CN217418628U - 一种三次油气回收冷凝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种三次油气回收冷凝装置。包括通过油气管道连通的地下油罐、引气泵、冷凝箱、制冷机组、回收罐。所述回收罐通过油气管道与地下油罐连通；还包括引气泵，所述引气泵安装在所述地下油罐和所述冷凝箱之间，用于抽取地下油罐内的油气进入冷凝箱；还包括制冷机组，所述制冷机组用于为冷凝箱内的冷凝管提供冷凝介质进行热交换，冷凝冷凝箱内的油气。其有益效果为：冷凝箱及制冷机组结构简单，体积小，能耗低，投资少；冷凝箱与回收罐分开设置，降低管道及阀门凝结和冻堵现象的产生，使装置可持续稳定运行；制冷机组内制冷介质可循环使用，降低了运行成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油气回收装置，尤其涉及一种加油站三次油气回收冷凝装置。
背景技术
油气回收是节能环保型的新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小损益，从而获得较高的效益。目前最常见的方法有冷凝法、吸附法和膜分离法等。冷凝法是利用制冷技术将油气的热量置换出来，实现油气组分从气相到液相的直接转换，原理简单，但一般需将气体冷却到-30℃～－50℃，甚至更低，由于冷凝前后油气温度的急剧变化，若不增加除霜除冰等设备，出油管处极易产生凝结或冻堵现象，不但降低了冷凝效率，而且还增加了管道上阀门的故障率，进而影响整个油气回收的稳定运行。
发明内容
为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种三次油气回收冷凝装置，在保证油气回收率的同时，能够有效避免出油管处产生凝结或冻堵现象，装置可持续稳定运行，系统成本低、结构简单、寿命长、易于操作。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种三次油气回收冷凝装置，其特征在于，包括通过油气管道连通的地下油罐、引气泵、冷凝箱、制冷机组、回收罐，所述引气泵安装在地下油罐和所述冷凝箱之间，用于抽取地下油罐内的油气进入冷凝箱；所述冷凝箱为油气与制冷介质的换热场所，用于对冷凝箱内油气进行冷却液化；所述制冷机组为冷凝箱提供制冷介质；所述回收罐通过管道与地下油罐连通。
进一步地，所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：所述冷凝箱为密封结构；所述冷凝箱设有油气进口、排放气出口、回油出口、高压包接口和低压包接口。
进一步地，所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：所述冷凝箱高压包接口与制冷机组的膨胀阀出口相连；所述低压包接口与制冷机组的压缩机进口相连。
进一步地，所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：所述冷凝箱内设有冷凝管，所述冷凝管为矩阵式排列；所述冷凝箱设有温度传感器。
进一步的，所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：还包括液位传感器，所述液位传感器设置在回收罐上，当液位达到设定值时，排放阀打开，液态汽油回流到地下汽油储罐中。
进一步的，所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：还包括流量计，所述流量计设置在油气管道上，用于测量油气管道上的油气流量。
进一步的，所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：还包括橇体，所述橇体用于安装引气泵、冷凝箱、制冷机组和回收罐，以及油气管道；所述橇体包括橇体管路接口，所述橇体管路接口包括油气进口、回油出口、排放气出口，所述油气进口、回油出口和排放气出口均设置在油气管道上。
进一步的，所述油气进口与冷凝箱连通，所述回油出口与回收罐连通，所述排放气出口与后续处理系统连通或排空。
本发明对于现有技术的优点：
1.冷凝箱及制冷机组结构简单，体积小，能耗低，投资少。
2.冷凝箱与回收罐分开设置，有效解决冷凝箱中液态油液位难以控制，冷凝出的液态油容易再次被冷凝器中蒸汽吸收等问题。
3.冷凝出的液态油在进入地下油罐前先排入回收罐冷却，可减小与环境的温差，降低管道及阀门凝结和冻堵现象的产生，使装置可持续稳定运行。
4.制冷机组内制冷介质可循环使用，降低了运行成本。
附图说明
图1是本实用新型一种油气回收装置结构示意图；
图2是冷凝箱结构示意图；
图3是冷凝箱俯视截面图。
其中：1-地下油罐、2-引气泵、3-冷凝箱、31-排放气出口、32-油气进口、33-高压包接口、34-低压包接口、35-温度传感器安装管、36-回油出口、4-回收罐、5-排放阀、6-制冷机组。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，多属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示，本实用新型一种三次油气回收装置，包括通过油气管道连通的地下油罐、冷凝箱、回收罐，所述回收罐通过油气管道与地下油罐连通；还包括引气泵，所述引气泵安装在所述地下油罐和所述冷凝箱之间，用于抽取地下油罐内的油气进入冷凝箱；还包括制冷机组，所述制冷机组用于为冷凝箱内的冷凝管提供制冷介质进行热交换，冷凝冷凝箱内的油气。
所述地下油罐中油气经管道进入引气泵前端，当地下油罐内压力达到+150Pa时，所述引气泵开始运行，抽取地下油罐内油气经管道进入冷凝箱。当油罐内压力达到-50Pa时，引气泵自动停止运行，进入待机状态。
所述冷凝箱为密封结构；所述冷凝箱设有油气进口、排放气出口、回油出口、高压包接口和低压包接口；
所述三次油气回收装置还包括制冷机组，所述制冷机组由压缩机、冷凝风机组成，所述制冷机组与冷凝箱通过管道相连，所述制冷机组通过压缩机将制冷介质压缩，压缩后的制冷介质通过管道进入冷凝器进行冷凝。
所述冷凝箱高压包接口与制冷机组的膨胀阀出口相连；低压包接口与制冷机组的压缩机进口相连，所述制冷介质进入冷凝箱冷凝降温后，通过低压包接口再次返回到压缩机内循环利用。
所述制冷机组中制冷介质选用R22作为制冷剂。
所述冷凝箱冷凝温度为-15℃，可将流入冷凝箱中95％以上的油气，冷凝转变为液态汽油，经回油出口流入到回收罐中，冷凝后的贫油空气经排放气出口排出。
所述的三次油气回收冷凝装置，还包括液位传感器，所述液位传感器设置在回收罐上，当液位达到设定值时，排放阀打开，回收罐内液态汽油回流到地下汽油储罐中。
所述的三次油气回收冷凝装置，还包括橇体，所述橇体用于安装引气泵、冷凝箱、制冷机组和回收罐，以及油气管道；所述橇体包括橇体管路接口，所述橇体管路接口包括油气进口、回油出口、排放气出口，所述油气进口、回油出口和排放气出口均设置在油气管道上。
所述橇体上油气进口、回油出口、排放气出口均采用DN25外套螺母与各管路联结。
实施例2
如图1所示，本实用新型一种三次油气回收装置，包括通过油气管道连通的地下油罐、冷凝箱、回收罐，所述回收罐通过油气管道与地下油罐连通；还包括引气泵，所述引气泵安装在所述地下油罐和所述冷凝箱之间，用于抽取地下油罐内的油气进入冷凝箱；还包括制冷机组，所述制冷机组用于为冷凝箱内的冷凝管提供制冷介质进行热交换，冷凝冷凝箱内的油气。
所述地下油罐中油气经管道进入引气泵前端，当地下油罐内压力达到+150Pa时，所述引气泵开始运行，抽取地下油罐内油气经管道进入冷凝箱。当油罐内压力达到-50Pa时，引气泵自动停止运行，进入待机状态。
所述冷凝箱为密封结构；所述冷凝箱设有油气进口、排放气出口、回油出口、高压包接口和低压包接口；
所述三次油气回收装置还包括制冷机组，所述制冷机组由压缩机、冷凝风机组成，所述制冷机组与冷凝箱通过管道相连，所述制冷机组通过压缩机将制冷介质压缩，压缩后的制冷介质通过管道进入冷凝器进行冷凝。
所述冷凝箱高压包接口与制冷机组的膨胀阀出口相连；低压包接口与制冷机组的压缩机进口相连，所述制冷介质进入冷凝箱冷凝降温后，通过低压包接口再次返回到压缩机内循环利用。
所述制冷机组中制冷介质选用R22作为制冷剂。
所述的三次油气回收冷凝装置，还包括流量计，所述流量计设置在油气管道上，用于测量油气管道上的油气流量。
所述冷凝箱冷凝温度为-25℃，可将流入冷凝箱中95％以上的油气，冷凝转变为液态汽油，经回油出口流入到回收罐中，冷凝后的贫油空气经排放气出口排出。
所述的三次油气回收冷凝装置，还包括液位传感器，所述液位传感器设置在回收罐上，当液位达到设定值时，排放阀打开，回收罐内液态汽油回流到地下汽油储罐中。
所述的三次油气回收冷凝装置，还包括橇体，所述橇体用于安装引气泵、冷凝箱、制冷机组和回收罐，以及油气管道；所述橇体包括橇体管路接口，所述橇体管路接口包括油气进口、回油出口、排放气出口，所述油气进口、回油出口和排放气出口均设置在油气管道上。
所述橇体上油气进口、回油出口、排放气出口均采用DN25外套螺母与各管路联结。
实施例3
本实施例与实施例2的不同之处在于：
所述冷凝箱冷凝温度为-20℃。
其余内容与实施例2相同。
本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种三次油气回收冷凝装置，其特征在于，包括通过油气管道连通的地下油罐、引气泵、冷凝箱、制冷机组、回收罐，所述引气泵安装在地下油罐和所述冷凝箱之间，用于抽取地下油罐内的油气进入冷凝箱；所述冷凝箱为油气与制冷介质的换热场所，用于对冷凝箱内油气进行冷却液化；所述制冷机组为冷凝箱提供制冷介质；所述回收罐通过管道与地下油罐连通。
2.根据权利要求1所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：所述冷凝箱为密封结构；所述冷凝箱设有油气进口、排放气出口、回油出口、高压包接口和低压包接口。
3.根据权利要求2所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：所述冷凝箱高压包接口与制冷机组的膨胀阀出口相连；所述低压包接口与制冷机组的压缩机进口相连。
4.根据权利要求2所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：所述冷凝箱内设有冷凝管，所述冷凝管为矩阵式排列；所述冷凝箱设有温度传感器。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：还包括液位传感器，所述液位传感器设置在回收罐上，当液位达到设定值时，排放阀打开，液态汽油回流到地下汽油储罐中。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：还包括流量计，所述流量计设置在油气管道上，用于测量油气管道上的油气流量。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的三次油气回收冷凝装置，其特征在于：还包括橇体，所述橇体用于安装引气泵、冷凝箱、制冷机组和回收罐，以及油气管道；所述橇体包括橇体管路接口，所述橇体管路接口包括油气进口、回油出口、排放气出口，所述油气进口、回油出口和排放气出口均设置在油气管道上；
所述油气进口与冷凝箱连通，所述回油出口与回收罐连通，所述排放气出口与后续处理系统连通或排空。
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| CN202121297693.7U Active CN217418628U (zh) | 2021-06-10 | 2021-06-10 | 一种三次油气回收冷凝装置 |
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