CN217494006U - 一种飞机方向舵精密调整夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞机方向舵精密调整夹具，属于飞机方向舵调整技术领域，包括夹座、连接柱和第二连接板，所述夹座中部一侧设置有通孔，所述通孔内设置有所述连接柱，所述连接柱上端设置有连接头，位于所述连接柱下端外围的所述夹座内设置有连接轴承，所述连接柱一侧壁上设置有指针。本实用新型通过设置夹座、夹槽、第一紧固丝杆、连接柱、连接轴承、连接头、第一连接板、第二连接板、第二紧固丝杆和衬垫，在第一把手和第二把手的辅助下，夹具可便捷的将方向舵和方向舵所处的垂直固定翼夹持固定，以便进行调整，使用十分便捷；通过设置指针和刻度盘，可辅助连接柱以及连接头，实现对方向舵的精密调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种精密调整夹具，特别是涉及一种飞机方向舵精密调整夹具，属于飞机方向舵调整技术领域。
背景技术
方向舵，是指在垂直尾翼上为实现飞机航向操纵的可活动的翼面部分。一般用铰链连接在垂直安定面后部。驾驶员可通过脚蹬操纵它左右偏转，从而控制飞机航向。方向舵左转，气流作用其上产生一个使尾部向右的力矩，使机头向左，改变了飞机航向，方向舵右转则机头向右。在飞机上维护时也需要对方向舵进行调整和校正，以保证其工作稳定性和精确性。
现有的飞机方向舵调整夹具夹持固定方向舵不便，使用不便，而且现有的飞机方向舵调整夹具难以对方向舵进行精密调整，实用性不足。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种飞机方向舵精密调整夹具，以解决现有的飞机方向舵调整夹具夹持固定方向舵不便，使用不便的问题。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：
一种飞机方向舵精密调整夹具，包括夹座、连接柱和第二连接板，所述夹座中部一侧设置有通孔，所述通孔内设置有所述连接柱，所述连接柱上端设置有连接头，位于所述连接柱下端外围的所述夹座内设置有连接轴承，所述连接柱一侧壁上设置有指针，位于所述指针下方的所述夹座上端设置有刻度盘，所述连接头两侧壁上均设置有第一连接板，位于所述刻度盘一侧的所述夹座上成型有夹槽，所述夹槽两侧壁中部均设置有第一紧固丝杆，所述第一连接板远离所述连接头一端设置有所述第二连接板，所述第二连接板远离所述第一连接板一端设置有第二紧固丝杆，所述第二紧固丝杆一端设置有衬垫。
优选的，所述第一紧固丝杆远离所述夹槽一端焊接有第一把手，所述第一紧固丝杆与所述夹座通过螺纹连接，所述第二紧固丝杆与所述第二连接板通过螺纹连接，所述第二紧固丝杆远离所述衬垫一端焊接有第二把手。
优选的，所述衬垫与所述第二紧固丝杆胶接，所述通孔成型于所述夹座上，所述连接柱与所述通孔内壁转动连接。
优选的，所述连接轴承内圈与所述连接柱过盈连接，所述连接轴承外圈与所述夹座过盈连接。
优选的，所述连接头下端与所述连接柱上端焊接，所述指针与所述连接柱焊接，所述刻度盘成型于所述夹座上端。
优选的，所述第一连接板与所述连接头以及所述第二连接板均为焊接。
本实用新型的有益技术效果：
本实用新型提供的一种飞机方向舵精密调整夹具，通过设置夹座、夹槽、第一紧固丝杆、连接柱、连接轴承、连接头、第一连接板、第二连接板、第二紧固丝杆和衬垫，在第一把手和第二把手的辅助下，夹具可便捷的将方向舵和方向舵所处的垂直固定翼夹持固定，以便进行调整，使用十分便捷，解决了现有的飞机方向舵调整夹具夹持固定方向舵不便，使用不便的问题；而且本实用新型通过设置指针和刻度盘，可辅助连接柱以及连接头，实现对方向舵的精密调整，解决了现有的飞机方向舵调整夹具难以对方向舵进行精密调整，实用性不足的问题。
附图说明
图1为按照本实用新型的一种飞机方向舵精密调整夹具的一优选实施例的整体结构示意图；
图2为按照本实用新型的一种飞机方向舵精密调整夹具的一优选实施例的夹座的结构示意图；
图3为按照本实用新型的一种飞机方向舵精密调整夹具的一优选实施例的夹座的正视剖视图。
图中：1-夹座，2-通孔，3-连接柱，4-连接头，5-连接轴承，6-指针，7-刻度盘，8-第一连接板，9-夹槽，10-第一紧固丝杆，11-第二连接板，12-第二紧固丝杆，13-衬垫，14-第一把手，15-第二把手。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-图3所示，本实施例提供的一种飞机方向舵精密调整夹具，包括夹座1、连接柱3和第二连接板11，夹座1中部一侧设置有通孔2，通孔2内设置有连接柱3，连接柱3上端设置有连接头4，位于连接柱3下端外围的夹座1内设置有连接轴承5，连接柱3一侧壁上设置有指针6，位于指针6下方的夹座1上端设置有刻度盘7，连接头4两侧壁上均设置有第一连接板8，位于刻度盘7一侧的夹座1上成型有夹槽9，夹槽9两侧壁中部均设置有第一紧固丝杆10，第一连接板8远离连接头4一端设置有第二连接板11，第二连接板11远离第一连接板8一端设置有第二紧固丝杆12，第二紧固丝杆12一端设置有衬垫13。
参考图1-图2所示，第一紧固丝杆10远离夹槽9一端焊接有第一把手14，第一紧固丝杆10与夹座1通过螺纹连接，第二紧固丝杆12与第二连接板11通过螺纹连接，第二紧固丝杆12远离衬垫13一端焊接有第二把手15，方向舵所处的垂直固定翼置于夹槽9内，在使用夹具时，通过第一把手14转动第一丝杆使第一丝杆将垂直固定翼在夹槽9内夹紧，并保证垂直固定翼在夹槽9内中部，通过第二把手15可转动第二紧固丝杆12。
参考图1-图3所示，衬垫13与第二紧固丝杆12胶接，通孔2成型于夹座1上，连接柱3与通孔2内壁转动连接，夹具在方向舵所处的垂直固定翼上固定好后，方向舵处于两个衬垫13之间，第二紧固丝杆12在转动时，可通过衬垫13将方向舵夹紧固定，此时需保证方向舵在第二连接板11之间中部。
参考图3所示，连接轴承5内圈与连接柱3过盈连接，连接轴承5外圈与夹座1过盈连接，连接轴承5可将连接柱3固定至夹座1内，并使连接柱3能够在夹座1内稳定转动。
参考图1-图3所示，连接头4下端与连接柱3上端焊接，指针6与连接柱3焊接，刻度盘7成型于夹座1上端，连接头4以及指针6可与连接柱3同步转动，通过刻度盘7可观察指针6偏转的角度，即连接柱3偏转的角度。
参考图1所示，第一连接板8与连接头4以及第二连接板11均为焊接，第二连接板11与连接头4通过第一连接板8连接为一体。
如图1-图3所示，本实施例提供的一种飞机方向舵精密调整夹具的工作过程如下：
步骤1：在使用夹具时，使方向舵所处的垂直固定翼置于夹槽9内，通过第一把手14转动第一丝杆使第一丝杆将垂直固定翼在夹槽9内夹紧，并保证垂直固定翼在夹槽9内中部，即垂直固定翼与刻度盘7的中间刻度处于同一直线上，夹具在方向舵所处的垂直固定翼上固定好后，方向舵会处于两个衬垫13之间，通过第二把手15转动第二紧固丝杆12，使第二紧固丝杆12通过衬垫13将方向舵夹紧固定。
步骤2：在方向舵被夹紧后，需确定方向舵与刻度线中线处于同一直线上，在方向舵和方向舵所处的垂直固定翼均被夹具固定后，转动连接头4，即可在第一连接板8、第二连接板11以及第二紧固丝杆12的辅助下使方向舵与连接头4同步偏转，通过刻度盘7和指针6来对方向舵的偏转进行调整，即可实现方向舵的精密调整与校正，十分方便。
以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种飞机方向舵精密调整夹具，包括夹座(1)、连接柱(3)和第二连接板(11)，其特征在于：所述夹座(1)中部一侧设置有通孔(2)，所述通孔(2)内设置有所述连接柱(3)，所述连接柱(3)上端设置有连接头(4)，位于所述连接柱(3)下端外围的所述夹座(1)内设置有连接轴承(5)，所述连接柱(3)一侧壁上设置有指针(6)，位于所述指针(6)下方的所述夹座(1)上端设置有刻度盘(7)，所述连接头(4)两侧壁上均设置有第一连接板(8)，位于所述刻度盘(7)一侧的所述夹座(1)上成型有夹槽(9)，所述夹槽(9)两侧壁中部均设置有第一紧固丝杆(10)，所述第一连接板(8)远离所述连接头(4)一端设置有所述第二连接板(11)，所述第二连接板(11)远离所述第一连接板(8)一端设置有第二紧固丝杆(12)，所述第二紧固丝杆(12)一端设置有衬垫(13)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机方向舵精密调整夹具，其特征在于：所述第一紧固丝杆(10)远离所述夹槽(9)一端焊接有第一把手(14)，所述第一紧固丝杆(10)与所述夹座(1)通过螺纹连接，所述第二紧固丝杆(12)与所述第二连接板(11)通过螺纹连接，所述第二紧固丝杆(12)远离所述衬垫(13)一端焊接有第二把手(15)。
3.根据权利要求1所述的一种飞机方向舵精密调整夹具，其特征在于：所述衬垫(13)与所述第二紧固丝杆(12)胶接，所述通孔(2)成型于所述夹座(1)上，所述连接柱(3)与所述通孔(2)内壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种飞机方向舵精密调整夹具，其特征在于：所述连接轴承(5)内圈与所述连接柱(3)过盈连接，所述连接轴承(5)外圈与所述夹座(1)过盈连接。
5.根据权利要求1所述的一种飞机方向舵精密调整夹具，其特征在于：所述连接头(4)下端与所述连接柱(3)上端焊接，所述指针(6)与所述连接柱(3)焊接，所述刻度盘(7)成型于所述夹座(1)上端。
6.根据权利要求1所述的一种飞机方向舵精密调整夹具，其特征在于：所述第一连接板(8)与所述连接头(4)以及所述第二连接板(11)均为焊接。
Priority Applications (1)
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| CN202221224665.7U CN217494006U (zh) | 2022-05-19 | 2022-05-19 | 一种飞机方向舵精密调整夹具 |
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2022
- 2022-05-19 CN CN202221224665.7U patent/CN217494006U/zh active Active
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