CN217419989U - 一种钢结构连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种施工钢结构连接件,机架、定位加紧组件、加紧组件、连接架和钢结构件,所述上机架和下机架的两侧外延、两侧面和中间均设置有若干螺栓孔,上下机架通过螺栓孔进行螺栓连接,所述上机架和下机架的中部和两侧面分别设置有定位螺栓和加紧螺栓,钢结构件穿过机架内部通过定位螺栓和加紧螺栓进行加紧,所述上机架和下机架的侧边均设置有若干连接架,来对其余连接件进行螺栓连接加紧。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑施工领域,具体为一种钢结构连接件。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构在施工过程中,经常需要将几个构件连接在一起,而且目前的连接件都是以单独的方式出现,在需要将多个钢结构连接在一起时需要耗费多种连接件对钢结构进行连接,同时目前的连接件稳定性有待提升,对接后时钢结构容易发生晃动而产生连接偏差,从而影响钢结构的连接效果,继而降低了成品质量也威胁到工人的安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,可以更加高效平稳的将钢结构件呈多角度的连接到一起。所述一种钢结构连接件,具有结构设计合理,操作方便,无需额外种类的连接件来对钢结构进行连接加紧,对接稳定性高,不易晃动,连接偏差小,并且便于调节,使用范围大等特点。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是：一种钢结构连接件,其特征在于：包括机架、定位加紧组件、固定组件、连接架,所述机架包括上机架、螺栓、下机架,所述定位加紧组件设置在上机架和下机架中部,所述连接架固定于上机架和下机架上,所述固定组件对称设置于上机架和下机架的两侧,所述上机架和下机架通过螺栓进行固定配合。
进一步地,所述定位加紧组件包括定位螺栓、螺母座和橡胶垫片,所述上机架和下机架中部均开设有螺纹孔一,所述定位螺栓穿过螺纹孔一且于螺母座螺纹连接,所述定位螺栓与螺纹孔一内壁螺纹配合,所述橡胶垫片固定设置在螺母座远离定位螺栓的一侧,所述橡胶垫片防止钢结构件在机架内滑动，从而造成定位偏差，影响连接质量。
进一步地,所述固定组件包括内六角螺栓、固定底座和垫片,所述上机架和下机架两侧侧壁均开设有螺纹孔二,所述内六角螺栓穿过螺纹孔二与固定底座螺纹连接,所述垫片固定设置在固定底座远离内六角螺栓的一侧，所述垫片可以增强连接稳定性，使钢结构件在连接固定后不易出现偏移。
进一步地,所述连接架包括外侧架和内侧架,所述外侧架通过螺栓与另一个钢结构连接件的内侧架连接,所述连接架可以将钢结构件呈多角度的连接到一起，使钢结构件的连接更加稳定。
综上所述,与现有技术相比,本实用新型提供的一种混纺纱加工装置,具备以下有益效果：
1、该钢结构连接件的定位加紧组件让钢结构件的连接更加便捷和稳定,在对接后,钢结构件不易晃动,连接偏差小,并且便于调节。
2、该钢结构连接件所具有的连接架可以将钢结构件呈多角度的连接到一起。
附图说明
图1为本实用新型的等轴视图
图2为本实用新型的结构图
图3为本实用新型的俯视图
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
如图所示,本实用新型的一种钢结构连接件,其特征在于：包括机架1、定位加紧组件2、固定组件3、连接架4,所述机架1包括上机架11、螺栓12、下机架13,定位加紧组件2设置在上机架11和下机架13中部,连接架4固定于上机架11和下机架13上,固定组件3对称设置于上机架11和下机架13的两侧,上机架11和下机架13通过螺栓12进行固定配合。
进一步地,定位加紧组件2包括定位螺栓21、螺母座22和橡胶垫片23,上机架11和下机架13中部均开设有螺纹孔一15,定位螺栓21穿过螺纹孔一15且于螺母座22螺纹连接,定位螺栓21与螺纹孔一15内壁螺纹配合,橡胶垫片23固定设置在螺母座22远离定位螺栓21的一侧,橡胶垫片23防止钢结构件在机架内滑动，从而造成定位偏差，影响连接质量。
进一步地,固定组件3包括内六角螺栓31、固定底座32和垫片33,上机架 11和下机架13两侧侧壁均开设有螺纹孔二14,内六角螺栓31穿过螺纹孔二14 与固定底座32螺纹连接,垫片33固定设置在固定底座32远离内六角螺栓31的一侧，垫片33可以增强连接稳定性，使钢结构件在连接固定后不易出现偏移。
进一步地,连接架4包括外侧架41和内侧架43,外侧架41通过螺栓12与另一个钢结构连接件的内侧架43连接,连接架4可以将钢结构件呈多角度的连接到一起，使钢结构件的连接更加稳定。
工作原理：
将需要连接的钢结构件放入机架1内部，使机架1完全包围钢结构件，将上机架11和下机架13通过螺栓12进行固定连接，拧紧定位加紧组件2上的定位螺栓21，使橡胶垫片23和钢结构件作紧密贴合接触，然后拧紧固定组件3上的内六角螺栓31，使垫片33与钢结构件作紧密贴合接触；
进一步地，将另一个需要连接的钢结构件重复上述过程，然后将两个连接件对接到一起，使一个连接件内侧架43与另一个连接件的外侧架41用螺栓12进行固定连接，即可完成钢结构件的连接。
如果需要将钢结构件呈钝角或是锐角连接在一起，可将内侧架与外侧架之间的螺栓拧松，调整角度后，将其拧紧，即可完成对钢结构件多角度的连接。
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述申请构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围,则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。
Claims (4)
1.一种钢结构连接件,其特征在于：包括机架(1)、定位加紧组件(2)、固定组件(3)、连接架(4),所述机架(1)包括上机架(11)、螺栓(12)、下机架(13),所述定位加紧组件(2)设置在上机架(11)和下机架(13)中部,所述连接架(4)固定于上机架(11)和下机架(13)上,所述固定组件(3)对称设置于上机架(11)和下机架(13)的两侧,所述上机架(11)和下机架(13)通过螺栓(12)进行固定配合。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构连接件,其特征在于：所述定位加紧组件(2)包括定位螺栓(21)、螺母座(22)和橡胶垫片(23),所述上机架(11)和下机架(13)中部均开设有螺纹孔一,所述定位螺栓(21)穿过螺纹孔一(15)且于螺母座(22)螺纹连接,所述定位螺栓(21)与螺纹孔一(15)内壁螺纹配合,所述橡胶垫片(23)固定设置在螺母座(22)远离定位螺栓(21)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构连接件,其特征在于：所述固定组件(3)包括内六角螺栓(31)、固定底座(32)和垫片(33),所述上机架(11)和下机架(13)两侧侧壁均开设有螺纹孔二(14),所述内六角螺栓(31)穿过螺纹孔二(14)与固定底座(32)螺纹连接,所述垫片(33)固定设置在固定底座(32)远离内六角螺栓(31)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构连接件,其特征在于：所述连接架(4)包括外侧架(41)和内侧架(43),所述外侧架(41)通过螺栓(12)与另一个钢结构连接件的内侧架(43)连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221103629.5U CN217419989U (zh) | 2022-05-05 | 2022-05-05 | 一种钢结构连接件 |
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| CN202221103629.5U Active CN217419989U (zh) | 2022-05-05 | 2022-05-05 | 一种钢结构连接件 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-05-05 CN CN202221103629.5U patent/CN217419989U/zh active Active
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