CN217481739U - 一种防拆卸紧固件和防拆卸结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防拆卸紧固件和防拆卸结构，一种防拆卸紧固件，包括：覆盖件和通过转动进行拆卸的紧固件本体；紧固件本体形成有供拆卸工具插入的插装槽；插装槽包括：中心槽和用于承担扭矩以使紧固件本体进行转动的驱动槽；中心槽的槽壁向外侧凹陷形成驱动槽；中心槽的槽底向上凸出形成有柱体；沿紧固件本体的转动轴线方向上的投影，覆盖件至少覆盖驱动槽的一部分；覆盖件形成有供拆卸工具穿过的通孔；沿紧固件本体的转动轴线方向上的投影，中心槽至少部分从通孔中外露且柱体位于通孔的范围内。本实用新型的有益效果是：通过覆盖件、插装槽和柱体的特定结构设置，降低用户借助传统工具进行拆卸的可能，具有较好的防拆卸效果。

Description

一种防拆卸紧固件和防拆卸结构

技术领域

本实用新型涉及一种防拆卸紧固件和防拆卸结构。

背景技术

螺栓是一种常用的紧固件，用于实现零部件的装配。螺栓通过转动进行拆卸和安装。同样一些机盖和旋钮等也采用转动的方式进行拆卸和安装。当该类产品应用到一些特定的具有防拆要求的领域，例如电气设备或重要的机械设备领域，需要对结构进行改进以避免用户利用传统的工具插入到顶部的插装槽中带动插装槽转动实现拆卸。对于结构简单的防拆卸紧固件，虽然插装槽被设置为与传统的工具不同的异形结构，但用户仍有可能利用传统的工具强行插入到插装槽中带动插装槽转动进行拆卸，防拆卸效果不理想。而对于结构复杂的防拆卸紧固件，其成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防拆卸紧固件和防拆卸结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防拆卸紧固件，包括：覆盖件和通过转动进行拆卸的紧固件本体；覆盖件安装至紧固件本体；

紧固件本体包括：头部和带有螺纹的杆部；头部和杆部一体成型；杆部固定至头部的底端；头部的顶部形成有供拆卸工具插入的插装槽；插装槽包括：中心槽和用于承担扭矩以使紧固件本体进行转动的驱动槽；中心槽的槽壁向外侧凹陷形成驱动槽；中心槽的槽底向上凸出形成有柱体；

沿紧固件本体的转动轴线方向上的投影，覆盖件至少覆盖驱动槽的一部分；

覆盖件形成有供拆卸工具穿过的通孔；沿紧固件本体的转动轴线方向上的投影，中心槽至少部分从通孔中外露且柱体位于通孔的范围内。

作为本实用新型进一步的方案：驱动槽的数目为若干个；若干个驱动槽环槽中心槽的槽壁均匀分布；沿紧固件本体的轴线方向上的投影，覆盖件同时覆盖若干个驱动槽。

作为本实用新型进一步的方案：通孔为圆孔；中心槽为圆槽；通孔的中心线、柱体和中心槽的中心线共线。

作为本实用新型进一步的方案：在紧固件本体的转动轴线方向上，柱体的高度低于驱动槽的高度。

作为本实用新型进一步的方案：在紧固件本体的转动轴线方向上，驱动槽的高度和中心槽的高度相同；驱动槽的槽壁为弧面。

一种防拆卸结构，包括：通过转动进行拆卸的旋转主体和安装至旋转主体的覆盖件；

旋转主体的顶部形成有供拆卸工具插入的插装槽；插装槽包括：中心槽和用于承担扭矩以使旋转主体进行转动的驱动槽；中心槽的槽壁向外侧凹陷形成驱动槽；中心槽的槽底向上凸出形成有柱体；

沿旋转主体的转动轴线方向上的投影，覆盖件至少覆盖驱动槽的一部分；

覆盖件形成有供拆卸工具穿过的通孔；沿旋转主体的转动轴线方向上的投影，中心槽至少部分从通孔中外露且柱体位于通孔的范围内。

作为本实用新型进一步的方案：驱动槽的数目为若干个；若干个驱动槽环槽中心槽的槽壁均匀分布；沿旋转主体的轴线方向上的投影，覆盖件同时覆盖若干个驱动槽。作为本实用新型进一步的方案：通孔为圆孔；中心槽为圆槽；通孔的中心线、柱体和中心槽的中心线共线。作为本实用新型进一步的方案：在紧固件本体的转动轴线方向上，柱体的高度低于驱动槽的高度。作为本实用新型进一步的方案：在紧固件本体的转动轴线方向上，驱动槽的高度和中心槽的高度相同；驱动槽的槽壁为弧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过覆盖件、插装槽和柱体的特定结构设置，降低用户借助传统工具进行拆卸的可能，具有较好的防拆卸效果。

覆盖件可以遮盖驱动槽，使其内部结构不易观察且能阻止传统工具直接插入，具有较好的防拆卸效果。

相比复杂零件组装的防拆结构，本实用新型的防拆卸紧固件和防拆卸结构仅由两个零件构成，结构简单，成本低。

本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。

附图说明

图1是本实用新型的一种防拆卸紧固件的立体图；

图2是图1中一种防拆卸紧固件的平面图；

图3是图1中一种防拆卸紧固件的爆炸图；

图4是图2中一种防拆卸紧固件的剖视图；

图5是图4中的一种防拆卸紧固件的紧固件本体的头部的俯视图，示出了插装槽的结构；

图6是用于拆卸图1中防拆卸紧固件的拆卸工具的示意图；

图7是图6中拆卸工具的爆炸图；

图8是利用图6中的拆卸工具对图1中防拆卸紧固件进行拆卸的剖视图。

附图标号清单：防拆卸紧固件100，紧固件本体10，头部11，杆部12，插装槽13，中心槽131，驱动槽132，柱体133，覆盖件20，通孔21；拆卸工具200，驱动头210，插槽211，通道212，滚珠220，限位套230。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型实施例中，一种防拆卸结构，包括：旋转主体和覆盖件20。旋转主体通过转动进行拆卸。覆盖件20安装至旋转主体。旋转主体的顶部形成有插装槽13。插装槽供拆卸工具插入从而可以带动旋转主体进行转动。

插装槽13包括：中心槽131和驱动槽132。驱动槽132用于承担扭矩以使旋转主体进行转动。中心槽131的槽壁向外侧凹陷形成驱动槽132。中心槽131的槽底向上凸出形成有柱体133。沿旋转主体的转动轴线方向上的投影，覆盖件20至少覆盖驱动槽132的一部分。覆盖件20形成有供拆卸工具穿过的通孔21。沿旋转主体的转动轴线方向上的投影，中心槽131至少部分从通孔21中外露且柱体133位于通孔21的范围内。

作为一种具体的实施方式，防拆卸结构为防拆卸紧固件100。旋转主体则为紧固件本体10。紧固件本体10通过转动进行拆卸。覆盖件20安装至紧固件本体10。紧固件本体10包括：头部和杆部12。杆部12带有螺纹。头部11和杆部12一体成型。杆部12固定至头部11的底端。头部11的顶部形成有插装槽13。插装槽13供拆卸工具插入。

插装槽13包括：中心槽131和驱动槽132。驱动槽132用于承担扭矩以使紧固件本体10进行转动。中心槽131的槽壁向外侧凹陷形成驱动槽132。中心槽131的槽底向上凸出形成有柱体133。沿紧固件本体10的转动轴线方向上的投影，覆盖件20至少覆盖驱动槽132的一部分。覆盖件20形成有供拆卸工具穿过的通孔21。沿紧固件本体10的转动轴线方向上的投影，中心槽131至少部分从通孔21中外露且柱体133位于通孔21的范围内。

作为一种具体的实施方式，紧固件本体10形成有用于安装覆盖件20的安装槽。覆盖件20设置于安装槽内。安装槽位于插装槽13的上端。具体而言，覆盖件20可以采用过盈装配的方式固定至紧固件本体10。作为可选的实施方式，覆盖件还可以通过螺纹连接的方式旋装至紧固件本体，并设置于安装槽内。作为一种具体的实施方式，覆盖件20设置为圆环状。圆环状的中部形成通孔21。作为可选的实施方式，覆盖件还可以设置为其他形状。例如，覆盖件还可以设置为带有向下翻边的帽体结构。覆盖件至少包裹紧固件本体的外侧。作为另一种可选的实施方式，覆盖件的主体可以设置为圆套结构，在圆套结构的顶部在驱动槽的位置处向内翻折形成遮挡翻板。对于覆盖件而言，覆盖件的结构设置可以遮挡驱动槽，避免传统工具插入至驱动槽中带动驱动槽进行转动。具体而言，沿紧固件本体10的转动轴线方向上的投影，覆盖件20至少覆盖驱动槽132的一部分。覆盖件露出中心槽，从而使工具可以插入到中心槽中。具体而言，沿紧固件本体10的转动轴线方向上的投影，中心槽131至少部分从通孔21中外露。柱体133位于通孔21的范围内，同样可以起到阻止传统工具，插入到中心槽131中的效果。

作为一种优选的实施方式，通孔21为圆孔。中心槽131为圆槽。通孔21的中心线、柱体133和中心槽131的中心线共线。便于使得拆卸工具通过转动对齐驱动槽132。柱体133为圆柱体。作为可选的实施方式，中心槽也可以设置为其他形状的槽，同样柱体也可以设置为立方体、圆台体或圆锥体等其他形状。

作为一种优选的实施方式，驱动槽132的数目为若干个。若干个驱动槽132环槽中心槽131的槽壁均匀分布。沿紧固件本体10的轴线方向上的投影，覆盖件20同时覆盖若干个驱动槽132。具体而言，驱动槽132的数目为3个。

作为一种优选的实施方式，在紧固件本体10的转动轴线方向上，柱体133的高度低于驱动槽132的高度。使得拆卸工具可以首先插入到中心槽131。随着拆卸工具的继续插入，利用柱体133使拆卸工具的状态发生变化，从而使拆卸工具部分伸入到驱动槽132中。

作为一种优选的实施方式，在紧固件本体10的转动轴线方向上，驱动槽132的高度和中心槽131的高度相同。驱动槽132的槽壁为弧面。

一种防拆卸结构并不限定为防拆卸紧固件。同样旋转主体不限为为紧固件本体。作为可选的实施方式，防拆卸结构可以是任何通过旋转进行拆卸的结构。即通过转动旋转主体实现对旋转主体进行拆卸。例如，防拆卸结构可以作为旋钮、机罩、外壳、机械盖体等进行使用，该部件被设置为通过旋转进行拆卸。通过覆盖件20、插装槽13和柱体133的特定结构设置，降低用户借助传统工具进行拆卸的可能。

如图6和图7所示，一种拆卸工具200，包括：驱动头210、滚珠220和限位套230。驱动头210在外力作用下进行转动。滚珠220用于在驱动头210转动时向外传递扭矩。限位套230用于阻止滚珠220与驱动头210分离。限位套230安装至驱动头210。

滚珠220相对于驱动头210具有能向外传递扭矩的驱动位置和不能向外传递扭矩的非驱动位置。滚珠220在驱动位置和非驱动位置之间运动。

驱动头210的底部形成有插槽211。插槽211供外部柱体133插入以推动滚珠220从非驱动位置运动到驱动位置。在驱动位置时，滚珠220部分外露至驱动头210的外侧面。在非驱动位置时，滚珠220部分位于插槽211内。

驱动头210形成有导向滚珠220运动的通道212。具体而言，驱动头210从外壁面向内部开设有导向滚珠220运动的通道212。限位套230通过螺纹连接的方式旋装至驱动头210。通道212的两端分别定义有内通道孔和外通道孔。驱动头210的外侧面形成通道212的外通道孔。通道212通过内通道孔连通至插槽211。限位套230至少部分位于外通道孔的一侧以限制滚珠220的位置，限位套230的底部遮挡通道212的外通道孔的一部分，从而避免滚珠220脱离通道212。通道212通过内通道孔连通至插槽211，从而在柱体133插入到插槽211中后，可以迫使滚珠220从非驱动位置向驱动位置运动。

如图1至图8所示，一种拆卸工具200与防拆卸紧固件100对接时，拆卸工具200穿过覆盖件20的通孔21，插入至中心槽131内。具体而言，驱动头210的下端穿过覆盖件20的通孔21，插入至中心槽131内。在向中心槽131中插入驱动头210的下端时，若滚珠220位于驱动位置，此时滚珠220接触覆盖件20的通孔21的孔壁，在通孔21孔壁的推动下，使滚珠220可以由驱动位置移动至非驱动位置，也就是说驱动头210的下端可以自由向上或向下穿过覆盖件20的通孔21。驱动头210的下端继续向下运动后，防拆卸紧固件100的柱体133插入至驱动头210下端的插槽211内，接触并推动滚珠220从非驱动位置移动到驱动位置。此时滚珠220伸入至中心槽131的槽壁的形成驱动槽132中，拆卸工具200转动通过滚珠220向外输出扭矩带动防拆卸紧固件100。在防拆卸紧固件100的柱体133脱离与插槽211接触后，滚珠220可以自由在驱动位置和非驱动位置之间移动。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种防拆卸紧固件，其特征在于，包括：覆盖件和通过转动进行拆卸的紧固件本体；所述覆盖件安装至所述紧固件本体；

所述紧固件本体包括：头部和带有螺纹的杆部；所述头部和所述杆部一体成型；所述杆部固定至所述头部的底端；所述头部的顶部形成有供拆卸工具插入的插装槽；所述插装槽包括：中心槽和用于承担扭矩以使所述紧固件本体进行转动的驱动槽；所述中心槽的槽壁向外侧凹陷形成所述驱动槽；所述中心槽的槽底向上凸出形成有柱体；

沿所述紧固件本体的转动轴线方向上的投影，所述覆盖件至少覆盖所述驱动槽的一部分；

所述覆盖件形成有供拆卸工具穿过的通孔；沿所述紧固件本体的转动轴线方向上的投影，所述中心槽至少部分从所述通孔中外露且所述柱体位于所述通孔的范围内。

2.根据权利要求1所述的一种防拆卸紧固件，其特征在于，

所述驱动槽的数目为若干个；若干个所述驱动槽环槽所述中心槽的槽壁均匀分布；沿所述紧固件本体的轴线方向上的投影，所述覆盖件同时覆盖若干个所述驱动槽。

3.根据权利要求1所述的一种防拆卸紧固件，其特征在于，

所述通孔为圆孔；所述中心槽为圆槽；所述通孔的中心线、所述柱体和所述中心槽的中心线共线。

4.根据权利要求3所述的一种防拆卸紧固件，其特征在于，

在所述紧固件本体的转动轴线方向上，所述柱体的高度低于所述驱动槽的高度。

5.根据权利要求3所述的一种防拆卸紧固件，其特征在于，

在所述紧固件本体的转动轴线方向上，所述驱动槽的高度和所述中心槽的高度相同；所述驱动槽的槽壁为弧面。

6.一种防拆卸结构，其特征在于，包括：通过转动进行拆卸的旋转主体和安装至所述旋转主体的覆盖件；

所述旋转主体的顶部形成有供拆卸工具插入的插装槽；所述插装槽包括：中心槽和用于承担扭矩以使所述旋转主体进行转动的驱动槽；所述中心槽的槽壁向外侧凹陷形成所述驱动槽；所述中心槽的槽底向上凸出形成有柱体；

沿所述旋转主体的转动轴线方向上的投影，所述覆盖件至少覆盖所述驱动槽的一部分；

所述覆盖件形成有供拆卸工具穿过的通孔；沿所述旋转主体的转动轴线方向上的投影，所述中心槽至少部分从所述通孔中外露且所述柱体位于所述通孔的范围内。

7.根据权利要求6所述的一种防拆卸结构，其特征在于，

所述驱动槽的数目为若干个；若干个所述驱动槽环槽所述中心槽的槽壁均匀分布；沿所述旋转主体的轴线方向上的投影，所述覆盖件同时覆盖若干个所述驱动槽。

8.根据权利要求6所述的一种防拆卸结构，其特征在于，

所述通孔为圆孔；所述中心槽为圆槽；所述通孔的中心线、所述柱体和所述中心槽的中心线共线。

9.根据权利要求8所述的一种防拆卸结构，其特征在于，

在所述紧固件本体的转动轴线方向上，所述柱体的高度低于所述驱动槽的高度。

10.根据权利要求8所述的一种防拆卸结构，其特征在于，

在所述紧固件本体的转动轴线方向上，所述驱动槽的高度和所述中心槽的高度相同；所述驱动槽的槽壁为弧面。

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