CN217396279U - 一种双枪直流充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于新能源技术领域，提供了一种双枪直流充电桩，解决了现有充电桩的充电枪在雨雪天气使用完毕后，枪头容易吸附雨水，使得对下次充电造成影响；所述双枪直流充电桩包括：充电服务主体，所述充电服务主体包括防护外壳以及用于支撑所述防护外壳的支撑基座；设置在所述防护外壳一侧的双枪直流充电系统，所述双枪直流充电系统与充电服务主体之间电性连接，用于执行对新能源汽车的供电工作；本实用新型实施例设置了充电枪防水组件，充电枪防水组件能够对不同型号充电枪头的夹持，避免了充电枪头的脱落，同时还能对充电枪头进行除湿作业，避免了充电枪头使用过程中电力事故的发生。

Description

一种双枪直流充电桩

技术领域

本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种双枪直流充电桩。

背景技术

随着电动汽车产业的成熟发展，电动汽车保有量持续增加，电动汽车渗透率逐年增高，电动汽车充电桩得到了广泛的应用，从充电效率上说，直流桩是直接将直流电灌进车载动力电池，DC对DC，充电速度快，或许对电池有损伤（尚无科学定论）。交流桩需要通过车载充电机进行转换，DC-AC-DC，充电速度慢。

中国专利CN213472853U公开了一种环保型太阳能充电桩，包括充电桩外壳，充电桩外壳一端固定连接有防水外壳，充电桩外壳底部固定连接有支撑装置，充电桩外壳内部底部固定连接有硅光电池组，充电桩外壳底部一端贯穿固定连接有导线管，硅光电池组靠近导线管一端固定连接有导线，但是该充电桩的充电枪在雨雪天气使用完毕后，枪头容易吸附雨水，使得对下次充电造成影响（短路或漏电事故），因此，我们提出一种环保型太阳能充电桩。

实用新型内容

本实用新型提供一种双枪直流充电桩，旨在解决现有充电桩的充电枪在雨雪天气使用完毕后，枪头容易吸附雨水，使得对下次充电造成影响的问题。

本实用新型是这样实现的，一种双枪直流充电桩，所述双枪直流充电桩包括：

充电服务主体，所述充电服务主体包括防护外壳以及用于支撑所述防护外壳的支撑基座；

设置在所述防护外壳一侧的双枪直流充电系统，所述双枪直流充电系统与充电服务主体之间电性连接，用于执行对新能源汽车的供电工作；

所述双枪直流充电系统包括：

双充电枪组，所述双充电枪组用于不同类型车辆的同步充电工作；

对应双充电枪组设置的充电枪防水组件，所述充电枪防水组件设置在防护外壳上，用于所述双充电枪组的防水限位工作。

优选地，所述双充电枪组包括：

至少一组充电枪头，充电枪头与充电枪防水组件之间固定连接；

用于辅助用户握持所述充枪头的枪头握持把，枪头握持把的一端通过电线缆电性连接有线缆放置盘，线缆放置盘固定安装在防护外壳上。

优选地，所述充电枪防水组件包括：

固定安装在所述防护外壳上的防水组件安装座，所述防水组件安装座内部中空，且防水组件安装座内设置有防水夹持槽；

设置在防水组件安装座内的夹持防水机构，用于夹持所述充电枪头，避免充电枪头脱落；

与夹持防水机构配合工作的自适应除水机构，设置在夹持防水机构的一侧，用于不同信号充电枪头的固定和除水工作。

优选地，所述夹持防水机构包括：

可拆卸安装在所述防水夹持槽内的防水机构定位环；

至少一组倾斜设置的夹持防水板，所述夹持防水板弹性安装在防水板安装座上，且防水板安装座固定安装在防水机构定位环上。

优选地，所述自适应除水机构包括：

充电枪挡板，用于阻挡充电枪头，且用于封闭防水夹持槽，避免水汽进入充电服务主体内；

除水驱动组件，与充电枪挡板之间连接，为除水工作提供动力支撑；

与除水驱动组件之间连接的自适应扣合组件，用于固定不同型号的充电枪头。

优选地，所述除水驱动组件包括：

挡板安装座，与充电枪挡板之间固定连接，用于安装所述充电枪挡板；

与挡板安装座之间固定连接的传动转轴，传动转动的一端固定连接有传动齿轮，传动齿轮的一侧设置有自适应扣合组件。

优选地，所述自适应扣合组件包括：

至少一组自适应扣板，所述自适应扣板用于充电枪头的扣合定位，且自适应扣板的一侧设置有吸水层，吸水层用于吸收充电枪头表面的水汽；

与自适应扣板之间固定连接的自适应传动套筒，自适应传动套筒套设在双向滚珠丝杆上，且双向滚珠丝杆的一端通过轴承与防水组件安装座之间转动连接；

与双向滚珠丝杆另一端固定连接的从动齿轮，且传动齿轮与从动齿轮之间啮合传动。

优选地，所述自适应除水机构还包括抽水除湿组件，用于防水夹持槽内水汽的排出，实现充电枪头的自洁净，所述抽水除湿组件包括：

空气压缩腔，用于抽入防水夹持槽内水汽和潮湿的空气；

设置在空气压缩腔内的空气压缩板，所述传动转轴的一端固定连接有螺纹杆，螺纹杆延伸至空气压缩腔内，且与空气压缩板之间通过螺纹连接；

设置在空气压缩腔一侧的抽气槽，抽气槽用于防水夹持槽内水汽和潮湿的空气导流。

优选地，所述抽水除湿组件还包括：

可拆卸的干燥剂储存盒，干燥剂储存盒的一侧与空气压缩腔之间贯穿连通；

与干燥剂储存盒之间贯穿连通的空气过滤座，空气过滤座可拆卸安装在所述防水组件安装座上。

优选地，所述充电服务主体还包括；

至少一组主体缓冲件，所述主体缓冲件设置在防护壳体上，用于保护防护壳体；

设置在防护壳体上的触控式显示屏，所述触控式显示屏用于辅助用户进行车辆充电作业。

与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：

本实用新型实施例设置了充电枪防水组件，充电枪防水组件能够对不同型号充电枪头的夹持，避免了充电枪头的脱落，同时还能对充电枪头进行除湿作业，避免了充电枪头使用过程中电力事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种双枪直流充电桩的结构示意图。

图2是本实用新型的轴测图。

图3是本实用新型的主视图。

图4是本实用新型的侧视图。

图5是本实用新型提供的充电枪防水组件的结构示意图。

图6是本实用新型提供的充电枪防水组件的轴测图。

图7是本实用新型提供的充电枪防水组件的主视图。

图8是本实用新型提供的充电枪防水组件的后视图。

图9是本实用新型提供的充电枪防水组件的俯视图。

图10是本实用新型提供的空气压缩腔的结构示意图。

图中：1-充电服务主体、11-防护壳体、12-支撑基座、13-主体缓冲件、14-触控式显示屏、2-双充电枪组、21-枪头握持把、22-充电枪头、23-线缆放置盘、3-充电枪防水组件、31-防水组件安装座、311-防水夹持槽、32-夹持防水机构、321-夹持防水板、322-防水机构定位环、323-防水板安装座、33-除水驱动组件、331-充电枪挡板、332-挡板安装座、333-传动转轴、334-传动齿轮、4-自适应扣合组件、41-从动齿轮、42-双向滚珠丝杆、43-自适应传动套筒、44-自适应扣板、5-抽水除湿组件、51-螺纹杆、52-空气压缩腔、521-抽气槽、522-空气压缩板、53-干燥剂储存盒、54-空气过滤座。

具体实施方式

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

本实用新型实施例提供了一种双枪直流充电桩，如图1-4所示，所述双枪直流充电桩包括：

充电服务主体1，所述充电服务主体1包括防护外壳以及用于支撑所述防护外壳的支撑基座12；

在本实施例中，防护外壳内部中空，且防护外壳内设置有控制电气组，控制电气组包括但不限于PLC控制器、继电器、单向空气开关、漏电保护开关，且控制电气组之间电性连接，控制电气组的运行原理和控制系统均为现有技术，在此不作限定。

设置在所述防护外壳一侧的双枪直流充电系统，所述双枪直流充电系统与充电服务主体1之间电性连接，用于执行对新能源汽车的供电工作；

在本实施例中，所述双枪直流充电系统包括：

双充电枪组2，所述双充电枪组2用于不同类型车辆的同步充电工作；

对应双充电枪组2设置的充电枪防水组件3，所述充电枪防水组件3设置在防护外壳上，用于所述双充电枪组2的防水限位工作。

在本实施例中，工作时，双充电枪组2能够对不同型号新能源汽车进行同步充电工作，相对交流充电桩充电效率更快，同时在充电结束后，用于将充电枪头22扣合在充电枪防水组件3上，充电枪防水组件3能够对不同型号充电枪头22的夹持，避免了充电枪头22的脱落，同时还能对充电枪头22进行除湿作业，避免了充电枪头22使用过程中电力事故的发生。

本实用新型实施例设置了充电枪防水组件3，充电枪防水组件3能够对不同型号充电枪头22的夹持，避免了充电枪头22的脱落，同时还能对充电枪头22进行除湿作业，避免了充电枪头22使用过程中电力事故的发生。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图2-4所示，所述双充电枪组2包括：

至少一组充电枪头22，充电枪头22与充电枪防水组件3之间固定连接；

用于辅助用户握持所述充枪头的枪头握持把21，枪头握持把21的一端通过电线缆电性连接有线缆放置盘23，线缆放置盘23固定安装在防护外壳上。

在本实施例中，充电枪头22电性连接有电线缆，且枪头握持把21内开设有辅助握持槽，辅助握持槽内安装有多组防滑凸块，而线缆放置盘23内设置有绕线盘，用于承托电线缆，电线缆的另一端电性连接有控制电气组。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图5-9所示，所述充电枪防水组件3包括：

固定安装在所述防护外壳上的防水组件安装座31，所述防水组件安装座31内部中空，且防水组件安装座31内设置有防水夹持槽311；

设置在防水组件安装座31内的夹持防水机构32，用于夹持所述充电枪头22，避免充电枪头22脱落；

与夹持防水机构32配合工作的自适应除水机构，设置在夹持防水机构32的一侧，用于不同信号充电枪头22的固定和除水工作。

在本实施例中，防水组件安装座31具体为矩形座或圆座结构，且防水夹持槽311为圆槽，防水组件安装座31通过紧固螺栓或焊接的方式固定安装，在工作时，充电结束后，充电枪头22首先与夹持防水机构32接触，夹持防水机构32对充电枪头22进行夹持，然后自适应除水机构能够对不同型号的充电枪头22进行夹持固定，还能对充电枪头22进行除湿干燥，从而避免了电力事故的发生。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图5-8所示，所述夹持防水机构32包括：

可拆卸安装在所述防水夹持槽311内的防水机构定位环322；

至少一组倾斜设置的夹持防水板321，所述夹持防水板321弹性安装在防水板安装座323上，且防水板安装座323固定安装在防水机构定位环322上。

在本实施例中，防水定位环为圆环状结构，夹持防水板321倾斜设置，且多组夹持防水板321包围形成喇叭状结构，从而实现了对充电枪头22的夹持，同时，夹持防水板321通过卡簧与防水板安装座323之间连接，用于保证夹持防水板321对充电枪头22的夹持性能，且防水板安装座323在夹持防水板321环形周向设置。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图5-9所示，所述自适应除水机构包括：

充电枪挡板331，用于阻挡充电枪头22，且用于封闭防水夹持槽311，避免水汽进入充电服务主体1内；

除水驱动组件33，与充电枪挡板331之间连接，为除水工作提供动力支撑；

与除水驱动组件33之间连接的自适应扣合组件4，用于固定不同型号的充电枪头22。

在本实施例中，工作时，充电枪头22被推入防水夹持槽311内，充电枪头22与充电枪挡板331接触，从而挤压充电枪挡板331，充电枪挡板331带动除水驱动组件33运动，除水驱动组件33带动自适应扣合组件4对不同型号充电枪头22的夹持固定，也能起到除水干燥的作用。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图5-9所示，所述除水驱动组件33包括：

挡板安装座332，与充电枪挡板331之间固定连接，用于安装所述充电枪挡板331；

与挡板安装座332之间固定连接的传动转轴333，传动转动的一端固定连接有传动齿轮334，传动齿轮334的一侧设置有自适应扣合组件4。

在本实施例中，挡板安装座332套设在传动转轴333上，且挡板安装座332通过紧固螺栓或卡扣与充电枪挡板331之间连接。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图5-9所示，所述自适应扣合组件4包括：

至少一组自适应扣板44，所述自适应扣板44用于充电枪头22的扣合定位，且自适应扣板44的一侧设置有吸水层，吸水层用于吸收充电枪头22表面的水汽；

与自适应扣板44之间固定连接的自适应传动套筒43，自适应传动套筒43套设在双向滚珠丝杆42上，且双向滚珠丝杆42的一端通过轴承与防水组件安装座31之间转动连接；

与双向滚珠丝杆42另一端固定连接的从动齿轮41，且传动齿轮334与从动齿轮41之间啮合传动。

在本实施例中，自适应扣板44至少设置有两组，且具体为弧形板结构，自适应扣板44通过连接杆固定连接有自适应传动套筒43，吸水层具体为吸水海绵或吸水硅胶，不但能够紧固扣合充电枪头22，还能增加摩擦力，避免充电枪头22的脱落。

在本实施例中，双向滚珠丝杆42上设置有两段旋向相反、螺距相同的外螺纹，且每段所述的外螺纹上分别套设有自适应传动套筒43，工作时，当充电枪挡板331受到挤压时，充电枪挡板331带动挡板安装座332转动，挡板安装座332带动传动转轴333以及传动齿轮334、从动齿轮41转动，从动齿轮41带动双向滚珠丝杆42转动，从而实现了带动自适应传动套筒43以及自适应扣板44同向或异向移动，从而实现了对充电枪头22的自适应扣合。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图6-10所示，所述自适应除水机构还包括抽水除湿组件5，用于防水夹持槽311内水汽的排出，实现充电枪头22的自洁净，所述抽水除湿组件5包括：

空气压缩腔52，用于抽入防水夹持槽311内水汽和潮湿的空气；

设置在空气压缩腔52内的空气压缩板522，所述传动转轴333的一端固定连接有螺纹杆51，螺纹杆51延伸至空气压缩腔52内，且与空气压缩板522之间通过螺纹连接；

设置在空气压缩腔52一侧的抽气槽521，抽气槽521用于防水夹持槽311内水汽和潮湿的空气导流；

可拆卸的干燥剂储存盒53，干燥剂储存盒53的一侧与空气压缩腔52之间贯穿连通；

与干燥剂储存盒53之间贯穿连通的空气过滤座54，空气过滤座54可拆卸安装在所述防水组件安装座31上。

在本实施例中，螺纹杆51的一端通过卡扣或紧固螺栓与传动转轴333之间固定连接，空气压缩板522与空气压缩腔52之间滑动连接，同时抽气槽521内固定安装有用于避免空气回流的止逆阀，干燥剂储存盒53通过导流管与空气压缩腔52之间连通，干燥剂储存盒53内储存有干燥剂，干燥剂包括但不限于硅胶、氯化钙以及活性氧化铝。

同时，在本实施例中，空气过滤座54通过卡扣或螺栓可拆卸安装，且空气过滤座54内设置有多组活性炭过滤网，用于排出洁净的空气，在工作时，传动转轴333转动能够带动螺纹杆51转动，从而使得螺纹杆51带动空气压缩板522在空气压缩腔52内活动，通过抽气槽521抽入防水夹持槽311内水汽和潮湿的空气，然后防水夹持槽311内水汽和潮湿的空气依次被干燥剂储存盒53干燥以及空气过滤座54过滤，从而保证了充电枪头22的洁净。

本实用新型进一步较佳实施例中，如图1-2所示，充电服务主体1还包括；

至少一组主体缓冲件13，所述主体缓冲件13设置在防护壳体11上，用于保护防护壳体11；

设置在防护壳体11上的触控式显示屏14，所述触控式显示屏14用于辅助用户进行车辆充电作业。

在本实施例中，所述主体缓冲件13水平均布设置，且主体缓冲件13为锯条缓冲块，主体缓冲件13采用弹性体材质制得，触控式显示屏14电性连接有控制电气组，且触控式显示屏14的型号为BO3S21。

综上所述，本实用新型提供了一种双枪直流充电桩，本实用新型实施例设置了充电枪防水组件3，充电枪防水组件3能够对不同型号充电枪头22的夹持，避免了充电枪头22的脱落，同时还能对充电枪头22进行除湿作业，避免了充电枪头22使用过程中电力事故的发生。

需要说明的是，对于前述的各实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本实用新型并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本实用新型，某些步骤可能采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，涉及的动作和模块并不一定是本实用新型所必须的。

本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其他的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如上述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元之间的间接耦合或通信连接，可以是电信或者其它的形式。

上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对实用新型的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下，不作出创造性劳动对本实用新型各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整，从而得到不同的、本质未脱离本实用新型的构思的其他技术方案，这些技术方案也同样属于本实用新型所要保护的范围。

Claims (10)

1.一种双枪直流充电桩，其特征在于，所述双枪直流充电桩包括：

充电服务主体，所述充电服务主体包括防护外壳以及用于支撑所述防护外壳的支撑基座；

设置在所述防护外壳一侧的双枪直流充电系统，所述双枪直流充电系统与充电服务主体之间电性连接，用于执行对新能源汽车的供电工作；

所述双枪直流充电系统包括：

双充电枪组，所述双充电枪组用于不同类型车辆的同步充电工作；

对应双充电枪组设置的充电枪防水组件，所述充电枪防水组件设置在防护外壳上，用于所述双充电枪组的防水限位工作。

2.如权利要求1所述的一种双枪直流充电桩，其特征在于，所述双充电枪组包括：

至少一组充电枪头，充电枪头与充电枪防水组件之间固定连接；

用于辅助用户握持所述充电枪头的枪头握持把，枪头握持把的一端通过电线缆电性连接有线缆放置盘，线缆放置盘固定安装在防护外壳上。

3.如权利要求2所述的一种双枪直流充电桩，其特征在于，所述充电枪防水组件包括：

固定安装在所述防护外壳上的防水组件安装座，所述防水组件安装座内部中空，且防水组件安装座内设置有防水夹持槽；

设置在防水组件安装座内的夹持防水机构，用于夹持所述充电枪头，避免充电枪头脱落；

与夹持防水机构配合工作的自适应除水机构，设置在夹持防水机构的一侧，用于不同信号充电枪头的固定和除水工作。

4.如权利要求3所述的一种双枪直流充电桩，其特征在于，所述夹持防水机构包括：

可拆卸安装在所述防水夹持槽内的防水机构定位环；

至少一组倾斜设置的夹持防水板，所述夹持防水板弹性安装在防水板安装座上，且防水板安装座固定安装在防水机构定位环上。

5.如权利要求4所述的一种双枪直流充电桩，其特征在于，所述自适应除水机构包括：

充电枪挡板，用于阻挡充电枪头，且用于封闭防水夹持槽，避免水汽进入充电服务主体内；

除水驱动组件，与充电枪挡板之间连接，为除水工作提供动力支撑；

与除水驱动组件之间连接的自适应扣合组件，用于固定不同型号的充电枪头。

6.如权利要求5所述的一种双枪直流充电桩，其特征在于，所述除水驱动组件包括：

挡板安装座，与充电枪挡板之间固定连接，用于安装所述充电枪挡板；

与挡板安装座之间固定连接的传动转轴，传动转动的一端固定连接有传动齿轮，传动齿轮的一侧设置有自适应扣合组件。

7.如权利要求6所述的一种双枪直流充电桩，其特征在于，所述自适应扣合组件包括：

至少一组自适应扣板，所述自适应扣板用于充电枪头的扣合定位，且自适应扣板的一侧设置有吸水层，吸水层用于吸收充电枪头表面的水汽；

与自适应扣板之间固定连接的自适应传动套筒，自适应传动套筒套设在双向滚珠丝杆上，且双向滚珠丝杆的一端通过轴承与防水组件安装座之间转动连接；

与双向滚珠丝杆另一端固定连接的从动齿轮，且传动齿轮与从动齿轮之间啮合传动。

8.如权利要求6所述的一种双枪直流充电桩，其特征在于，所述自适应除水机构还包括抽水除湿组件，用于防水夹持槽内水汽的排出，实现充电枪头的自洁净，所述抽水除湿组件包括：

空气压缩腔，用于抽入防水夹持槽内水汽和潮湿的空气；

设置在空气压缩腔内的空气压缩板，所述传动转轴的一端固定连接有螺纹杆，螺纹杆延伸至空气压缩腔内，且与空气压缩板之间通过螺纹连接；

设置在空气压缩腔一侧的抽气槽，抽气槽用于防水夹持槽内水汽和潮湿的空气导流。

9.如权利要求8所述的一种双枪直流充电桩，其特征在于，所述抽水除湿组件还包括：

可拆卸的干燥剂储存盒，干燥剂储存盒的一侧与空气压缩腔之间贯穿连通；

与干燥剂储存盒之间贯穿连通的空气过滤座，空气过滤座可拆卸安装在所述防水组件安装座上。

10.如权利要求1-8任一所述的一种双枪直流充电桩，其特征在于，所述充电服务主体还包括；

至少一组主体缓冲件，所述主体缓冲件设置在防护壳体上，用于保护防护壳体；

设置在防护壳体上的触控式显示屏，所述触控式显示屏用于辅助用户进行车辆充电作业。

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