CN217396268U - 滑板车的充电装置以及滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑板车的充电装置以及滑板车，滑板车的充电装置包括：装配组件，装配组件包括：壳体，壳体设置有装配槽；充电组件，充电组件包括：充电座、翻盖、转轴和连接臂，充电座设置于装配槽内，连接臂连接于翻盖上，转轴设置于充电座和连接臂之间，转轴位于壳体的下方，以在翻盖转动至极限位置时，翻盖位于壳体的上方。转轴位于壳体的下方，可以避免转轴设置在壳体的表面，影响壳体的外观的整体性，另外，连接臂连接于翻盖上，而且转轴设置于充电座和连接臂之间，连接臂可以提供翻盖一定的高度，这样在翻盖转动至极限位置时，翻盖位于壳体的上方，如此，可以避免翻盖在转动的过程中与壳体之间产生干涉，从而便于对翻盖进行操作。

Description

滑板车的充电装置以及滑板车

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，尤其是涉及一种滑板车的充电装置以及滑板车。

背景技术

相关技术中，充电组件的结构采用转轴和扭簧实现翻盖的打开与闭合，其中，转轴位置与翻盖在同一水平面。但是，这样对结构空间要求较高，存在一定局限性，在部分场合，如要求充电组件内嵌到适配的装配组件中时，由于转轴的位置决定了翻盖的转动轨迹，在打开翻盖的过程中，翻盖与转轴连接处会与装配组件的壳体产生干涉，造成翻盖在转动过程中与装配组件的壳体产生干涉，不便于翻盖的转动。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种滑板车的充电装置，该滑板车的充电装置不影响壳体的外观的整体性，而且可以避免翻盖在转动的过程中与壳体之间产生干涉，便于对翻盖进行操作。

本实用新型进一步地提出了一种滑板车。

根据本实用新型的滑板车的充电装置，包括：装配组件，所述装配组件包括：壳体，所述壳体设置有装配槽；充电组件，所述充电组件包括：充电座、翻盖、转轴和连接臂，所述充电座设置于所述装配槽内，所述连接臂连接于所述翻盖上，所述转轴设置于所述充电座和所述连接臂之间，所述转轴位于所述壳体的下方，以在所述翻盖转动至极限位置时，所述翻盖位于所述壳体的上方。

根据本实用新型的滑板车的充电装置，转轴位于壳体的下方，这样可以避免转轴设置在壳体的表面，从而影响壳体的外观的整体性，另外，连接臂连接于翻盖上，而且转轴设置于充电座和连接臂之间，这样翻盖在转动时，可以通过转轴进行转动，而且连接臂可以提供翻盖一定的高度，这样在翻盖转动至极限位置时，翻盖位于壳体的上方，如此，可以避免翻盖在转动的过程中与壳体之间产生干涉，从而便于对翻盖进行操作。

在本实用新型的一些示例中，所述连接臂包括：第一臂部和第二臂部，所述第一臂部的一端连接于所述转轴且向下方延伸，所述第二臂部的一端连接于所述翻盖且向下方弯折延伸，并与所述第一臂部的另一端相连接。

在本实用新型的一些示例中，所述充电座上设置有穿孔，所述第二臂部穿设过所述穿孔。

在本实用新型的一些示例中，所述充电座在所述穿孔邻近所述第一臂部的一侧设置有限位部，在所述翻盖转动至极限位置时，所述限位部与所述第一臂部限位配合。

在本实用新型的一些示例中，所述充电座上设置有向外凸出的枢转座，所述枢转座设置有第一轴孔，所述连接臂的一端设置有第二轴孔，所述转轴穿设所述第一轴孔和所述第二轴孔，所述壳体设置于所述枢转座的上方。

在本实用新型的一些示例中，所述枢转座为两个且在所述充电座的一侧间隔设置，所述连接臂的一端设置于两个所述枢转座之间。

在本实用新型的一些示例中，所述连接臂设置有多个加强筋，多个所述加强筋沿所述连接臂的延伸方向间隔分布，相邻的两个所述加强筋在所述连接臂内形成减重槽。

在本实用新型的一些示例中，所述连接臂一体成型于所述翻盖。

在本实用新型的一些示例中，所述充电座的外周设置有向上凸出的凸缘，所述翻盖的上表面低于所述凸缘。

根据本实用新型的滑板车，包括：以上所述的滑板车的充电装置。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的充电装置的第一角度的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的充电装置的第二角度的结构示意图；

图3是翻盖关闭时充电组件的结构示意图；

图4是翻盖打开时充电组件的结构示意图；

图5是充电组件的爆炸图。

附图标记：

1、充电装置；

10、装配组件；11、壳体；12、装配槽；20、充电组件；21、充电座；210、穿孔；211、限位部；212、枢转座；213、第一轴孔；214、凸缘；22、翻盖；23、转轴；24、连接臂；240、第一臂部；241、第二臂部；242、第二轴孔；243、加强筋；244、减重槽；25、扭簧。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本实用新型的实施例。

下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的滑板车的充电装置1。

如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的滑板车的充电装置1，包括：装配组件10和充电组件20，装配组件10主要用于装配，可以将充电组件20安装到装配组件10上，从而可以作用于滑板车上。充电组件20主要用于给滑板车充电，从而可以使滑板车正常使用。

如图1和图2所示，装配组件10包括：壳体11，壳体11构造成装配组件10的整体外形结构，便于与滑板车的外形结构相适配，壳体11设置有装配槽12，这样充电组件20可以通过装配槽12装配到装配组件10上，这样可以使充电组件20与装配组件10之间的安装更加稳固。

如图1-图5所示，充电组件20包括：充电座21、翻盖22、转轴23和连接臂24，充电座21设置于装配槽12内，这样充电组件20可以通过充电座21整体安装固定于装配组件10上。转轴23位于壳体11的下方，这样可以避免转轴23设置在壳体11的表面，从而影响壳体11的外观的整体性，另外，连接臂24连接于翻盖22上，而且转轴23设置于充电座21和连接臂24之间，这样翻盖22在转动时，可以通过转轴23进行转动，而且连接臂24可以提供翻盖22一定的高度，这样在翻盖22转动至极限位置时，翻盖22位于壳体11的上方，如此，可以避免翻盖22在转动的过程中与壳体11之间产生干涉，从而便于对翻盖22进行操作。

需要说明的是，如图3-图5所示，充电组件20还包括：扭簧25，扭簧25设置于转轴23上，而且连接于连接臂24和充电座21之间，这样，扭簧25可以提供一定的弹性力，翻盖22在需要关闭时，扭簧25可以提供翻盖22回复力，从而可以使翻盖22更好地关闭。

具体地，如图3-图5所示，连接臂24包括：第一臂部240和第二臂部241，第一臂部240的一端连接于转轴23，而且第一臂部240的一端向下方延伸，第二臂部241的一端连接于翻盖22，而且第二臂部241的一端向下方弯折延伸，并与第一臂部240的另一端相连接。这样设置，可以使连接臂24连接于转轴23与翻盖22之间，从而可以使翻盖22正常转动，而且可以提供翻盖22一定的高度，避免翻盖22在转动的过程中与壳体11之间产生干涉，另外，这样设置，可以使连接臂24的结构更加符合翻盖22转动时的连接要求，从而使翻盖22的转动更加方便和流畅。

当然，如图4和图5所示，充电座21上设置有穿孔210，第二臂部241穿设过穿孔210。在充电座21上设置有穿孔210，这样便于连接臂24连接于转轴23与翻盖22之间，而第二臂部241穿设过穿孔210，需要说明的是，当翻盖22关闭时，第二臂部241的至少部分穿设过穿孔210，当翻盖22打开时，第二臂部241的大部分穿设过穿孔210，这样可以使第二臂部241更好地随翻盖22的转动而产生变化，方便翻盖22的转动。

此外，如图3-图5所示，充电座21在穿孔210邻近第一臂部240的一侧设置有限位部211，在翻盖22转动至极限位置时，限位部211与第一臂部240限位配合。在充电座21设置有限位部211，而且设置于穿孔210邻近第一臂部240的一侧，这样翻盖22转动至极限位置时，便于限位部211与第一臂部240限位配合，而限位部211与第一臂部240限位配合，可以使翻盖22转动的角度在一定的范围内，避免翻盖22的转动角度过大，对翻盖22和扭簧25造成损坏。

根据本实用新型的一个可选实施例，如图3-图5所示，充电座21上设置有向外凸出的枢转座212，枢转座212设置有第一轴孔213，连接臂24的一端设置有第二轴孔242，转轴23穿设第一轴孔213和第二轴孔242，壳体11设置于枢转座212的上方。在充电座21上设置有向外凸出的枢转座212，枢转座212可以起到枢转的作用，在枢转座212设置有第一轴孔213，而连接臂24的一端设置有第二轴孔242，转轴23可以穿设第一轴孔213和第二轴孔242，这样可以使连接臂24设置于枢转座212，也可以随着转轴23进行转动，实现翻盖22的正常转动。另外，壳体11设置于枢转座212的上方，这样可以避免枢转座212和转轴23设置在壳体11的表面，从而影响壳体11的外观的整体性。

进一步地，如图3-图5所示，枢转座212为两个，而且两个枢转座212在充电座21的一侧间隔设置，连接臂24的一端设置于两个枢转座212之间。设置有两个枢转座212，而且两个枢转座212在充电座21的一侧间隔设置，这样便于将两个枢转座212均设置于壳体11的下方，避免影响壳体11的外观的整体性，而连接臂24的一端设置于两个枢转座212之间，这样便于连接臂24的连接，而且可以提升连接臂24的连接稳固性。

可选地，如图4和图5所示，连接臂24设置有多个加强筋243，多个加强筋243沿连接臂24的延伸方向间隔分布，相邻的两个加强筋243在连接臂24内形成减重槽244。在连接臂24设置有多个加强筋243，而且多个加强筋243沿连接臂24的延伸方向间隔分布，多个加强筋243可以加强连接臂24的整体结构强度，防止连接臂24在翻盖22的转动过程中受力过大而出现损坏。而相邻的两个加强筋243在连接臂24内形成减重槽244，在保证连接臂24结构强度的前提下，设置有减重槽244，可以减轻连接臂24的重量，实现充电装置1的整体轻量化设计。

其中，如图5所示，连接臂24一体成型于翻盖22。将连接臂24一体成型于翻盖22，这样便于设计，降低制作成本，而且可以提升连接臂24与翻盖22之间的连接强度，另外，一体式结构在安装时也会更加简单方便。

除此之外，如图3-图5所示，充电座21的外周设置有向上凸出的凸缘214，翻盖22的上表面低于凸缘214。在充电座21的外周设置有向上凸出的凸缘214，凸缘214可以与壳体11相配合，可以使充电组件20完全配合于装配槽12处，使壳体11的外形结构更加整洁。另外，翻盖22的上表面低于凸缘214，这样可以避免翻盖22在关闭状态时过于凸出，影响壳体11外形结构的整体性。

根据本实用新型实施例的滑板车，包括：以上实施例所述的滑板车的充电装置1。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种滑板车的充电装置，其特征在于，包括：

装配组件，所述装配组件包括：壳体，所述壳体设置有装配槽；

充电组件，所述充电组件包括：充电座、翻盖、转轴和连接臂，所述充电座设置于所述装配槽内，所述连接臂连接于所述翻盖上，所述转轴设置于所述充电座和所述连接臂之间，所述转轴位于所述壳体的下方，以在所述翻盖转动至极限位置时，所述翻盖位于所述壳体的上方。

2.根据权利要求1所述的滑板车的充电装置，其特征在于，所述连接臂包括：第一臂部和第二臂部，所述第一臂部的一端连接于所述转轴且向下方延伸，所述第二臂部的一端连接于所述翻盖且向下方弯折延伸，并与所述第一臂部的另一端相连接。

3.根据权利要求2所述的滑板车的充电装置，其特征在于，所述充电座上设置有穿孔，所述第二臂部穿设过所述穿孔。

4.根据权利要求3所述的滑板车的充电装置，其特征在于，所述充电座在所述穿孔邻近所述第一臂部的一侧设置有限位部，在所述翻盖转动至极限位置时，所述限位部与所述第一臂部限位配合。

5.根据权利要求1所述的滑板车的充电装置，其特征在于，所述充电座上设置有向外凸出的枢转座，所述枢转座设置有第一轴孔，所述连接臂的一端设置有第二轴孔，所述转轴穿设所述第一轴孔和所述第二轴孔，所述壳体设置于所述枢转座的上方。

6.根据权利要求5所述的滑板车的充电装置，其特征在于，所述枢转座为两个且在所述充电座的一侧间隔设置，所述连接臂的一端设置于两个所述枢转座之间。

7.根据权利要求1所述的滑板车的充电装置，其特征在于，所述连接臂设置有多个加强筋，多个所述加强筋沿所述连接臂的延伸方向间隔分布，相邻的两个所述加强筋在所述连接臂内形成减重槽。

8.根据权利要求1所述的滑板车的充电装置，其特征在于，所述连接臂一体成型于所述翻盖。

9.根据权利要求1所述的滑板车的充电装置，其特征在于，所述充电座的外周设置有向上凸出的凸缘，所述翻盖的上表面低于所述凸缘。

10.一种滑板车，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的滑板车的充电装置。

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