CN217393415U - 一种用于盾构管片模具弯管的固定装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其包括螺杆、螺套、阀芯、阀体、阀杆、橡胶顶片以及弯管卡头；螺杆与螺套螺纹连接，螺套与阀体固定连接；阀体与榫头连接，通过榫头固定在模具侧边；阀杆固定在阀体内部，阀芯固定在阀杆头部，弹簧套在阀杆头部、与阀芯连接；橡胶顶片与弯管卡头夹住密封橡胶固定于阀杆尾部，密封橡胶的另一端通过定制压片固定于榫头边缘；橡胶顶片与弯管卡头固定连接；弯管卡头固定弯管。该装置固定稳定可靠，振捣时弯管不会发生偏移或掉落造成螺栓孔堵塞的情况，且使用方便、简单、快捷，使用者用扳手即可操作，拧入螺杆时即固定弯管，拧出螺杆即松开弯管；同时该装置结构简单，使用寿命长，后期维修方便。
Description
技术领域：
一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，涉及一种机械装置，尤其是用于地铁盾构施工设备技术领域，属于工程机械领域。
背景技术：
国内地铁大多数都选择盾构法施工，盾构管片是盾构施工的主要装配构件，将混凝土浇筑在模具中，待混凝土凝固后从模具中取出，形成盾构管片。由于盾构管片之间需要采用螺栓连接，在浇筑混凝土时就必须事先预留螺栓孔，螺栓孔在浇筑时放置空心弯管预留，而为了保证螺栓孔的位置精度就必须保证弯管的位置精度。目前弯管一般采用弯芯棒配合小飞机固定，但使用弯芯棒配合小飞机固定器固定弯管工序多，效率低，需要的操作人员多，人工成本大，且小飞机容易因振捣而掉落从而导致螺栓孔发生偏移。
实用新型内容：
本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种高效且能保证螺栓孔不发生偏移的盾构管片模具弯管的固定装置。
为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型提供一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，该装置包括螺杆、螺套、阀芯、阀体、阀杆、橡胶顶片以及弯管卡头，螺杆与螺套螺纹连接，螺套与阀体头部固定连接，阀体尾部与榫头螺纹连接，阀体通过榫头固定在模具侧边；阀杆固定在阀体内部，阀芯固定于阀杆头部，弹簧套在阀杆头部、与阀芯连接；橡胶顶片与弯管卡头夹住密封橡胶固定于阀杆尾部，密封橡胶的另一端通过定制压片固定于榫头边缘；橡胶顶片与弯管卡头固定连接；弯管卡头固定弯管。
所述的螺杆为回转体，头部为正六边形；螺套、阀体头部均为正六边形。
所述的螺杆尾部设计为阶梯轴，具有轴肩。
所述的阀杆为四方轴。
所述的阀杆头部设有螺纹，阀芯通过螺母固定于阀杆头部。
所述的阀体头部与螺套使用螺钉连接。
所述的橡胶顶片开有半厚度的四方孔。
所述的橡胶顶片与弯管卡头之间通过定位销固定其相对位置，弯管卡头上开有用于调整相对角度的角度孔。
所述的弯管卡头上设有凸起卡槽，与弯管内部卡槽对应。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型固定稳定可靠，振捣时弯管不会发生偏移或掉落造成螺栓孔堵塞的情况。
2、本实用新型采用丁腈橡胶密封，密封结构设计合理，可避免漏浆现象。
3、本实用新型使用方便、简单、快捷，使用者用扳手即可操作，拧入螺杆时即固定弯管，拧出螺杆即松开弯管。
4、本实用新型与现有技术相比可减少2-4名人工，可降低人工成本。
5、本实用新型结构简单，使用寿命长，后期维修方便。
附图说明：
图1是本实用新型总体结构示意图；
图2是本实用新型总体结构剖面图；
图3是本实用新型橡胶顶片结构示意图；
图4是本实用新型弯管卡头背面结构示意图；
图5是本实用新型弯管卡头正面结构示意图。
图中附图标记：
1-螺杆、2-螺套、3-螺钉、4-阀芯、5-弹簧、6-阀体、7-阀杆、8-榫头、9-定制压片、10-密封橡胶、11-定位销、12-橡胶顶片、13-弯管卡头、14-弯管。12.1-四方孔、13.1-角度孔、13.2-凸起卡槽。
具体实施方式：
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步说明，具体实施方式是对本实用新型原理的进一步说明，不以任何方式限制本实用新型，与本实用新型相同或类似技术均没有超出本实用新型保护的范围。
参见图1-图5，本实用新型提供一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其主要零件有螺杆1、螺套2、阀芯4、阀体6、阀杆7、橡胶顶片12以及弯管卡头13等。螺杆1置于螺套4内，螺杆1通过螺纹与螺套2连接，螺杆1为回转体，头部为正六边形，方便使用扳手转动，当螺杆1转动时会带动阀杆7移动。螺套2头部为正六边形。阀体6头部与螺套2使用螺钉3连接，阀体6头部为正六边形，方便拧入模具结构的榫头8，阀体6尾部与榫头8螺纹连接，阀体6通过榫头8固定在模具侧边。阀杆7为四方轴，固定在阀体6内部，故阀杆7只能轴向移动。阀杆7头部设有螺纹，阀芯4通过螺母固定于阀杆7头部，弹簧5套在阀杆7头部、与阀芯4连接。螺杆1尾部设计为阶梯轴，具有轴肩；螺杆1尾部的轴肩与阀杆7头部固定的阀芯4限制了该固定装置的两个极限位(螺杆1拧出的极限位以及螺杆1拧入的极限位)。当螺杆1拧入时，螺杆1通过刚性连接带动阀杆7移动，当螺杆1拧出时，弹簧5通过阀芯4带动阀杆7复位。橡胶顶片12与弯管卡头13夹住密封橡胶10通过螺母固定于穿过模具榫孔的阀杆7尾部，密封橡胶10采用丁腈橡胶，橡胶顶片12开有半厚度的四方孔12.1，四方孔12.1尺寸与阀杆7尾部尺寸相匹配，四方孔12.1限制阀杆7转动，密封橡胶10的另一端通过定制压片9固定于榫头8边缘以达到密封。橡胶顶片12与弯管卡头13之间通过定位销11固定其相对位置，弯管卡头13上开有用于调整相对角度的角度孔13.1。弯管卡头13上设有凸起卡槽13.2，与弯管14内部卡槽对应，以固定弯管14，防止弯管14发生转动以及位移。
工作时，工人使用扳手搬动螺杆1，螺杆1推动阀杆7，阀杆7推动橡胶顶片12，橡胶顶片12抵住弯管14。工作完成时，工人使用扳手松开螺杆1，弹簧5推动阀芯4带动阀杆7复位，阀杆7带动橡胶顶片12复位，从而松开弯管14。
Claims (9)
1.一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其特征是：该固定装置包括螺杆(1)、螺套(2)、阀芯(4)、阀体(6)、阀杆(7)、橡胶顶片(12)和弯管卡头(13)，螺杆(1)与螺套(2)螺纹连接，螺套(2)与阀体(6)头部固定连接，阀体(6)尾部与榫头(8)螺纹连接，阀体(6)通过榫头(8)固定在模具侧边；阀杆(7)固定在阀体(6)内部，阀芯(4)固定于阀杆(7)头部，弹簧(5)套在阀杆(7)头部、与阀芯(4)连接；橡胶顶片(12)与弯管卡头(13)夹住密封橡胶(10)固定于阀杆(7)尾部，密封橡胶(10)的另一端通过定制压片(9)固定于榫头(8)边缘；橡胶顶片(12)与弯管卡头(13)固定连接；弯管卡头(13)固定弯管(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其特征是：所述的螺杆(1)为回转体，头部为正六边形；螺套(2)、阀体(6)头部均为正六边形。
3.根据权利要求1所述的一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其特征是：所述的螺杆(1)尾部设计为阶梯轴，具有轴肩。
4.根据权利要求1所述的一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其特征是：所述的阀杆(7)为四方轴。
5.根据权利要求1所述的一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其特征是：所述的阀杆(7)头部设有螺纹，阀芯(4)通过螺母固定于阀杆(7)头部。
6.根据权利要求1所述的一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其特征是：所述的阀体(6)头部与螺套(2)使用螺钉(3)连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其特征是：所述的橡胶顶片(12)开有半厚度的四方孔(12.1)。
8.根据权利要求1所述的一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其特征是：所述的橡胶顶片(12)与弯管卡头(13)之间通过定位销(11)固定其相对位置，弯管卡头(13)上开有用于调整相对角度的角度孔(13.1)。
9.根据权利要求1所述的一种用于盾构管片模具弯管的固定装置，其特征是：所述的弯管卡头(13)上设有凸起卡槽(13.2)，与弯管(14)内部卡槽对应。
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