CN217479826U - 一种海洋工程用钢丝绳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海洋工程用钢丝绳，包括一复合绳芯，一次外层股和一外层股。所述次外层股螺旋包捻住所述复合绳芯，所述外层股螺旋包捻住所述次外层股，所述复合绳芯包括一尼龙纤维丝和若干根钢丝，所述钢丝包捻住所述尼龙纤维丝；所述次外层股外部设置有一隔离层，所述隔离层由3～6层阻水纱组成，所述隔离层外设置有一保护层。该复合绳芯采用尼龙纤维丝和钢丝配合，并将复合绳芯与次外层股、外层股两层绳股结合起来，极大的增强钢丝绳的整体抗拉强度，外层股外包覆有由多层阻水纱组成的隔离层，可以有效隔绝外部水体进入钢丝绳内部，隔离层外又包覆有保护层，对钢丝绳起到了多重防护，有效阻止海水对绳内部结构的侵蚀。
Description
技术领域
本实用新型属于钢丝绳相关技术领域，具体涉及一种海洋工程用钢丝绳。
背景技术
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，由绳芯和股组成。钢丝绳在物料机械搬运中，起着提升、牵引、拉紧和承载的功用，其绳的强度高，自重轻，工作平稳可靠，被广泛应用于机械、采矿、冶金等多种行业。
随着社会的发展以及海洋事业的蓬勃兴起，海洋工程逐渐走入人们视野。海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。一般认为海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分，具体包括：围填海、海上堤坝工程，人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程，海底管道等等。在工程进行时经产会使用钢丝绳作为工具，供提升、牵引、拉紧和承载之用，但因为在海洋工程中使用，需要经常将钢丝绳浸没在海水中，普通钢丝绳长时间浸泡后又经过阳光曝晒，很容易受到腐蚀，导致钢丝绳的内部结构受到损坏，强度降低，容易发生拉裂和折断的情况，使用寿命低，存在一定的安全隐患。
发明内容
针对上述存在的问题，本实用新型提出一种海洋工程用钢丝绳，钢丝绳强度高，不易断裂，可以有效防止海水的侵蚀，使用寿命长。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种海洋工程用钢丝绳，包括一复合绳芯，一次外层股和一外层股。所述次外层股螺旋包捻住所述复合绳芯，所述外层股螺旋包捻住所述次外层股，所述复合绳芯包括一尼龙纤维丝和若干根钢丝，所述钢丝包捻住所述尼龙纤维丝；所述外层股外部设置有一隔离层，所述隔离层由3～6层阻水纱组成，所述隔离层外设置有一保护层。
优选的，所述复合绳芯和所述次外层股之间填充有润滑脂。
优选的，所述隔离层和所述保护层之间还设置有一耐腐蚀层。
优选的，所述所述次外层股由8～12根粗钢丝组成。
进一步优选的，所述粗钢丝和所述钢丝均为镀锌钢丝。
进一步优选的，所述粗钢丝直径为所述钢丝直径的2～3倍。
优选的，所述外层股由18～24根高密度聚乙烯丝组成。
进一步优选的，所述高密度聚乙烯丝直径为所述钢丝直径的1～2倍。
优选的，所述保护层为耐磨橡胶层。
优选的，所述保护层的厚度为所述隔离层的2～4倍。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的复合绳芯采用尼龙纤维丝和钢丝配合，并将复合绳芯与次外层股、外层股两层绳股结合起来，极大的增强钢丝绳的整体抗拉强度，外层股外包覆有由多层阻水纱组成的隔离层，可以有效隔绝外部水体进入钢丝绳内部，隔离层外又包覆有保护层，对钢丝绳起到了多重防护，有效阻止海水对绳内部结构的侵蚀，提高钢丝绳在海洋环境中的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的一种海洋工程用钢丝绳的截面结构示意图。
图中：1-复合绳芯，2-次外层股，3-外层股，4-隔离层，5-耐腐蚀层，6-保护层，7-润滑脂，101-尼龙纤维丝，102-钢丝。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种海洋工程用钢丝绳，包括一复合绳芯1，一次外层股2和一外层股3。所述次外层股2螺旋包捻住所述复合绳芯1，所述外层股3螺旋包捻住所述次外层股2，所述复合绳芯1包括一尼龙纤维丝101和若干根钢丝102，所述钢丝102包捻住所述尼龙纤维丝101；所述外层股3外部设置有一隔离层4，所述隔离层4由3～6层阻水纱组成，所述隔离层4外设置有一保护层6。尼龙纤维具有良好的耐磨性，断裂强度高，耐疲劳性好，将尼龙纤维丝101作为绳芯的中心丝可以增加绳芯的柔软性，与钢丝102配合还可以进一步提升绳芯的强度。同时，尼龙纤维具有良好的吸油性，相较于纯钢丝捻合得到的绳芯，该复合绳芯吸油效果得到加强，具有一定的储油效果并将油脂逐步释放到钢丝102处，降低绳芯内钢丝102的相互摩擦。钢丝绳的隔离层4由阻水纱组成。阻水纱与阻水带及水膨胀油膏一样，其阻水具有主动性，阻水纱主要由两部分组成，一部分是含有聚丙烯酸酯的膨胀纤维或膨胀粉末，由于这些超强吸水聚合物内含有羟基，当它吸水后，会强迫其分子链从卷曲状态伸开，导致其体积迅速膨胀，从而实现阻水功能。另一部分是由尼龙或聚酯等组成的加强筋，主要是提供纱的抗拉强度及延伸率。优选的，相邻两层阻水纱的包覆形式不一致，其中一层阻水纱与次外层股平行放置，另外一层阻水纱以一定的螺距缠绕住次外层股。通过变化相邻阻水纱的包覆角度，可以从多个方向堵塞水浸入钢丝绳内部的通道，进一步提高阻水效果。
优选的，所述复合绳芯1和所述次外层股2之间填充有润滑脂7。由于复合绳芯1外部为钢丝102，与次外层股2的接触产生的摩擦较大，在两者之间填充润滑脂7可以减少复合绳芯1和次外层股2之间直接接触，减少磨损。
优选的，所述隔离层4和所述保护层6之间还设置有一耐腐蚀层5。在海洋工程中，导致钢丝绳失效的主要原因就是海水对钢丝绳的腐蚀，而耐腐蚀层5可以有效阻挡海水对钢丝绳内部结构的腐蚀。优选的，耐腐蚀层5采用聚乙烯、聚丙烯或聚异丁烯材料为主要材料制作而成。由于海洋环境苛刻，海水的温度、溶解氧、盐度、PH甚至是流速都会对材料的腐蚀起到一定的影响。聚乙烯、聚丙烯和聚异丁烯的化学性质十分稳定，具有优异的耐海水侵蚀性能，不发生电化学腐蚀，同时其力学性能突出，材料质轻，防水性好，用作钢丝绳耐腐蚀层5的主体材料既可以提高钢丝绳的耐蚀性能，还可以提高钢丝绳的防水性能，对钢丝绳的强度起到加强作用。
优选的，所述所述次外层股2由8～12根粗钢丝组成。进一步优选的，所述粗钢丝和所述钢丝102均为镀锌钢丝。进一步优选的，所述粗钢丝直径为所述钢丝102直径的2～3倍。镀锌钢丝表面平滑、光洁，相互接触面摩擦力小，其镀锌层均匀、附着力强、耐腐蚀力持久，韧性和弹性好。通常钢丝的抗拉强度与其截面直径相关，次外层股2采用直径较大的粗钢丝，可以提高钢丝绳的强度符合工程要求。
优选的，所述外层股3由18～24根高密度聚乙烯丝组成。外层股3采用聚乙烯丝包捻而成，除了可以提高钢丝绳的抗拉强度，其紧密包围次外层股2还可以起到阻水作用。进一步优选的，所述高密度聚乙烯丝直径为所述钢丝102直径的1～2倍。
优选的，所述保护层6为耐磨橡胶层。优选的，所述保护层6的厚度为所述隔离层4的2～4倍。橡胶防水能力好，弹性好，耐磨性好，作为保护层6将钢丝绳内部与外部隔开，起到外部耐磨和防水的主力作用。由于钢丝绳在工作时保护层6受到的外部摩擦力大，将保护层6的厚度适当提高可以延长钢丝绳的使用寿命。
本实用新型一种海洋工程用钢丝绳，为了抵御海洋严苛环境，在钢丝绳外层股还设置有隔离层和保护层，进一步还设置有耐腐蚀层，达到对钢丝绳的多重防护目的。该钢丝绳将钢丝与高分子材料丝以特定结构组合起来，大大增强了钢丝绳的整体强度，降低钢丝绳的整体密度，有利于海洋工程使用。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型，不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作其它的修改和变化。本说明书选取并具体描述的实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变形后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种海洋工程用钢丝绳，包括一复合绳芯，一次外层股和一外层股，其特征在于：所述次外层股螺旋包捻住所述复合绳芯，所述外层股螺旋包捻住所述次外层股，所述复合绳芯包括一尼龙纤维丝和若干根钢丝，所述钢丝包捻住所述尼龙纤维丝；所述外层股外部设置有一隔离层，所述隔离层由3～6层阻水纱组成，所述隔离层外设置有一保护层。
2.根据权利要求1所述的海洋工程用钢丝绳，其特征在于：所述复合绳芯和所述次外层股之间填充有润滑脂。
3.根据权利要求1所述的海洋工程用钢丝绳，其特征在于：所述隔离层和所述保护层之间还设置有一耐腐蚀层。
4.根据权利要求1所述的海洋工程用钢丝绳，其特征在于：所述次外层股由8～12根粗钢丝组成。
5.根据权利要求4所述的海洋工程用钢丝绳，其特征在于：所述粗钢丝和所述钢丝均为镀锌钢丝。
6.根据权利要求4所述的海洋工程用钢丝绳，其特征在于：所述粗钢丝直径为所述钢丝直径的2～3倍。
7.根据权利要求1所述的海洋工程用钢丝绳，其特征在于：所述外层股由18～24根高密度聚乙烯丝组成。
8.根据权利要求7所述的海洋工程用钢丝绳，其特征在于：所述高密度聚乙烯丝直径为所述钢丝直径的1～2倍。
9.根据权利要求1所述的海洋工程用钢丝绳，其特征在于：所述保护层为耐磨橡胶层。
10.根据权利要求1所述的海洋工程用钢丝绳，其特征在于：所述保护层的厚度为所述隔离层的2～4倍。
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