CN217399779U - 底板组件及机舱、作业机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及作业机械领域，提供一种底板组件及机舱、作业机械，包括底板和密封板，所述底板设置有检修口，所述密封板用于封闭所述检修口，所述密封板的第一端部通过螺栓与所述底板连接；所述密封板的两个侧边均通过卡件与所述底板卡接。在拆装密封板时，只需将密封板第一端部处的螺栓拆下，然后通过推或拉的方式即可实现密封板的拆装，既保证了拆装的便利性，又保证密封板安装后的稳定性和可靠性。而且，在将螺栓拆下后两个卡件能够对密封板起到一定的支撑作用，使密封板不会直接受重力作用而掉落损坏；两个卡件还能够限制密封板向两侧晃动，进一步提高了密封板和底板连接的稳固性，并便于使密封板和底板两者上的螺栓孔对准，便于安装螺栓。

Description

底板组件及机舱、作业机械

技术领域

本实用新型涉及作业机械技术领域，尤其涉及一种底板组件及机舱、作业机械。

背景技术

挖掘机被应用到了各种场合，从常规的土方作业到开挖建筑物、矿山作业、林业作业，隧道开挖等场合挖掘机被广泛应用。同时随着社会科技的进步，人们对挖机操作和保养的简便性也提出了更高的要求。

长期以来，底密封板采用螺栓固定在挖掘机底部，这样在拆装底密封板时都需要操作人员钻到挖机底部进行操作，既不便于操作人员操作，又容易对操作人员的安全造成危害。

因此，现有技术中为了解决上述问题，将底密封板的一端通过螺栓与挖掘机的底板连接，将底密封板的另一端与挖掘机底板卡接，这样操作人员无需钻到挖掘机底部操作，只需将一侧的螺栓拆下，然后将底密封板抽出即可。但是，由于密封板仅一端与挖掘机卡接，在将螺栓拆下后，底密封板受重力作用容易掉落而损坏；并且，底密封板在安装的过程中，底密封板容易向两侧晃动，致使底密封板的螺栓孔与底板上的螺栓孔不易对准而不便于安装螺栓。

实用新型内容

本实用新型提供一种底板组件及机舱、作业机械，用以解决现有技术中底密封板一端通过螺栓与底板连接、另一端与挖掘机卡接，在拆装的过程中容易密封板容易掉落损坏且容易晃动而致使两者上的螺栓孔不易对准不便于安装螺栓的缺陷。

本实用新型提供一种底板组件，包括：

底板，设置有检修口；

密封板，用于封闭所述检修口，所述密封板的第一端部通过螺栓与所述底板连接；所述密封板的两个侧边均通过卡件与所述底板卡接。

根据本实用新型提供的一种底板组件，两个所述卡件靠近所述密封板的第二端设置，且所述密封板的第二端和第一端为相对的两端。

根据本实用新型提供的一种底板组件，所述卡件设置在所述底板上，且所述卡件与所述底板之间设置有用于供所述密封板的侧边嵌入的卡槽。

根据本实用新型提供的一种底板组件，所述底板和所述密封板的其中一者上设置有限位凸起、另一者上设置有与所述限位凸起相匹配的限位凹槽，所述限位凸起能够嵌入所述限位凹槽内。

根据本实用新型提供的一种底板组件，所述限位凸起设置在所述底板上，其中，

所述限位凹槽设置在所述密封板的第一端部；

或，所述限位凹槽设置在所述密封板的第二端部；

或，所述限位凸起包括两个分别位于所述检修口两侧的凸条，所述限位凹槽包括两个凹槽，两个所述凹槽分别靠近所述密封板的两个侧边设置，且两个所述凸条分别能够嵌入两个所述凹槽内。

根据本实用新型提供的一种底板组件，两个所述卡槽内设置有能够与所述密封板的侧边相对滑动的滚轮。

根据本实用新型提供的一种底板组件，所述密封板的两个侧边均设置有用于供所述滚轮嵌入的滑槽。

根据本实用新型提供的一种底板组件，所述卡件与所述底板为一体式结构。

本实用新型还提供一种机舱，包括如上述任一项所述的底板组件。

本实用新型还提供一种作业机械，包括如上述任一项所述的底板组件或如上述所述的机舱。

本实用新型提供的底板组件及机舱、作业机械，通过螺栓使密封板的第一端部与底板可拆卸地连接，密封板的第一端为靠近作业机械边缘的一端，通过两个卡件使密封板两个侧边与底板卡接，在拆装密封板时，操作人员只需站在作业机械的一侧，将密封板靠近作业机械边缘的一端处的螺栓拆下，然后通过推或拉的方式即可实现密封板的拆装，这样，操作人员在作业机械的外侧即可完成密封板的拆装，无需进入到作业机械的下方操作，既保证了拆装的便利性，又保证密封板安装后的稳定性和可靠性。而且，在将螺栓拆下后两个卡件能够对密封板起到一定的支撑作用，使密封板不会直接受重力作用而掉落损坏；两个卡件还能够限制密封板向两侧晃动，进一步提高了密封板和底板连接的稳固性，并便于使密封板和底板上的螺栓孔对准，便于安装螺栓。

两个卡件可以靠近密封板的第二端设置，两个卡件既能够提高密封板与底板连接的稳固性，又能够对密封板起到限位作用。

通过限位凸起和限位凹槽既能够进一步地提高密封板与底板连接的稳固性，又能够使第一螺栓孔和第二螺栓孔对准，从而便于安装螺栓，无需人工再对密封板的位置进行调整。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的底板组件的立体图之一；

图2是本实用新型提供的底板组件的立体图之二；

图3是本实用新型提供的底板的立体图之一；

图4是本实用新型提供的底板的立体图之二；

图5是本实用新型提供的底板的侧视图；

图6是本实用新型提供的底板的立体图之三(限位凸起靠近第一螺栓孔设置且限位凸起能够与密封板插接)；

图7是本实用新型提供的底板的立体图之四(限位凸起靠近第一螺栓孔设置且限位凸起的切面为半圆形)；

图8是本实用新型提供的密封板的主视图；

图9是本实用新型提供的密封板第一端部的剖视图之一(限位凹槽设置在密封板的第一端)；

图10是本实用新型提供的密封板第一端部的剖视图之二(限位凹槽设置在密封板能够与底板贴合的端面上)；

图11是本实用新型提供的底板的立体图之五(限位凸起远离第一螺栓孔设置)；

图12是本实用新型提供的底板的立体图之六(限位凸起包括两个凸条)。

附图标记：

1：底板；2：检修口；3：密封板；4：螺栓；5：卡件；

6：第一螺栓孔；7：第二螺栓孔；8：限位凸起；81：凸条；

9：限位凹槽；10：卡槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合图1至图12描述本实用新型的底板组件及机舱、作业机械。

如图1所示，本实用新型提供的一种底板组件，包括底板1和密封板3，底板1上设置有检修口2，以便于对挖掘机机舱内的部件进行检修。密封板3用于封闭检修口2，以避免外界的灰尘或雨水进入到机舱内，避免使机舱内的部件损坏。

其中，密封板3的第一端部可以通过螺栓与底板1可拆卸地连接，密封板3的两个侧边通过卡件5与底板1卡接。

需要说明的是，密封板3的第一端可以为靠近作业机械边缘的一端，密封板3的第二端可以为远离作业机械边缘的一端。

如此设置，通过螺栓使密封板3的第一端部与底板1可拆卸地连接，通过两个卡件5使密封板3的两个侧边与底板1卡接，在拆装密封板3时，只需将密封板3第一端部处的螺栓拆下，然后通过推或拉的方式即可实现密封板3的拆装，这样，操作人员在作业机械的外侧即可完成密封板的拆装，无需进入到作业机械的下方操作，既保证了拆装的便利性，又保证密封板3安装后的稳定性和可靠性。而且，在将螺栓拆下后两个卡件5能够对密封板3起到一定的支撑作用，使密封板3不会直接受重力作用而掉落损坏；两个卡件5还能够限制密封板3向两侧晃动，进一步提高了密封板3和底板1连接的稳固性，并便于使密封板3和底板1上的螺栓孔对准，便于安装螺栓。

在本实施例中，在底板1上设置有第一螺栓孔6，密封板3上设置有第二螺栓孔7，第一螺栓孔6与第二螺栓孔7相对应设置。而且，第一螺栓孔6和第二螺栓孔7与螺栓4相适配，以便于螺栓4穿过第一螺栓孔6和第二螺栓孔7、以将底板1和密封板3连接。

并且，在底板1远离密封板3的一面上焊接有锁紧螺母，螺栓4穿过第二螺栓孔7和第一螺栓孔6能够与锁紧螺母螺纹连接。

在本实用新型的可选实施例中，两个卡件5可以靠近密封板的第二端设置，这样，既能够提高密封板3与底板1连接的稳固性，又能够对密封板3起到限位作用。

在可选的实施例中，卡件5可以设置在底板1上，并且卡件5与底板1之间设置有卡槽10、以用于供密封板3的侧边嵌入。这样，通过两个卡件5能够对密封板3起到支撑作用。

这里，卡件5可以为卡板，卡板可以为L型结构，以便于与底板1之间形成卡槽10。

在本实用新型的可选实施例中，底板1和密封板3的其中一者上设置有限位凸起8、另一者上设置有限位凹槽9，限位凸起8能够嵌入限位凹槽9内，并且限位凸起8与限位凹槽9相匹配。这样，通过限位凸起8和限位凹槽9既能够进一步地提高密封板3与底板1连接的稳固性，又能够使第一螺栓孔6和第二螺栓孔7对准，从而便于安装螺栓4，无需人工再对密封板3的位置进行调整。

在一种实施例中，如图6和图7所示，限位凸起8可以设置在底板1上，并且限位凸起8可以靠近第一螺栓孔6设置，限位凹槽9设置在密封板3的第一端部。

或者，如图11所示，限位凹槽9可以设置在密封板3上，并且限位凸起8可以远离第一螺栓孔6设置，限位凹槽9可以设置在密封板3的第二端部。

这里，如图6所示，限位凸起8可以包括限位部和与限位部为一体式结构的连接部，连接部与底板1垂直连接，限位部平行于底板1，并且限位凹槽9位于密封板3的第二端上，限位部能够嵌入限位凹槽9内，以使限位凸起8与密封板3形成插接。这样设置，限位凸起8既不会影响密封板3的滑动，又不会影响密封板3和底板1之间的密封性。

在其他实施例中，限位凹槽9可以设置在密封板3能够与底板1贴合的端面上，并且，如图7所示，限位凸起8的切面形状可以为半圆形，限位凹槽9可以为半圆形槽。这样，便于限位凸起8进入限位凹槽9内。

在另一种实施例中，限位凸起设置在底板1上，如图12所示，限位凸起可以包括两个凸条81，两个凸条81分别位于检修口2的两侧，限位凹槽可以包括两个凹槽，两个凹槽分别靠近密封板3的两个侧边设置，并且两个凸条81分别能够嵌入两个凹槽内。

需要说明的是，凸条81和凹槽可以沿密封板3的移动方向延伸。

在本实用新型的可选实施例中，两个卡槽10内均可以设置有滚轮，两个滚轮分别能够与密封板3的两个侧边相对滑动。这样，能够使密封板3更容易在底板1上滑动，从而使密封板3拆装更为便捷。

具体地，滚轮可以可转动地设置在卡槽10内，以便于滚轮与密封板3的侧边相接触，从而使滚轮能够对密封板3的滑动起到辅助作用。

在可选的实施例中，密封板3的两个侧边均设置有滑槽，滑槽与滚轮相适配，并且滚轮能够嵌入滑槽内。这样，在密封板3移动的过程中，滚轮与密封板3的侧边不会相互滑脱，并且不会影响密封板3与底板1之间的密封性。

在可选的实施例中，卡件5可以与底板1为一体式结构，这样，既能够减少连接结构，又能够提高密封板3和底板1的连接强度。

在本实用新型的另一种可选实施例中，在底板1可以设置有固定板，固定板与底板1之间设置有用于容纳密封板3第一端部的容纳槽，以使密封板3的第一端部与底板1形成卡接。这样，通过螺栓4和固定板可以对底板1和密封板3进行两重固定，大大提高了底板1与密封板3连接的稳固性。

下面对本实用新型提供的底板组件进行描述，下文描述的机舱与上文描述的底板组件可相互对应参照。

本实用新型提供的一种机舱，包括如上述任意一项实施例所述的底板组件。并且，本实用新型提供的机舱所达到的有益效果与本实用新型提供的底板组件所达到的有益效果相一致，通过螺栓4使密封板3的第一端部与底板1可拆卸地连接，通过两个卡件5使密封板3的两个侧边与底板1卡接，在拆装密封板3时，只需将密封板3第一端部处的螺栓4拆下，然后通过推或拉的方式即可实现密封板3的拆装，既保证了拆装的便利性，又保证密封板3安装后的稳定性和可靠性。而且，两个卡件5位于密封板3的两侧，既能够对密封板3起到支撑固定的作用，又能够限制密封板3向两侧晃动，进一步提高了密封板3和底板1连接的稳固性。

下面对本实用新型提供的作业机械进行描述，下文描述的作业机械与上文描述的底板组件或机舱可相互对应参照。

本实用新型提供的一种作业机械，包括如上述任意一项实施例所述的底板组件或机舱。并且，本实用新型提供的作业机械所达到的有益效果与本实用新型提供的底板组件或机舱所达到的有益效果相一致，则这里不再赘述。

需要说明的是，上述作业机械可以为挖掘机，泵车，或其他工程机械。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种底板组件，其特征在于，包括：

底板，设置有检修口；

密封板，用于封闭所述检修口，所述密封板的第一端部通过螺栓与所述底板连接；所述密封板的两个侧边均通过卡件与所述底板卡接。

2.根据权利要求1所述的底板组件，其特征在于，两个所述卡件靠近所述密封板的第二端设置，且所述密封板的第二端和第一端为相对的两端。

3.根据权利要求1所述的底板组件，其特征在于，所述卡件设置在所述底板上，且所述卡件与所述底板之间设置有用于供所述密封板侧边嵌入的卡槽。

4.根据权利要求2所述的底板组件，其特征在于，所述底板和所述密封板的其中一者上设置有限位凸起、另一者上设置有与所述限位凸起相匹配的限位凹槽，所述限位凸起能够嵌入所述限位凹槽内。

5.根据权利要求4所述的底板组件，其特征在于，所述限位凸起设置在所述底板上，其中，

所述限位凹槽设置在所述密封板的第一端部；

或，所述限位凹槽设置在所述密封板的第二端部；

或，所述限位凸起包括两个分别位于所述检修口两侧的凸条，所述限位凹槽包括两个凹槽，两个所述凹槽分别靠近所述密封板的两个侧边设置，且两个所述凸条分别能够嵌入两个所述凹槽内。

6.根据权利要求3所述的底板组件，其特征在于，两个所述卡槽内设置有能够与所述密封板的侧边相对滑动的滚轮。

7.根据权利要求6所述的底板组件，其特征在于，所述密封板的两个侧边均设置有用于供所述滚轮嵌入的滑槽。

8.根据权利要求1所述的底板组件，其特征在于，所述卡件与所述底板为一体式结构。

9.一种机舱，其特征在于，包括如权利要求1-8任意一项所述的底板组件。

10.一种作业机械，其特征在于，包括如权利要求1-8任意一项所述的底板组件或如权利要求9所述的机舱。

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