CN2174765Y - 一种车辆广告架 - Google Patents

Abstract

本实用新型是关于一种车辆广告架，系于框体内 约中段处枢设两广告架，该广告架一侧两端各设一支 架，支架一端连接滑轮，以于框体之内侧面滑道上滑 行，支架之间则设一连杆；而在与广告架垂直的方向 上，框体之另两端设一两端具不同螺纹方向的导杆， 导杆穿过两连杆，并且以一马达带动，使当导杆转动 时可令广告架藉由连杆带动滑轮而作平置或竖起的 动作者。

Description

本实用新型名称为车辆广告架，属于广告宣传装置。现代商品经济社会市场竞争激烈，商品广告宣传是重要的竞争手段。

在广告的型式里，有以夹报方式随报附送广告传单者，有以大量的卡片沿街发送者，有以张贴的方式在特定区域中张贴者，其共同的特点便是需要大量的文纸张，以及人力从事；纸张资源浪费惊人，且用后随意扔弃，影响市容整洁。另一种则利用广播、电视等大众媒体选定时段播出，广告时间均以秒计、动辄几千上万元，一般难以承受巨额的广告播出费用。

本实用新型之主要目的系在提供一种经济实用、宣传效果好的车辆广告架，能使该广告架随意平置及竖立。平置时，得以保护广告栏不受风吹雨淋而损坏。且具有快速换装广告内容之功能。增加其使用效果。

本实用新型主要在设计一种可架设于车辆顶端，并且具有方便平置及竖起的广告架结构，利用框体中设置之至少一经由马达带动之导杆，该导杆之两端各设为不同方向之螺纹，而于框体内之滑道中滑动，而两支架间连接一连杆，令导杆螺穿连杆，该滑轮在框体内之滑道中滑动，而两支架间连接一连杆，令导杆螺穿连杆，当导杆转动时可带动广告架作平置或竖起的动作。

兹以下文较佳之实施例并附以图式详细说明如后：

图式：

图1是本实用新型之立体外观图。

图2是本实用新型之俯视平面图。

图3是本实用新型滑轮在框体滑道中之配置图。

图4是本实用新型广告架竖起之平面图。

图5是本实用新型广告架平置之平面图。

图6是本实用新型使用状态参考图。

图号：〉

（10）框体 （11）滑道

（111）突缘

（12）导杆 （121）齿轮

（13）底板 （20）广告架

（21）黏扣带 （22）支架

（23）连杆 （231）座体

（24）滑轮 （30）支持座

（31）马达 （32）小齿轮

请参看图1、2所示，本实用新型为一框体（10）中枢设至少一广告架（20），依据本实施例，共设有二广告架（20），该两广告架（20）之框面封设一板面，并于其上适当位置设有黏扣带（21）之连接合元件，以方便广告内容贴设其上；广告架（20）之一侧两端各设有一斜向之支架（22），该支架（22）一端与广告架（20）连杆，另端则与一连杆（23）连设，请配合图3所示，该连杆（23）之两端各套接一滑轮（24），该滑轮（24）轮面中段处设一凹槽，而相对之框体（10）内以其侧面作为滑座，并设可供滑轮（24）滑套嵌入滑道（11），并且滑道（11）中设有突缘（111）以嵌入于滑轮（24）之凹槽中，使滑轮（24）之滑动更为顺畅而稳固。

另于框体（10）中设至少一带动广告架（20）动作之动力装置，其主要是在框体（20）中之两侧或架本实施例所示之中央部位，垂直于广告架（20）之方向设一导杆（12），该导杆（12）之两侧各车设不同方向之螺纹，两端接设于框体（10）之内侧，而中央部分则受两轴承座（30）支撑，该轴承座（30）固定于框体（10）之底板（13）上，以提供导杆（12）中段之支撑及转动之顺畅者，而在连杆（23）底面设一座体（231），该座体（231）内设有与导杆（12）配合之螺纹，使导杆（12）可螺穿该座体（231）以达到连动广告架（20）之目的。

为使导杆（12）转动，于导杆（12）上固设一齿轮（121），而其侧设马达（31），马达（31）输出轴亦连设一小齿轮（32），并以马达（31）之小齿轮（32）与齿轮（121）啮合，经由马达（31）带动导杆旋转。当马达（31）转动时可经由小齿轮（32）及齿轮（121）之连动而使导杆（12）转动，而困为导杆（12）两侧之螺纹方向不同，故而其螺经连杆（23）之座体（231）时可带动连杆（23）暨广告架（20）设有支架（22）之一侧以滑轮（24）在滑道（11）中滑动，而形成广告架（20）平置或竖起的动作，如图4、5所示之型态。

故而本实用新型使用时，是将广告内容预先制作好，再于其背面设以黏扣带（21），故而能很方便的贴附于广告架（20）板体之黏扣带上，当广告架（20）竖起时，便形成极为显目的广告看板，而本实用新型之大小适中，一般可设计为长八十公分，宽四十公分，故而设在车顶上能够充份达到吸引人目光的作用，但又不会太大而显得笨重，并且可以很方便的利用现有的车顶架体将其定位，使本实用新型具有廉价但活动性高，新颖、实用，较之现有的广告方式更具影响力。

值得一提的是，本实用新型之车辆广告架除了较电视媒体、文宣传单等广告方式更具经济性及效益外，本实用新型之最大目的及功效，乃在于能使车辆上之广告架随意平置或直立，平常不使用时可将广告架平置，而不会影响行车观瞻，并且平置后之广告架，恰可使黏扣有广告内容之面板朝下，如此一来，车辆在夜间休息或遇下雨和狂风袭击时，皆可使广告架平置，利用广告架保护广告内容不受露水及风雨毁损，使用时则可令其直立，省却许多拆卸装配的麻烦。

再者，该广告架之板面设有黏扣带（21），广告内容只要加贴配合使用之黏扣带即可贴设于广告架之板面，十分简易迅速，而且可随时更换广告内容，机动性强，配合车辆之机动性能使车辆广告之功效发挥巨大宣传效果，实为一强而有力之广告利器。

在平时不使用时，将广告架（20）平置亦具有置物及遮阳的作用，另为防止动力装置中马达（20）等元件外露而生锈，亦可于齿轮（121）、及小齿轮（32）外罩一壳体，以达到马达（31）等元件不受日晒雨淋之目的；综上所述，本实用新型结构简单，使用方便机动灵活，是广告宣传的最佳设备装置。

Claims (4)

1、一种车辆广告架，其特征是：它是由框体、广告架、支持座等部分组成，框体，安装于车辆顶部，该框体中枢设有至少一广告架及一滑座，该广告架并与一动力装置连设，使该广告架可受该动力装置之带动，令其侧端滑动于框体内之该滑座，可为竖起或平置之置放状态者。

2、根据权利要求1所述之车辆广告架，其特征在于：其中该动力装置是于该框体中与该广告架垂直方向穿设至少一导杆，其两端各车设不同方向的螺纹，而该广告架之两端各设一支架，该支架一端可滑设于该框体内之该滑座，于该支架间连设一连杆，该连杆上设一具螺孔之座体，可供该导杆螺穿该座体，而该导杆受一马达连动而可自转者。

3、根据权利要求1所述之车辆广告架，其特征在于：其中该广告架之内面设至少一板体，其上设有黏扣带者。

4、根据权利要求1所述之车辆广告架，其特征在于：其中该连杆两端套设滑轮，而相对位置之该滑座系以该框体内侧形成，并可供该滑轮滑动者。

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