CN217481029U - 一种压紧力可调的舱门闭锁装置 - Google Patents
一种压紧力可调的舱门闭锁装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217481029U CN217481029U CN202221205986.2U CN202221205986U CN217481029U CN 217481029 U CN217481029 U CN 217481029U CN 202221205986 U CN202221205986 U CN 202221205986U CN 217481029 U CN217481029 U CN 217481029U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lock
- sleeve
- shaft
- threaded
- cabin door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种压紧力可调的舱门闭锁装置,包括锁轴、外锁套及螺纹锁舌,锁轴的一端设有凸缘,螺纹锁舌与锁轴螺接,凸缘和螺纹锁舌分布在舱门两侧;所述的锁轴的凸缘处套有外锁套;所述的锁轴及外锁套穿过舱门上的锁孔,外锁套朝向螺纹锁舌的一端设有凹槽,螺纹锁舌朝向外锁套的端面上设有凸块,凸块对应于凹槽设置,能够嵌装在凹槽内实现外锁套和螺纹锁舌啮合。本实用新型结构简单、操作简便、密封性好、可靠性高,适于对舱门密封有较高要求的各类特种车辆。
Description
技术领域
本实用新型属于舱门闭锁装置技术领域,特别是压紧力可调的舱门闭锁装置。
背景技术
目前,国内的特种车辆的舱门锁根据不同的使用要求主要有两类结构。第一类:密封要求高,不允许有跑、冒、滴、漏的使用环境。此类舱门闭锁装置一般采用螺纹传动机构,闭锁动作设计分为先关闭后锁紧两个步骤。其优点为锁紧调整行程较大,密封可靠。缺点为结构比较复杂,装置所需安装、操控的空间较大,只能在特种车辆上的较重要部位使用。第二类:密封性要求不高。此类舱门锁多采用斜楔面压紧结构,特点为在关闭同时即实现锁紧。结构优点:结构简单,操作方便。结构缺点:锁紧行程非常有限,密封性差,可靠性低。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、操作简便、密封性好、可靠性高,并且能在特种车辆上应用的压紧力可调的舱门闭锁装置。
本实用新型采用的技术方案是:一种压紧力可调的舱门闭锁装置, 包括锁轴、外锁套及螺纹锁舌,锁轴的一端设有凸缘,螺纹锁舌与锁轴螺接,凸缘和螺纹锁舌分布在舱门两侧;所述的锁轴的凸缘处套有外锁套;所述的锁轴及外锁套穿过舱门上的锁孔,外锁套朝向螺纹锁舌的一端设有凹槽,螺纹锁舌朝向外锁套的端面上设有凸块,凸块对应于凹槽设置,能够嵌装在凹槽内实现外锁套和螺纹锁舌啮合。
上述的压紧力可调的舱门闭锁装置中,舱门的锁孔与轴套配合,锁孔为阶梯孔,锁孔朝向锁轴凸缘端的直径大于另一端的直径;所述的锁轴及外锁套穿过轴套。
上述的压紧力可调的舱门闭锁装置中,锁轴与外锁套之间及外锁套与轴套之间均设有密封圈。
上述的压紧力可调的舱门闭锁装置中, 锁轴上靠近螺纹锁舌的一端螺接有两个螺母;螺纹锁舌采用的螺纹是梯形螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:1、采用梯形传动螺纹机构压紧,锁紧行程可调,密封可靠。2、结构简单、操作简便。3、占用空间小,适于对舱门密封有较高要求的各类特种车辆、专用装备上应用。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的轴套结构示意图。
图3为本实用新型的锁轴结构示意图。
图4为本实用新型的外锁套结构示意图。
图5为本实用新型的螺纹锁舌结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1-5所示,本实用新型包括锁轴2、轴套1、外锁套3及螺纹锁舌4;锁轴2的一端设有凸缘,螺纹锁舌4与锁轴2螺接,舱门8的锁孔与轴套1配合,锁孔为阶梯孔,锁孔朝向锁轴凸缘端的直径大于另一端的直径,凸缘和螺纹锁舌4分布在舱门8两侧。锁轴2上靠近螺纹锁舌4的一端螺接有两个螺母5,用于对螺纹锁舌4限位;螺纹锁舌4采用的螺纹是梯形螺纹。
所述的锁轴2的凸缘处套有外锁套3;所述的锁轴2及外锁套3穿过轴套1,外锁套3朝向螺纹锁舌4的一端设有凹槽,螺纹锁舌4朝向外锁套3的端面上设有凸块,凸块对应于凹槽设置,能够嵌装在凹槽内实现外锁套3和螺纹锁舌4啮合。锁轴2与外锁套3之间及外锁套3与轴套1之间分别设有密封圈7、6。
本实用新型的操作如下:
1、关闭:关闭舱门并压紧(必须压紧舱门以保证螺纹锁舌能够顺利旋转压上密封槽),顺时针转动外锁套,外锁套带动锁舌旋转压上密封槽(密封槽上有限位块),实现舱门关闭。
2、锁紧:使用专用工具顺时针旋转锁轴,通过锁轴上的梯形传动螺纹与锁舌上的螺纹的相互运动实现舱门锁紧。
3、开启:逆时针旋转锁轴,使锁舌与密封槽之间间隙增大,逐步放松锁紧,然后逆时针旋转外锁套90°,外锁套带动锁舌旋转至脱离密封槽,此时舱门开启。
Claims (4)
1.一种压紧力可调的舱门闭锁装置, 其特征是:包括锁轴、外锁套及螺纹锁舌,锁轴的一端设有凸缘,螺纹锁舌与锁轴螺接,凸缘和螺纹锁舌分布在舱门两侧;所述的锁轴的凸缘处套有外锁套;所述的锁轴及外锁套穿过舱门上的锁孔,外锁套朝向螺纹锁舌的一端设有凹槽,螺纹锁舌朝向外锁套的端面上设有凸块,凸块对应于凹槽设置,能够嵌装在凹槽内实现外锁套和螺纹锁舌啮合。
2.根据权利要求1所述的压紧力可调的舱门闭锁装置, 其特征是:舱门的锁孔与轴套配合,锁孔为阶梯孔,锁孔朝向锁轴凸缘端的直径大于另一端的直径;所述的锁轴及外锁套穿过轴套。
3.根据权利要求1所述的压紧力可调的舱门闭锁装置, 其特征是:锁轴与外锁套之间及外锁套与轴套之间均设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的压紧力可调的舱门闭锁装置, 其特征是: 锁轴上靠近螺纹锁舌的一端螺接有两个螺母;螺纹锁舌采用的螺纹是梯形螺纹。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221205986.2U CN217481029U (zh) | 2022-05-20 | 2022-05-20 | 一种压紧力可调的舱门闭锁装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221205986.2U CN217481029U (zh) | 2022-05-20 | 2022-05-20 | 一种压紧力可调的舱门闭锁装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217481029U true CN217481029U (zh) | 2022-09-23 |
Family
ID=83311297
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221205986.2U Active CN217481029U (zh) | 2022-05-20 | 2022-05-20 | 一种压紧力可调的舱门闭锁装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217481029U (zh) |
-
2022
- 2022-05-20 CN CN202221205986.2U patent/CN217481029U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201257652Y (zh) | 一种新型气门弹簧拆装装置 | |
CN217481029U (zh) | 一种压紧力可调的舱门闭锁装置 | |
CN110725964A (zh) | 一种磁性锁闭软密封闸阀 | |
CN205330285U (zh) | 一种新型门锁面板 | |
CN106051178A (zh) | 保证双密封的高性能蝶阀 | |
CN112012992A (zh) | 一种旋转自锁插销装置 | |
CN215803865U (zh) | 一种用于门锁的转舌结构 | |
CN210623639U (zh) | 一种新型磁性锁闭软密封闸阀 | |
CN110029887A (zh) | 一种特种车辆舱门闭锁装置 | |
CN207740309U (zh) | 快卸锁及用该快卸锁的舱体 | |
CN204941261U (zh) | 单悬臂自锁紧系统的密封门结构 | |
CN103726727A (zh) | 一种可调压紧力的舱门闭锁装置 | |
CN210479687U (zh) | 一种罐门锁紧装置 | |
CN109826857A (zh) | 一种快卸锁及用该快卸锁的舱体 | |
CN220055024U (zh) | 水泥船水泥运输槽检修盖锁紧装置 | |
CN203511654U (zh) | 车辆底门开闭机构锁轴装置 | |
CN217196448U (zh) | 一种合模闭锁装置 | |
CN214699236U (zh) | 一种双连杆手动密闭阀 | |
CN211504601U (zh) | 一种活塞压缩管管体封头 | |
CN218992327U (zh) | 一种密封闷堵结构 | |
CN102287096B (zh) | 双盖门互锁机构 | |
CN220869106U (zh) | 一种迫紧式门锁装置 | |
CN211448104U (zh) | 一种密闭门的闭锁装置 | |
CN219062590U (zh) | 带安全联锁机构的卡环式清管阀快开门装置 | |
CN217748467U (zh) | 微波等离子清洗机自动滑轨门结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |