载显示器，控制开关2上设有与显示器4对应的用于调控其开关工作的按钮。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种车载显示器安装结构，其特征在于：包括安装座（1）、安装机构（7）和固定机构（8）；

安装座（1）：其上表面中部开设有安装槽（3），安装座（1）的前壁左右两侧均通过螺栓连接有合页（5），合页（5）的后端均通过螺栓与显示器（4）的前端连接，安装座（1）的底面设有底凹槽（6）；

安装机构（7）：其包括第一安装板（71）和安装孔（75），所述第一安装板（71）分别与底凹槽（6）内壁的燕尾槽滑动连接，第一安装板（71）的底端均设有安装孔（75）；

固定机构（8）：其分别设置于安装槽（3）的内壁中部左右两侧；

其中：还包括控制开关（2），所述控制开关（2）设置于安装座（1）的右侧面，控制开关（2）的输入端电连接外部电源，显示器（4）的输入端电连接控制开关（2）的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：所述安装机构（7）还包括齿牙（72）、调节柱（73）和调节旋钮（74），所述齿牙（72）分别均匀设置于第一安装板（71）的上端，调节柱（73）分别通过轴承转动连接于底凹槽（6）的内部，调节柱（73）的上端均设有齿轮，齿轮分别与竖向对应的齿牙（72）啮合连接，调节柱（73）的外端均延伸至安装座（1）的外侧并在端头处设有调节旋钮（74），调节旋钮（74）边缘处的螺纹孔内均螺纹连接有锁止螺钉（13）。

3.根据权利要求1所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：所述固定机构（8）包括传动杆（82）、滑动块（83）、卡接柱（85）、第二安装板（86）和卡接口（87），所述传动杆（82）分别滑动连接于安装座（1）的左右两侧面上的圆形通孔，传动杆（82）靠近安装槽（3）中心的一端均设有滑动块（83），滑动块（83）与安装座（1）的底壁滑动连接，滑动块（83）的内侧面上端均固定连接有卡接柱（85），第二安装板（86）分别设置于显示器（4）的底面，第二安装板（86）的上端均开设有卡接口（87），卡接口（87）与相邻的卡接柱（85）卡接。

4.根据权利要求3所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：所述传动杆（82）的外侧端头处均固定连接有把手（81）。

5.根据权利要求3所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：所述固定机构（8）还包括弹簧（84），所述弹簧（84）分别设置于安装槽（3）的左右内壁上，弹簧（84）靠近安装槽（3）中心的一端均与相邻的滑动块（83）侧面固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：还包括放置槽（11）和限位板（12），所述放置槽（11）分别开设于安装槽（3）的底壁左右两侧，放置槽（11）均与第二安装板（86）上下对应，限位板（12）均固定连接于安装槽（3）的底壁左右两侧，限位板（12）与相邻的滑动块（83）滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：还包括USB插口（9），所述USB插口（9）开设于显示器（4）的左侧面后端，USB插口（9）的输出端电连接显示器（4）的输入端。

8.根据权利要求1所述的一种车载显示器安装结构，其特征在于：所述显示器（4）的上表面后端固定连接有提拉把手（10）。

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