CN217424255U - 一种使用方便的沥青路面平整度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路面检测领域,具体的说是一种使用方便的沥青路面平整度检测装置,包括固定板,所述固定板的数量为两个,两个所述固定板之间通过连接板滑动连接,检测组件,所述检测组件对称设置于两个所述固定板的一侧;可以在对沥青路面平整度进行测试时将两个固定板展开,通过观察固定板的底部与路面是否有间隙,然后寻找到固定板与路面间隙最大的一侧,将量尺滑动到间隙位置,然后将量尺向下移动,即可检测出路面不平整处与平整处的高度差,可以让检测装置在检测出路面不平整后,可以直接通过滑动量尺对路面间隙高度进行测量,减去了再去拿取其他测量工具进行测量的时间,进一步的提高了检测的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面检测领域,特别的涉及一种使用方便的沥青路面平整度检测装置。
背景技术
通常在路面施工完成后或者使用一段时间后,需对路面的平整度进行检测,来判断是否需要进行补修,这时需要使用三米尺进行检测,但三米尺仅能初步检测出路面是否平整,在需要对路面平整度高低差数据进行进一步检测时,还需要去拿取其他工具才能检测出数据,十分的浪费时间和影响检测效率。
因此,提出一种使用方便的沥青路面平整度检测装置以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种使用方便的沥青路面平整度检测装置,包括:固定板,所述固定板的数量为两个,两个所述固定板之间通过连接板滑动连接,检测组件,所述检测组件对称设置于两个所述固定板的一侧。
优选的,所述连接板的表面开设有连接槽,两个所述固定板的一侧均连接有连接块,两个所述连接块均与连接槽滑动连接。
优选的,所述检测组件包括安装在两个所述固定板一侧的导板,两个所述导板的一侧均开设有活动孔,所述活动孔的内部设置有量尺,两个所述量尺的一侧均开设有导向槽,所述导向槽的内部滑动连接有十字滑块,所述十字滑块的另一侧与活动孔的内壁滑动连接。
优选的,两个所述固定板相邻的一侧均连接有固定杆,一侧的所述固定杆的外侧转动连接有限位板,所述限位板设置为数字六形状,所述限位板的另一侧与另一侧的所述固定杆相接触。
优选的,两个所述固定板的一侧均安装有观察窗,所述量尺的一侧开设有拉孔。
优选的,两个所述固定板的一侧均设置有配重块,所述配重块设置为矩形状。
优选的,两个所述固定板的一侧均安装有装配框,所述装配框的一侧设置为开口,所述配重块滑动安装在装配框的内部。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置检测组件,可以在对沥青路面平整度进行测试时将两个固定板展开,通过观察固定板的底部与路面是否有间隙,然后寻找到固定板与路面间隙最大的一侧,将量尺滑动到间隙位置,然后将量尺向下移动,即可检测出路面不平整处与平整处的高度差,可以让检测装置在检测出路面不平整后,可以直接通过滑动量尺对路面间隙高度进行测量,减去了再去拿取其他测量工具进行测量的时间,进一步的提高了检测的效率;
2、通过设置配重块,当遇到大风天气时,由于两个固定板展开时长度较长,展开后,受风面积较大,导致在检测时会被风吹的晃动,从而影响到检测,这时可以通过向装配框的内部放入配重块,可以增加两个固定板的重量,让两个固定板在遇到大风天气时更加的稳定。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的两个固定板展开结构示意图;
图3为本实用新型的检测组件结构示意图;
图4为本实用新型的装配框与配重块结构示意图。
图中:1、固定板;2、观察窗;3、检测组件;301、导板;302、活动孔;303、量尺;304、拉孔;305、固定杆;306、限位板;307、装配框;308、配重块;309、连接板;310、连接槽;311、连接块;312、导向槽;313、十字滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
具体实施时:如图1-4所示,一种使用方便的沥青路面平整度检测装置,包括:固定板1,固定板1的数量为两个,两个固定板1之间通过连接板309滑动连接,检测组件3,检测组件3对称设置于两个固定板1的一侧,连接板309的表面开设有连接槽310,两个固定板1的一侧均连接有连接块311,两个连接块311均与连接槽310滑动连接,检测组件3包括安装在两个固定板1一侧的导板301,两个导板301的一侧均开设有活动孔302,活动孔302的内部设置有量尺303,两个量尺303的一侧均开设有导向槽312,导向槽312的内部滑动连接有十字滑块313,十字滑块313的另一侧与活动孔302的内壁滑动连接,两个固定板1的一侧均安装有观察窗2,两个固定板1均设置为一点五米,展开长度为三米,观察窗2的内部设置有一定量的水已经用来观察平衡的气泡,可以在对沥青路面平整度进行测试时将两个固定板1展开,然后将两个固定板1平放在路面上,通过查看观察窗2内部气泡的偏移程度,可以检测平整路面的是否有坡度,通过观察固定板1的底部与路面是否有间隙,即可观察出路面是否平整,寻找到固定板1与路面间隙最大的一侧,然后可以滑动量尺303,让量尺303在活动孔302的内部进行滑动,将量尺303滑动到间隙位置,然后将量尺303向下移动,与路面相接触,即可检测出路面不平整处与平整处的高度差,对数据进行记录十分的便捷,可以让检测装置在检测出路面不平整后,可以直接通过滑动量尺303对路面间隙高度进行测量,减去了再去拿取其他测量工具进行测量的时间,进一步的提高了检测的效率。
如图2和图3所示,两个固定板1相邻的一侧均连接有固定杆305,一侧的固定杆305的外侧转动连接有限位板306,限位板306设置为数字六形状,限位板306的另一侧与另一侧的固定杆305相接触,量尺303的一侧开设有拉孔304,当两个固定板1展开后可以转动限位板306,让限位板306与另一个固定板1的固定杆305相扣住,这时限位板306,将两个固定板1的固定杆305固定起来,可以让两个固定板1不能再转动,即可对两个固定板1进行固定,可以在两个固定板1展开后对两个固定板1进行固定,可以让检测的过程更加的顺利。
如图2和图4所示,两个固定板1的一侧均设置有配重块308,配重块308设置为矩形状两个固定板1的一侧均安装有装配框307,装配框307的一侧设置为开口,配重块308滑动安装在装配框307的内部,当遇到大风天气时,由于两个固定板1展开时长度较长,展开后,受风面积较大,导致在检测时会被风吹的晃动,从而影响到检测,这时可以通过向装配框307的内部放入配重块308,可以增加两个固定板1的重量,让两个固定板1在遇到大风天气时更加的稳定。
本实用新型在使用时,可以在对沥青路面平整度进行测试时将两个固定板1展开,然后将两个固定板1平放在路面上,通过查看观察窗2内部气泡的偏移程度,可以检测平整路面的是否有坡度,通过观察固定板1的底部与路面是否有间隙,即可观察出路面是否平整,寻找到固定板1与路面间隙最大的一侧,然后可以滑动量尺303,让量尺303在活动孔302的内部进行滑动,将量尺303滑动到间隙位置,然后将量尺303向下移动,与路面相接触,即可检测出路面不平整处与平整处的高度差,对数据进行记录十分的便捷,可以让检测装置在检测出路面不平整后,可以直接通过滑动量尺303对路面间隙高度进行测量,减去了再去拿取其他测量工具进行测量的时间,进一步的提高了检测的效率,当两个固定板1展开后可以转动限位板306,让限位板306与另一个固定板1的固定杆305相扣住,这时限位板306,将两个固定板1的固定杆305固定起来,可以让两个固定板1不能再转动,即可对两个固定板1进行固定,可以在两个固定板1展开后对两个固定板1进行固定,可以让检测的过程更加的顺利,当遇到大风天气时,由于两个固定板1展开时长度较长,展开后,受风面积较大,导致在检测时会被风吹的晃动,从而影响到检测,这时可以通过向装配框307的内部放入配重块308,可以增加两个固定板1的重量,让两个固定板1在遇到大风天气时更加的稳定。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种使用方便的沥青路面平整度检测装置,其特征在于,包括:
固定板(1),所述固定板(1)的数量为两个,两个所述固定板(1)之间通过连接板(309)滑动连接;
检测组件(3),所述检测组件(3)对称设置于两个所述固定板(1)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种使用方便的沥青路面平整度检测装置,其特征在于:所述连接板(309)的表面开设有连接槽(310),两个所述固定板(1)的一侧均连接有连接块(311),两个所述连接块(311)均与连接槽(310)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种使用方便的沥青路面平整度检测装置,其特征在于:所述检测组件(3)包括安装在两个所述固定板(1)一侧的导板(301),两个所述导板(301)的一侧均开设有活动孔(302),所述活动孔(302)的内部设置有量尺(303),两个所述量尺(303)的一侧均开设有导向槽(312),所述导向槽(312)的内部滑动连接有十字滑块(313),所述十字滑块(313)的另一侧与活动孔(302)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种使用方便的沥青路面平整度检测装置,其特征在于:两个所述固定板(1)相邻的一侧均连接有固定杆(305),一侧的所述固定杆(305)的外侧转动连接有限位板(306),所述限位板(306)设置为数字六形状,所述限位板(306)的另一侧与另一侧的所述固定杆(305)相接触。
5.根据权利要求3所述的一种使用方便的沥青路面平整度检测装置,其特征在于:两个所述固定板(1)的一侧均安装有观察窗(2),所述量尺(303)的一侧开设有拉孔(304)。
6.根据权利要求1所述的一种使用方便的沥青路面平整度检测装置,其特征在于:两个所述固定板(1)的一侧均设置有配重块(308),所述配重块(308)设置为矩形状。
7.根据权利要求6所述的一种使用方便的沥青路面平整度检测装置,其特征在于:两个所述固定板(1)的一侧均安装有装配框(307),所述装配框(307)的一侧设置为开口,所述配重块(308)滑动安装在装配框(307)的内部。
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CN202221422342.9U CN217424255U (zh) | 2022-06-08 | 2022-06-08 | 一种使用方便的沥青路面平整度检测装置 |
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN117661411A (zh) * | 2024-01-31 | 2024-03-08 | 淄博政达建设项目管理有限公司 | 一种城市道路的平整度检测设备 |
CN118704311A (zh) * | 2024-08-30 | 2024-09-27 | 贵州交通职业技术学院 | 一种沥青路面摊铺厚度平整度一体化检测装置 |
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