CN217400393U - 一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，属于建筑工程技术领域。为解决采用塔吊进行钢梁安装时，施工成本高和易受天气影响导致吊装效率低的问题。本申请包括若干个支撑架，支撑架包括横梁和连接于横梁两端的左立柱和右立柱；横梁与左立柱、右立柱组成门型结构，左立柱和右立柱的底端分别设有钢柱脚；横梁上设有若干个吊装组件，吊装组件设有一沿径向伸缩的吊装部；若干个支撑架通过钢柱脚固定安装在箱型边钢梁的安装楼座的两侧，箱型边钢梁通过吊装部进行固定，并沿径向移送至安装位置，再进行固定连接工序，完成箱型边钢梁的安装工作。本申请吊装支撑装置可减少施工成本，提高塔吊使用率，不受天气影响，降低安全隐患。

Description

一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置

技术领域

本申请涉及一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，属于建筑工程技术领域。

背景技术

框架结构又称构架式结构。房屋的框架按跨数分有单跨、多跨；按层数分有单层、多层；按立面构成分为对称、不对称；按所用材料分为钢框架、混凝土框架、胶合木结构框架或钢与钢筋混凝土混合框架等。其中最常用的是混凝土框架和钢框架。装配式、装配整体式混凝土框架和钢框架适合大规模工业化施工，效率较高，工程质量较好。

箱型梁的截面形状和通常的箱子截面一样，所以叫箱型梁，一般由盖板、腹板、底板以及隔板组成，其材料有钢材和预应力钢筋混凝土两种。主要用于大跨度或承重结构。

在框架结构建筑施工中，进行箱型梁安装时，常规的方法是通过汽车吊或塔吊进行安装梁的吊装，移送至安装位置在进行安装梁的固定安装工作。但在实际施工中，当遇到因场地条件限制，无法使用汽车吊时，采用塔吊进行吊装成为唯一的吊装方式。但塔吊进行吊装时，存在以下弊端：

1.安装梁安装位置位于楼座中部时，距离楼座边缘的水平距离长，采用塔吊吊装安装过程中，不仅需要竖直吊装，还需要进行水平移送，故需选用大型号的塔吊，租赁费用高，影响工程成本。

2.在安装梁从吊装直至安装完成的过程中，塔吊需一直吊装安装梁，不得进行其它材料运输，影响塔吊使用效率，导致工程工期延长。

3.在安装连接时，塔吊需一直吊装安装梁，对于气象环境多风的施工地区，如遇大风天气，塔吊吊装过程存在安全隐患。

由于箱型梁主要用于大跨度和承重结构，本身长度大，自重大，常规的安装方式是分段拼装完成，需要塔吊多次进行吊装，更加导致工期延长和容易受天气影响。

实用新型内容

对现有技术中存在的问题与不足，本申请提供一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，包括若干个支撑架，支撑架包括横梁和连接于横梁两端的左立柱和右立柱；横梁与左立柱、右立柱组成门型结构，左立柱和右立柱的底端分别设有钢柱脚；横梁上设有若干个吊装组件，吊装组件设有一沿径向伸缩的吊装部；若干个支撑架通过钢柱脚固定安装在箱型边钢梁的安装楼座的两侧，箱型边钢梁通过吊装部进行固定，并沿径向移送至安装位置，再进行固定连接工序，完成箱型边钢梁的安装工作。本申请吊装支撑装置可减少施工成本，提高塔吊使用率，不受天气影响，降低安全隐患。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，包括若干个支撑架，支撑架包括横梁和连接于横梁两端的左立柱和右立柱；横梁与左立柱、右立柱组成门型结构，左立柱和右立柱的底端分别设有钢柱脚；横梁上设有若干个吊装组件，吊装组件设有一沿径向伸缩的吊装部；若干个支撑架通过钢柱脚固定安装在箱型边钢梁的安装楼座的两侧，箱型边钢梁通过吊装部进行固定，并沿径向移送至安装位置，再进行固定连接工序，完成箱型边钢梁的安装工作。

具体的，横梁两端与左立柱、右立柱相交处分别固定连接有加劲板。通过设置加劲板可增加吊装支撑装置的整体承载，保证安装梁的安装过程吊装稳定，安全。

具体的，左立柱与右立柱的长度相等或/和不相等。将左立柱和右立柱设置成相等或不相等，是为了根据实际施工现场的楼座框架结构的多样性，特别是多层退阶型框架结构，上下楼座的高度不一致时，可根据实际情况，选择左、右立柱不相等进行门型结构的搭建。亦可对于在同一楼座进行安装梁安装时，选择相同长度的左、右立柱进行门型结构的搭建，提高吊装支撑装置的适用范围。

具体的，横梁、左立柱、右立柱和钢柱脚均由H型钢制成。选择H型钢作为立柱的材料，一是便于就地取材，减少施工成本，二是利用H型钢的高承载性保证吊装支撑装置具有良好的承载力，满足吊装要求。

具体的，吊装组件为手动或电动葫芦；横梁上设有安装架；手动或电动葫芦一端安装在安装架上，另一端设有的吊钩作为吊装部，用于吊装箱型边钢梁。选择手动或电动葫芦作为吊装组件，可实现安装梁的稳定吊装支撑，又可在安装过程中，进行安装高度的微调，提高吊装效率。

具体的，加劲板的厚度为12mm。

具体的，钢柱脚包括第一柱脚和两个第二柱脚；第一柱脚固定安装在左立柱和右立柱的底端，且其相对垂直于门型结构所在的平面；两个第二柱脚分别相对垂直安装于第一柱脚，且两个第二柱脚对称的安装在第一柱脚与左立柱或右立柱连接点的两侧。设置第一柱脚和第二柱脚可提高吊装支撑装置的整体承载力，使得吊装过程稳定可靠。

具体的，横梁、左立柱、右立柱、加劲板和钢柱脚均为可拆卸部件。设置为可拆卸连接，既可根据实际吊装要求进行快速安装，又可对不同吊装场地进行部件的适配性选择部件长度调整，提高吊装效率，降低施工成本。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

1、塔吊选型过程中，不用考虑钢梁的吊装荷载，仅需考虑土建施工过程吊装荷载，可使用较小型号的塔吊，节约塔吊租赁费；

2、钢梁安装过程中，不借助塔吊，在施工过程中，塔吊可进其它材料的吊装，充分提高了塔吊的使用率。

3、不使用塔吊吊装钢梁，不用考虑吊装过程中天气突变的影响，降低了安全隐患。

附图说明

图1为本实施例吊装支撑装置结构示意图（吊装组件未图示）；

图2为本实施例吊装支撑装置结构侧视示意图（吊装组件未图示）。

图中：1、安装楼座；2、左立柱；3、横梁；4、加劲板；5、安装架；6、箱型边钢梁；7、钢柱脚；8、右立柱；9、已安装钢梁；10；第二柱脚；11、第一柱脚。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，进一步阐述本申请。

为了便于表述，本实施例的施工对象为：中国海洋大学西海岸校区一期工程，位于山东省青岛市黄岛区，距离黄海海岸线不足1000千米，其中学习综合体B区8层楼中间部位钢梁截面尺寸为800*600*20*30，长21.3m,两端与混凝土梁连接。由于施工地区临近海洋，当地受海洋气候影响，经常出现大风天气，塔吊使用容易受天气影响。为便于安装，将钢梁分为6段拼装，每段重3.68~3.77T，吊装到位后进行焊接。

请参阅图1本实施例公开了一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，包括若干个支撑架，支撑架包括横梁3和连接于横梁3两端的左立柱2和右立柱8；横梁3与左立柱2、右立柱8组成门型结构，左立柱2和右立柱8的底端分别设有钢柱脚7；横梁3上设有若干个吊装组件，吊装组件设有一沿径向伸缩的吊装部；若干个支撑架通过钢柱脚7固定安装在箱型边钢梁6的安装楼座1的两侧，箱型边钢梁6通过吊装部进行固定，并沿径向移送至安装位置，再进行固定连接工序，完成箱型边钢梁的安装工作。实现了吊装支撑装置工作的基本需求。

进一步的，横梁3两端与左立柱2、右立柱8相交处分别固定连接有加劲板4。

进一步的，左立柱2与右立柱8的长度相等或/和不相等。

进一步的，横梁3、左立柱2、右立柱8和钢柱脚7均由H型钢制成。

进一步的，吊装组件为手动或电动葫芦；横梁3上设有安装架5；手动或电动葫芦一端安装在安装架5上，另一端设有的吊钩作为吊装部，用于吊装箱型边钢梁6。

进一步的，加劲板4的厚度为12mm。

进一步的，钢柱脚7包括第一柱脚11和两个第二柱脚10；第一柱脚11固定安装在左立柱2和右立柱8的底端，且其相对垂直于门型结构所在的平面；两个第二柱脚10分别相对垂直安装于第一柱脚11，且两个第二柱脚11对称的安装在第一柱脚10与左立柱2或右立柱8连接点的两侧。

进一步的，横梁3、左立柱2、右立柱8、加劲板4和钢柱脚7均为可拆卸部件。

工作原理：1.在进行箱型边钢梁6吊装工作前，根据施工现场框架结构楼座层的高度差和箱型边钢梁的安装位置和高度，进行支撑架部件的制成，特别是左立柱2和右立柱8的长度选择，根据承重点就近原则，以待安装梁的安装位置相近的楼座1或已安装钢梁9作为钢柱脚的支撑位置，满足控制施工成本的同时，提高吊装稳定性。

2.在吊装时，首先通过塔吊将待安装梁吊运至安装工位，利用安装工位处的支撑架的吊装组件将待安装梁进行固定并承载，待安装梁承载后与塔吊脱开，此时待安装梁由吊装支撑装置进行吊装，塔吊可将下一个待安装梁进行吊运。

3.已由吊装支撑装置承载的待安装梁通过手动或电动葫芦进行安装高度的调整，吊运至安装位置，并进行安装梁与楼座的焊接固定连接。

4.重复以上步骤，将6段钢梁分段进行吊装安装工作。

上面结合实施例对本申请的实施方式作了详细说明，但是本申请并不限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在获知本申请中记载内容后，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对其作出若干同等变换和替代，这些同等变换和替代也应视为属于本申请的保护范围。

Claims (8)

1.一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，包括若干个支撑架，其特征在于：所述支撑架包括横梁和连接于横梁两端的左立柱和右立柱；所述横梁与所述左立柱、右立柱组成门型结构，所述左立柱和所述右立柱的底端分别设有钢柱脚；所述横梁上设有若干个吊装组件，所述吊装组件设有一沿径向伸缩的吊装部；若干个所述支撑架通过所述钢柱脚固定安装在箱型边钢梁的安装楼座的两侧，箱型边钢梁通过吊装部进行固定，并沿径向移送至安装位置，再进行固定连接工序，完成箱型边钢梁的安装工作。

2.根据权利要求1所述的一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，其特征在于：所述横梁两端与所述左立柱、右立柱相交处分别固定连接有加劲板。

3.根据权利要求2所述的一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，其特征在于：所述左立柱与所述右立柱的长度相等或/和不相等。

4.根据权利要求1所述的一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，其特征在于：所述横梁、左立柱、右立柱和钢柱脚均由H型钢制成。

5.根据权利要求4所述的一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，其特征在于：所述吊装组件为手动或电动葫芦；所述横梁上设有安装架；所述手动或电动葫芦一端安装在所述安装架上，另一端设有的吊钩作为吊装部，用于吊装箱型边钢梁。

6.根据权利要求2所述的一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，其特征在于：所述加劲板的厚度为12mm。

7.根据权利要求4所述的一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，其特征在于：所述钢柱脚包括第一柱脚和两个第二柱脚；所述第一柱脚固定安装在所述左立柱和右立柱的底端，且其相对垂直于门型结构所在的平面；两个所述第二柱脚分别相对垂直安装于所述第一柱脚，且两个第二柱脚对称的安装在第一柱脚与左立柱或右立柱连接点的两侧。

8.根据权利要求2所述的一种退阶框架结构箱型边钢梁吊装支撑装置，其特征在于：所述横梁、左立柱、右立柱、加劲板和钢柱脚均为可拆卸部件。

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