CN217373931U - 一种定测小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种定测小车，包括车架，所述车架的下部设有车轮和喷头阵列组件，所述车轮用于定测小车在铁路轨道上行走，所述喷头阵列组件包括成阵列布置的多个喷头，所述喷头用于喷涂标记。本实用新型采用喷头阵列组件进行标记喷涂；喷头阵列组件中仅有与标记对应的喷头进行喷涂工作，避免了喷头需要长时间工作，导致易造成喷头油漆堵塞、喷漆效果不均匀、喷漆时移动导致油漆飞溅等情况。

Description

一种定测小车

技术领域

本实用新型涉及铁路定测设备技术领域，具体涉及一种定测小车。

背景技术

点位定测是项目施工的重要环节之一，是将图纸与现场施工结合的主要步骤。在点位定测施工中，技术人员需要对测量完成的点位进行标记以便于后续施工定点。铁路施工中设备的点位定测是直接决定后期设备安装是否精准的因素；作为铁路中保证行、调车作业安全，提高车站、区间通过能力及列车解编能力，改善作业人员劳动条件的技术设备其安装是否精准更是尤其重要。

传统的定测方式为双人进行拉尺定测，但由于市面上米尺的常规规格为100米/卷，以及米尺过长会导致定测人员无法很好的移动、把控定测尺，以致于无法一次性完成定测，需要反复停下做50米或100米标记位置，最终进行累加里程。这种方式存在精确度低、需反复收尺、标记，效率低、人员配备多等问题。

因此减少人员劳动强度、提升定测准确度的定测小车则应运而生。但是目前的定测小车基本上是采用单喷头配合二维运动机构进行标记喷涂的方式，该方式下喷头需要长时间进行工作，容易出现油漆堵塞的情况；并且由于施工现场砂砾、粉尘等污染物较多，易造成二维运动机构卡死等问题，且修复、更换成本高；最后由于喷头喷涂过程中需要进行移动，因此会出现油漆飞溅、喷涂效果不均匀、喷涂效率低的问题。

综上所述，急需一种定测小车以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种定测小车，旨在解决现有技术中采用单一喷头容易出现喷头堵塞、油漆飞溅、喷涂效果不均匀以及喷涂效率低下的问题，具体技术方案如下：

一种定测小车，包括车架，所述车架的下部设有车轮和喷头阵列组件，所述车轮用于定测小车在铁路轨道上行走，所述喷头阵列组件包括成阵列布置的多个喷头，所述喷头用于喷涂标记。

以上技术方案中优选的，多个喷头形成的阵列包括i行和j列，其中i和j均为大于0的自然数。

以上技术方案中优选的，所述喷头阵列组件通过伸缩机构设置于车架上。

以上技术方案中优选的，其中一个车轮上设有计数器，所述计数器用于记录车轮行走的圈数。

以上技术方案中优选的，所述车轮连接驱动组件，通过驱动组件驱动定测小车行走。

以上技术方案中优选的，所述车架的上部设有显示及控制组件，所述驱动组件、伸缩机构、计数器和喷头阵列组件均与显示及控制组件电连接。

以上技术方案中优选的，所述车轮设置于车架的两侧，两个车轮卡固在轨道上进行行走。

以上技术方案中优选的，还包括刹车抱死装置，所述刹车抱死装置用于车轮的减速和停止。

以上技术方案中优选的，所述车架上还设有照明灯。

以上技术方案中优选的，所述车架上还设有提手。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

相对于现有技术中通过单个喷头二维运动喷涂标记的形式，本实用新型采用喷头阵列组件进行标记喷涂；喷头阵列组件中仅有与标记对应的喷头进行喷涂工作，避免了喷头需要长时间工作，导致易造成喷头油漆堵塞、喷漆效果不均匀、喷漆时移动导致油漆飞溅等情况；同时也省去了喷头二维运动的机构，降低了二维运动机构的维护成本；本实用新型中的喷头阵列组件，以点形成标记形状，各喷头可以同时工作，标记一次成型、施工效率高，喷涂效果均匀。

本实用新型的定测小车，喷头阵列组件通过伸缩机构可以调节喷头与喷涂面之间的距离，保证喷涂效果均匀，成形效果良好；通过计数器记录定测小车的运动里程，可以实现在指定位置进行喷涂，可以实现自动化的控制，降低了人工劳动强度。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是定测小车的正视图；

图2是定测小车的侧视图；

其中，1、车轮，2、车架，3、喷头阵列组件，4、提手，5、显示及控制组件。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将对本实用新型进行更全面的描述，并给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

实施例1：

参见图1-图2，一种定测小车，包括车架2，所述车架2的下部设有车轮1和喷头阵列组件3，所述车轮1用于定测小车在铁路轨道上行走，所述喷头阵列组件3包括成阵列布置的多个喷头，所述喷头用于喷涂标记；本实施例中标记主要包括数字和字母。

进一步地，多个喷头形成的阵列包括i行和j列，其中i和j均为大于0的自然数；各喷头的通断单独控制，通过控制阵列中单个喷头的通断实现喷涂指定的标记形状；由于喷头是阵列布置的，因此本实施例中标记是由多个喷涂点形成的，即以点形成标记形状；同时各个喷头可以同时进行喷涂(即点喷涂)大大提升标记喷涂的效率。

优选的，所述喷头阵列组件通过伸缩机构设置于车架2上；所述伸缩机构用于调节喷头与喷涂面之间的距离，实现喷头与喷涂面之间的距离在指定范围内，保证喷涂点的喷涂效果。

进一步地，所述伸缩机构(未图示)为现有技术，本领域人员可以选择现有的伸缩结构实现该功能。例如直接选用伸缩气缸，将喷头阵列组件设置于气缸的活塞杆端部即可；另外也可以采用伸缩节的结构形式，相邻伸缩节之间可以采用气缸、油缸或者是电机配合丝杆的方式等进行伸缩调节；同时也可以是采用手动调整的形式，例如喷头阵列组件通过滑轨安装于车架上，通过滑轨实现喷头阵列组件相对于车架运动，运动到位之后可以通过螺栓进行锁定。

进一步优选的，所述车轮1设置于车架1的两侧，两个车轮1卡固在轨道上进行行走；所述车轮1优选为轨道车轮。进一步地，其中一个车轮1上设有计数器，所述计数器用于记录车轮1行走的圈数，从而可以记录定测小车行驶的距离，实现在指定位置喷涂标记。

进一步优选的，所述车轮1连接驱动组件，通过驱动组件驱动行走；所述驱动组件为现有技术，可以采用电机配合减速机的形式，将驱动组件设置车架上，将输出轴连接车轮即可。

所述车架1的上部设有显示及控制组件5，所述驱动组件、伸缩机构、计数器和喷头阵列组件3均与显示及控制组件5电连接。具体地，所述显示及控制组件包括触控屏和PLC控制器，通过触控屏实现输入指定的标记字符，通过PLC控制器控制驱动组件以及伸缩机构进行动作，计数器与PLC控制器连接后通过触控屏可以显示定测小车的行驶距离，也可以在小车到达设定行驶距离后进行自动喷涂；同时通过PLC控制器还可以控制单个喷头的通断，实现与设定标记字符对应的喷头打开进行喷涂。

优选的，所述计数器可以选用计数传感器，所述喷头的通断控制同样为现有技术(例如可以采用电控阀门控制；将电控阀门与PLC控制器连接，电控阀门接收指令后进行打开和关闭操作)；显示及控制组件同时也可以采用控制面板、显示屏和PLC控制器(或者是单片机)进行组合实现对应的效果。

所述定测小车还包括刹车抱死装置(未图示)，所述刹车抱死装置用于车轮1的减速和停止。所述刹车抱死装置请参见现有技术，通过刹车抱死装置实现定测小车在指定的喷涂位置停止进行作业。所述刹车抱死装置同样可以与显示及控制组件进行电连接，从而实现到达指定位置后自动制动进行喷涂作业。

优选的，所述车架2上还设有照明灯(未图示)，照明灯主要用于在视线不良时进行照明；进一步优选的所述车架2上还设有提手4，所述提手主要用于方便搬运、携带定测小车。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种定测小车，其特征在于，包括车架(2)，所述车架(2)的下部设有车轮(1)和喷头阵列组件(3)，所述车轮(1)用于定测小车在铁路轨道上行走，所述喷头阵列组件(3)包括成阵列布置的多个喷头，所述喷头用于喷涂标记。

2.根据权利要求1所述的定测小车，其特征在于，多个喷头形成的阵列包括i行和j列，其中i和j均为大于0的自然数。

3.根据权利要求2所述的定测小车，其特征在于，所述喷头阵列组件通过伸缩机构设置于车架(2)上。

4.根据权利要求3所述的定测小车，其特征在于，其中一个车轮(1)上设有计数器，所述计数器用于记录车轮(1)行走的圈数。

5.根据权利要求4所述的定测小车，其特征在于，所述车轮(1)连接驱动组件，通过驱动组件驱动定测小车行走。

6.根据权利要求5所述的定测小车，其特征在于，所述车架(2)的上部设有显示及控制组件(5)，所述驱动组件、伸缩机构、计数器和喷头阵列组件(3)均与显示及控制组件(5)电连接。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的定测小车，其特征在于，所述车轮(1)设置于车架(2)的两侧，两个车轮(1)卡固在轨道上进行行走。

8.根据权利要求1-6任意一项所述的定测小车，其特征在于，还包括刹车抱死装置，所述刹车抱死装置用于车轮(1)的减速和停止。

9.根据权利要求1-6任意一项所述的定测小车，其特征在于，所述车架(2)上还设有照明灯。

10.根据权利要求1-6任意一项所述的定测小车，其特征在于，所述车架(2)上还设有提手(4)。

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