CN217398192U - 一种用于施工升降机的安全门 - Google Patents

Abstract

一种用于施工升降机的安全门，包括轿厢框架、上行门、下翻门和护栏，所述轿厢框架上方的左右两侧各设置有定滑轮，所述的上行门与所述下翻门的两侧都设置有钢丝绳环绕对应侧的定滑轮，所述下翻门铰接于所述轿厢框架的下方，所述下翻门的两侧固定有护栏，所述轿厢框架的两侧向前延伸设置有限位杆，所述限位杆与轿厢框架之间形成限位通道，所述下翻门两侧的护栏之间的间距与两个限位通道之间的间距相同，所述护栏的厚度小于所述限位通道的宽度，所述上行门下降护栏收起时护栏能被容纳进限位通道后方，所述护栏为冲孔钢板，直接固定在下翻板的两侧，结构简单，防护效果佳。

Description

一种用于施工升降机的安全门

技术领域

本实用新型涉及施工升降机领域，尤其涉及一种用于施工升降机的安全门。

背景技术

施工升降机和每层建筑主体间必须搭设供人员出入及材料装卸的独立通道，搭设材料大都采用夹板和钢管；为确保施工安全，防止人体或材料坠落，通道还必须符合临边护栏搭设标准，以满足安全防护要求，公告号CN204938684U提供了一种用于施工升降机的安全门，通过在上行门与所述下翻门之间通过环绕于定滑轮上的钢丝绳，使得上行门开启时下翻门及护栏联动进行铺设，操作便捷，但是其护栏采用若干横杆在多个部位铰接而成，结构复杂并且较为脆弱，防护效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服背景技术中的技术问题，提供一种结构简单、使用便捷、防护效果佳的施工升降机用安全门。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于施工升降机的安全门，包括轿厢框架、上行门、下翻门和护栏，所述轿厢框架上方设置有定滑轮，所述的上行门与所述下翻门之间通过环绕于定滑轮上的钢丝线连接，所述下翻门铰接于所述轿厢框架的下方，所述下翻门的两侧固定有护栏，所述轿厢框架的两侧向前延伸设置有限位杆，所述限位杆与轿厢框架之间形成限位通道，所述护栏的厚度小于所述限位通道的宽度。

进一步的，所述护栏为实体钢板或冲孔钢板。

进一步的，所述的护栏后部设置有“L”型的限位部，所述限位部穿过所述限位通道。

进一步的，所述的轿厢框架的两侧向内设置有固定柱，所述固定柱上设置有升降槽，所述上行门的两侧被升降槽夹持，一侧的固定柱上设置有锁止装置。

进一步的，所述的锁止装置包括壳体、拉环、弹簧销和弹簧，所述拉环固定于弹簧销的顶部并位于壳体外部，所述壳体内部设置有弹簧槽，所述弹簧销中部设置有凸起部，所述弹簧设位于所述弹簧槽的底部与弹簧销的凸起部之间。

进一步的，所述的锁止装置的弹簧销对应位置的固定柱上位于升降槽与锁止装置之间设置有通孔，所述通孔对侧升降槽上设置有内槽，所述凸起部与通孔接触时所述弹簧销的顶部与弹簧槽之间留有空间，此时凸起部下方的弹簧销穿过所述通孔置入内槽中。

进一步的，所述轿厢框架没有设置锁止装置一侧的固定柱上在与通孔齐高的位置设置有固定口，所述固定口贯穿升降槽，所述固定口上设置有插销，所述插销末端通过绳子系在轿厢框架上。

进一步的，轿厢框架底部两侧设置有限位块。

进一步的，所述上行门在设置有锁止装置一侧上部可以设置有锁口。

进一步的，可在施力位置设置把手便于推动上行门

本实用新型的有益效果在于通过升降上行门带动下翻门和护栏启闭，使用便捷，并且所述护栏为实体钢板或冲孔钢板，结构简单并且防护效果更佳，所述护栏上设置限位部，防止护栏左右晃动增加稳定性并便于升起护栏；所述上下门在上升到锁止装置上方时弹簧销会弹出卡入内槽，阻止上行门下落，使用方便，并可在另一侧插上插销进一步阻止上下门下落，更加可靠。

附图说明

图1为上行门开启状态示意图。

图2为上行门闭合状态示意图。

图3为轿厢框架示意图。

图4为锁止装置剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的阐述。

实施例：一种用于施工升降机的安全门，包括轿厢框架1、上行门2、下翻门3和护栏4，所述轿厢框架1上方的左右两侧各设置有定滑轮7，所述的上行门2与所述下翻门3的两侧都设置有钢丝绳环绕对应侧的定滑轮7，所述下翻门3铰接于所述轿厢框架1的下方，所述下翻门3的两侧固定有护栏4，所述轿厢框架1的两侧向前延伸设置有限位杆6，所述限位杆6与轿厢框架1之间形成限位通道62，所述限位杆6通过顶部及底部设置两个“L”型固定件61固定在轿厢框架1的两侧，顶部固定件的方向为底部固定件的方向旋转180°，所述护栏4的厚度小于所述限位通道62的宽度，即所述护栏能置入限位通道中，所述上行门2下降护栏4收起时护栏4能被容纳进限位通道62后方，所述护栏4为冲孔钢板，直接固定在下翻板3的两侧，结构简单，防护效果佳。

进一步的，所述的护栏4后部设置有“L”型的限位部41，所述限位部41穿过所述限位通道62，由于限位部41一直设置于限位通道62上，护栏4收起时无需对齐限位通道62，使用更加便捷，并且在护栏4处于启用状态时能防止护栏左右晃动和在护栏承受撞击时进行支撑，提升防护的能力。

进一步的，所述的轿厢框架的两侧向内设置有固定柱11，所述固定柱11上设置有升降槽13，所述上行门2的两侧被升降槽13夹持，一侧的固定柱11上设置有锁止装置5，所述上行门2通过升降槽13在着轿厢框架内升降，通过锁止装置5可以固定上行门2。

进一步的，所述的锁止装置5包括壳体51、拉环56、弹簧销53和弹簧55，所述拉环56固定于弹簧销53的顶部并位于壳体51外部，所述壳体51内部设置有弹簧槽53，所述弹簧销53中部设置有凸起部54，所述弹簧55设置于弹簧销53上，位于所述弹簧槽55与弹簧销的凸起部54之间，弹簧销53的顶部与弹簧槽52之间留有空间可以通过拉动拉环56使弹簧销53后退。

进一步的，所述的锁止装置5的弹簧销53对应位置的固定柱11上位于升降槽13与锁止装置5之间设置有通孔14，所述通孔14对侧升降槽13上设置有内槽15，所述凸起部54与通孔13接触时所述弹簧销53的顶部与弹簧槽52的底部之间留有空间，所述上行门2位于通孔14上方时凸起部54下方的弹簧销53能穿过所述通孔14置入内槽15中。

进一步的，所述轿厢框架1没有设置锁止5装置一侧的固定柱11上在与通孔14齐高的位置设置有固定口16，所述固定口16贯穿升降槽13，所述固定口16上设置有插销，所述插销末端通过绳子系在轿厢框架上，在锁止装置5卡住上行门后，可以将插销插入固定口16，更好地防止上行门落下。

进一步的，轿厢框架1底部两侧设置有限位块12，在上行门下落时阻止完全落到轿厢底部，防止夹脚，更加安全。

进一步的，所述上行门2在设置有锁止装置5一侧上部可以设置有锁口，在所述下行门下落后弹簧销的底部卡入锁口，只能从内部打开上行门，更加安全。

本实用新型使用时：抬起上行门2，在钢丝绳和定滑轮7的作用下，下翻门3及固定在下翻门3两侧的护栏4沿着铰接处向下转动，直至上行门2顶部越过通孔14，弹簧销53弹出卡入内槽15中限制上行门2下落，此时下翻门4搭在建筑主体边缘与护栏4形成通道，将插销插入固定口16完成上行门开启。

需要关闭时，拔下插销，拉动拉环56使弹簧销53离开内槽15与通孔14，下行门2沿着升降槽13下落，带动下翻门2反向旋转，护栏4收入限位通道62的后侧，完成闭合。

显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种用于施工升降机的安全门，包括轿厢框架（1）、上行门（2）、下翻门（3）和护栏（4），所述轿厢框架（1）上方设置有定滑轮（7），所述的上行门（2）与所述下翻门（3）之间通过环绕于定滑轮（7）上的钢丝线连接，所述下翻门（3）铰接于所述轿厢框架（1）的下方，其特征在于所述下翻门（3）的两侧固定有护栏（4），所述轿厢框架（1）的两侧向前延伸设置有限位杆（6），所述限位杆（6）与轿厢框架之间形成限位通道（62）。

2.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的安全门，其特征在于所述护栏（4）为实体钢板或冲孔钢板。

3.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的安全门，其特征在于所述的护栏（4）后部设置有“L”型的限位部（41），所述限位部（41）穿过所述限位通道（62）。

4.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的安全门，其特征在于所述的轿厢框架（1）的两侧向内设置有固定柱（11），所述固定柱（11）上设置有升降槽（13），所述上行门（2）的两侧被升降槽（13）夹持，一侧的固定柱（11）上设置有锁止装置（5）。

5.根据权利要求4所述的一种用于施工升降机的安全门，其特征在于所述的锁止装置（5）包括壳体（51）、拉环（56）、弹簧销（53）和弹簧（55），所述拉环（56）固定在弹簧销（53）的顶部并位于壳体（51）外部，所述壳体（51）内部设置有弹簧槽（52），所述弹簧销（53）中部设置有凸起部（54），所述弹簧（55）位于所述弹簧槽（52）的底部与弹簧销的凸起部（54）之间。

6.根据权利要求5所述的一种用于施工升降机的安全门，其特征在于所述的锁止装置（5）的弹簧销（53）对应位置的固定柱（11）上位于升降槽（13）与锁止装置（5）之间设置有通孔（14），所述通孔（14）对侧升降槽（13）上设置有内槽（15），所述凸起部（54）与通孔（14）接触时凸起部（54）下方的弹簧销（53）穿过所述通孔（14）置入内槽（15）中。

7.根据权利要求6所述的一种用于施工升降机的安全门，其特征在于所述轿厢框架（1）没有设置锁止装置（5）一侧的固定柱（11）上在与通孔（14）齐高的位置设置有固定口（16），所述固定口（16）贯穿升降槽（13），所述固定口（16）上设置有插销，所述插销末端通过绳子系在轿厢框架（1）上。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种用于施工升降机的安全门，其特征在于轿厢框架底部两侧设置有限位块（12）。

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