CN217403072U - 一种汽车零部件生产用烘干装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件生产用烘干装置,包括烘干箱,所述烘干箱的顶部内壁上开设有入料孔,烘干箱的右侧内壁上固定安装有倾斜设置的支撑板,支撑板的上方设置有倾斜设置的网板。本实用新型设计合理,实用性好,通过利用汽车零部件在产生微震动的网板上倾斜向下滑动,并配合从多个出风头排出的热空气吹向汽车零部件表面,可对汽车零部件进行全面有效的初步加热烘干处理,通过利用网带传送带对汽车零部件的传送,并利用多个第一烘烤灯和多个第二烘烤灯分别对汽车零部件的上表面、下表面的烘烤加热,可对汽车零部件进行全面有效的二次加热烘干处理,进而使得汽车零部件受热均匀,提高了对汽车零部件的烘干效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,具体为一种汽车零部件生产用烘干装置。
背景技术
现今,汽车是人们日常生活中常用的交通工具,汽车是由许多汽车零部件组装而成的,汽车零部件生产需要相应的加工设备,在汽车零部件的生产过程中,加工完成的汽车零部件表面会粘附灰尘、碎屑等杂质,往往需要先对加工出来的汽车零部件进行清洗,对汽车零部件清洗完成后,需要使用烘干装置对汽车零部件进行烘干处理。
现有技术中,授权公告号为CN208751231U公开了一种汽车零部件生产用烘干装置,其可增强放置盒在底座上的稳固性,提高收集效果;同时增强零部件与放置盒间的缓冲效果,以便提高保护效果,增强使用可靠性;且能根据零部件的大小对出风头与传送装置间的距离进行调整,提高适应能力,增强使用效果;同时减少输出到外界的热气,节省热能,提高使用效果;包括底座、传送装置、第一支架、第二支架、安装框、放置盒、热风机和多组出风头;还包括缓冲件,缓冲件设置在放置盒内部;还包括两组调节件;还包括左安装块、左遮挡软板、右安装块和右遮挡软板,左遮挡软板和右遮挡软板分别设置在左安装块和右安装块底端,但是,上述的汽车零部件生产用烘干装置在使用时,只能烘干汽车零部件的上部分位置,由于汽车零部件的下表面与传送装置接触,导致汽车零部件的下表面不能有效的与热空气接触,进而导致汽车零部件的受热不够均匀,对汽车零部件的烘干不够充分全面,烘干效果不理想,并且汽车零部件在清洗后,其表面容易残留大量的水渍,只利用热风吹,不容易将汽车零部件的水渍全部吹掉,也会影响对汽车零部件的烘干效果,为此,我们提出一种汽车零部件生产用烘干装置用于解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件生产用烘干装置,解决了上述的汽车零部件生产用烘干装置在使用时,只能烘干汽车零部件的上部分位置,汽车零部件的下表面不能有效的与热空气接触,导致汽车零部件的受热不够均匀,对汽车零部件的烘干不够充分全面,烘干效果不理想,并且只利用热风吹,不容易将汽车零部件的水渍全部吹掉,也会影响对汽车零部件的烘干效果的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件生产用烘干装置,包括烘干箱,所述烘干箱的顶部内壁上开设有入料孔,烘干箱的右侧内壁上固定安装有倾斜设置的支撑板,支撑板的上方设置有倾斜设置的网板,网板的底部固定安装有振动马达,网板和支撑板之间设置有支撑组件,支撑板的底部等间距固定安装有多个第一烘烤灯,烘干箱内转动安装有两个传送辊,两个传送辊均位于支撑板的下方,两个传送辊上绕设用同一个网带传送带,烘干箱的前侧外壁上固定安装有传送电机,两个传送辊中的一个传送辊的前端延伸至烘干箱外并与传送电机的输出轴端固定连接,烘干箱的右侧内壁上开设有出料孔,出料孔内固定安装有倾斜设置的出料板,出料板的两侧均延伸至出料孔外,烘干箱内固定安装有位于两个传送辊之间的横板,横板的顶部等间距固定安装有多个第二烘烤灯,烘干箱上设置有热气输送组件。
优选的,所述支撑组件包括两个固定柱、两个伸缩柱和两个弹簧,两个固定柱均固定安装在支撑板的顶部,两个固定柱的顶端均开设有滑槽,两个伸缩柱分别滑动安装在相对应的滑槽内,两个伸缩柱的顶端分别延伸至相对应的滑槽外,两个伸缩柱的顶端均与网板的底部固定连接,两个弹簧的底端分别与相对应滑槽的底部内壁固定连接,两个弹簧的顶端分别与相对应伸缩柱的底端固定连接。
优选的,所述滑槽的两侧内壁上均开设有限位槽,伸缩柱的两侧均固定安装有限位杆,限位杆滑动安装在相对应的限位槽内。
优选的,所述热气输送组件包括热风机、输气管和多个出风头,热风机固定安装在烘干箱的左侧外壁上,输气管通过管卡固定安装在烘干箱的顶部内壁上,多个出风头均固定安装在输气管上并呈等间距排布,输气管的左端延伸至烘干箱外并与热风机的排出端固定连接。
优选的,所述网板的顶部固定安装有倾斜设置的上导板,上导板的顶部与烘干箱的右侧内壁滑动接触,烘干箱的左侧内壁上固定安装有倾斜设置的下导板,下导板位于网带传送带的上方。
优选的,所述烘干箱的右侧外壁上固定安装有第一排水管,第一排水管的顶端位于支撑板的顶部,烘干箱的左侧外壁上固定安装有位于网带传送带下方的第二排水管,第一排水管和第二排水管均与烘干箱内部相连通。
优选的,所述烘干箱的前侧内壁上开设有检修孔,烘干箱的前侧外壁上通过螺钉固定安装有检修门。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车零部件生产用烘干装置。具备以下有益效果:
(1)、该一种汽车零部件生产用烘干装置,通过启动振动马达运行,在支撑组件的平稳支撑作用下,可控制网板进行竖直方向的微运动,汽车零部件沿着网板的倾斜方向向下滑动的过程中,也会受到震动力,进而可将汽车零部件表面的水渍震掉,通过开启热风机运行,可控制热空气从多个出风头排出并均匀全面的吹向汽车零部件表面进行加热烘干,也可将汽车零部件上的水渍吹掉,进而可实现对汽车零部件进行全面有效的初步加热烘干处理。
(2)、该一种汽车零部件生产用烘干装置,通过利用网带传送带的传动,可将初步烘干的汽车零部件向出料孔的方向水平输送,通过开启多个第一烘烤灯和多个第二烘烤灯,可分别对汽车零部件的上表面和下表面进行烘烤加热处理,进而能够实现对汽车零部件进行全面有效的二次加热烘干,使得汽车零部件受热均匀,提高对汽车零部件加热烘干的效果。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型主视的剖视结构示意图;
图3为图2中A部分的放大示意图。
图中:1、烘干箱;2、入料孔;3、支撑板;4、网板;5、振动马达;6、固定柱;7、滑槽;8、伸缩柱;9、弹簧;10、第一烘烤灯;11、传送辊;12、网带传送带;13、传送电机;14、横板;15、第二烘烤灯;16、热风机;17、输气管;18、出风头;19、上导板;20、下导板;21、出料孔;22、第一排水管;23、第二排水管;24、出料板;25、检修门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零部件生产用烘干装置,包括烘干箱1,烘干箱1的顶部内壁上开设有入料孔2,烘干箱1的右侧内壁上固定安装有倾斜设置的支撑板3,支撑板3的上方设置有倾斜设置的网板4,网板4的底部固定安装有振动马达5,利用振动马达5,可将震动力传递至网板4上,网板4和支撑板3之间设置有支撑组件,利用支撑组件,可对网板4的安装位置进行支撑,进而使得网板4能够平稳进行竖直方向的微震动,支撑板3的底部等间距固定安装有多个第一烘烤灯10,烘干箱1内转动安装有两个传送辊11,两个传送辊11均位于支撑板3的下方,两个传送辊11上绕设用同一个网带传送带12,利用网带传送带12,可对汽车零部件进行水平输送,烘干箱1的前侧外壁上固定安装有传送电机13,两个传送辊11中的一个传送辊11的前端延伸至烘干箱1外并与传送电机13的输出轴端固定连接,烘干箱1的右侧内壁上开设有出料孔21,出料孔21内固定安装有倾斜设置的出料板24,出料板24的两侧均延伸至出料孔21外,烘干箱1内固定安装有位于两个传送辊11之间的横板14,横板14的顶部等间距固定安装有多个第二烘烤灯15,利用多个第一烘烤灯10和多个第二烘烤灯15,可分别对汽车零部件的上表面和下表面进行加热烘干处理,烘干箱1上设置有热气输送组件,利用热气输送组件,可向烘干箱1内输送热空气对汽车零部件进行加热烘干处理。
本实施例中,网板4和网带传送带12均是由塑料材质制成。
本实施例中,支撑组件包括两个固定柱6、两个伸缩柱8和两个弹簧9,两个固定柱6均固定安装在支撑板3的顶部,两个固定柱6的顶端均开设有滑槽7,两个伸缩柱8分别滑动安装在相对应的滑槽7内,两个伸缩柱8的顶端分别延伸至相对应的滑槽7外,两个伸缩柱8的顶端均与网板4的底部固定连接,两个弹簧9的底端分别与相对应滑槽7的底部内壁固定连接,两个弹簧9的顶端分别与相对应伸缩柱8的底端固定连接,利用两个固定柱6、两个伸缩柱8和两个弹簧9的连接配合,可对网板4进行平稳支撑。
本实施例中,位于左侧的伸缩柱8的长度尺寸小于位于右侧的伸缩柱8的长度尺寸。
本实施例中,滑槽7的两侧内壁上均开设有限位槽,伸缩柱8的两侧均固定安装有限位杆,限位杆滑动安装在相对应的限位槽内,利用限位杆在限位槽内的滑动连接,可对伸缩柱8的滑动行程进行限位。
本实施例中,热气输送组件包括热风机16、输气管17和多个出风头18,热风机16固定安装在烘干箱1的左侧外壁上,输气管17通过管卡固定安装在烘干箱1的顶部内壁上,多个出风头18均固定安装在输气管17上并呈等间距排布,输气管17的左端延伸至烘干箱1外并与热风机16的排出端固定连接,利用热风机16,可将外界空气吸入热风机16内进行加热,然后可控制热空气从多个出风头18排出。
本实施例中,输气管17的右端为闭口构造。
本实施例中,网板4的顶部固定安装有倾斜设置的上导板19,上导板19的顶部与烘干箱1的右侧内壁滑动接触,烘干箱1的左侧内壁上固定安装有倾斜设置的下导板20,下导板20位于网带传送带12的上方,利用上导板19,可避免汽车零部件卡入网板4与烘干箱1右侧内壁之间的间隙中,利用下导板20,可避免汽车零部件卡入网带传送带12与烘干箱1左侧内壁之间的间隙中。
本实施例中,烘干箱1的右侧外壁上固定安装有第一排水管22,第一排水管22的顶端位于支撑板3的顶部,烘干箱1的左侧外壁上固定安装有位于网带传送带12下方的第二排水管23,第一排水管22和第二排水管23均与烘干箱1内部相连通,利用第一排水管22,可将支撑板3上的水液排出至烘干箱1外,利用第二排水管23,可将烘干箱1底部内壁上存留的水液排出至烘干箱1外。
本实施例中,烘干箱1的前侧内壁上开设有检修孔,烘干箱1的前侧外壁上通过螺钉固定安装有检修门25,通过设置检修孔和检修门25,便于对烘干箱1内部的电器元件和零部件进行检修维护。
本实施例中,烘干箱1的前侧外壁上固定安装有控制器,控制器上设置有多个控制按钮,振动马达5、传送电机13、多个第一烘烤灯10、多个第二烘烤灯15、热风机16和控制器依次通过导线与外接电源线电性连接构成回路,控制器上的多个控制按钮可分别控制振动马达5、传送电机13、多个第一烘烤灯10、多个第二烘烤灯15、热风机16的开启和关闭。
使用时,接通电源,通过启动振动马达5运行,振动马达5将其产生的震动力传动至网板4上,在支撑组件的平稳支撑作用下,可控制网板4进行竖直方向的微运动,通过启动传送电机13,可控制网带传送带12进行顺时针转动(从主视的角度观察),通过启动热风机16运行,可控制热空气从多个出风头18排出,把清洗干净的汽车零部件从入料孔2处依次放入烘干箱1内,使得汽车零部件下落至网板4上并沿着网板4的倾斜方向进行下滑,利用网板4产生的微震动,使得汽车零部件随着网板4进行微震动,进而可将汽车零部件上的水渍震掉,利用从多个出风头18排出的热空气能够均匀的吹向沿着网板4下滑的汽车零部件表面,也可将汽车零部件上的水渍吹掉,进而可对汽车零部件进行初步加热烘干处理,震落的水渍透过网板4上的网孔滴落至支撑板3上,使得震落的水渍可沿着支撑板3的倾斜方向从第一排水管22排出,初步烘干后的汽车零部件下落至网带传送带12上,利用网带传送带12可将汽车零部件向出料孔21的方向水平输送,输送过程中,通过开启多个第一烘烤灯10和多个第二烘烤灯15,利用多个第一烘烤灯10产生的热量,可对汽车零部件的上表面进行加热烘干处理,利用多个第二烘烤灯15产生的热量,可对汽车零部件的下表面进行加热烘干处理,进而能够实现对汽车零部件进行全面有效的二次加热烘干,可提高对汽车零部件加热烘干的效果,烘干完成后汽车零部件从出料孔21处并沿着出料板24的倾斜方向滑出,即可对烘干好的汽车零部件进行收集,对汽车零部件全部烘干完成后,停止振动马达5、传送电机13、多个第一烘烤灯10、多个第二烘烤灯15和热风机16工作即可,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
综上可得,该汽车零部件生产用烘干装置,通过利用汽车零部件在产生微震动的网板4上倾斜向下滑动,并配合从多个出风头18排出的热空气吹向汽车零部件表面,可对汽车零部件进行全面有效的初步加热烘干处理,通过利用网带传送带12对汽车零部件的传送,并利用多个第一烘烤灯10和多个第二烘烤灯15分别对汽车零部件的上表面、下表面的烘烤加热,可对汽车零部件进行全面有效的二次加热烘干处理,进而使得汽车零部件受热均匀,提高了对汽车零部件的烘干效果。
Claims (7)
1.一种汽车零部件生产用烘干装置,包括烘干箱(1),其特征在于:所述烘干箱(1)的顶部内壁上开设有入料孔(2),所述烘干箱(1)的右侧内壁上固定安装有倾斜设置的支撑板(3),所述支撑板(3)的上方设置有倾斜设置的网板(4),所述网板(4)的底部固定安装有振动马达(5),所述网板(4)和所述支撑板(3)之间设置有支撑组件,所述支撑板(3)的底部等间距固定安装有多个第一烘烤灯(10),所述烘干箱(1)内转动安装有两个传送辊(11),两个所述传送辊(11)均位于所述支撑板(3)的下方,两个所述传送辊(11)上绕设用同一个网带传送带(12),所述烘干箱(1)的前侧外壁上固定安装有传送电机(13),两个所述传送辊(11)中的一个传送辊(11)的前端延伸至烘干箱(1)外并与所述传送电机(13)的输出轴端固定连接,所述烘干箱(1)的右侧内壁上开设有出料孔(21),所述出料孔(21)内固定安装有倾斜设置的出料板(24),所述出料板(24)的两侧均延伸至所述出料孔(21)外,所述烘干箱(1)内固定安装有位于两个传送辊(11)之间的横板(14),所述横板(14)的顶部等间距固定安装有多个第二烘烤灯(15),所述烘干箱(1)上设置有热气输送组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用烘干装置,其特征在于:所述支撑组件包括两个固定柱(6)、两个伸缩柱(8)和两个弹簧(9),两个所述固定柱(6)均固定安装在所述支撑板(3)的顶部,两个所述固定柱(6)的顶端均开设有滑槽(7),两个所述伸缩柱(8)分别滑动安装在相对应的所述滑槽(7)内,两个所述伸缩柱(8)的顶端分别延伸至相对应的所述滑槽(7)外,两个所述伸缩柱(8)的顶端均与所述网板(4)的底部固定连接,两个所述弹簧(9)的底端分别与相对应所述滑槽(7)的底部内壁固定连接,两个所述弹簧(9)的顶端分别与相对应所述伸缩柱(8)的底端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用烘干装置,其特征在于:所述滑槽(7)的两侧内壁上均开设有限位槽,所述伸缩柱(8)的两侧均固定安装有限位杆,所述限位杆滑动安装在相对应的所述限位槽内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用烘干装置,其特征在于:所述热气输送组件包括热风机(16)、输气管(17)和多个出风头(18),所述热风机(16)固定安装在所述烘干箱(1)的左侧外壁上,所述输气管(17)通过管卡固定安装在所述烘干箱(1)的顶部内壁上,多个所述出风头(18)均固定安装在所述输气管(17)上并呈等间距排布,所述输气管(17)的左端延伸至烘干箱(1)外并与所述热风机(16)的排出端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用烘干装置,其特征在于:所述网板(4)的顶部固定安装有倾斜设置的上导板(19),所述上导板(19)的顶部与所述烘干箱(1)的右侧内壁滑动接触,所述烘干箱(1)的左侧内壁上固定安装有倾斜设置的下导板(20),所述下导板(20)位于所述网带传送带(12)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用烘干装置,其特征在于:所述烘干箱(1)的右侧外壁上固定安装有第一排水管(22),所述第一排水管(22)的顶端位于所述支撑板(3)的顶部,所述烘干箱(1)的左侧外壁上固定安装有位于网带传送带(12)下方的第二排水管(23),所述第一排水管(22)和所述第二排水管(23)均与所述烘干箱(1)内部相连通。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用烘干装置,其特征在于:所述烘干箱(1)的前侧内壁上开设有检修孔,所述烘干箱(1)的前侧外壁上通过螺钉固定安装有检修门(25)。
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CN202221389523.6U Active CN217403072U (zh) | 2022-06-06 | 2022-06-06 | 一种汽车零部件生产用烘干装置 |
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