CN217440256U - 一种用于空气压缩机的余热回收装置 - Google Patents

Abstract

一种用于空气压缩机的余热回收装置，包括板式冷却器、保温水箱和PLC控制柜，将空气压缩机的机油和保温水箱内储存的水或乳化液分别送入板式冷却器内进行换热，使空气压缩机的余热得到利用，既能够避免风冷后产生的高温废气包含的余热被浪费，也能够避免高温废气排放而产生的环境污染，而且板式冷却器的冷却效率高于吹风冷却的效率，减少了通过风机或大功率风扇进行吹风需要消耗的大量电能，避免能源浪费，并且通过PLC控制的方式实现对于水或乳化液的温度和压力控制，智能化程度高，并且能有效保证出水温度与压力的稳定，结构简单工作可靠。

Description

一种用于空气压缩机的余热回收装置

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机领域，尤其涉及一种用于空气压缩机的余热回收装置。

背景技术

空气压缩机在工作过程中会产生大量的热量，使得空气压缩机内的机油大幅升温，为保证设备正常运行，需要通过冷却系统对空气压缩机的机油进行冷却，通常采用风冷的方式，采用风机或大功率风扇向空气压缩机的机油管路吹风，将空压机油的热量带走。这种方式在对机油进行冷却后会产生大量的高温废气，高温废气直接排放至大气内造成对环境的污染，并且风机或大功率风扇需要消耗大量的电能。因此，现有的空气压缩机冷却方式不仅使空气压缩机的余热被浪费，还会额外浪费能源并造成环境污染，而现有技术中缺少利用空气压缩机的余热加热生活热水或乳化液的方式。

实用新型内容

为解决现有的空气压缩机冷却方式不仅使余热被浪费，还会浪费能源并造成环境污染的问题，本实用新型提供了一种用于空气压缩机的余热回收装置。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于空气压缩机的余热回收装置，包括板式冷却器、保温水箱和PLC控制柜，板式冷却器的热侧进口通过热侧进液管与空气压缩机连接，供空气压缩机的冷却机油流入板式冷却器，板式冷却器的热侧出口通过热侧出液管与空气压缩机连接，供在板式冷却器内进行换热后的冷却机油流回空气压缩机，板式冷却器的冷侧进口通过冷侧进液管与保温水箱连接，供保温水箱内储存的水或乳化液流入板式冷却器，板式冷却器的冷侧出口通过冷侧出液管与保温水箱连接，供在板式冷却器内被加热后的水或乳化液流回保温水箱；

热侧进液管上安装有油温三通阀，油温三通阀的旁通接口与热侧出液管连接；冷侧进液管上安装有Y型过滤器和压力泵组件，压力泵组件包括依次连接的循环水泵、软连接和止回阀，循环水泵的进口朝向Y型过滤器的出口，止回阀的出口朝向板式冷却器；冷侧出液管上安装有温度传感器、压力变送器和热水恒温阀，PLC控制柜与温度传感器、压力变送器、热水恒温阀和循环水泵分别电连接。

优选的，冷侧进液管上安装有多个相互并联的压力泵组件，使多个循环水泵能够配合将保温水箱内的水或乳化液送入板式冷却器。

优选的，冷侧出液管上安装有蝶阀。

优选的，保温水箱的侧壁上安装有液位传感器，液位传感器与PLC控制柜电连接，保温水箱内设有浮球阀。

根据上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型将空气压缩机的机油和保温水箱内储存的水或乳化液分别送入板式冷却器内进行换热，使空气压缩机的余热得到利用，不再采用风冷的方式，既能够避免风冷后产生的高温废气包含的余热被浪费，也能够避免高温废气排放而产生的环境污染，而且板式冷却器的冷却效率高于通过风机或大功率风扇向空气压缩机的机油管路吹风冷却的效率，减少了风机或大功率风扇需要消耗的大量电能，避免能源浪费。本实用新型通过PLC控制的方式实现对于水或乳化液的温度和压力控制，智能化程度高，并且能有效保证出水温度与压力的稳定，结构简单工作可靠。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图中标记：1、油温三通阀，2、PLC控制柜，3、板式冷却器，4、温度传感器，5、压力变送器，6、热水恒温阀，7、蝶阀，8、止回阀，9、软连接，10、循环水泵，11、Y型过滤器，12、液位传感器，13、保温水箱，14、浮球阀。

具体实施方式

参见附图，具体实施方式如下：

如图1所示，一种用于空气压缩机的余热回收装置，包括板式冷却器3、保温水箱13和PLC控制柜2，板式冷却器3的热侧进口通过热侧进液管与空气压缩机连接，供空气压缩机的冷却机油流入板式冷却器3，板式冷却器3的热侧出口通过热侧出液管与空气压缩机连接，供在板式冷却器3内进行换热后的冷却机油流回空气压缩机，板式冷却器3的冷侧进口通过冷侧进液管与保温水箱13连接，供保温水箱13内储存的水或乳化液流入板式冷却器3，板式冷却器3的冷侧出口通过冷侧出液管与保温水箱13连接，供在板式冷却器3内被加热后的水或乳化液流回保温水箱13。

空气压缩机的机油和保温水箱13内储存的水或乳化液会分别进入板式冷却器3内进行换热，使空气压缩机的余热得到利用，既能够避免风冷后产生的高温废气包含的余热被浪费，也能够避免高温废气排放而产生的环境污染，而且板式冷却器3的冷却效率高于吹风冷却的效率，减少了通过风机或大功率风扇进行吹风时需要消耗的大量电能，避免能源浪费。

如图1所示，热侧进液管上安装有油温三通阀1，油温三通阀1的旁通接口与热侧出液管连接。当热侧进液管内的机油温度较低时，说明空气压缩机并不处于高效工作状态，也就不需要对机油进行深度冷却，此时将油温三通阀1的旁通接口开启，大部分的机油会经过油温三通阀1的旁通接口直接流至热侧出液管再流回空气压缩机，只有少部分机油会流入板式冷却器进行冷却。

如图1所示，冷侧进液管上安装有Y型过滤器11和压力泵组件，压力泵组件包括依次连接的循环水泵10、软连接9和止回阀8，循环水泵10的进口朝向Y型过滤器11的出口，止回阀8的出口朝向板式冷却器3。冷侧出液管上安装有温度传感器4、压力变送器5和热水恒温阀6。

如图1所示，PLC控制柜2与温度传感器4、压力变送器5、热水恒温阀6和循环水泵10分别电连接，配合实现对于水或乳化液的温度和压力控制。当温度传感器4检测到从板式冷却器3流出的水温低于设定值时，PLC控制柜2控制循环水泵10提高运行效率，加大从保温水箱13内流入板式冷却器3的水量，从而增加了单位时间内通过板式冷却器3的水量，提升板式冷却器3的换热效率，从而提升水温，直到水温达到设定值，PLC控制柜2通过热水恒温阀6自动调节出口流量，保持水温恒定；同时压力变送器5还会持续监控压力值，但压力超出设定值时PLC控制柜2会限制循环水泵10的运行效率，从而避免流量过大。

如图1所示，冷侧进液管上安装有两个相互并联的压力泵组件，即并联有两个循环水泵10，因此两个循环水泵10能够配合将保温水箱13内的水或乳化液送入板式冷却器3，除此之外还可以将压力泵组件并联设置更多个。PLC控制柜2能够统一协调控制多个循环水泵10的运行状态，甚至控制其中的部分循环水泵10暂时关闭，大幅提升了PLC控制柜2对整个系统内总水量的调控范围，便于PLC控制柜2实现对于水或乳化液的温度和压力控制。

如图1所示，冷侧出液管上安装有蝶阀7，保温水箱13的侧壁上安装有液位传感器12，液位传感器12与PLC控制柜2电连接，保温水箱13内设有浮球阀14。当保温水箱13内的水位低于下限时，液位传感器12传递液位信号给PLC控制柜2，保温水箱13进行自动补水，当保温水箱13的水位达到上限值时，PLC控制柜2给出信号，保温水箱13停止补水，浮球阀14与保温水箱13的进出水机构连接。

Claims (4)

1.一种用于空气压缩机的余热回收装置，其特征在于：包括板式冷却器（3）、保温水箱（13）和PLC控制柜（2），板式冷却器（3）的热侧进口通过热侧进液管与空气压缩机连接，供空气压缩机的冷却机油流入板式冷却器（3），板式冷却器（3）的热侧出口通过热侧出液管与空气压缩机连接，供在板式冷却器（3）内进行换热后的冷却机油流回空气压缩机，板式冷却器（3）的冷侧进口通过冷侧进液管与保温水箱（13）连接，供保温水箱（13）内储存的水或乳化液流入板式冷却器（3），板式冷却器（3）的冷侧出口通过冷侧出液管与保温水箱（13）连接，供在板式冷却器（3）内被加热后的水或乳化液流回保温水箱（13）；

热侧进液管上安装有油温三通阀（1），油温三通阀（1）的旁通接口与热侧出液管连接；冷侧进液管上安装有Y型过滤器（11）和压力泵组件，压力泵组件包括依次连接的循环水泵（10）、软连接（9）和止回阀（8），循环水泵（10）的进口朝向Y型过滤器（11）的出口，止回阀（8）的出口朝向板式冷却器（3）；冷侧出液管上安装有温度传感器（4）、压力变送器（5）和热水恒温阀（6），PLC控制柜（2）与温度传感器（4）、压力变送器（5）、热水恒温阀（6）和循环水泵（10）分别电连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于空气压缩机的余热回收装置，其特征在于：冷侧进液管上安装有多个相互并联的压力泵组件，使多个循环水泵（10）能够配合将保温水箱（13）内的水或乳化液送入板式冷却器（3）。

3.根据权利要求1所述的一种用于空气压缩机的余热回收装置，其特征在于：冷侧出液管上安装有蝶阀（7）。

4.根据权利要求1所述的一种用于空气压缩机的余热回收装置，其特征在于：保温水箱（13）的侧壁上安装有液位传感器（12），液位传感器（12）与PLC控制柜（2）电连接，保温水箱（13）内设有浮球阀（14）。

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