CN217387701U - 一种新能源汽车充电口结构 - Google Patents
一种新能源汽车充电口结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217387701U CN217387701U CN202220724691.XU CN202220724691U CN217387701U CN 217387701 U CN217387701 U CN 217387701U CN 202220724691 U CN202220724691 U CN 202220724691U CN 217387701 U CN217387701 U CN 217387701U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging port
- new energy
- energy automobile
- cleaning
- cleaning roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本申请公开了一种新能源汽车充电口结构,包括充电口座和清洁组件,充电口座设置有充电口;清洁组件环绕充电口侧壁设置,清洁组件设置有清洁辊,清洁辊围成清洁通道,充电头能够经由清洁通道的清洁辊清洁后与充电口配合。通过本申请的设置,对充电口起到了防尘和保护的作用。
Description
技术领域
本申请属于新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充电口结构。
背景技术
当前,全世界石油资源消耗在逐年不断增加,其与石油资源的不可再生特点产生了显著的矛盾,并且由于石油燃烧后会产生各种有毒有害物质,对环境污染进一步加重,因此以石油作为动力原料的燃油型汽车正朝着产量和使用量缩减的趋势发展,与之相对的则是新能源汽车的迅猛发展。
新能源汽车的动力来源依靠动力电池包提供,整车以电能作为工作能源,清洁环保。电池包一般为外部电源连接充电口向电池包充电,在进行充电时,由于外部的充电头可能会附着灰尘,进而容易将灰尘带入充电口,容易造成充电的中断或者短路。
由此可见,现有技术有待于进一步地改进和提高。
实用新型内容
本实用新型提供了一种新能源汽车充电口结构,以解决上述技术问题中的至少一个。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种新能源汽车充电口结构,包括充电口座和清洁组件,充电口座设置有充电口;清洁组件环绕充电口侧壁设置,清洁组件设置有清洁辊,清洁辊围成清洁通道,充电头能够经由清洁通道的清洁辊清洁后与充电口配合。
本申请通过清洁辊的设置,当新能源汽车需要充电时,充电头经由清洁通道的清洁辊清洁后与充电口相互适配,清洁辊能够对充电头表面进行清洁,避免充电头上的灰尘带入充电口,造成短路等隐患,因此本申请通过清洁辊的设置,对充电口起到了防尘和保护的作用。
在优选的实现方式中,清洁辊的转动轴和清洁通道的延伸方向相互垂直设置。本申请通过将清洁辊的转动轴和清洁通道的延伸方向相互垂直设置,当充电头进入清洁通道时,清洁辊滚动能够对充电头起到引导作用;当对充电头清洁完毕后,充电头经由清洁通道拔出,清洁辊滚动从而对清洁辊的拔出起到引导作用。本申请通过使清洁辊的转动轴和清洁通道的延伸方向相互垂直设置,不但便于充电头进入充电口进行充电,而且便于充电头的拔出。
在优选的实现方式中,清洁组件包括安装环,安装环可拆卸的设置于充电口侧壁;环绕安装环的内侧壁设置有多个安装槽,多个清洁辊对应设置于多个安装槽。本申请通过使得安装环可拆卸的设置于充电口侧壁,当清洁辊上的灰尘变多时,为了防止灰尘的掉落,可以及时的更换安装环。
在优选的实现方式中,安装环外侧壁间隔设置有凸台,充电口内侧壁设置有和凸台相互适配的配合槽。本申请使得安装环外侧壁间隔设置凸台,安装环只需要转动便可实现凸台和配合槽的安装或松脱。
在优选的实现方式中,清洁辊的表面设置有毛刷。本申请通过毛刷的设置,一方面能够增强清洁作用;另一方面,毛刷能够对灰尘起到储存的作用,避免灰尘掉落至充电口。
在优选的实现方式中,转动轴设置于清洁辊的两端,安装槽的侧壁设置有和转动轴相互适配的铰接孔。本申请通过转动轴的和铰接孔的设置,实现了清洁辊的转动。
在优选的实现方式中,充电口包括快充接口和慢充接口,快充接口设置有第一防尘盖,慢充接口设置有第二防尘盖。本申请通过快充接口和慢充接口的设置,能够满足电池的快速充电以及慢速充电的需求。本申请通过第一防尘盖和第二防尘盖的设置能够对快充接口和慢充接口起到较好的防尘作用,且快充接口和慢充接口分别设置防尘盖,当一个接口充电时,另一个接口的防尘盖关闭防尘。
在优选的实现方式中,第一防尘盖设置有和快充接口相互适配的第一防尘塞,第二防尘盖设置有和慢充接口相互适配的第二防尘塞。本申请通过第一防尘塞和第二防尘塞的设置,能够进一步对快充接口和慢充接口起到较好的防尘作用。
在优选的实现方式中,第一防尘塞和第二防尘塞由橡胶材料制成。
在优选的实现方式中,还包括充电口盖,充电口盖设置有密封塞。本申请通过密封塞的设置,当不需要充电时,不仅能够盖合充电口,而且能够对充电口起到进一步的防尘作用。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本申请实施例所提供的一种新能源汽车充电口结构视图;
图2为本申请实施例所提供的一种新能源汽车充电口结构视图;
图3为本申请实施例所提供的所述清洁组件的结构视图;
图4为本申请实施例所提供的所述清洁组件的结构视图;
图5为图4中A的局部放大示意图。
标号说明:
1、充电口座;101、充电口;1011、配合槽;1012、铰接孔;1013、快充接口;1014、第一防尘盖;1015、第一防尘塞;1016、慢充接口;1017、第二防尘盖;1018、第二防尘塞;102、充电口盖;1021、密封塞;
2、清洁组件;201、清洁辊;2011、转动轴;202、清洁通道;203、安装环;2031、安装槽;2032、凸台。
具体实施方式
为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思,下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
需说明,在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施方式的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系,只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
如图1-5所示,本实用新型提供了一种新能源汽车充电口101结构,包括充电口座1和清洁组件2,充电口座1设置有充电口101;清洁组件2环绕充电口101侧壁设置,清洁组件2设置有清洁辊201,清洁辊201围成清洁通道202,充电头能够经由清洁通道202的清洁辊201清洁后与充电口101配合。
从上述描述中,可以看出本实用新型实现了如下技术效果:
本申请通过清洁辊201的设置,当新能源汽车需要充电时,充电头经由清洁通道202的清洁辊201清洁后与充电口101相互适配,清洁辊201能够对充电头表面进行清洁,避免充电头上的灰尘带入充电口101,造成短路等隐患,因此本申请通过清洁辊201的设置,对充电口101起到了保护的作用。
在一种实施方式中,如图1所示,清洁辊201的转动轴2011和清洁通道202的延伸方向相互垂直设置。本申请通过将清洁辊201的转动轴2011和清洁通道202的延伸方向相互垂直设置,当充电头进入清洁通道202时,清洁辊201滚动能够对充电头起到引导作用;当对充电头清洁完毕后,充电头经由清洁通道202拔出,清洁辊201滚动从而对清洁辊201的拔出起到引导作用。本申请通过使清洁辊201的转动轴2011和清洁通道202的延伸方向相互垂直设置,不但便于充电头进入充电口101进行充电,而且便于充电头的拔出。
在一种实施方式中,如图2至图4所示,清洁组件2包括安装环203,安装环203可拆卸的设置于充电口101侧壁;环绕安装环203的内侧壁设置有多个安装槽2031,多个清洁辊201对应设置于多个安装槽2031。本申请通过使得安装环203可拆卸的设置于充电口101侧壁,当清洁辊201上的灰尘变多时,为了防止灰尘的掉落,可以及时的更换安装环203。
在一种实施方式中,如图3和图4所示,安装环203外侧壁间隔设置有凸台2032,充电口101内侧壁设置有和凸台2032相互适配的配合槽1011。本申请使得安装环203外侧壁间隔设置凸台2032,安装环203只需要转动便可实现凸台2032和配合槽1011的安装或松脱。当然本领域的技术人员能够理解,也可以在安装环203外侧壁和充电口101内侧壁也可以设置为卡扣连接方式,以实现安装环203和充电口101内侧壁的可拆卸连接。
在一种实施方式中,清洁辊201的表面设置有毛刷(未图示)。本申请通过毛刷的设置,一方面能够增强清洁作用;另一方面,毛刷能够对灰尘起到储存的作用,避免灰尘掉落至充电口101。
在一种实施方式中,如图5所示,转动轴2011设置于清洁辊201的两端,安装槽2031的侧壁设置有和转动轴2011相互适配的铰接孔1012。本申请通过转动轴2011的和铰接孔1012的设置,实现了清洁辊201的转动。
在一种实施方式中,如图1和图2所示,充电口101包括快充接口1013和慢充接口1016,快充接口1013设置有第一防尘盖1014,慢充接口1016设置有第二防尘盖1017。本申请通过快充接口1013和慢充接口1016的设置,能够满足电池的快速充电以及慢速充电的需求。本申请通过第一防尘盖1014和第二防尘盖1017的设置能够对快充接口1013和慢充接口1016起到较好的防尘作用,且快充接口1013和慢充接口1016分别设置防尘盖,当一个接口充电时,另一个接口的防尘盖关闭防尘。在具体实施时,第一防尘盖1014设置有和快充接口1013相互适配的第一防尘塞1015,第二防尘盖1017设置有和慢充接口1016相互适配的第二防尘塞1018。本申请通过第一防尘塞1015和第二防尘塞1018的设置,能够进一步对快充接口1013和慢充接口1016起到较好的防尘作用。当然本领域的技术人员能够理解,第一防尘塞1015和第二防尘塞1018由橡胶材料制成,也可以由硅胶材料制成。在具体实施时,第一防尘塞1015和第二防尘塞1018可以设置为静电吸尘的材料,以便于对充电口101的吸尘。
在一种实施方式中,如图1和图2所示,还包括充电口盖102,充电口盖102设置有密封塞1021。本申请通过密封塞1021的设置,当不需要充电时,不仅能够盖合充电口101,而且能够对充电口101起到进一步的防尘作用。当然本领域的技术人员能够理解,密封塞1021可以设置为橡胶塞或者硅胶塞。在具体实施时,也可以在充电口盖102上设置和充电口座1的敞口相互适配的密封圈,当然本领域的技术人员能够理解,密封圈可以设置为岩棉密封圈、橡胶密封圈或者硅胶密封圈。
本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (10)
1.一种新能源汽车充电口结构,其特征在于,包括:
充电口座,所述充电口座设置有充电口;
清洁组件,其环绕所述充电口侧壁设置,所述清洁组件设置有清洁辊,所述清洁辊围成清洁通道,充电头能够经由所述清洁通道的所述清洁辊清洁后与所述充电口配合。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于,所述清洁辊的转动轴和所述清洁通道的延伸方向相互垂直设置。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于,所述清洁组件包括安装环,所述安装环可拆卸的设置于所述充电口侧壁;
环绕所述安装环的内侧壁设置有多个安装槽,多个所述清洁辊对应设置于多个所述安装槽。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于,所述安装环外侧壁间隔设置有凸台,所述充电口内侧壁设置有和所述凸台相互适配的配合槽。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于,所述清洁辊的表面设置有毛刷。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于,所述转动轴设置于所述清洁辊的两端,所述安装槽的侧壁设置有和所述转动轴相互适配的铰接孔。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于,所述充电口包括快充接口和慢充接口,所述快充接口设置有第一防尘盖,所述慢充接口设置有第二防尘盖。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于,所述第一防尘盖设置有和所述快充接口相互适配的第一防尘塞,所述第二防尘盖设置有和所述慢充接口相互适配的第二防尘塞。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于,所述第一防尘塞和所述第二防尘塞由橡胶材料制成。
10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电口结构,其特征在于,还包括充电口盖,所述充电口盖设置有密封塞。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220724691.XU CN217387701U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种新能源汽车充电口结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220724691.XU CN217387701U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种新能源汽车充电口结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217387701U true CN217387701U (zh) | 2022-09-06 |
Family
ID=83104542
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220724691.XU Active CN217387701U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一种新能源汽车充电口结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217387701U (zh) |
-
2022
- 2022-03-30 CN CN202220724691.XU patent/CN217387701U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202712545U (zh) | 一种电动汽车充电插座 | |
CN217387701U (zh) | 一种新能源汽车充电口结构 | |
CN211543281U (zh) | 一种电动汽车充电桩用防水插头 | |
CN107681068A (zh) | 具有一体化电芯的可充电电池 | |
CN211456092U (zh) | 一种汽车充电用插头及新能源汽车充电装置 | |
CN212046954U (zh) | 一种室外充电桩用后置线缆归类结构 | |
CN209972213U (zh) | 一种电动车用的充电桩 | |
CN206610951U (zh) | 一种电动汽车交流充电插座 | |
CN111098738A (zh) | 一种便携式防尘充电桩 | |
CN204966826U (zh) | 一种新能源汽车充电口结构 | |
CN208915132U (zh) | 一种电动汽车充电接口清洁装置 | |
CN216085046U (zh) | 一种环保型充电电池 | |
CN206060268U (zh) | 一体式充电宝 | |
CN208539297U (zh) | 便于组装的旋转开关集电器 | |
CN209245198U (zh) | 一种具有防止垃圾侵蚀的中空轴减速机 | |
CN217087003U (zh) | 一种可隐藏式电动车充电接口 | |
CN211320146U (zh) | 一种用于电动助力车的电池盒 | |
CN212485441U (zh) | 一种改进设备使用率的锂电池组 | |
CN211764981U (zh) | 电动滑板车的充电接口 | |
CN218958666U (zh) | 一种立式电机前端盖 | |
CN209792066U (zh) | 一种双电机同心辊轮刷式清洗工具 | |
CN212209620U (zh) | 一种电动车电池 | |
CN213954182U (zh) | 一种起动电机总成用联轴器 | |
CN212243297U (zh) | 一种纯电汽车充电口清理装置 | |
CN219584320U (zh) | 集成密封堵盖的汽车充电口盖 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |