CN217438794U - 一种杆塔警示监测保护墩 - Google Patents
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Abstract
一种杆塔警示监测保护墩,包括保护墩本体;所述保护墩本体环布在杆塔的外端,所述保护墩本体内侧壁内嵌有用于采集冲击力的冲击力传感器、用于采集冲击次数的冲击记录仪、信号接收器及集中处理器;所述冲击力传感器为两个、且并排分设在所述保护墩本体内壁的上下两端;所述冲击记录仪为两个、且并排分设在所述保护墩本体内壁的上下两端;所述保护墩本体外壁内嵌有冲击力显示屏和冲击次数显示屏;所述冲击力传感器及冲击记录仪经信号线与信号接收器输入端连接,所述信号接收器输出端与集中处理器输入端连接,所述集中处理器输出端与冲击力显示屏和冲击次数显示屏连接、用于显示冲击力和冲击次数。提高杆塔的使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力杆塔保护预警装置,尤其涉及一种杆塔警示监测保护墩。
背景技术
电力电杆一般都立于马路两侧,为防止大货车司机撞杆造成电杆倾斜,会在易发生外破地方给电杆安装保护墩,现有的保护墩仅仅只能缓冲对电杆伤害,无法直观判断电杆受损程度,如要查看,需拆除保护墩,才能看到电杆的受损程度,费时费力。并且现有的保护墩更无法判断保护墩实际遭受碰撞的次数。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于解决上述现有技术的不足,从而提供一种杆塔警示监测保护墩,可直观的知道杆塔的受到的冲击力强度,并及时的对受损的杆塔进行维护、并排除隐患,提高杆塔的使用安全性。
一种杆塔警示监测保护墩,包括保护墩本体;
所述保护墩本体环布在杆塔的外端,所述保护墩本体内侧壁内嵌有用于采集冲击力的冲击力传感器、用于采集冲击次数的冲击记录仪、信号接收器及集中处理器;
所述冲击力传感器为两个、且并排分设在所述保护墩本体内壁的上下两端;
所述冲击记录仪为两个、且并排分设在所述保护墩本体内壁的上下两端;
所述保护墩本体外壁内嵌有冲击力显示屏和冲击次数显示屏;
所述冲击力传感器及冲击记录仪经信号线与信号接收器输入端连接,所述信号接收器输出端与集中处理器输入端连接,所述集中处理器输出端与冲击力显示屏和冲击次数显示屏连接、用于显示冲击力和冲击次数。
所述保护墩本体内侧壁内嵌有水位传感器,水位传感器位于所述保护墩本体内侧壁中部,水位传感器与信号接收器经信号线连接。
所述保护墩本体内侧壁内嵌有信号发射器,信号发射器连接在集中处理器的输出端上。
所述保护墩本体上端设有电池仓,电池仓内放置有用于为冲击力传感器、冲击记录仪、水位传感器、信号接收器、信号发射器及集中处理器供电的太阳能电池,太阳能电池与太阳能电池板电连接。
所述保护墩本体内壁内凹有冲击力传感器容纳槽、冲击记录仪容纳槽、水位传感器容纳槽、信号接收器容纳槽、信号发射器容纳槽、集中处理器容纳槽及数据线容纳槽。
所述保护墩本体由半圆形护住一和半圆形护住二组成,半圆形护住一与半圆形护住二相对面内凹成与杆塔配合的半圆形槽。
所述半圆形护住一和半圆形护住二相对面的两侧边设对应的螺纹孔、并将安装在对应螺纹孔内的螺栓紧固。
与现有技术相比本实用新型在原保护墩结构上增加了用于采集冲击力的冲击力传感器、用于采集冲击次数的冲击记录仪、信号接收器、集中处理器、冲击力显示屏及冲击次数显示屏,显示就在外壳表面,一目了然,无需拆开保护墩就可知道电杆受损程度和碰撞次数,让电力人员及时了解设备情况,使电力人员及时的对受损的杆塔进行维护、并排除隐患,提高杆塔的使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为半圆形护住一的内部结构图;
图中:1、杆塔,2、半圆形护住一,3、半圆形护住二,4、螺栓,5、冲击力显示屏,6、冲击次数显示屏,7、太阳能电池板,8、电池仓,13、信号发射器容纳槽,14、信号接收器容纳槽,15、集中处理器容纳槽,16、冲击记录仪容纳槽,17、冲击力传感器容纳槽,18、水位传感器容纳槽,19、数据线容纳槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1中,保护墩本体由半圆形护住一2和半圆形护住二3组成,半圆形护住一2和半圆形护住二3相对面内凹成与杆塔1配合的半圆形槽,半圆形护住一2和半圆形护住二3相对面的两侧边设对应的螺纹孔,半圆形护住一2和半圆形护住二3将杆塔1合抱住后经安装在对应螺纹孔内的螺栓4紧固,半圆形护住一2和半圆形护住二3闭合后中部形成通纳杆塔1的通孔,上述的保护墩本体结构为现有技术,本实施例不在过多赘述。
保护墩本体内壁内嵌有两个冲击力传感器、两个冲击记录仪、一个水位传感器、一个信号接收器、以及信号发射器及集中处理器,两个冲击力传感器与两个冲击记录仪一一对应后,分别内嵌在保护墩本体上下两侧,分别用来适配监测不同大小的汽车碰撞,其中冲击力传感器用来监测碰撞产生的冲击力大小,冲击力记录仪用来监测冲击的次数,保护墩本体外壁内嵌有冲击力显示屏5和冲击次数显示屏6,冲击力传感器及冲击记录仪经信号线与信号接收器输入端连接,信号接收器输出端与集中处理器输出端连接,集中处理器输出端与冲击力显示屏5和冲击次数显示屏6连接、用于显示冲击力和冲击次数。水位传感器与信号接收器经信号线连接,水位传感器位于保护墩本体内侧壁中部,用于监测水位高度,并在水位达到中部时将信号通过信号接收器发至集中处理器;信号发射器连接在集中处理器的输出端上。保护墩本体上端的电池仓8内放置有用于为冲击力传感器、冲击记录仪、水位传感器、信号接收器、信号发射器及集中处理器供电的太阳能电池,太阳能电池与太阳能电池板7电连接。
图2中,保护墩本体内壁内凹有冲击力传感器容纳槽17、冲击记录仪容纳槽16、水位传感器容纳槽18、信号接收器容纳槽14、信号发射器容纳槽13、集中处理器容纳槽15及数据线容纳槽19。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种杆塔警示监测保护墩,其特征在于:包括保护墩本体;
所述保护墩本体环布在杆塔(1)的外端,所述保护墩本体内侧壁内嵌有用于采集冲击力的冲击力传感器、用于采集冲击次数的冲击记录仪、信号接收器及集中处理器;
所述冲击力传感器为两个、且并排分设在所述保护墩本体内壁的上下两端;
所述冲击记录仪为两个、且并排分设在所述保护墩本体内壁的上下两端;
所述保护墩本体外壁内嵌有冲击力显示屏(5)和冲击次数显示屏(6);
所述冲击力传感器及冲击记录仪经信号线与信号接收器输入端连接,所述信号接收器输出端与集中处理器输入端连接,所述集中处理器输出端与冲击力显示屏(5)和冲击次数显示屏(6)连接、用于显示冲击力和冲击次数。
2.根据权利要求1所述的一种杆塔警示监测保护墩,其特征在于:所述保护墩本体内侧壁内嵌有水位传感器,水位传感器位于所述保护墩本体内侧壁中部,水位传感器与信号接收器经信号线连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种杆塔警示监测保护墩,其特征在于:所述保护墩本体内侧壁内嵌有信号发射器,信号发射器连接在集中处理器的输出端上。
4.根据权利要求3所述的一种杆塔警示监测保护墩,其特征在于:所述保护墩本体上端设有电池仓(8),电池仓(8)内放置有用于为冲击力传感器、冲击记录仪、水位传感器、信号接收器、信号发射器及集中处理器供电的太阳能电池,太阳能电池与太阳能电池板(7)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种杆塔警示监测保护墩,其特征在于:所述保护墩本体内壁内凹有冲击力传感器容纳槽(17)、冲击记录仪容纳槽(16)、水位传感器容纳槽(18)、信号接收器容纳槽(14)、信号发射器容纳槽(13)、集中处理器容纳槽(15)及数据线容纳槽(19)。
6.根据权利要求1或5所述的一种杆塔警示监测保护墩,其特征在于:所述保护墩本体由半圆形护住一(2)和半圆形护住二(3)组成,半圆形护住一(2)与半圆形护住二(3)相对面内凹成与杆塔配合的半圆形槽。
7.根据权利要求6所述的一种杆塔警示监测保护墩,其特征在于:所述半圆形护住一(2)和半圆形护住二(3)相对面的两侧边设对应的螺纹孔、并将安装在对应螺纹孔内的螺栓(4)紧固。
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