CN217383357U - 超低温制冷机用的储油箱 - Google Patents

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CN217383357U CN202221160458.XU CN202221160458U CN217383357U CN 217383357 U CN217383357 U CN 217383357U CN 202221160458 U CN202221160458 U CN 202221160458U CN 217383357 U CN217383357 U CN 217383357U
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董欣
吴盛义
刘健东
董杰
任柏昊
徐立平
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Abstract

本实用新型涉及超低温制冷机技术领域,提出了一种超低温制冷机用的储油箱,包括本体,本体包括箱体、油箱和制冷组件,箱体内固定连接有第一固定板,第一固定板的顶端通过多个支柱与油箱的底端固定连接,油箱的右端安装有油泵,油泵的输出端通过第一油管与油箱的底端连通,油泵的输入端通过第二油管连接有并联油管,并联油管的顶端与箱体的内上侧壁连接,并联油管的左端通过第三油管与油箱的内下侧壁连通,油箱的顶端安装有多个第一风机,使油泵将油通过第一油管和第二油管传输至并联油管内,通过第三油管再次进入油箱进行循环,以使第一风机将传递至并联油管上的热量排出,以便于对油箱内部的油进行分流降温,提高降温效果。

Description

超低温制冷机用的储油箱
技术领域
本实用新型涉及超低温制冷机技术领域,具体的,涉及一种超低温制冷机用的储油箱。
背景技术
众所周知,超低温制冷机的典型例之一的GM制冷机根据置换器的驱动源大体分为马达驱动型和气体驱动型两种。在马达驱动型中,置换器机械连结于马达并被马达驱动。在气体驱动型中,置换器被气体压力驱动,制冷机由油箱制冷系统、箱体和控制系统组成,在制冷机工作时,会导致油箱内部油温升高,过高的温度易损坏制冷机内部的电器。
经检索,中国2020年9月29日公开了专利公开号为CN211601175U的一种用于超低温制冷机的储油箱,其大致描述为,包括装置箱体,装置箱体的内部安装有储油箱,储油箱的上表面转动连接有进油盖,储油箱的上端一侧贯通焊接有进油管,进油管的一端安装有进油阀,储油箱的下端一侧贯通焊接有出油管,出油管的一端安装有出油阀。
上述的现有技术方案虽然通过超低温制冷机对储油箱进行制冷,避免因油液温度较高燃烧,但是超低温制冷机因制冷效果好而导致内部的热量较高,且制冷机内部油箱温度过高易损坏内部电器,且该装置在散热时,需对油箱内部的油进行整体散热,影响散热效果,使用可靠性和实用性较低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种超低温制冷机用的储油箱,以解决背景技术中提出的现有技术在散热时,需对油箱内部的油进行整体散热,影响散热效果的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种超低温制冷机用的储油箱,包括本体,本体包括箱体、油箱和制冷组件,所述箱体内固定连接有第一固定板,第一固定板的顶端通过多个支柱与油箱的底端固定连接,油箱的右端安装有油泵,油泵的输出端通过第一油管与油箱的底端连通,油泵的输入端通过第二油管连接有并联油管,并联油管的顶端与箱体的内上侧壁连接,并联油管的左端通过第三油管与油箱的内下侧壁连通,所述油箱的顶端安装有多个第一风机,多个第一风机均位于并联油管的下方,且箱体的顶端开设有排风口,箱体的右端开设有第一进风口,所述制冷组件与箱体的内下侧壁连接,且制冷组件通过连接管贯穿第一固定板与油箱连接,所述箱体的右端安装有水箱,水箱的顶端安装有水泵,水泵的输出端通过第一水管贯穿箱体连接有第二水管,第二水管缠绕至油箱上,且第二水管的另一端贯穿箱体与水箱连通,所述水泵的输入端通过第三水管贯穿水箱的顶端。
优选的,所述水箱内固定连接有第二固定板,第二固定板上开设有安装口,安装口内连接有湿帘,湿帘的底端与水箱的内下侧壁连接,所述水箱的左端安装有第二风机,且水箱上开设有第二进风口。
进一步的,第一进风口、第二进风口和排风口上均连接有过滤网。
再进一步的,所述箱体的右端开设有通口,通口内连接有注油管,注油管的左端与油箱连通,注油管的另一端连接有阀门。
在前述方案的基础上,所述箱体的底端的四角位置均固定连接有支腿,支腿的底端固定连接有垫块。
在前述方案的基础上优选的,所述箱体的前端通过多个合页铰接有密封门,密封门上安装有把手锁。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种超低温制冷机用的储油箱,具备以下有益效果:
该超低温制冷机用的储油箱,通过设置第一风机和并联油管,使油泵将油通过第一油管和第二油管传输至并联油管内,通过第三油管再次进入油箱进行循环,以使第一风机将传递至并联油管上的热量排出,以便于对油箱内部的油进行分流降温,提高降温效果,同时通过设置水泵,以使水泵将水通过第三水管再次流入水箱的内部,以对油箱进行降温,同时通过设置风机和湿帘,以便于通过湿帘将水箱内部的水吸收,然后通过第二风机进行吸风,以将湿帘上的热量排出,以提高第三水管对油箱的降温效果。
附图说明
图1为本实用新型前视剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图;
图3为本实用新型图1中B处的局部放大结构示意图;
图4为本实用新型前视结构示意图。
图中:1、本体;2、箱体;3、油箱;4、制冷组件;5、第一固定板;6、支柱;7、油泵;8、第一油管;9、第二油管;10、并联油管;11、第三油管;12、第一风机;13、水箱;14、水泵;15、第一水管;16、第二水管;17、第三水管;18、第二固定板;19、湿帘;20、第二风机;21、过滤网;22、注油管;23、支腿;24、垫块;25、密封门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-图4,一种超低温制冷机用的储油箱,包括本体1,本体1包括箱体2、油箱3和制冷组件4,箱体2内固定连接有第一固定板5,第一固定板5的顶端通过多个支柱6与油箱3的底端固定连接,油箱3的右端安装有油泵7,油泵7的输出端通过第一油管8与油箱3的底端连通,油泵7的输入端通过第二油管9连接有并联油管10,并联油管10的顶端与箱体2的内上侧壁连接,并联油管10的左端通过第三油管11与油箱3的内下侧壁连通,油箱3的顶端安装有多个第一风机12,多个第一风机12均位于并联油管10的下方,且箱体2的顶端开设有排风口,箱体2的右端开设有第一进风口,通过设置第一风机12和并联油管10,使油泵7将油通过第一油管8和第二油管9传输至并联油管10内,通过第三油管11再次进入油箱3进行循环,以使第一风机12将传递至并联油管10上的热量排出,制冷组件4与箱体2的内下侧壁连接,且制冷组件4通过连接管贯穿第一固定板5与油箱3连接,箱体2的右端安装有水箱13,水箱13的顶端安装有水泵14,水泵14的输出端通过第一水管15贯穿箱体2连接有第二水管16,第二水管16缠绕至油箱3上,且第二水管16的另一端贯穿箱体2与水箱13连通,水泵14的输入端通过第三水管17贯穿水箱13的顶端,通过设置水泵14,以使水泵14将水通过第三水管17再次流入水箱13的内部,以对油箱3进行降温。
还需要说明的是,水箱13内固定连接有第二固定板18,第二固定板18上开设有安装口,安装口内连接有湿帘19,湿帘19的底端与水箱13的内下侧壁连接,水箱13的左端安装有第二风机20,且水箱13上开设有第二进风口,同时通过设置风机和湿帘19,以便于通过湿帘19将水箱13内部的水吸收,然后通过第二风机20进行吸风,以将湿帘19上的热量排出,以提高第三水管17对油箱3的降温效果,第一进风口、第二进风口和排风口上均连接有过滤网21,通过设置过滤网21,以对空气中的灰尘进行过滤,箱体2的右端开设有通口,通口内连接有注油管22,注油管22的左端与油箱3连通,注油管22的另一端连接有阀门,通过注油管22向油箱3的内部注油,箱体2的底端的四角位置均固定连接有支腿23,支腿23的底端固定连接有垫块24,箱体2的前端通过多个合页铰接有密封门25,密封门25上安装有把手锁,通过开启密封门25,以对箱体2内部零件进行维修。
综上所述,该超低温制冷机用的储油箱的工作原理和工作过程为,在使用时,首先将装置移动至所需位置,开启油泵7和第一风机12,使油泵7将油通过第一油管8和第二油管9传输至并联油管10内,通过第三油管11再次进入油箱3进行循环,以使第一风机12将传递至并联油管10上的热量排出,同时开启水泵14和风机,使水泵14将水通过第三水管17再次流入水箱13的内部,以对油箱3进行降温,同时通过设置风机和湿帘19,以通过湿帘19将水箱13内部的水吸收,然后通过第二风机20进行吸风,以将湿帘19上的热量排出。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种超低温制冷机用的储油箱,包括本体(1),本体(1)包括箱体(2)、油箱(3)和制冷组件(4),其特征在于:所述箱体(2)内固定连接有第一固定板(5),第一固定板(5)的顶端通过多个支柱(6)与油箱(3)的底端固定连接,油箱(3)的右端安装有油泵(7),油泵(7)的输出端通过第一油管(8)与油箱(3)的底端连通,油泵(7)的输入端通过第二油管(9)连接有并联油管(10),并联油管(10)的顶端与箱体(2)的内上侧壁连接,并联油管(10)的左端通过第三油管(11)与油箱(3)的内下侧壁连通,所述油箱(3)的顶端安装有多个第一风机(12),多个第一风机(12)均位于并联油管(10)的下方,且箱体(2)的顶端开设有排风口,箱体(2)的右端开设有第一进风口,所述制冷组件(4)与箱体(2)的内下侧壁连接,且制冷组件(4)通过连接管贯穿第一固定板(5)与油箱(3)连接,所述箱体(2)的右端安装有水箱(13),水箱(13)的顶端安装有水泵(14),水泵(14)的输出端通过第一水管(15)贯穿箱体(2)连接有第二水管(16),第二水管(16)缠绕至油箱(3)上,且第二水管(16)的另一端贯穿箱体(2)与水箱(13)连通,所述水泵(14)的输入端通过第三水管(17)贯穿水箱(13)的顶端。
2.根据权利要求1所述的超低温制冷机用的储油箱,其特征在于:所述水箱(13)内固定连接有第二固定板(18),第二固定板(18)上开设有安装口,安装口内连接有湿帘(19),湿帘(19)的底端与水箱(13)的内下侧壁连接,所述水箱(13)的左端安装有第二风机(20),且水箱(13)上开设有第二进风口。
3.根据权利要求2所述的超低温制冷机用的储油箱,其特征在于:第一进风口、第二进风口和排风口上均连接有过滤网(21)。
4.根据权利要求3所述的超低温制冷机用的储油箱,其特征在于:所述箱体(2)的右端开设有通口,通口内连接有注油管(22),注油管(22)的左端与油箱(3)连通,注油管(22)的另一端连接有阀门。
5.根据权利要求4所述的超低温制冷机用的储油箱,其特征在于:所述箱体(2)的底端的四角位置均固定连接有支腿(23),支腿(23)的底端固定连接有垫块(24)。
6.根据权利要求5所述的超低温制冷机用的储油箱,其特征在于:所述箱体(2)的前端通过多个合页铰接有密封门(25),密封门(25)上安装有把手锁。
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