CN217367587U - 一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器 - Google Patents

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张赟
谭唯晨
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Abstract

本实用新型涉及分离器领域,具体地说,涉及一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器,包括外壳、出风口、进风口和底板,所述外壳上方设有所述进风口,所述外壳下方设有所述出风口,所述出风口下方设有所述底板,所述底板用固定螺钉固定在所述外壳上;本实用新型设有的扇叶能够很好的控制进风量,设有进风罩可以提高进风效率,设有过滤板有较好的阻隔作用,通过过滤器将空气中带有的水分分开,获得干燥的新空气通过出气口进入车辆内,保证空气干燥清洁,也可以防止车辆内部装置零件的生锈损坏。

Description

一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器
技术领域
本实用新型涉及分离器技术领域,具体涉及一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器。
背景技术
用于轨道车辆的多功能雨水分离器是轨道车辆中必不可少的装置,是将引入的新空气中的水分和杂质分离开的装置,现有的用于轨道车辆的多功能雨水分离器多是采用过滤器和倾斜挡板结构组成,不宜安装且会发生堵塞的情况,且对于引入新风的效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器,包括外壳1、出风口3、进风口2和底板4,所述外壳1上方设有所述进风口2,所述外壳1下方设有所述出风口3,所述出风口3下方设有所述底板4,所述底板4用固定螺钉15固定在所述外壳1上。
作为优先,所述外壳1内设有过滤器6,所述过滤器6下方设有定位板5,所述过滤器6上方设有过滤网7;所述定位板5用于固定所述过滤器6的位置,所述过滤网7可阻挡较大的杂质。
作为优先,所述过滤网6上方设有扇叶13,所述扇叶13下方设有外杆9,所述外杆9上设有槽口14,所述外杆9内部设有中轴10,所述中轴10上设有连接杆11,所述连接杆11上设有固定块12,所述连接杆11通过所述槽口14和所述固定块12用销钉18与扇叶13固定;所述扇叶13可以控制空气进入的量和阻挡一下空气中的树叶等漂浮物。
作为优先,所述外壳1上设有连接板8,所述连接板8与所述外杆9固定连接,所述外壳1侧边设有排水口17,所述外壳1上方设有进风罩16,所述进风罩16用固定螺钉15固定在所述外壳1上;所述进风罩16可更有效的收集外部空气,所述排水口17将所述过滤器6过滤的水排出。
与现有技术相比,本实用新型有益效果如下:
本实用新型设有的扇叶能够很好的控制进风量,设有的进风罩可以提高进风效率,设有的过滤板有较好的阻隔作用,通过过滤器将空气中带有的水分分开,获得干燥的新空气通过出气口进入车辆内,保证空气干燥清洁,也可以防止车辆内部装置零件的生锈损坏。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构示意图之一;
图3为本实用新型的整体结构示意图之二;
图4为本实用新型的局部结构示意图之一;
图5为本实用新型的局部结构示意图之二。
图中:1、外壳;2、进风口;3、出风口;4、底板;5、定位板;6、过滤器;7、过滤网;8、连接板;9、外杆;10、中轴;11、连接杆;12、固定块;13、扇叶;14、槽口;15、固定螺钉;16、进风罩;17、排水口;18、销钉。
具体实施方式
为阐明技术问题、技术方案、实施过程及性能展示,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释。本实用新型,并不用于限定本实用新型。以下将参考附图详细说明本实用新型的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面,但是除非特别指出,不必按比例绘制附图。
在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。
另外,为了更好的说明本实用新型,在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解,没有某些具体细节,本实用新型同样可以实施。在一些实例中,对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述,以便于凸显本实用新型的主旨。
一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器,包括外壳1、出风口3、进风口2和底板4,所述外壳1上方设有所述进风口2,所述外壳1下方设有所述出风口3,所述出风口3下方设有所述底板4,所述底板4用固定螺钉15固定在所述外壳1上。
作为一种可能实施的方式,所述外壳1内设有过滤器6,所述过滤器6下方设有定位板5,所述过滤器6上方设有过滤网7;所述定位板5用于固定所述过滤器6的位置,所述过滤网7可阻挡较大的杂质。
作为一种可能实施的方式,所述过滤网6上方设有扇叶13,所述扇叶13下方设有外杆9,所述外杆9上设有槽口14,所述外杆9内部设有中轴10,所述中轴10上设有连接杆11,所述连接杆11上设有固定块12,所述连接杆11通过所述槽口14和所述固定块12用销钉18与扇叶13固定;所述扇叶13可以控制空气进入的量和阻挡一些空气中的树叶等漂浮物。
作为一种可能实施的方式,所述外壳1上设有连接板8,所述连接板8与所述外杆9固定连接,所述外壳1侧边设有排水口17,所述外壳1上方设有进风罩16,所述进风罩16用固定螺钉15固定在所述外壳1上;所述进风罩16可更有效的收集外部空气,所述排水口17将所述过滤器6过滤的水排出。
作为一种可能实施的方式,使用时将所述底板4安装在轨道车辆上,将所述进风罩16用所述固定螺钉15固定在所述外壳1上,空气通过所述进风口2引进空气,通过所述过滤网7过滤掉较大的杂质,再经过所述过滤器6将空气中的水分过滤开,积累的水从所述排水口17流出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器,其特征在于,包括外壳(1)、出风口(3)、进风口(2)和底板(4),所述外壳(1)上方设有所述进风口(2),所述外壳(1)下方设有所述出风口(3),所述出风口(3)下方设有所述底板(4),所述底板(4)用固定螺钉(15)固定在所述外壳(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器,其特征在于,所述外壳(1)内设有过滤器(6),所述过滤器(6)下方设有定位板(5),所述过滤器(6)上方设有过滤网(7)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器,其特征在于,所述过滤网(7)上方设有扇叶(13),所述扇叶(13)下方设有外杆(9),所述外杆(9)上设有槽口(14),所述外杆(9)内部设有中轴(10),所述中轴(10)上设有连接杆(11),所述连接杆(11)上设有固定块(12),所述连接杆(11)通过所述槽口(14)和所述固定块(12)用销钉(18)与扇叶(13)固定。
4.根据权利要求3所述的一种用于轨道车辆的多功能雨水分离器,其特征在于,所述外壳(1)上设有连接板(8),所述连接板(8)与所述外杆(9)固定连接,所述外壳(1)侧边设有排水口(17),所述外壳(1)上方设有进风罩(16),所述进风罩(16)用固定螺钉(15)固定在所述外壳(1)上。
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