CN217404903U - 移动交通工具计费装置及系统 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种移动交通工具计费装置及系统，所述装置包含计费终端模块和一个或多个支付模块；计费终端模块包含第二处理芯片、计费组件和身份识别组件；身份识别组件用于获取第一用户的身份信息；计费组件用于根据接收到的控制信号采集移动交通工具的行车数据和收款信息；第二处理芯片分别与计费组件和身份识别组件相连，用于将身份信息提供至远端服务器，将行车数据和收款信息提供至支付模块；以及，将支付模块提供的付款信息上传至远端服务器；支付模块用于将计费终端模块提供的行车数据和收款信息显示输出；以及，获取第二用户提供的付款信息，将付款信息提供至计费终端模块。

Description

移动交通工具计费装置及系统

技术领域

本申请涉及移动支付领域，可应用于金融领域和其他领域，尤指一种移动交通工具计费装置及系统。

背景技术

目前乘客在乘坐公共交通工具(例如网约车、出租车)进行付费时，通常使用手机支付，由于乘客的支付习惯不同，出租司机需要准备多种渠道的支付二维码卡片供乘客选择，方便乘客转账给司机。由于司机需要轮岗上班，所以每次交班司机都需要手工将车上的支付码更换成自己的收款码，更换过程中容易搞错，造成乘客支付时发生错误。坐在后面的乘客进行支付时不方便，经常识别不到放在前排的二维码，如果二维码贴在后排又容易被不法分子替换，造成司机资金损失。此外目前的车费支付方式需要乘客自己输入消费金额，一但输错只能靠司机和乘客人工去核对，容易造成司机或者乘客的资金损失。基于出租车驾驶员的安全考虑，司机驾驶位和乘客区使用金属栅栏进行隔离，也造成乘客在支付时不方便。此外，目前车辆过高速收费路段时，高速路段计费也计入最后账单，也往往需要人工计算，计费效率较低且容易出错，也无法出具报销的凭证，不方便乘客报销。

实用新型内容

本申请目的在于提供一种移动交通工具计费装置及系统，予以，解决目前乘客在乘坐公共交通工具支付不方便，简化司机人工操作，防止乘客支付输入金额出现人为错误、司机二维码被不法分子替换等问题，提高支付安全性。

为达上述目的，本申请所提供的一种移动交通工具计费装置，所述装置包含计费终端模块和一个或多个支付模块；所述计费终端模块与多个所述支付模块连接，所述支付模块固定设置于移动交通工具的前排和/或后排预测位置；所述计费终端模块包含第二处理芯片、计费组件和身份识别组件；所述身份识别组件用于获取第一用户的身份信息；所述计费组件用于根据接收到的控制信号采集移动交通工具的行车数据和收款信息；所述第二处理芯片分别与所述计费组件和所述身份识别组件相连，用于将所述身份信息提供至远端服务器，将所述行车数据和所述收款信息提供至所述支付模块；以及，将所述支付模块提供的付款信息上传至远端服务器；所述支付模块用于将所述计费终端模块提供的行车数据和收款信息显示输出；以及，获取第二用户提供的付款信息，将所述付款信息提供至所述计费终端模块。

在上述移动交通工具计费装置中，可选的，所述支付模块包含第一处理芯片、支付组件、显示组件、串/并转换组件和可编辑逻辑组件；所述第一处理芯片分别与所述可编辑逻辑组件、所述显示组件和所述计费终端模块相连，用于构建所述计费终端模块与所述可编辑逻辑组件和所述显示组件之间的数据交互；所述显示组件通过所述第一处理芯片与所述计费终端模块相连，用于将所述计费终端模块提供的行车数据和收款信息显示输出；所述可编辑逻辑组件分别连接所述第一处理芯片和所述串/并转换组件，用于构建所述第一处理芯片与所述串/并转换组件之间的数据交互通道；所述串/并转换组件与所述支付组件相连，用于根据所述计费终端模块通过所述第一处理芯片提供的收款信息将所述支付组件输出的串行信号转换为并行信号；以及，将所述支付组件反馈数据通过所述第一处理芯片提供至所述计费终端模块；所述支付组件用于根据所述收款信息触发读卡处理；以及，将读取的卡片信息反馈至所述串/并转换组件。

在上述移动交通工具计费装置中，可选的，所述支付组件包含卡片支付装置、二维码支付装置和NFC支付装置；所述卡片支付装置、所述二维码支付装置和所述NFC支付装置分别与所述串/并转换组件相连；所述卡片支付装置和所述NFC支付装置用于通过刷卡和近场通信的方式识别卡片内存储的账户信息；所述二维码支付装置用于获取用户提供的付款二维码信息。

在上述移动交通工具计费装置中，可选的，所述支付模块还包含生物特征识别传感器和扬声器；所述生物特征识别传感器与所述第一处理芯片包含指纹识别传感器、面部识别传感器、声纹识别传感器和虹膜识别传感器中一种或多种的组合；所述扬声器与所述第一处理芯片相连，用于播放预设的语音提示信息。

在上述移动交通工具计费装置中，可选的，所述可编辑逻辑组件为EPM3128A芯片，所述串/并转换组件为TI16C752C芯片。

在上述移动交通工具计费装置中，可选的，所述计费终端模块还包含OBU组件，所述OBU组件与所述计费组件相连，用于提供ETC计费和付费窗口；以及，将计费信息和付费信息提供至所述计费组件。

在上述移动交通工具计费装置中，可选的，所述计费终端模块还包含发票组件，所述发票组件与所述第二处理芯片相连，用于将所述付款信息提供至预设服务器；以及，获取预设服务器提供的电子发票。

在上述移动交通工具计费装置中，可选的，所述计费终端模块还包含视频采集组件，所述视频采集组件与所述二处理芯片相连，用于采集第一用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息提供至远端服务器。

本申请还提供一种包含所述的移动交通工具计费装置的移动交通工具计费系统，所述系统还包含支付服务器和身份服务器；所述身份服务器与所述计费终端模块通信连接，用于将校验通过的所述身份信息提供至所述支付服务器；所述支付服务器分别与所述身份服务器和所述计费终端模块通信连接，用于根据所述身份信息和所述付款信息进行对应的交易处理。

在上述移动交通工具计费系统中，可选的，所述系统还包含税务服务器，所述税务服务器与所述计费终端模块通信连接，用于根据所述付款信息生成对应的电子发票并反馈至所述计费终端模块。

本申请的有益技术效果在于：移动交通工具计费装置上支付装置，支付装置可以分别安装在汽车的前排和后排，乘客支付时可以就近刷到二维码进行支付。司机换班时在计费终端上刷卡或使用手机签到，系统自动切换计费模式。司机账号自动与移动交通工具计费装置绑定，无需自行打印二维码，乘客直接刷移动交通工具计费装置上显示的二维码，不会出现二维码被不法分子非法替换的情况。包含ETC设备，可以将高速费用自动与车费进行汇总，系统与税务系统联动，可以为乘客提供统一的报销凭证。在运营过程中，支付装置上的显示屏上均可以实时同步显示当前出租车的里程公里数、高速费用、乘车费用等信息，尤其方便坐在后排乘客查阅和掌握该信息。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本申请的限定。在附图中：

图1为本申请一实施例所提供的移动交通工具计费装置应用示意图；

图2为本申请一实施例所提供的移动交通工具计费装置的结构示意图；

图3为本申请一实施例所提供的支付装置的结构示意图；

图4为本申请一实施例所提供的可编程逻辑芯片与串/并转换芯片连接电路示意图；

图5为本申请一实施例所提供的可编程逻辑芯片与接口芯片连接电路示意图；

图6为本申请一实施例所提供的计费终端模块的结构示意图；

图7为本申请一实施例所提供的卡片支付装置的结构示意图；

图8为本申请一实施例所提供的二维码支付装置的结构示意图；

图9为本申请一实施例所提供的NFC支付装置的结构示意图；

图10为本申请一实施例所提供的超声波式指纹识别的工作原理示意图。

具体实施方式

以下将结合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本申请中的各个实施例及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本申请的保护范围之内。

另外，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

请参考图1和图2所示，本申请所提供的一种移动交通工具计费装置，所述装置包含计费终端模块2和一个或多个支付模块1；所述计费终端模块2与多个所述支付模块1连接，所述支付模块1固定设置于移动交通工具的前排和/或后排预测位置；所述计费终端模块2包含第二处理芯片、计费组件和身份识别组件；所述身份识别组件用于获取第一用户的身份信息；所述计费组件用于根据接收到的控制信号采集移动交通工具的行车数据和收款信息；所述第二处理芯片分别与所述计费组件和所述身份识别组件相连，用于将所述身份信息提供至远端服务器，将所述行车数据和所述收款信息提供至所述支付模块；以及，将所述支付模块提供的付款信息上传至远端服务器；所述支付模块用于将所述计费终端模块提供的行车数据和收款信息显示输出；以及，获取第二用户提供的付款信息，将所述付款信息提供至所述计费终端模块。

在实际工作中，所述的计费装置包括计费终端主体即计费终端模块以及分离式支付装置及支付模块，其中支付装置通过有线和无线的方式与计费终端主体进行连接。所述的计费终端主体包括处理器、签到模块、OBU模块、计费模块、发票模块、显示屏、扬声器、通讯模块、电源。所述的支付装置包括卡片支付装置、NFC支付装置、二维码支付装置、显示屏、扬声器、电源、生物识别传感器、处理器等。本申请可以同时支持卡片支付、手机NFC支付、二维码支付，简化卡片消费的操作，防止二维码被替换、提高支付、特别是小额支付的安全性。乘客坐在车辆的任何座位上都可以比较方便的进行支付；此外，支付装置上的显示屏上可以实时同步显示当前出租车的里程公里数、高速费用、乘车费用等信息，尤其方便后排乘客查阅；具体结构及实施逻辑将在后续实施例中详细说明，在此就不再一一详述。

请参考图3所示，在本申请一实施例中，所述支付模块包含第一处理芯片10、支付组件、显示组件14、串/并转换组件19和可编辑逻辑组件即可编辑逻辑芯片(CPLD)18；所述第一处理芯片10分别与所述可编辑逻辑芯片18、所述显示组件14和所述计费终端模块相连，用于构建所述计费终端模块与所述可编辑逻辑芯片18和所述显示组件14之间的数据交互；所述显示组件14通过所述第一处理芯片10与所述计费终端模块相连，用于将所述计费终端模块提供的行车数据和收款信息显示输出；所述可编辑逻辑芯片18分别连接所述第一处理芯片10和所述串/并转换组件19，用于构建所述第一处理芯片10与所述串/并转换组件19之间的数据交互通道；所述串/并转换组件19与所述支付组件相连，用于根据所述计费终端模块通过所述第一处理芯片10提供的收款信息将所述支付组件输出的串行信号转换为并行信号；以及，将所述支付组件反馈数据通过所述第一处理芯片10提供至所述计费终端模块；所述支付组件用于根据所述收款信息触发读卡处理；以及，将读取的卡片信息反馈至所述串/并转换组件。

在上述实施例中，所述可编辑逻辑组件可为EPM3128A芯片，所述串/并转换组件可为TI16C752C芯片。所述支付组件可包含卡片支付装置11、二维码支付装置12和NFC支付装置13；所述卡片支付装置11、所述二维码支付装置12和所述NFC支付装置13分别与所述串/并转换组件19相连；所述卡片支付装置11和所述NFC支付装置13用于通过刷卡和近场通信的方式识别卡片内存储的账户信息；所述二维码支付装置12用于获取用户提供的付款二维码信息。

在实际工作中，所述支付模块内部结构可包含第一处理芯片10、卡片支付装置11、二维码支付装置12、NFC支付装置13、显示组件14、电源17、可编程逻辑芯片(CPLD)18、串/并转换芯片19。支付装置1通过有线和无线的方式与计费终端主体2进行连接并进行数据交互。支付装置1可以分别通过螺丝、胶水或者其他方式分别固定在上车辆的前排和后排，以便让乘客容易观看或扫码操作，例如前排座椅背后，固定的方位可以是水平或者竖直等方向。所述的第一处理芯片10负责处理计费终端主体2传送过来的数据，并协调卡片支付装置11、二维码支付装置12、NFC支付装置13、显示组件14、扬声器15、生物识别传感器16、可编程逻辑设备(CPLD)18、串/并转换芯片19共同工作。

具体的，所述第一处理芯片用于接收外部计费终端主体的收款指令并通过二维码收款装置在所述显示屏上显示收款二维码以使用户完成付款，并能够接收NFC读卡器、银行卡非接读卡器和二维码收款装置传输的付款信息，根据所述付款信息形成付款请求信息，将所述付款请求信息发送至外部收款终端以使外部收款终端根据所述付款请求信息完成收款。

所述的可编程逻辑设备(CPLD)用于接收第一处理芯片发送的读卡指令和控制信号，转发至所连接的串/并转换芯片，以便串/并转换芯片将卡片支付装置或者NFC支付装置输出的串行信号转换成并行信息号。该设备还负责接收串/并转换芯片返回的数据转发给第一处理芯片。所述的可编程逻辑设备可以是MAX3000A系列的可编程逻辑芯片EPM3032A、EPM3064A、EPM3128A、EPM3256A、EPM3512A。本实施实例以EPM3128A为例。

所述串/并转换芯片，用于将卡片支付装置或者NFC支付装置输出的串行信号转换成并行信息号。本实施实例以TI16C752C的串/并转换芯片作为例子，但值得说明的时，在实际应用时并不限于此型号转换芯片，任何能够进行串并信号转换的芯片都可以实现本申请的所述功能。

所述的显示屏负责向乘客展示消费金额或者二维码，在出租车运营时间内可以实时同步显示当前出租车的里程公里数、高速费用、乘车费用等信息，尤其方便前排或后排乘客查阅。

再请参考图3所示，所述支付模块还可包含生物特征识别传感器16和扬声器15；所述生物特征识别传感器16与所述第一处理芯片10包含指纹识别传感器、面部识别传感器、声纹识别传感器和虹膜识别传感器中一种或多种的组合；所述扬声器15与所述第一处理芯片10相连，用于播放预设的语音提示信息。

具体的，在实际工作中，所述的扬声器15负责在交易时向乘客提醒相关操作提醒以及消费金额，在平时空闲状态还可以播放广告语。所述的生物识别传感器16负责乘客在大额支付时，如果发卡方需要乘客进行身份认证，该装置负责收集乘客指纹信息，上送给发卡行服务器进行身份认证。作为所述生物特征识别传感器16的一种应用方式，所述生物特征识别传感器16可设置于所述支付模块内，所述第一处理芯片10用于根据交易信息得到对应的交易金额，当所述交易金额大于预设金额时，通过所述生物识别传感器获取用户的生物特征信息，并根据所述生物特征信息和所述付款信息形成付款请求信息，并将所述付款请求信息发送至外部收款终端以使外部收款终端根据所述付款请求信息完成收款。当然实际工作中，所述生物特征识别传感器16也可仅作为传统的身份信息采集作用，本申请在此并不要求任何方法或流程逻辑上的改进。

在另一实施例中，所述生物特征识别传感器16为指纹识别传感器时，可采用屏下指纹识别技术，屏下指纹识别技术是在屏幕玻璃下方完成指纹识别，可以利用超声波或者光学等穿透技术，穿透各种不同的材质，从而达到识别指纹的目的。屏下指纹识别能保证屏幕的完整性，乘客在触摸屏上操作时同时完成指纹和静脉等特征的采集。此外屏下指纹识别还可以较大程度降低手指污垢、油脂以及汗水对生物特征识别的影响。屏下指纹识别可以利用OLED实现，也就是光学式指纹识别，在屏幕下方设置光学传感器，通过发出近红外光来识别乘客的指纹纹路；也可以采用超声波式指纹识别在屏幕下方设置超声波传感器，通过超声波完成指纹识别工作。超声波式指纹识别传感器的工作示意图如图10所示，图10为超声波式指纹识别传感器的工作示意图，在屏幕下方设置指纹识别传感器，乘客在触摸屏的进行业务操作的同时，捕获操作乘客生物特征，识别乘客身份证，保证乘客使用安全。

请参考图4所述，在本申请一实施例中，上述可编程逻辑芯片EPM3128A与串/并转换芯片TI16C752C连接，TI16C752C是UART(Universal Asynchronous Receiver andTransmitter)收发器，主要引脚功能如下：

D0～D7：双向8位数据线；A0～A2：地址线，通过这几引脚以及读写信号

和

可以访问及设定TI16C752C芯片内的寄存器；

和

两套UART的片选信号；TXA/RXA、TXB/RXB：分别表示要发送和接收的数据端口；INTA/INTB：中断信号；RESET：芯片复位信号：XTAL1/XTAL2：时钟输入/输出信号。

串/并转换芯片TI16C752C的双向8位数据线与可编程逻辑芯片EPM3128A的输入输出端口I/O连接用来接收可编程逻辑芯片EPM3128A发送的数据，串/并转换芯片TI16C752C的地址线A0～A2与可编程逻辑芯片EPM3128A的输入输出端口I/O连接用来接收可编程逻辑芯片EPM3128A发送数据的地址，串/并转换芯片TI16C752C的读写信号

和

两套UART的片选信号

和

芯片复位信号RESET分别与可编程逻辑芯片EPM3128A的输入输出端口I/O连接。可编程逻辑芯片EPM3128A通过外设存储接口(EMIF)与第一处理芯片连接。

请参考图5所示，在本申请另一实施例中，可编程逻辑芯片EPM3128A与接口芯片CH375连接，接口芯片CH375具有8位数据总线和读、写、片选控制线以及终端输出，而可以很方便的挂接在各种单片机、MCU等系统总线上。如图5所示接口芯片CH375的D0～D7等8位双向并行数据总线可以与可编程逻辑芯片EPM3128A的输入输出端口I/O连接，地址线A0、读写信号线RD#、写信号线WR#、片选信号线CS#、中断信号线INT#分别与可编程逻辑芯片EPM3128A的I/O连接，其信号线TXD接地，GND地线管脚接地信号、电源VCC接电源。接口芯片CH375的地址线A0与可编程逻辑芯片EPM3128A的I/O连接后，可编程逻辑芯片EPM3128A根据这个信号判断是否访问接口芯片CH375；RD#与可编程逻辑芯片EPM3128A的I/O连接后，接口芯片CH375根据这个信号判断是否进行读操作；WD#与可编程逻辑芯片EPM3128A的I/O连接后，接口芯片CH375根据这个信号判断是否进行写操作；INT#与可编程逻辑芯片EPM3128A的I/O连接后，第一处理芯片可以根据该信号判断是否有NFC支付设备接入该芯片电路。接口芯片CH375另一端连接其他NFC支付设备，例如智能手机或手环等。

在本申请一实施例中，所述计费终端模块还包含OBU组件和发票组件，所述OBU组件与所述计费组件相连，用于提供ETC计费和付费窗口；以及，将计费信息和付费信息提供至所述计费组件；所述发票组件与所述第二处理芯片相连，用于将所述付款信息提供至预设服务器；以及，获取预设服务器提供的电子发票。进一步的，所述计费终端模块还包含视频采集组件，所述视频采集组件与所述二处理芯片相连，用于采集第一用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息提供至远端服务器。

具体的，请参考图6所示，在实际工作中，本申请所提供的所述计费终端模块内部结构包括：第二处理芯片20、签到模块21、OBU模块22、计费模块23、发票模块24、显示屏25、扬声器26、通讯模块27、电源28、视频采集组件29。计费终端模块通过有线或无线的方式与支付模块进行连接，并进行数据交互。

所述的第二处理芯片20负责处理与支付模块进行数据同步和数据交互，并协调签到模块21、OBU模块22、计费模块23、发票模块24、显示屏25、扬声器26、通讯模块27等部件共同工作。

所述的签到模块21模块负责司机上班签到打卡，司机签到方式可以是使用工作卡在计费终端主题2上刷卡，也可以是在计费终端主题2显示屏上显示二维码供司机扫描签到，司机签到后，出租车公司服务器200自动将车租车收费账号切换至司机的个人账号。出租车司机无需再准备个人的二维码照片给乘客扫描。值得说明的是，该签到模块可集成于远端服务器，由远端服务器执行账号切换功能，且该账号切换流程可采用现有的账户登录切换流程，本申请在此并不做任何限制。

所述的OBU模块22拥有ETC(Electronic Toll Collection不停车收费系统)计费和付费功能，在通过高速时进行计费，并使用司机的帐户进行预付过路费，并通过出租车公司服务器200与高速公路公司服务器300进行数据交互和结算。所述的计费模块23负责计算出租车的里程数和费用，包括计算过路费等附加费用，并进行实时汇总。所述的发票模块24将实际付费的金额上传至税务局服务器600，并打印税务局服务器600下传的电子发票。所述的显示屏25负责向乘客展示消费金额或者二维码，在出租车运营时间内可以实时同步显示当前出租车的里程公里数、高速费用、乘车费用等信息，尤其方便前排或后排乘客查阅。所述的扬声器26负责在交易时向乘客提醒相关操作提醒以及消费金额，在平时空闲状态还可以播放广告语。所述的通讯模块27负责与支付装置1进行数据同步和数据交互，该通讯模块包括SIM卡，可以通过5G等无线的方式与出租车公司服务器200进行数据交互。所述的电源28，可以是锂电池，为计费装置提供电力，可以与车载的电瓶进行电路连接，持续为锂电池充电。所述的视频采集组件29可以实时监控车内情况，并将车内视频数据实时上传出租车公司服务器。该设备还具有人脸识别功能，能识别当前驾驶司机的身份，并判断当前的支付二维码是否与当前司机相匹配，如果不匹配，则通过扬声器提醒司机刷卡或手动切换计费模式。

请参考图7所示，在本申请一实施例中，上述卡片支付装置11在乘客使用银行卡片支付时，负责对乘客非接触式银行卡片信息读取。卡片支付装置包括卡片控制模块即CPU控制模块111、读卡器模块112、射频天线113和SAM安全模块114；

所述射频天线113用于与用户非接触式银行卡的通讯线圈进行数据连接；所述读卡器模块112用于通过所述射频天线113获取用户非接触式银行卡的银行卡信息并将所述银行卡信息传输至所述SAM安全模块114；所述SAM安全模块114用于对所述银行卡信息进行合法性认证，当合法性认证通过后，将所述银行卡信息传输至卡片控制模块，否则，反馈合法性认证失败信息至所述卡片控制模块；所述卡片控制模块用于根据所述SAM安全模块114传输的银行卡信息得到付款信息并传输至第一处理器或者将所述合法性认证失败信息传输至所述第一处理器。

请参考图8所示，在本申请一实施例中，上述二维码支付装置12支持主扫和被扫两种支付模式，被扫模式下，分离式销售终端从第三方支付服务器下载新的二维码，并通过二维码生成器123即显示屏展示给乘客。二维码支付装置12还包括针孔摄像头，摄像头部署在支付装置1的外部顶部位置，主扫模式下，可以识别乘客出示的二维码。所述二维码支付装置包括第一图像采集装置122和二维码收款控制器121；所述第一图像采集装置用于采集用户的付款二维码图像；所述二维码收款控制器121用于对所述付款二维码图像进行解码得到付款信息。

请参考图9所示，在本申请一实施例中，NFC支付装置包括CPU控制模块131，NFC控制模块132、NFC天线133、安全模块134。

所述的CPU控制模块131，负责乘客在进行NFC手机支付时，NFC控制模块132与乘客NFC手机的数据交互和处理。所述的NFC天线131，用于接收NFC控制模块132以射频信号方式发送的支付请求；该天线包括射频电路，用于产生高频的发射功率，射频电路可以包括石英振荡器以产生13.56MHz的震荡信号，信号直接加载输出在天线端上，并耦合在银行卡上，从而与银行卡内的线圈天线建立数据链路。所述的NFC控制模块132，与所述NFC天线131和安全模块134相连，用于接收所述以射频信号方式发送的支付请求，并将所述射频信号转换为数字信号发送至所述安全模块134；所述的安全模块134，用于根据所述支付请求进行支付，并将生成的响应信息经所述NFC控制模块132进行信号转换后通过NFC天线131反馈给所述NFC控制模块132。实施中，所述安全模块134可以集成于SIM卡(Subscriber IdentityModule)、SWP-SIM卡或SD卡(安全数码卡，Secure Digital Memory Card)等卡片中。其中，SIM卡也可以称为用户识别卡、智能卡等，根据卡的尺寸又可以分为普通的标准SIM卡、Micro SIM卡(或可称为小卡)等等；SWP-SIM卡是以一种采用SWP(SingleWire Protoc01)单线协议的SIM卡，卡内含安全模块，将卡应用信息放在安全模块内，透过卡上的C6接脚与NFC控制模块连接；SD卡则是一种基于半导体快闪记忆器的记忆设备，目前被广泛应用于便携式装置，例如数码相机、个人数码助理(外语缩写PDA)和多媒体播放器等。实施中，在所述安全模块134集成于SWP-SIM卡时，所述NFC控制模块132与所述SWP-SIM卡通过SWP协议进行数据传输。其中，SWP协议是基于欧洲电信标准协会(ETSI，European TelecommunicationsStandards Institute)标准的协议，该标准规定了SIM卡和NFC芯片之间的通信接口。

本申请还提供一种包含所述的移动交通工具计费装置的移动交通工具计费系统，所述系统还包含支付服务器和身份服务器；所述身份服务器与所述计费终端模块通信连接，用于将校验通过的所述身份信息提供至所述支付服务器；所述支付服务器分别与所述身份服务器和所述计费终端模块通信连接，用于根据所述身份信息和所述付款信息进行对应的交易处理。进一步的，所述系统还包含税务服务器，所述税务服务器与所述计费终端模块通信连接，用于根据所述付款信息生成对应的电子发票并反馈至所述计费终端模块。在实际工作中，所述支付服务器和所述身份服务器可为现有的银行侧交易服务器和移动交通管理侧的身份信息管理服务器，本申请将所述支付服务器与所述身份服务器对接关联，其后配合移动交通工具计费装置实现移动交通工具驾驶人员的便捷换班计费，该过程的身份校验和账户交易均为现有技术，本申请并不要求对其做任何改进，仅要求保护三者之间的连接关系。同理，税务服务器可为现有的税务管理侧的服务组件，其作用仅在于提供相应的电子发票，其内在方法逻辑上并未要求做任何改进，也不存在任何程序上或方法上的改进。

本申请的有益技术效果在于：移动交通工具计费装置上支付装置，支付装置可以分别安装在汽车的前排和后排，乘客支付时可以就近刷到二维码进行支付。司机换班时在计费终端上刷卡或使用手机签到，系统自动切换计费模式。司机账号自动与移动交通工具计费装置绑定，无需自行打印二维码，乘客直接刷移动交通工具计费装置上显示的二维码，不会出现二维码被不法分子非法替换的情况。包含ETC设备，可以将高速费用自动与车费进行汇总，系统与税务系统联动，可以为乘客提供统一的报销凭证。在运营过程中，支付装置上的显示屏上均可以实时同步显示当前出租车的里程公里数、高速费用、乘车费用等信息，尤其方便坐在后排乘客查阅和掌握该信息。

以上所述的具体实施例，对本申请的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本申请的具体实施例而已，并不用于限定本申请的保护范围，凡在本申请的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种移动交通工具计费装置，其特征在于，所述装置包含计费终端模块和一个或多个支付模块；

所述计费终端模块与多个所述支付模块连接，所述支付模块固定设置于移动交通工具的前排和/或后排预测位置；

所述计费终端模块包含第二处理芯片、计费组件和身份识别组件；

所述身份识别组件用于获取第一用户的身份信息；

所述计费组件用于根据接收到的控制信号采集移动交通工具的行车数据和收款信息；

所述第二处理芯片分别与所述计费组件和所述身份识别组件相连，用于将所述身份信息提供至远端服务器，将所述行车数据和所述收款信息提供至所述支付模块；以及，将所述支付模块提供的付款信息上传至远端服务器；

所述支付模块用于将所述计费终端模块提供的行车数据和收款信息显示输出；以及，获取第二用户提供的付款信息，将所述付款信息提供至所述计费终端模块。

2.根据权利要求1所述的移动交通工具计费装置，其特征在于，所述支付模块包含第一处理芯片、支付组件、显示组件、串/并转换组件和可编辑逻辑组件；

所述第一处理芯片分别与所述可编辑逻辑组件、所述显示组件和所述计费终端模块相连，用于构建所述计费终端模块与所述可编辑逻辑组件和所述显示组件之间的数据交互；

所述显示组件通过所述第一处理芯片与所述计费终端模块相连，用于将所述计费终端模块提供的行车数据和收款信息显示输出；

所述可编辑逻辑组件分别连接所述第一处理芯片和所述串/并转换组件，用于构建所述第一处理芯片与所述串/并转换组件之间的数据交互通道；

所述串/并转换组件与所述支付组件相连，用于根据所述计费终端模块通过所述第一处理芯片提供的收款信息将所述支付组件输出的串行信号转换为并行信号；以及，将所述支付组件反馈数据通过所述第一处理芯片提供至所述计费终端模块；

所述支付组件用于根据所述收款信息触发读卡处理；以及，将读取的卡片信息反馈至所述串/并转换组件。

3.根据权利要求2所述的移动交通工具计费装置，其特征在于，所述支付组件包含卡片支付装置、二维码支付装置和NFC支付装置；

所述卡片支付装置、所述二维码支付装置和所述NFC支付装置分别与所述串/并转换组件相连；

所述卡片支付装置和所述NFC支付装置用于通过刷卡和近场通信的方式识别卡片内存储的账户信息；

所述二维码支付装置用于获取用户提供的付款二维码信息。

4.根据权利要求2所述的移动交通工具计费装置，其特征在于，所述支付模块还包含生物特征识别传感器和扬声器；

所述生物特征识别传感器与所述第一处理芯片包含指纹识别传感器、面部识别传感器、声纹识别传感器和虹膜识别传感器中一种或多种的组合；

所述扬声器与所述第一处理芯片相连，用于播放预设的语音提示信息。

5.根据权利要求2所述的移动交通工具计费装置，其特征在于，所述可编辑逻辑组件为EPM3128A芯片，所述串/并转换组件为TI16C752C芯片。

6.根据权利要求1所述的移动交通工具计费装置，其特征在于，所述计费终端模块还包含OBU组件，所述OBU组件与所述计费组件相连，用于提供ETC计费和付费窗口；以及，将计费信息和付费信息提供至所述计费组件。

7.根据权利要求1所述的移动交通工具计费装置，其特征在于，所述计费终端模块还包含发票组件，所述发票组件与所述第二处理芯片相连，用于将所述付款信息提供至预设服务器；以及，获取预设服务器提供的电子发票。

8.根据权利要求1所述的移动交通工具计费装置，其特征在于，所述计费终端模块还包含视频采集组件，所述视频采集组件与所述二处理芯片相连，用于采集第一用户的人脸图像信息，将所述人脸图像信息提供至远端服务器。

9.一种包含权利要求1至8中任一项所述的移动交通工具计费装置的移动交通工具计费系统，其特征在于，所述系统还包含支付服务器和身份服务器；

所述身份服务器与所述计费终端模块通信连接，用于将校验通过的所述身份信息提供至所述支付服务器；

所述支付服务器分别与所述身份服务器和所述计费终端模块通信连接，用于根据所述身份信息和所述付款信息进行对应的交易处理。

10.根据权利要求9所述的移动交通工具计费系统，其特征在于，所述系统还包含税务服务器，所述税务服务器与所述计费终端模块通信连接，用于根据所述付款信息生成对应的电子发票并反馈至所述计费终端模块。

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