CN217492484U - 新型车轮整形压配模具 - Google Patents

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玉文雁
岑广
邹业炜
黄乐清
莫锡豪
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Liuzhou Titan Yuxiang Wheel Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种新型车轮整形压配模具,包括小涨锥,大涨锥,下模板,下模板上安装有下模垫板,下模垫板中央位置设置有圆形弹簧槽,在弹簧槽内安装有氦气弹簧,下模垫板上设置有多个下滑块,下滑块上表面安装有一个下扩涨块垫块,下扩涨块垫块上表面安装有下模芯,下扩涨块垫块的外侧面安装有下扩涨模块,小涨锥设置在下扩涨块垫之间,小涨锥底面被氦气弹簧顶住,小涨锥上部设置有压板,压板上安装有上扩涨块垫块,上扩涨块垫块侧面安装有上扩涨块,大涨锥上端设置上模板,所述新型车轮整形压配模具能够能够快速的对车轮轮辋进行修整,能实现压配过程中对轮辋进行局部整形提高车轮跳动,模具使用过程性能稳定,加工效率高。

Description

新型车轮整形压配模具
技术领域
本实用新型涉及车轮加工模具领域,尤其涉及一种新型车轮整形压配模具。
背景技术
国内汽车工业的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求,也为其发展提供了巨大动力。在车轮的加工中,会采用到冲压成形模具,在对一种车轮轮辋加工时先进行冲压成型,再进行整形修整,由于此种车轮轮辋构造特别,其截面轮廓极不规则,在用原料加工过程中产品会产生不同程度的回弹,因此整个过程至少涉及冲压成型、整形两个工序,同时要针对产品的上部和下部进行扩涨处理,采用一般的加工方式每个工序会使用到一套模具, 在一道工序完成后需要将工件移至另一个模具上进行加工,因此会多耗费时间影响到生产效率,同时移动后每件工件的加工会导致精度下降,超误差范围的工件率会明显增高,影响产品质量,如果能够提供一种能进行冲压成形和扩涨整形的模具,加工工序就能实现一步到位,无需转移工件进行二次加工,对于提高产品质量及生产效率的作用就十分明显。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高效的,能够对轮辋进行局部整形、还能够对跳动超差的车轮进行修整的新型车轮整形压配模具,旨在解决使用现有模具在对车轮冲压整形过程时需两道工序分开进行,生产效率低,产品质量差的问题。
本实用新型采用的技术方案是:一种能够新型车轮整形压配模具,包括小涨锥,大涨锥,下模板,小涨锥下部为椎体形状上部为小于锥面直径的圆柱形凸起部,大涨锥上部为圆柱形,下部为椎体形状,椎体锥面的直径与其上部圆柱形直径相同,下模板上安装有下模垫板,下模垫板中央位置设置有一个圆形弹簧槽,在弹簧槽内安装有氦气弹簧,在弹簧槽外围设置有卡槽,下模垫板上设置有多个下滑块,下滑块以下模垫板中心点为对称点相互对称,下滑块安装在卡槽内并能沿卡槽移动,每个下滑块上表面安装有一个下扩涨块垫块,下扩涨块垫块上表面安装有下模芯,下模芯的上表面与车轮轮辋下部轮廓一致并与车轮下轮廓紧密贴合,下扩涨块垫块的外侧面安装有下扩涨模块,下扩涨模块的内轮廓与车轮轮辋侧面轮廓一致并与车轮侧面轮廓紧密贴合,小涨锥设置在各个下扩涨块垫之间,小涨锥中间的锥面被所述下模芯底面抵住限位,下扩涨块垫块内侧面轮廓与小涨锥锥面轮廓一致并与小涨锥紧密贴合,小涨锥底面被所述氦气弹簧顶住,上部圆柱形凸起部向上凸起且高出所述下模芯上表面,小涨锥上部设置有压板,压板上安装有多个上扩涨块垫块,各个上扩涨块垫块以压板中心点为对称点相互对称,每个上扩涨块垫块侧面安装有上扩涨块,上扩涨块的侧面轮廓与车轮轮辋上部内侧轮廓一致并与车轮轮辋上部内侧轮廓紧密贴合,所述大涨锥位于各个上扩涨块垫块之间,大涨锥上端设置上模板,两者固定连接。
本实用新型的进一步技术方案是:所述压板上竖直安装有两根螺杆,大涨锥上对应压板上的螺杆设置有弹簧槽和螺杆槽,弹簧槽和螺杆槽同轴,弹簧槽直径大于螺杆槽直径,在弹簧槽内安装有第一限位弹簧,螺杆穿过所述第一限位弹簧并穿入大涨锥内的螺杆槽内,所述第一限位弹簧上端顶住弹簧槽上端,第一限位弹簧下端顶住所述压板,设置第一限位弹簧,在设备下压时该弹簧能够起到缓冲、限位的作用,提高设备稳定性,提高工件加工精度。
本实用新型的进一步技术方案是:所述圆形弹簧槽槽底内设置有氦气弹簧调节板,可通过该调节板调解氦气弹簧的高低。
本实用新型的进一步技术方案是:所述上模板与大涨锥之间还设置有上模垫板,上模垫板上设置有第二限位弹簧,第二限位弹簧下端与上模垫板连接,上端与所述上模板连接,设置的第二限位弹簧能够减缓上模板下压力度,使得下压过程平稳。
本实用新型的进一步技术方案是:在所述下模芯上表面的最低面位置设置有下模芯垫板,下模芯垫板表面为平面。
本实用新型的有益效果是:由于采用上述技术方案,本实用新型之新型车轮整形压配模具能够一次性对一种车轮轮辋的上部以及下部进行扩涨处加工,能够快速的对车轮轮辋进行修整,能实现压配过程中对轮辋进行局部整形提高车轮跳动,还可以对跳动超差的车轮进行单独整形起修整作用,模具使用过程性能稳定,加工效率高。
附图说明
图1是本实用新型所述新型车轮整形压配模具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
实施例:
如图1所示的一种新型车轮整形压配模具,包括小涨锥3,大涨锥8,下模板,小涨锥下部为椎体形状上部为小于锥面直径的圆柱形凸起部,大涨锥上部为圆柱形,下部为椎体形状,椎体锥面的直径与其上部圆柱形直径相同,下模板上安装有下模垫板,下模垫板中央位置设置有一个圆形弹簧槽,在弹簧槽内安装有氦气弹簧16,在弹簧槽外围设置有卡槽,下模垫板上设置有多个下滑块1,下滑块1以下模垫板中心点为对称点相互对称,下滑块1安装在卡槽内并能沿卡槽移动,每个下滑块上表面安装有一个下扩涨块垫块2,下扩涨块垫块2上表面安装有下模芯4,下模芯4的上表面与车轮轮辋下部轮廓一致并与车轮下轮廓紧密贴合,下扩涨块垫块2的外侧面安装有下扩涨模块15,下扩涨模块15的内轮廓与车轮轮辋侧面轮廓一致并与车轮侧面轮廓紧密贴合,小涨锥3设置在各个下扩涨块垫块2之间,小涨锥中间的锥面被所述下模芯底面抵住限位,下扩涨块垫块2内侧面轮廓与小涨锥3锥面轮廓一致并与小涨锥紧密贴合,小涨锥底面被所述氦气弹簧16顶住,上部圆柱形凸起部向上凸起且高出所述下模芯4上表面,小涨锥上部设置有压板5,压板上安装有多个上扩涨块垫块7,各个上扩涨块垫块以压板5中心点为对称点相互对称,每个上扩涨块垫块7侧面安装有上扩涨块13,上扩涨块13的侧面轮廓与车轮轮辋上部内侧轮廓一致并与车轮轮辋上部内侧轮廓紧密贴合,所述大涨锥8位于各个上扩涨块垫块之间,大涨锥上端设置上模板,两者固定连接,在设备工作时,大涨锥、小涨锥会同时下压,所述上扩涨块13和下扩涨模块15会向外扩涨将车轮轮辋的上部和下部扩涨。
优选的,所述压板上竖直安装有两根螺杆,大涨锥上对应压板上的螺杆设置有弹簧槽和螺杆槽,弹簧槽和螺杆槽同轴,弹簧槽直径大于螺杆槽直径,在弹簧槽内安装有第一限位弹簧6,螺杆穿过所述第一限位弹簧并穿入大涨锥内的螺杆槽内,所述第一限位弹簧上端顶住弹簧槽上端,第一限位弹簧下端顶住所述压板。
优选的,所述圆形弹簧槽槽底内设置有氦气弹簧调节板17。
优选的,所述上模板与大涨锥之间还设置有上模垫板10,上模垫板上设置有第二限位弹簧11,第二限位弹簧下端通过限位螺钉12与上模垫板连接,上端与所述上模板连接。
优选的,在所述下模芯上表面的最低面位置设置有下模芯垫板14,下模芯垫板表面为平面。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型车轮整形压配模具,其特征在于:包括小涨锥,大涨锥,下模板,小涨锥下部为椎体形状,上部为小于锥面直径的圆柱形凸起部,大涨锥上部为圆柱形,下部为椎体形状,椎体锥面的直径与其上部圆柱形直径相同,下模板上安装有下模垫板,下模垫板中央位置设置有一个圆形弹簧槽,在弹簧槽内安装有氦气弹簧,在弹簧槽外围设置有卡槽,下模垫板上设置有多个下滑块,下滑块以下模垫板中心点为对称点相互对称,下滑块安装在卡槽内并能沿卡槽移动,每个下滑块上表面安装有一个下扩涨块垫块,下扩涨块垫块上表面安装有下模芯,下模芯的上表面与车轮轮辋下部轮廓一致并与车轮下轮廓紧密贴合,下扩涨块垫块的外侧面安装有下扩涨模块,下扩涨模块的内轮廓与车轮轮辋侧面轮廓一致并与车轮侧面轮廓紧密贴合,小涨锥设置在各个下扩涨块垫之间,小涨锥中间的锥面被所述下模芯底面抵住限位,下扩涨块垫块内侧面轮廓与小涨锥锥面轮廓一致并与小涨锥紧密贴合,小涨锥底面被所述氦气弹簧顶住,上部圆柱形凸起部向上凸起且高出所述下模芯上表面,小涨锥上部设置有压板,压板上安装有多个上扩涨块垫块,各个上扩涨块垫块以压板中心点为对称点相互对称,每个上扩涨块垫块侧面安装有上扩涨块,上扩涨块的侧面轮廓与车轮轮辋上部内侧轮廓一致并与车轮轮辋上部内侧轮廓紧密贴合,所述大涨锥位于各个上扩涨块垫块之间,大涨锥上端设置上模板,两者固定连接。
2.根据权利要求1所述的新型车轮整形压配模具,其特征在于:所述压板上竖直安装有两根螺杆,大涨锥上对应压板上的螺杆设置有弹簧槽和螺杆槽,弹簧槽和螺杆槽同轴,弹簧槽直径大于螺杆槽直径,在弹簧槽内安装有第一限位弹簧,螺杆穿过所述第一限位弹簧并穿入大涨锥内的螺杆槽内,所述第一限位弹簧上端顶住弹簧槽上端,第一限位弹簧下端顶住所述压板。
3.根据权利要求1所述的新型车轮整形压配模具,其特征在于:所述圆形弹簧槽槽底内设置有氦气弹簧调节板。
4.根据权利要求1所述的新型车轮整形压配模具,其特征在于:所述上模板与大涨锥之间还设置有上模垫板,上模垫板上设置有第二限位弹簧,第二限位弹簧下端与上模垫板连接,上端与所述上模板连接。
5.根据权利要求1所述的新型车轮整形压配模具,其特征在于:在所述下模芯上表面的最低面位置设置有下模芯垫板,下模芯垫板表面为平面。
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