CN217440142U - 一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置,包括隔热罩、螺接装置,所述螺接装置包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件固定在所述排气系统上,所述第二连接件与所述第一连接件可活动连接,所述隔热罩通过所述螺接装置固定在所述排气系统上,且位于所述第一连接件和所述第二连接件之间,当所述第二连接件离开所述第一连接件时,所述隔热罩可从所述排气系统上取下,当所述第二连接件连接所述第一连接件时,所述隔热罩固定在所述排气系统上。本实用新型的螺栓螺母组合小巧紧凑,颠覆了原有结构,一个件代替了传统吊挂件两个件才能实现的功能,工艺上大大简化,并且该实用新型通用性更好,能够匹配不同的曲面。

Description

一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置
技术领域
本实用新型属于汽车排气系统中隔热技术领域,尤其是涉及一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置。
背景技术
在汽车排气系统中的隔热罩是通过吊挂件安装在汽车发动机排气管周围的隔热装置,是为了防止排气管自身产生的高温辐射到临近零部件造成温度较高的风险,导致这些零部件的使用寿命下降,其主要作用为增加发动机工作时的安全性能。
现有的在汽车排气系统中用于固定隔热罩的传统吊挂件在使用中需要焊接吊挂件的两个支撑腿在排气管上、焊接螺母在吊挂件上,并且在异形曲面上不能通用,每次需要匹配不同曲面来设计。这样的用于固定隔热罩的传统吊挂件在使用中非常不方便,在不同的汽车也需要固定型号与之匹配,不能实现通用。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题与不足,本实用新型提供一种便于安装的汽车排气系统上中隔热装置,其设计合理,可匹配不同曲面,实现在不同汽车排气系统的通用,大大降低了成本。
本实用新型的上述目的通过如下方面的技术方案实现。
根据本实用新型提供一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置,包括隔热罩、螺接装置,所述螺接装置包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件固定在所述排气系统上,所述第二连接件与所述第一连接件可活动连接,
所述隔热罩通过所述螺接装置固定在所述排气系统上,且位于所述第一连接件和所述第二连接件之间。
在一种可选的实施案例中,当所述第二连接件离开所述第一连接件时,所述隔热罩可从所述排气系统上取下;
当所述第二连接件连接所述第一连接件时,所述隔热罩固定在所述排气系统上。
在一种可选的实施案例中,所述第一连接件为螺母,所述第二连接件为螺栓。
在一种可选的实施案例中,所述第一连接件在所述排气系统的固定方式为焊接。
在一种可选的实施案例中,所述螺栓和螺母为金属材料。
优选地,所述金属材料为不锈钢材料。
优选地,所述螺母的形状为圆柱形,且所述螺母的高度为10mm。
优选地,所述螺栓为T字形,且所述螺栓的高度为10mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的螺栓螺母组合无需模具,直接切削加工,省去传统吊挂件模具成本;
2、本实用新型的螺栓螺母组合结构小巧紧凑,占地少,重量轻,适用不同曲面,通用性好;
3、本实用新型只需点焊两个点,省去传统吊挂件需要焊接两边的焊丝和加工工时,工艺上大大简化。
附图说明
参照附图,本实用新型的公开内容将变得更加显然。图中:
图1为本实用新型安装在汽车排气系统上的隔热装置的结构示意图。
图2为本实用新型的隔热装置的结构示意图。
图3是本实用新型螺接装置的结构示意图。
图中:1、隔热罩;2、螺栓;3、螺母。
具体实施方式
本实用新型保护的技术特征是对产品的构造所提出的适于实用的新的技术方案,本技术领域普通技术人员在本实用新型的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型实施例提供一种便于安装的汽车排气系统上的隔热装置,包括隔热罩1、螺接装置,所述螺接装置包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件固定在所述排气系统上,所述第二连接件与所述第一连接件可活动连接,
所述隔热罩1通过所述螺接装置固定在所述排气系统上,且位于所述第一连接件和所述第二连接件之间。
在本实用新型的一个实施例中,图1示例性地示出了一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置,包括隔热罩1、螺接装置,从图3中可以看出,螺接装置包括第一连接件螺母3和第二连接件螺栓2,螺母3固定在汽车排气系统上,具体实现为焊接固定;螺栓2与螺母3可活动连接,具体实现为配合螺接。
在本实施例中,图2示例性地示出了隔热装置的结构示意图,可以看出,隔热罩1位于螺栓2与螺母3之间。当旋转螺栓2离开螺母3时,隔热罩1就可以从排气系统下取下,当旋转螺栓2与螺母3螺接时,则可以将隔热罩1固定在汽车排气系统上,通过如此的螺接装置,可方便的安装和取下汽车排气系统上的隔热罩1。
在本实施例中,螺母3在汽车排气系统的固定方式为焊接,且焊接方式只需点焊两个点,省去传统吊挂件需要焊接两边的焊丝和加工工时,工艺上大大简化。
在本实施例中,由于螺栓2和螺母3的结构小巧紧凑可适用于不同曲面,通用性好,占地少,且螺栓2和螺母3均为不锈钢材料,通过如此设置,能够进一步提高本实用新型抗腐蚀性能。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非像将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限。

Claims (6)

1.一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置,其特征在于,包括隔热罩(1)、螺接装置,所述螺接装置包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件固定在所述排气系统上,所述第二连接件与所述第一连接件可活动连接,
所述隔热罩(1)通过所述螺接装置固定在所述排气系统上,且位于所述第一连接件和所述第二连接件之间。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置,其特征在于:
当所述第二连接件离开所述第一连接件时,所述隔热罩(1)可从所述排气系统上取下;
当所述第二连接件连接所述第一连接件时,所述隔热罩(1)固定在所述排气系统上。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置,其特征在于:所述第一连接件为螺母(3),所述第二连接件为螺栓(2)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置,其特征在于:所述第一连接件在所述排气系统上的固定方式为焊接。
5.根据权利要求3所述的一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置,其特征在于:所述螺栓(2)和螺母(3)为金属材料。
6.根据权利要求5所述的一种便于安装在汽车排气系统上的隔热装置,其特征在于:所述金属材料为不锈钢材料。
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