CN217478419U - 一种纵向移动阻挡装置 - Google Patents

Abstract

实用新型属于阻挡装置领域，具体的说是一种纵向移动阻挡装置，包括主体和调节机构，所述主体的内侧设置有第一螺杆，且第一螺杆的外侧设置有连接架，并且连接架的外侧贯穿有控制杆，所述调节机构设置于控制杆的端部，所述主体的顶部设置有导轨，所述连接架的顶部安装有支架，且支架的内侧设置有升降机构；本实用新型设置有调节机构，连接架沿顶部导轨进行前后滑动调节，灵活稳定的进行设备使用位置的调节，便于更好的适应不同的车库使用需求，且位置可调至两端，并进行另一组支架的加装，形成两侧或单侧双挡板的使用,灵活稳定的且便捷的根据需要满足使用需求，且纵向升降控制能够有效防止出现转动打开不完全造成的剐蹭情况，提高使用安全。

Description

一种纵向移动阻挡装置

技术领域

本实用新型涉及阻挡装置领域，具体是一种纵向移动阻挡装置。

背景技术

停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施，根据不同的使用需求设置有不同的形式，阻挡设备能够有效控制车辆进出频率与时间，提高管理效率，有效进行秩序的维护。

目前市场上的阻挡装置存在不便于进行升降控制，且不能便捷调节拦截位置，对于使用也具有一定影响的问题。

因此，针对上述问题提出一种纵向移动阻挡装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决了阻挡装置存在不便于进行升降控制，且不能便捷调节拦截位置，对于使用具有一定影响的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种纵向移动阻挡装置，包括主体和调节机构，所述主体的内侧设置有第一螺杆，且第一螺杆的外侧设置有连接架，并且连接架的外侧贯穿有控制杆，所述调节机构设置于控制杆的端部，所述主体的顶部设置有导轨，所述连接架的顶部安装有支架，且支架的内侧设置有升降机构。

优选的，所述连接架通过第一螺杆与主体之间构成滑动结构，且第一螺杆与主体之间相互平行设置。

优选的，所述调节机构包括转盘、连接轴、上咬件和下咬件，所述转盘的外侧连接有连接轴，且连接轴的外侧连接有上咬件，所述上咬件的下方设置有下咬件。

优选的，所述上咬件通过连接轴与转盘之间构成升降结构，且转盘通过控制杆与连接架之间构成旋转结构。

优选的，所述升降机构包括第二螺杆、升降架和挡板，所述第二螺杆的外侧贯穿有升降架，且升降架的边侧设置有挡板。

优选的，所述升降架通过第二螺杆与支架之间构成升降结构，且第二螺杆与升降架之间相互垂直设置。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型设置有调节机构，主体安装于停车场合适位置后，可以通过控制第一螺杆进行旋转，稳定带动外侧调节机构与连接架沿顶部导轨进行前后滑动调节，灵活稳定的进行设备使用位置的调节，便于更好的适应不同的车库使用需求，且位置可调至两端，并进行另一组支架的加装，形成两侧或单侧双挡板的使用,灵活稳定的且便捷的根据需要满足使用需求，控制稳定灵活，需要拆装时，可以转动外侧控制杆，使其带动端部转盘进行转动开合，令内侧上咬件与下咬件沿后侧滑道进行升降调节，稳定的控制其滑动开合，以此与内侧的第一螺杆相互分离，便于进行位置的手动调节，同时可以便捷进行设备的拆装操作，满足不同使用情况，拆装便捷调节灵活，适用于不同情况下的使用；

2.本实用新型设置有升降机构，通过控制第二螺杆旋转，带动外侧升降架沿支架进行升降调节操作，自动控制挡板进行升降，能够与系统相互连接控制进行自动扫描过杆操作，纵向升降控制能够有效稳定使用，相较于折叠升降能够更快的进行移动拦截操作，且保证设备的使用稳定，灵活满足使用需求，也更节省空间占用，防止出现转动打开不完全造成的剐蹭情况，提高使用安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例一整体的立体结构示意图；

图2为实施例一调节机构的立体结构示意图；

图3为实施例二升降机构的立体结构示意图；

图中：1、主体；2、第一螺杆；3、连接架；4、控制杆；5、调节机构；501、转盘；502、连接轴；503、上咬件；504、下咬件；6、导轨；7、支架；8、升降机构；801、第二螺杆；802、升降架；803、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-2所示，一种纵向移动阻挡装置，包括主体1、第一螺杆2、连接架3、控制杆4、调节机构5、导轨6、支架7和升降机构8，主体1的内侧设置有第一螺杆2，且第一螺杆2的外侧设置有连接架3，并且连接架3的外侧贯穿有控制杆4，调节机构5设置于控制杆4的端部，主体1的顶部设置有导轨6；

进一步的，连接架3通过第一螺杆2与主体1之间构成滑动结构，且第一螺杆2与主体1之间相互平行设置，灵活稳定的进行设备使用位置的调节，便于更好的适应不同的车库使用需求；

进一步的，调节机构5包括转盘501、连接轴502、上咬件503和下咬件504，转盘501的外侧连接有连接轴502，且连接轴502的外侧连接有上咬件503，上咬件503的下方设置有下咬件504；

进一步的，上咬件503通过连接轴502与转盘501之间构成升降结构，且转盘501通过控制杆4与连接架3之间构成旋转结构，稳定的控制其滑动开合，以此与内侧的第一螺杆2相互分离，便于进行位置的手动调节。

实施例二

请参阅图1和图3所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，连接架3的顶部安装有支架7，且支架7的内侧设置有升降机构8；

进一步的，升降机构8包括第二螺杆801、升降架802和挡板803，第二螺杆801的外侧贯穿有升降架802，且升降架802的边侧设置有挡板803；

进一步的，升降架802通过第二螺杆801与支架7之间构成升降结构，且第二螺杆801与升降架802之间相互垂直设置，自动控制挡板803进行升降，能够与系统相互连接控制进行自动扫描过杆操作。

工作原理，首先主体1安装于停车场合适位置后，可以通过控制第一螺杆2进行旋转，稳定带动外侧调节机构5与连接架3沿顶部导轨6进行前后滑动调节，灵活稳定的进行设备使用位置的调节，便于更好的适应不同的车库使用需求，且位置可调至两端，并进行另一组支架7的加装，形成两侧或单侧双挡板803的使用,灵活稳定的且便捷的根据需要满足使用需求，控制稳定灵活，需要拆装时，可以转动外侧控制杆4，使其带动端部转盘501进行转动开合，令内侧上咬件503与下咬件504沿后侧滑道进行升降调节，稳定的控制其滑动开合，以此与内侧的第一螺杆2相互分离，便于进行位置的手动调节，同时可以便捷进行设备的拆装操作，满足不同使用情况，拆装便捷调节灵活，适用于不同情况下的使用；

最后，通过控制第二螺杆801旋转，带动外侧升降架802沿支架7进行升降调节操作，自动控制挡板803进行升降，能够与系统相互连接控制进行自动扫描过杆操作，纵向升降控制能够有效稳定使用，相较于折叠升降能够更快的进行移动拦截操作，且保证设备的使用稳定，灵活满足使用需求，也更节省空间占用，防止出现转动打开不完全造成的剐蹭情况，提高使用安全。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种纵向移动阻挡装置，其特征在于：包括主体(1)和调节机构(5)，所述主体(1)的内侧设置有第一螺杆(2)，且第一螺杆(2)的外侧设置有连接架(3)，并且连接架(3)的外侧贯穿有控制杆(4)，所述调节机构(5)设置于控制杆(4)的端部，所述主体(1)的顶部设置有导轨(6)，所述连接架(3)的顶部安装有支架(7)，且支架(7)的内侧设置有升降机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种纵向移动阻挡装置，其特征在于：所述连接架(3)通过第一螺杆(2)与主体(1)之间构成滑动结构，且第一螺杆(2)与主体(1)之间相互平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种纵向移动阻挡装置，其特征在于：所述调节机构(5)包括转盘(501)、连接轴(502)、上咬件(503)和下咬件(504)，所述转盘(501)的外侧连接有连接轴(502)，且连接轴(502)的外侧连接有上咬件(503)，所述上咬件(503)的下方设置有下咬件(504)。

4.根据权利要求3所述的一种纵向移动阻挡装置，其特征在于：所述上咬件(503)通过连接轴(502)与转盘(501)之间构成升降结构，且转盘(501)通过控制杆(4)与连接架(3)之间构成旋转结构。

5.根据权利要求1所述的一种纵向移动阻挡装置，其特征在于：所述升降机构(8)包括第二螺杆(801)、升降架(802)和挡板(803)，所述第二螺杆(801)的外侧贯穿有升降架(802)，且升降架(802)的边侧设置有挡板(803)。

6.根据权利要求5所述的一种纵向移动阻挡装置，其特征在于：所述升降架(802)通过第二螺杆(801)与支架(7)之间构成升降结构，且第二螺杆(801)与升降架(802)之间相互垂直设置。

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