CN217435762U - 一种玻璃生产载料运输小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种玻璃生产载料运输小车，包括箱体、导料槽、螺杆及提升机构，所述箱体为一端开口的矩形空腔体结构，且箱体内部设置有导料槽，导料槽的一端通过第一伸缩杆与第一驱动箱相连接，且导料槽上设置有导向组；所述箱体的一端设置有轴承座，且轴承座的中部设置有螺杆，螺杆上设置有提升机构，所述提升机构包括升降台、托辊、挡料杆及辅助轮，升降台通过一端的螺母与螺杆相连接，且升降台上部设置有若干托辊，升降台两侧设置有挡料杆及与挡料杆相连接的辅助轮。本实用新型用于解决现有的运输小车在运输过程中，玻璃表面相互摩擦，导致玻璃表面出现磨损的问题。

Description

一种玻璃生产载料运输小车

技术领域

本实用新型属于节能与新能源用材料制备技术领域，具体涉及一种玻璃生产载料运输小车。

背景技术

中空玻璃是一种良好的隔热、隔音、美观适用、并可降低建筑物自重的新型建筑材料。它是用两片(或三片)玻璃，使用高强度高气密性复合粘结剂，将玻璃片与内含干燥剂的铝合金框架粘结，制成的高效能隔音隔热玻璃。中空玻璃生产完毕后需要运输设备将整批物料运输至其他工作区域，而现有的运输设备均采用叠装式运输，在运输过程中，玻璃表面相互摩擦，导致玻璃表面出现磨损，影响产品的品质。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种玻璃生产载料运输小车，以解决现有的运输小车在运输过程中，玻璃表面相互摩擦，导致玻璃表面出现磨损的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种玻璃生产载料运输小车，包括箱体、导料槽、螺杆及提升机构，所述箱体为一端开口的矩形空腔体结构，且箱体内部设置有导料槽，导料槽的一端通过第一伸缩杆与第一驱动箱相连接，且导料槽上设置有导向组；所述箱体的一端设置有轴承座，且轴承座的中部设置有螺杆，螺杆上设置有提升机构，所述提升机构包括升降台、托辊、挡料杆及辅助轮，升降台通过一端的螺母与螺杆相连接，且升降台上部设置有若干托辊，升降台两侧设置有挡料杆及与挡料杆相连接的辅助轮。

进一步，所述导向组包括安置座、第二伸缩杆及导轮，安置座通过第二伸缩杆与导料槽内部安置槽相连接，且安置座上设置有导轮。

进一步，所述第一驱动箱上部设置有气压缸，且气压缸通过驱动杆与导料槽相连接。

进一步，所述螺杆上部与第二驱动箱相连接，第二驱动箱内部设置有与螺杆相连接的第一同步轮，且第一同步轮通过同步带与另一同步轮相连接；第一同步轮通过连接件与驱动电机相连接。

进一步，所述托辊的外壁上设置有柔性橡胶套。

进一步，所述箱体的下部设置有若干万向轮，且万向轮至少设置有四只，万向轮上均设置有限位器。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果之一：

1、在箱体的内壁上设置有若干导料槽，能够通过一端的气压缸进行推进，便于调节两只导料槽之间的间距，适应不同尺寸的玻璃安置，且在导料槽内部设置有导向组，其中，安置座通过第二伸缩杆与内壁相连接，通过导轮起到导向滑动的作用，并通过第二伸缩杆及第二伸缩杆外壁上的压力弹簧起到导向的作用，便于玻璃板进出料。

2、在箱体的一端设置有升降机构，能够通过第二驱动箱驱动丝杆转动，便于升降台升降，通过上部的托辊进行导料，便于操作人员上料，提高设备的实用性。

附图说明

图 1 为本实用新型结构示意图。

图 2 为本实用新型右视图。

图 3 为本实用新型主视图。

图4为本实用新型导向组部分结构示意图。

图5为本实用新型第二驱动箱部分结构示意图。

图中：1-箱体、2-螺杆、3-第二驱动箱、4-驱动电机、5-导料槽、6-升降台、7-托辊、8-第一驱动箱、9-气压缸、10-万向轮、11-辅助轮、12-挡料杆、13-安置座、14-同步带、15-导轮、16-第一伸缩杆、17-第二伸缩杆、18-第一同步轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图

及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体

实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，“前、后、上、下、左、右”，“内、

外”、“底、顶”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方向或位置

关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些

方位词并不指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方

位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

实施例1

参照图1-图5所示，一种玻璃生产载料运输小车，包括箱体1、导料槽5、螺杆2及提升机构，所述箱体1为一端开口的矩形空腔体结构，且箱体1内部设置有导料槽5，导料槽5的一端通过第一伸缩杆16与第一驱动箱8相连接，且导料槽5上设置有导向组；所述箱体1的一端设置有轴承座，且轴承座的中部设置有螺杆2，螺杆2上设置有提升机构，所述提升机构包括升降台6、托辊7、挡料杆12及辅助轮11，升降台6通过一端的螺母与螺杆2相连接，且升降台6上部设置有若干托辊7，升降台6两侧设置有挡料杆12及与挡料杆12相连接的辅助轮11；上述方案中，在箱体的内壁上设置有若干导料槽，能够通过一端的气压缸进行推进，便于调节两只导料槽之间的间距，适应不同尺寸的玻璃安置，且在导料槽内部设置有导向组，其中，安置座通过第二伸缩杆与内壁相连接，通过导轮起到导向滑动的作用，并通过第二伸缩杆及第二伸缩杆外壁上的压力弹簧起到导向的作用，便于玻璃板进出料。

实施例2：

本实施例是在现有的实施例1的基础上对载料盘18进行进一步描述，所述导向组包括安置座13、第二伸缩杆17及导轮15，安置座13通过第二伸缩杆17与导料槽5内部安置槽相连接，且安置座13上设置有导轮15；导向组的设置能够便于玻璃的进出，便于导料，且整个导向组通过压力弹簧产生弹性应力，能够避免玻璃进入时应力过大，提高设备的实用性。

实施例3：

本实施例是在现有的实施例1的基础上对第一驱动箱8进行进一步描述，所述第一驱动箱8上部设置有气压缸9，且气压缸9通过驱动杆与导料槽5相连接；气压缸9能够用于调节整个导料槽的间距。

实施例4：

本实施例是在现有的实施例1的基础上对螺杆2进行进一步描述，所述螺杆2上部与第二驱动箱3相连接，第二驱动箱3内部设置有与螺杆2相连接的第一同步轮18，且第一同步轮18通过同步带14与另一同步轮相连接；第一同步轮18通过连接件与驱动电机4相连接；在箱体的一端设置有升降机构，能够通过第二驱动箱驱动丝杆转动，便于升降台升降，通过上部的托辊进行导料，便于操作人员上料，提高设备的实用性。

实施例5：

本实施例是在现有的实施例1的基础上对托辊7进行进一步描述，所述托辊7的外壁上设置有柔性橡胶套；箱体1的下部设置有若干万向轮10，且万向轮10至少设置有四只，万向轮10上均设置有限位器；托辊7的外壁上设置有柔性橡胶套能够防止玻璃进料时表面刮伤，而万向轮便于操作人员搬运。

以上多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，

结合任一实施例描述一个具体特征、结构或特点时，所要主张的是结合其他实

施例来实现这种特征、结构或者特点的也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (6)

1.一种玻璃生产载料运输小车，包括箱体（1）、导料槽（5）、螺杆（2）及提升机构，其特征在于：所述箱体（1）为一端开口的矩形空腔体结构，且箱体（1）内部设置有导料槽（5），导料槽（5）的一端通过第一伸缩杆（16）与第一驱动箱（8）相连接，且导料槽（5）上设置有导向组；所述箱体（1）的一端设置有轴承座，且轴承座的中部设置有螺杆（2），螺杆（2）上设置有提升机构，所述提升机构包括升降台（6）、托辊（7）、挡料杆（12）及辅助轮（11），升降台（6）通过一端的螺母与螺杆（2）相连接，且升降台（6）上部设置有若干托辊（7），升降台（6）两侧设置有挡料杆（12）及与挡料杆（12）相连接的辅助轮（11）。

2.根据权利要求1所述的一种玻璃生产载料运输小车，其特征在于：所述导向组包括安置座（13）、第二伸缩杆（17）及导轮（15），安置座（13）通过第二伸缩杆（17）与导料槽（5）内部安置槽相连接，且安置座（13）上设置有导轮（15）。

3.根据权利要求1所述的一种玻璃生产载料运输小车，其特征在于：所述第一驱动箱（8）上部设置有气压缸（9），且气压缸（9）通过驱动杆与导料槽（5）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种玻璃生产载料运输小车，其特征在于：所述螺杆（2）上部与第二驱动箱（3）相连接，第二驱动箱（3）内部设置有与螺杆（2）相连接的第一同步轮（18），且第一同步轮（18）通过同步带（14）与另一同步轮相连接；第一同步轮（18）通过连接件与驱动电机（4）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种玻璃生产载料运输小车，其特征在于：所述托辊（7）的外壁上设置有柔性橡胶套。

6.根据权利要求1所述的一种玻璃生产载料运输小车，其特征在于：所述箱体（1）的下部设置有若干万向轮（10），且万向轮（10）至少设置有四只，万向轮（10）上均设置有限位器。

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