CN217421928U - 一种防过载发电机联轴器结构 - Google Patents
一种防过载发电机联轴器结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种防过载发电机联轴器结构，包括联轴器本体，所述联轴器本体的左右两端分别设置有第一锁紧盘和第二锁紧盘，发电机轴端通过所述第一锁紧盘与所述联轴器本体一端连接，变速箱轴端通过所述第二锁紧盘与所述联轴器另一端连接；所述发电机轴端与所述联轴器本体一端连接处设置有摩擦片；本方案设计的一种防过载发电机联轴器结构，通过设置摩擦片，在运行过程中中，当驱动机构的扭矩大于规定值后摩擦片开始失效打滑，这样可以对发电机起到保护作用，防止发电机因过载而造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于联轴器技术领域，具体涉及一种防过载发电机联轴器结构。
背景技术
联轴器作为常见的传动机构可用于各种设备，在发电设备上采用的联轴器主要连接发电机和驱动机构，驱动机构提供的动力通过联轴器传动至发电机进行发电；然而，传统的联轴器只是起到单一的传动作用，而当驱动机构的扭矩过大时（已经超过发电机的极限值），会导致发电机出现过载的情况，从而导致发电机造成损坏，
因此，有有必要设计一种防过载发电机联轴器结构来解决上述技术问题。
应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本实用新型的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
实用新型内容
为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种防过载发电机联轴器结构。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种防过载发电机联轴器结构，包括联轴器本体，所述联轴器本体的左右两端分别设置有第一锁紧盘和第二锁紧盘，发电机轴端通过所述第一锁紧盘与所述联轴器本体一端连接，变速箱轴端通过所述第二锁紧盘与所述联轴器另一端连接；所述发电机轴端与所述联轴器本体一端连接处设置有摩擦片。
优选的，所述联轴器中间部位设置有绝缘玻璃钢中间体。
优选的，所述联轴器本体的两端都设置有膜片。
优选的，所述第二锁紧盘的外部套设有刹车盘。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点如下：
本方案设计的一种防过载发电机联轴器结构，通过设置摩擦片，在运行过程中中，当驱动机构的扭矩大于规定值后摩擦片开始失效打滑，这样可以对发电机起到保护作用，防止发电机因过载而造成损坏。
附图说明
图1为联轴器整体结构示意图。
以上附图中，第一锁紧盘1、第二锁紧盘2、绝缘玻璃钢中间体3、摩擦片4、膜片5、刹车盘6。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1。须知，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一：如图1 所示，一种防过载发电机联轴器结构，包括联轴器本体，所述联轴器本体的左右两端分别设置有第一锁紧盘1和第二锁紧盘2，发电机轴端通过所述第一锁紧盘1与所述联轴器本体一端连接，变速箱轴端通过所述第二锁紧盘2与所述联轴器另一端连接；所述发电机轴端与所述联轴器本体一端连接处设置有摩擦片4；本方案设计的一种防过载发电机联轴器结构，通过设置摩擦片4，在运行过程中中，当驱动机构的扭矩大于规定值后摩擦片开始失效打滑，这样可以对发电机起到保护作用，防止发电机因过载而造成损坏。
在实施例一的基础上附加技术特征：所述联轴器中间部位设置有绝缘玻璃钢中间体3；在联轴器的中间部分设置有绝缘玻璃钢中间体3，可有效地阻隔电流，防止发电机漏电而导致设备损坏等情况。
在实施例一的基础上附加技术特征：所述联轴器本体的两端都设置有膜片5；膜片5起到传递扭矩，修补补偿角。
在实施例一的基础上附加技术特征：所述第二锁紧盘2的外部套设有刹车盘6；刹车盘6可以对驱动机构起到止动作用，紧急情况下可有效地保护发电机。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种防过载发电机联轴器结构，其特征在于：包括联轴器本体，所述联轴器本体的左右两端分别设置有第一锁紧盘和第二锁紧盘，发电机轴端通过所述第一锁紧盘与所述联轴器本体一端连接，变速箱轴端通过所述第二锁紧盘与所述联轴器另一端连接；所述发电机轴端与所述联轴器本体一端连接处设置有摩擦片。
2.根据权利要求1所述的一种防过载发电机联轴器结构，其特征在于：所述联轴器中间部位设置有绝缘玻璃钢中间体。
3.根据权利要求1所述的一种防过载发电机联轴器结构，其特征在于：所述联轴器本体的两端都设置有膜片。
4.根据权利要求1所述的一种防过载发电机联轴器结构，其特征在于：所述第二锁紧盘的外部套设有刹车盘。
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| CN202220851256.3U CN217421928U (zh) | 2022-04-13 | 2022-04-13 | 一种防过载发电机联轴器结构 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202220851256.3U Active CN217421928U (zh) | 2022-04-13 | 2022-04-13 | 一种防过载发电机联轴器结构 |
Country Status (1)
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2022
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