CN217390376U - 一种调节方便的汽车颈枕 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种调节方便的汽车颈枕，它包括颈枕本体和调节固定机构，所述调节固定机构包括外壳体和内壳体，所述内壳体设置在外壳体内其与外壳体之间上下滑动连接，所述外壳体与内壳体之间通过自动锁紧机构A进行固定，所述内壳体的顶端面上连接有自动卡紧机构，所述颈枕本体的上表面与调节固定机构的下表面之间通过滑动连接机构前后滑动连接，所述颈枕本体与调节固定机构之间通过自动锁紧机构B进行固定，所述颈枕本体包括与调节固定机构的下表面相连的固定板及铰接在固定板下表面上靠近左右两端位置处的侧板，所述固定板与侧板之间通过自动定位式铰接机构进行连接；本实用新型结构设计合理、前后及高低位置调整方便快速、使用舒适度高。

Description

一种调节方便的汽车颈枕

技术领域

本实用新型属于汽车颈枕技术领域，具体涉及一种调节方便的汽车颈枕。

背景技术

汽车颈枕，是指用采用棉质材料，安装于座椅颈部位置，既是汽车装饰用品，又可有效提供颈部支持，消除行车疲劳的一种汽车内饰用品，现有的汽车颈枕大多采用固定式的结构，其前后、高度位置相对固定，无法根据不同人的使用需求进行调整，使用舒适度较低；为此我们提出了一种结构设计合理、前后及高低位置调整方便快速、使用舒适度高的汽车颈枕。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构设计合理、前后及高低位置调整方便快速、使用舒适度高的汽车颈枕。

本实用新型的目的是这样实现的：一种调节方便的汽车颈枕，它包括颈枕本体和调节固定机构，所述调节固定机构包括外壳体和内壳体，所述内壳体设置在外壳体内其与外壳体之间上下滑动连接，所述外壳体与内壳体之间通过自动锁紧机构A进行固定，所述内壳体的顶端面上连接有自动卡紧机构，所述颈枕本体的上表面与调节固定机构的下表面之间通过滑动连接机构前后滑动连接，所述颈枕本体与调节固定机构之间通过自动锁紧机构B进行固定，所述颈枕本体包括与调节固定机构的下表面相连的固定板及铰接在固定板下表面上靠近左右两端位置处的侧板，所述固定板与侧板之间通过自动定位式铰接机构进行连接。

进一步地，所述自动锁紧机构A包括设置在内壳体外部左右两侧面上的卡紧齿条A及设置在外壳体内部左右两侧面上的卡轴，所述卡轴上靠近中间的位置通过铰接轴与外壳体相连，所述卡轴的顶端卡设在卡紧齿条A内，所述卡轴的底端连接有按钮，所述按钮伸出外壳体的外部，所述卡轴与外壳体之间连接有自动复位机构A，按压按钮使得卡轴绕其外壳体之间的铰接轴相对旋转，即可解除卡轴对卡紧齿条A之间的配合锁紧作用，此时可内壳体与外壳体之间可自有滑动。

进一步地，所述自动复位机构A为设置在卡轴与外壳体连接的铰接轴处的扭簧A或连接在卡轴与外壳体的左右侧面之间靠近卡轴顶端位置处的复位弹簧A。

进一步地，所述自动卡紧机构包括设置在内壳体顶端面上的水平滑槽，所述水平滑槽内靠近左右两端的位置处分别滑动的连接有U型卡紧块A和U型卡紧块B，所述U型卡紧块A和U型卡紧块B的底端分别固定在滑动安装条A和滑动安装条B的上表面，所述滑动安装条A和滑动安装条B分别与内壳体的内表面之间左右滑动连接，所述滑动安装条A和滑动安装条B之间通过同步机构进行连接，通过同步机构可以实现U型卡紧块A和U型卡紧块B之间的同步反向移动，保证U型卡紧块A和U型卡紧块B具有良好的对中性。

进一步地，所述同步机构包括分别设置在滑动安装条A和滑动安装条B内侧面上的啮合齿条及设置在两啮合齿条之间且与分别与两啮合齿条啮合连接的同步齿轮，所述同步齿轮通过转轴旋转的连接在内壳体内部的安装座上，所述内壳体内部U型卡紧块A和U型卡紧块B与安装座之间分别连接有压缩弹簧A，通过同步齿轮与两啮合齿条之间的啮合连接，实现U型卡紧块A和U型卡紧块B之间的同步反向移动，保证U型卡紧块A和U型卡紧块B具有良好的对中性，压缩弹簧A可以为U型卡紧块A和U型卡紧块B提供夹紧力，以实现颈枕与汽车车座之间的固定。

进一步地，所述U型卡紧块A和U型卡紧块B的内表面分别采用弧形结构，所述U型卡紧块A和U型卡紧块B的内表面水平旋转的连接有内连接件，所述内连接件的外表面采用与U型卡紧块A和U型卡紧块B的内表面形状相吻合的弧形结构，通过内连接件与U型卡紧块A和U型卡紧块B，可以实现对颈枕本体倾斜角度大小的调整，提高颈枕使用的舒适性。

进一步地，所述滑动连接机构包括固定在外壳体下表面靠近左右两端位置处的L型的导向板A及滑动的设置在导向板A与外壳体之间的倒L型的导向板B，所述导向板B的底端固定在颈枕本体的上表面靠近左右两端的位置，两个导向板A及两个导向板B的开口朝向分别相反，通过导向板A与导向板A之间的滑动连接，可以为颈枕本体相对调节固定机构的滑动提供导向作用。

进一步地，所述自动锁紧机构B包括铰接在颈枕本体上表面导向板A下方的弹性锁紧板，所述弹性锁紧板的上表面设置有卡紧齿条B，所述导向板A的下表面与卡紧齿条B相对应的位置设置有卡槽条，所述卡槽条与卡紧齿条B相配合，所述弹性锁紧板与颈枕本体之间连接有自动复位机构B，所述弹性锁紧板的外端连接有按压板，通过向下拨动按压板即可实现颈枕本体相对于调节固定机构自由滑动，松开按压板后，在自动复位机构B的作用下，通过卡槽条与卡紧齿条B的配合即可对实现颈枕本体相对于调节固定机构的相对位置进行锁紧固定。

进一步地，所述自动复位机构B为设置在弹性锁紧板与颈枕本体连接的铰接轴处的扭簧B或连接在弹性锁紧板与颈枕本体上表面之间的复位弹簧B。

进一步地，所述自动定位式铰接机构包括固定连接在侧板内侧端面上的空心安装轴，所述空心安装轴的两端分别旋转的连接在固定板下表面的旋转座内，所述旋转座的内侧面上空心安装轴的外部固定有限位环，所述限位环的内侧端面上设置有卡紧齿圈A，所述空心安装轴内靠近前后两端的位置处分别前后滑动的设置有滑环，所述滑环的外侧端面上与卡紧齿圈A相对应的位置处设置有卡紧齿圈B，所述卡紧齿圈A与卡紧齿圈B相配合卡紧，所述空心安装轴内两滑环之间设置有压缩弹簧B，通过该自动定位式铰接机构既可以实现对侧板相对于固定板旋转角度大小的调整，又可以防止侧板相对于固定板自有旋转。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

1、本实用新型中内壳体与外壳体之间相对滑动连接，且在外壳体与内壳体之间通过自动锁紧机构A进行固定，使用时可以根据个人需要对颈枕本体进行前后位置调整；

2、本实用新型中颈枕本体可相对调节固定机构相对滑动，并可通过自动锁紧机构B进行固定，使得其在使用时可以根据个人需要对颈枕本体的高温位置进行调整调整；

3、本实用新型中的颈枕本体在固定板的两侧分别安装有侧板，且两侧板可以相对于固定板旋转，通过两侧板可以对颈部提供侧向支撑，提供颈枕使用的舒适性。

附图说明

图1是本实用新型一种调节方便的汽车颈枕的结构示意图。

图2是本实用新型一种调节方便的汽车颈枕中调节固定机构的内部结构示意图。

图3是本实用新型一种调节方便的汽车颈枕中颈枕本体的结构示意图。

图4是本实用新型一种调节方便的汽车颈枕中自动定位式铰接机构的结构示意图。

图中：1、外壳体 2、内壳体 3、固定板 4、侧板 5、滑动连接机构 6、自动定位式铰接机构 7、按钮 8、水平滑槽 9、U型卡紧块A 10、U型卡紧块B 11、内连接件 12、弹性锁紧板13、按压板 14、卡紧齿条A 15、复位弹簧A 16、卡轴 17、滑动安装条A 18、滑动安装条B 19、啮合齿条 20、同步齿轮 21、安装座 22、压缩弹簧A 23、导向板A 24、卡槽条 25、导向板B26、卡紧齿条B 27、复位弹簧B 28、空心安装轴 29、旋转座 30、限位环 31、卡紧齿圈A 32、滑环 33、卡紧齿圈B 34、压缩弹簧B 34、铰接轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

如图1-4所示，一种调节方便的汽车颈枕，它包括颈枕本体和调节固定机构，所述调节固定机构包括外壳体1和内壳体2，所述内壳体2的顶端面上连接有自动卡紧机构，所述自动卡紧机构包括设置在内壳体2顶端面上的水平滑槽8，所述水平滑槽8内靠近左右两端的位置处分别滑动的连接有U型卡紧块A9和U型卡紧块B10，所述U型卡紧块A9和U型卡紧块B10的底端分别固定在滑动安装条A17和滑动安装条B18的上表面，所述滑动安装条A17和滑动安装条B18分别与内壳体2的内表面之间左右滑动连接，所述内壳体2内部U型卡紧块A9和U型卡紧块B10与安装座21之间分别连接有压缩弹簧B22，手动推动U型卡紧块A9和U型卡紧块B10沿内壳体2顶端面上的水平滑槽8同时向两卡紧块中间方向移动，之后将U型卡紧块A9和U型卡紧块B10放置在汽车头枕下方连接的两销子之间，松手后U型卡紧块A9和U型卡紧块B10分别在压缩弹簧A22的作用下沿水平滑槽8向两端方向移动，使得U型卡紧块A9和U型卡紧块B10正好卡紧在两销子上，从而将颈枕固定在汽车车座上；所述滑动安装条A17和滑动安装条B18之间通过同步机构进行连接，所述同步机构包括分别设置在滑动安装条A17和滑动安装条B18内侧面上的啮合齿条19及设置在两啮合齿条19之间且与分别与两啮合齿条19啮合连接的同步齿轮20，所述同步齿轮20通过转轴旋转的连接在内壳体2内部的安装座21上，通过滑动安装条A17和滑动安装条B18内表面的啮合齿条19与同步齿轮20之间的啮合连接可以保证U型卡紧块A9和U型卡紧块B10沿水平滑槽8的同步移动，从而使得U型卡紧块A9和U型卡紧块B10具有良好的对中性；所述内壳体2设置在外壳体1内其与外壳体1之间上下滑动连接，所述外壳体1与内壳体2之间通过自动锁紧机构A进行固定，所述自动锁紧机构A包括设置在内壳体2外部左右两侧面上的卡紧齿条A14及设置在外壳体1内部左右两侧面上的卡轴16，所述卡轴16上靠近中间的位置通过铰接轴34与外壳体1相连，所述卡轴16的顶端卡设在卡紧齿条A14内，所述卡轴16的底端连接有按钮7，所述按钮7伸出外壳体1的外部，所述卡轴16与外壳体1的左右侧面之间靠近卡轴16顶端位置处连接有复位弹簧A15，在需要前后方向调整颈枕本体的位置时，两手同时向内按压外壳体左右两侧的按钮，使得卡轴16克服复位弹簧A15的作用力绕铰接轴34旋转，解除卡轴16顶端对卡紧齿条A14的卡紧作用，此时可双手带动外壳体1相对内壳体2前后移动，从而对颈枕本体的前后位置进行调整；所述U型卡紧块A9和U型卡紧块B10的内表面分别采用弧形结构，所述U型卡紧块A9和U型卡紧块B10的内表面水平旋转的连接有内连接件11，所述内连接件11的外表面采用与U型卡紧块A9和U型卡紧块B10的内表面形状相吻合的弧形结构，安装时，汽车头枕上的两个销子分别卡在U型卡紧块A9和U型卡紧块B10内连接的内连接件11上，安装好之后，颈枕本体和调节固定机构可随U型卡紧块A9和U型卡紧块B10相对于内连接件11在一定角度范围内小幅旋转，从而对颈枕本体的倾斜角度进行调整，提高颈枕使用的舒适性；所述颈枕本体的上表面与调节固定机构的下表面之间通过滑动连接机构5前后滑动连接，所述滑动连接机构5包括固定在外壳体1下表面靠近左右两端位置处的L型的导向板A23及滑动的设置在导向板A23与外壳体1之间的倒L型的导向板B25，所述导向板B25的底端固定在颈枕本体的上表面靠近左右两端的位置，两个导向板A23及两个导向板B25的开口朝向分别相反，所述颈枕本体与调节固定机构之间通过自动锁紧机构B进行固定，所述自动锁紧机构B包括铰接在颈枕本体上表面导向板A23下方的弹性锁紧板12，所述弹性锁紧板12的上表面设置有卡紧齿条B26，所述导向板A23的下表面与卡紧齿条B26相对应的位置设置有卡槽条24，所述卡槽条24与卡紧齿条B26相配合，所述弹性锁紧板12与颈枕本体的上表面之间的复位弹簧B27，所述弹性锁紧板12的外端连接有按压板13，向下拨动按压板13，使得弹性锁紧板12克服复位弹簧B27的阻力作用绕其铰接轴向下旋转，使得卡紧齿条B26从卡条槽24内脱离，此时可带动颈枕本体沿导向板A23向下移动，从而对颈枕本体的高度位置进行调整；所述颈枕本体包括与调节固定机构的下表面相连的固定板3及铰接在固定板3下表面上靠近左右两端位置处的侧板4，通过侧板4可对颈部提供侧向支撑，提高颈枕使用的舒适性，所述固定板3与侧板4之间通过自动定位式铰接机构6进行连接，所述自动定位式铰接机构6包括固定连接在侧板4内侧端面上的空心安装轴28，所述空心安装轴28的两端分别旋转的连接在固定板3下表面的旋转座29内，所述旋转座29的内侧面上空心安装轴28的外部固定有限位环30，所述限位环30的内侧端面上设置有卡紧齿圈A31，所述空心安装轴28内靠近前后两端的位置处分别前后滑动的设置有滑环32，所述滑环32的外侧端面上与卡紧齿圈A31相对应的位置处设置有卡紧齿圈B33，所述卡紧齿圈A31与卡紧齿圈B32相配合卡紧，所述空心安装轴28内两滑环32之间设置有压缩弹簧B34，在需要对侧板4与固定板3之间的角度大小进行调整时，手动扳动侧板4，此时空心安装轴28及空心安装轴28内的滑环32会随侧板4一起旋转，此过程中，卡紧齿圈B33会相对卡紧齿圈A31一齿一齿的旋转，通过卡紧齿圈B33与卡紧齿圈A31之间的卡接作用可以实现对侧板4的旋转角度进行固定，防止其相对固定板3自由旋转，通过压缩弹簧B34可以将滑环32上的卡紧齿圈B33压入卡紧在限位环上的卡紧齿圈A31内，保证固定板3与侧板之间的相对锁定。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中如使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。

上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本实用新型理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合，而不超出本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种调节方便的汽车颈枕，它包括颈枕本体和调节固定机构，其特征在于：所述调节固定机构包括外壳体和内壳体，所述内壳体设置在外壳体内其与外壳体之间上下滑动连接，所述外壳体与内壳体之间通过自动锁紧机构A进行固定，所述内壳体的顶端面上连接有自动卡紧机构，所述颈枕本体的上表面与调节固定机构的下表面之间通过滑动连接机构前后滑动连接，所述颈枕本体与调节固定机构之间通过自动锁紧机构B进行固定，所述颈枕本体包括与调节固定机构的下表面相连的固定板及铰接在固定板下表面上靠近左右两端位置处的侧板，所述固定板与侧板之间通过自动定位式铰接机构进行连接。

2.根据权利要求1所述的调节方便的汽车颈枕，其特征在于：所述自动锁紧机构A包括设置在内壳体外部左右两侧面上的卡紧齿条A及设置在外壳体内部左右两侧面上的卡轴，所述卡轴上靠近中间的位置通过铰接轴与外壳体相连，所述卡轴的顶端卡设在卡紧齿条A内，所述卡轴的底端连接有按钮，所述按钮伸出外壳体的外部，所述卡轴与外壳体之间连接有自动复位机构A。

3.根据权利要求2所述的调节方便的汽车颈枕，其特征在于：所述自动复位机构A为设置在卡轴与外壳体连接的铰接轴处的扭簧A或连接在卡轴与外壳体的左右侧面之间靠近卡轴顶端位置处的复位弹簧A。

4.根据权利要求1所述的调节方便的汽车颈枕，其特征在于：所述自动卡紧机构包括设置在内壳体顶端面上的水平滑槽，所述水平滑槽内靠近左右两端的位置处分别滑动的连接有U型卡紧块A和U型卡紧块B，所述U型卡紧块A和U型卡紧块B的底端分别固定在滑动安装条A和滑动安装条B的上表面，所述滑动安装条A和滑动安装条B分别与内壳体的内表面之间左右滑动连接，所述滑动安装条A和滑动安装条B之间通过同步机构进行连接。

5.根据权利要求4所述的调节方便的汽车颈枕，其特征在于：所述同步机构包括分别设置在滑动安装条A和滑动安装条B内侧面上的啮合齿条及设置在两啮合齿条之间且与分别与两啮合齿条啮合连接的同步齿轮，所述同步齿轮通过转轴旋转的连接在内壳体内部的安装座上，所述内壳体内部U型卡紧块A和U型卡紧块B与安装座之间分别连接有压缩弹簧A。

6.根据权利要求4所述的调节方便的汽车颈枕，其特征在于：所述U型卡紧块A和U型卡紧块B的内表面分别采用弧形结构，所述U型卡紧块A和U型卡紧块B的内表面水平旋转的连接有内连接件，所述内连接件的外表面采用与U型卡紧块A和U型卡紧块B的内表面形状相吻合的弧形结构。

7.根据权利要求1所述的调节方便的汽车颈枕，其特征在于：所述滑动连接机构包括固定在外壳体下表面靠近左右两端位置处的L型的导向板A及滑动的设置在导向板A与外壳体之间的倒L型的导向板B，所述导向板B的底端固定在颈枕本体的上表面靠近左右两端的位置，两个导向板A及两个导向板B的开口朝向分别相反。

8.根据权利要求7所述的调节方便的汽车颈枕，其特征在于：所述自动锁紧机构B包括铰接在颈枕本体上表面导向板A下方的弹性锁紧板，所述弹性锁紧板的上表面设置有卡紧齿条B，所述导向板A的下表面与卡紧齿条B相对应的位置设置有卡槽条，所述卡槽条与卡紧齿条B相配合，所述弹性锁紧板与颈枕本体之间连接有自动复位机构B，所述弹性锁紧板的外端连接有按压板。

9.根据权利要求8所述的调节方便的汽车颈枕，其特征在于：所述自动复位机构B为设置在弹性锁紧板与颈枕本体连接的铰接轴处的扭簧B或连接在弹性锁紧板与颈枕本体上表面之间的复位弹簧B。

10.根据权利要求1所述的调节方便的汽车颈枕，其特征在于：所述自动定位式铰接机构包括固定连接在侧板内侧端面上的空心安装轴，所述空心安装轴的两端分别旋转的连接在固定板下表面的旋转座内，所述旋转座的内侧面上空心安装轴的外部固定有限位环，所述限位环的内侧端面上设置有卡紧齿圈A，所述空心安装轴内靠近前后两端的位置处分别前后滑动的设置有滑环，所述滑环的外侧端面上与卡紧齿圈A相对应的位置处设置有卡紧齿圈B，所述卡紧齿圈A与卡紧齿圈B相配合卡紧，所述空心安装轴内两滑环之间设置有压缩弹簧B。

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