CN211391146U - 一种车载通讯手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载通讯手机支架，包括支架主体、挡板、支撑机构、安置机构、卡槽、旋钮、第一齿轮、第二齿轮、螺杆、抵块和清洁机构。本实用新型的有益效果是：当汽车行驶中需要使用手机时，将手机放置于支架主体内部两边的卡槽内，对手机进行限位安置，接着，使用者可手动对旋钮进行转动，旋钮转动带动第一齿轮转动，第一齿轮转动令抵块只能在支架主体内部不断的来回滑动，随着抵块不断的朝顶部移动，由于抵块的径向截面呈直角梯形，则抵块会不断的对安置于卡槽内的手机进行挤压，进一步的对手机起到限位的作用，从而在使用时能够对不同大小的手机起到很好的限位作用，使得避免手机产生较大的晃动，保证车内使用效果。

Description

一种车载通讯手机支架

技术领域

本实用新型涉及一种通讯手机支架设备，具体为一种车载通讯手机支架，属于车载通讯技术领域。

背景技术

手机支架，是根据不同型号、不同牌子的手机设计出来的，可以支撑使用手机的支架。主要是为了求舒适而避免人们患上颈椎病。手机支架根据人体工程学，人—机的设计理念，让使用者获得更舒适的方式使用数码产品。所谓懒人支架，可以用最舒适的方式来使用的简约易用数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人—机的设计理念的参与，让使用者获得更好的用户体验。应用于多种场合，其中就包括车载行驶当中。

然而，传统的车载通讯手机支架在实际使用过程中，由于手机的大小不一，为了满足不同大小的手机，限位组件大都比较松动，且汽车在行驶过程中会不可避免的产生颠簸，从而就会令手机产生较大的晃动，影响车内的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载通讯手机支架，操作灵活，便于在使用时能够对不同大小的手机起到很好的限位作用，避免手机产生较大的晃动，保证车内使用效果。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种车载通讯手机支架，包括支架主体，所述支架主体的一侧固定有挡板，所述支架主体的底部设有支撑机构，所述支架主体的内部设有安置机构，所述安置机构包括卡槽、旋钮、第一齿轮、第二齿轮、螺杆和抵块，所述支架主体两边的内壁上分别设有一道所述卡槽，且所述卡槽的径向截面呈直角梯形状，所述支架主体一侧的底部设有所述旋钮，所述旋钮的一端延伸至所述支架主体的内部且连接有所述第一齿轮，所述第一齿轮同所述第二齿轮相啮合，所述第二齿轮的中部固定有所述螺杆，所述螺杆转动连接于所述支架主体的内部，所述螺杆的侧壁上固定有所述抵块，所述抵块卡合于所述支架主体的内部，且所述抵块的径向截面呈直角梯形，所述支架主体一侧的底部设有清洁机构。

优选的，为了在使用时方便对所述支架主体起到支撑的作用，所述支撑机构包括支杆、支筒、第一齿环、第二齿环、弹簧和底板，所述支架主体的底部固定有所述支杆，所述支杆卡合于所述支筒内部，所述支筒内腔的底面上安置有所述底板，所述底板的顶部固定有所述弹簧，所述弹簧的顶部固定于所述支杆的底部；所述支筒顶部内腔的侧壁上设有所述第一齿环，所述支杆的侧壁上设有所述第二齿环，所述第一齿环同所述第二齿环相啮合。

优选的，为了方便给所述支杆在所述支筒内的卡合起到限位的作用，所述支撑机构还包括卡块和限位块，所述支杆靠近底端侧壁上相背的两侧分别固定有一个所述卡块，所述卡块卡合于所述支筒的内壁中；所述底板的底部固定有所述限位块，所述限位块转动连接于所述支筒的底端内部。

优选的，为了进一步的方便对所述支架主体起到固定的作用，所述支撑机构还包括吸盘，所述支筒的底部连接有一个所述吸盘。

优选的，为了在使用时方便所述抵块被所述支架主体所限位，所述安置机构还包括滑块，所述抵块的一侧固定有所述滑块，所述滑块卡合于所述支架主体的内部。

优选的，为了在使用时方便对安置于所述支架主体上的手机起到清洁的作用，所述清洁机构包括安置块和清洁块，所述支架主体一侧底部的两边分别卡合有一个所述安置块，两个所述安置块之间固定有所述清洁块。

优选的，为了在使用时方便对所述清洁块进行手动操作，所述清洁机构还包括推块，所述清洁块的中部固定有所述推块，所述推块呈弧状。

本实用新型的有益效果是：当汽车行驶中需要使用手机时，将手机放置于支架主体内部两边的卡槽内，由于卡槽的径向截面呈直角梯形状，当手机进入卡槽内部后，随着手机不断的滑动，会逐渐被支架主体的内壁所挤压束缚，从而方便对手机进行限位安置，接着，使用者可手动对旋钮进行转动，则旋钮转动带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动螺杆转动，螺杆转动令抵块产生转动的趋势，但由于抵块被支架主体所限位，则抵块只能在支架主体内部不断的来回滑动，随着抵块不断的朝顶部移动，由于抵块的径向截面呈直角梯形，则抵块会不断的对安置于卡槽内的手机进行挤压，进一步的对手机起到限位的作用，从而在使用时能够对不同大小的手机起到很好的限位作用，使得避免手机产生较大的晃动，保证车内使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1所示的支架主体与安置机构的连接结构示意图；

图3为图1所示的支撑机构的结构示意图；

图4为图1所示的A部放大示意图；

图5为图2所示的B部放大示意图；

图6为图3所示的C部放大示意图。

图中：1、支架主体，2、挡板，3、支撑机构，31、支杆，32、支筒，33、第一齿环，34、第二齿环，35、卡块，36、弹簧，37、底板，38、限位块，39、吸盘，4、安置机构，41、卡槽，42、旋钮，43、第一齿轮，44、第二齿轮，45、螺杆，46、抵块，47、滑块，5、清洁机构，51、安置块，52、清洁块，53、推块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6所示，一种车载通讯手机支架，包括支架主体1，所述支架主体1的一侧固定有挡板2，所述支架主体1的底部设有支撑机构3，所述支架主体1的内部设有安置机构4，所述安置机构4包括卡槽41、旋钮42、第一齿轮43、第二齿轮44、螺杆45和抵块46，所述支架主体1两边的内壁上分别设有一道所述卡槽41，且所述卡槽41的径向截面呈直角梯形状，所述支架主体1一侧的底部设有所述旋钮42，所述旋钮42的一端延伸至所述支架主体1的内部且连接有所述第一齿轮43，所述第一齿轮43同所述第二齿轮44相啮合，所述第二齿轮44的中部固定有所述螺杆45，所述螺杆45转动连接于所述支架主体1的内部，所述螺杆45的侧壁上固定有所述抵块46，所述抵块46卡合于所述支架主体1的内部，且所述抵块46的径向截面呈直角梯形，所述支架主体1一侧的底部设有清洁机构5。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述支撑机构3包括支杆31、支筒32、第一齿环33、第二齿环34、弹簧36和底板37，所述支架主体1的底部固定有所述支杆31，所述支杆31卡合于所述支筒32内部，所述支筒32内腔的底面上安置有所述底板37，所述底板37的顶部固定有所述弹簧36，所述弹簧36的顶部固定于所述支杆31的底部；所述支筒32顶部内腔的侧壁上设有所述第一齿环33，所述支杆31的侧壁上设有所述第二齿环34，所述第一齿环33同所述第二齿环34相啮合。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述支撑机构3还包括卡块35和限位块38，所述支杆31靠近底端侧壁上相背的两侧分别固定有一个所述卡块35，所述卡块35卡合于所述支筒32的内壁中；所述底板37的底部固定有所述限位块38，所述限位块38转动连接于所述支筒32的底端内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述支撑机构3还包括吸盘39，所述支筒32的底部连接有一个所述吸盘39。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述安置机构4还包括滑块47，所述抵块46的一侧固定有所述滑块47，所述滑块47卡合于所述支架主体1的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述清洁机构5包括安置块51和清洁块52，所述支架主体1一侧底部的两边分别卡合有一个所述安置块51，两个所述安置块51之间固定有所述清洁块52。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述清洁机构5还包括推块53，所述清洁块52的中部固定有所述推块53，所述推块53呈弧状。

本实用新型在使用时，首先，将支架主体1通过吸盘39安置于汽车内部所需的合适部位，完成本装置使用前的准备工作；当汽车行驶中需要使用手机时，使用者可手动将手机放置于支架主体1内部两边的卡槽41内，由于卡槽41的径向截面呈直角梯形状，当手机进入卡槽41内部后，随着手机不断的滑动，会逐渐被支架主体1的内壁所挤压束缚，从而方便对手机进行限位安置，接着，使用者可手动对旋钮42进行转动，则旋钮42转动带动第一齿轮43转动，第一齿轮43转动带动第二齿轮44转动，第二齿轮44转动带动螺杆45转动，螺杆45转动令抵块46产生转动的趋势，但由于抵块46被支架主体1所限位，则抵块46只能在支架主体1内部不断的来回滑动，随着抵块46不断的朝顶部移动，由于抵块46的径向截面呈直角梯形，则抵块46会不断的对安置于卡槽41内的手机进行挤压，进一步的对手机起到限位的作用，从而在使用时能够对不同大小的手机起到很好的限位作用，使得避免手机产生较大的晃动，保证车内使用效果；当需要调节手机方位时，使用者可手动按压支杆31，令第二齿环34脱离第一齿环33的束缚，再转动支杆31，带动手机转动至合适的方位，再松开手，则在弹簧36回弹力的作用下，第二齿环34重新卡合于第一齿环33，完成对手机角度的调节；此外，当手机屏幕上有污秽时，使用者还可直接推动推块53，令清洁块52对手机屏幕进行清洁。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种车载通讯手机支架，包括支架主体(1)，其特征在于：所述支架主体(1)的一侧固定有挡板(2)，所述支架主体(1)的底部设有支撑机构(3)，所述支架主体(1)的内部设有安置机构(4)，所述安置机构(4)包括卡槽(41)、旋钮(42)、第一齿轮(43)、第二齿轮(44)、螺杆(45)和抵块(46)，所述支架主体(1)两边的内壁上分别设有一道所述卡槽(41)，且所述卡槽(41)的径向截面呈直角梯形状，所述支架主体(1)一侧的底部设有所述旋钮(42)，所述旋钮(42)的一端延伸至所述支架主体(1)的内部且连接有所述第一齿轮(43)，所述第一齿轮(43)同所述第二齿轮(44)相啮合，所述第二齿轮(44)的中部固定有所述螺杆(45)，所述螺杆(45)转动连接于所述支架主体(1)的内部，所述螺杆(45)的侧壁上固定有所述抵块(46)，所述抵块(46)卡合于所述支架主体(1)的内部，且所述抵块(46)的径向截面呈直角梯形，所述支架主体(1)一侧的底部设有清洁机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种车载通讯手机支架，其特征在于：所述支撑机构(3)包括支杆(31)、支筒(32)、第一齿环(33)、第二齿环(34)、弹簧(36)和底板(37)，所述支架主体(1)的底部固定有所述支杆(31)，所述支杆(31)卡合于所述支筒(32)内部，所述支筒(32)内腔的底面上安置有所述底板(37)，所述底板(37)的顶部固定有所述弹簧(36)，所述弹簧(36)的顶部固定于所述支杆(31)的底部；所述支筒(32)顶部内腔的侧壁上设有所述第一齿环(33)，所述支杆(31)的侧壁上设有所述第二齿环(34)，所述第一齿环(33)同所述第二齿环(34)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种车载通讯手机支架，其特征在于：所述支撑机构(3)还包括卡块(35)和限位块(38)，所述支杆(31)靠近底端侧壁上相背的两侧分别固定有一个所述卡块(35)，所述卡块(35)卡合于所述支筒(32)的内壁中；所述底板(37)的底部固定有所述限位块(38)，所述限位块(38)转动连接于所述支筒(32)的底端内部。

4.根据权利要求2所述的一种车载通讯手机支架，其特征在于：所述支撑机构(3)还包括吸盘(39)，所述支筒(32)的底部连接有一个所述吸盘(39)。

5.根据权利要求1所述的一种车载通讯手机支架，其特征在于：所述安置机构(4)还包括滑块(47)，所述抵块(46)的一侧固定有所述滑块(47)，所述滑块(47)卡合于所述支架主体(1)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种车载通讯手机支架，其特征在于：所述清洁机构(5)包括安置块(51)和清洁块(52)，所述支架主体(1)一侧底部的两边分别卡合有一个所述安置块(51)，两个所述安置块(51)之间固定有所述清洁块(52)。

7.根据权利要求6所述的一种车载通讯手机支架，其特征在于：所述清洁机构(5)还包括推块(53)，所述清洁块(52)的中部固定有所述推块(53)，所述推块(53)呈弧状。

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