CN217361372U - 一种薄膜电容器的散热结构 - Google Patents

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史桂飞
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Abstract

本实用新型提供一种薄膜电容器的散热结构,属于薄膜电容器技术领域,该薄膜电容器的散热结构包括电容器内芯,所述电容器内芯为圆环状且底部设置有电容器引脚,所述电容器内芯上设置有用于对电容器内芯进行散热的导热板,所述导热板和电容器内芯之间通过导热凝胶进行填充,所述导热板上设置有第一散热鳍片和第二散热鳍片;当电容器运行产生热量时,通过导热凝胶将热量传送到导热板上,然后导热板将热量传送给第一散热鳍片和第二扇热鳍片,然后将热量散发至空气中,通过设置扇热鳍片可以增加可空气的接触面积,可以提高该电容器的扇热效果,通过将电容器内芯设置为圆环型,使电容器产生的热量还可以从中部进行散热,从而进一步的提高了散热效果。

Description

一种薄膜电容器的散热结构
技术领域
本实用新型属于薄膜电容器技术领域,具体涉及一种薄膜电容器的散热结构。
背景技术
随着世界各国开始注意生态环境的保护,电动汽车在能源选择上、对环境保护上独有的优势成为各国纷纷投入大量精力、物力、财力研发的重点。
电机控制器是新能源汽车的核心部件,负责将电池包的直流电逆变成交流电供电机使用,在变换过程中,由于IGBT模块存在开关过程中,存在脉动电压等,需要通过DC-Link薄膜电容(以下简称电容)对脉动电压进行平滑滤波;现有技术条件下,薄膜电容的工作温度范围为-55℃~+105℃,由于电机控制器布置于发动机舱体内部,发动机压缩过程时局部温度可达到2000℃以上,这些热量通过缸壁向周围辐射热量,导致电机控制器温度升高,对电容的工作温度造成较大的影响,影响电容使用寿命,严重时可能导致电容失效。
传统电动汽车用的电容器通过注塑PPS材料形成电容PPS壳体,将芯子焊接铜排后,放入电容PPS壳体后,再进行灌胶密封,由于PPS的导热率只有2W/m*K,导热能力较差,因此,当电容外部环境温度和电容自身功率较高时,电容内部热量无法及时散热,会缩短电容的使用寿命,且条件恶劣时还会造成芯子热熔爆炸,导致电容损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种薄膜电容器的散热结构,旨在解决现有技术中的电容器导热能力差,使电容内部的热量无法及时散热,从而会缩短电容的使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种薄膜电容器的散热结构,包括:电容器内芯,所述电容器内芯为圆环状且底部设置有电容器引脚,所述电容器内芯上设置有用于对电容器内芯进行散热的导热板,所述导热板和电容器内芯之间通过导热凝胶进行填充,所述导热板上设置有第一散热鳍片和第二散热鳍片。
为了使得该一种薄膜电容器的散热结构具有散热的作用,作为本实用新型一种优选的,所述第二散热鳍片设置在电容器内芯的中部且和导热板固定连接,所述第一散热鳍片设置在电容器内芯的外部且和导热板固定连接。
为了使得该一种薄膜电容器的散热结构具有散热的作用,作为本实用新型一种优选的,所述第一散热鳍片垂直于导热板设置,所述第二散热鳍片倾斜设置在导热板上,所述第二散热鳍片的中部高于第二散热鳍片的边缘处。
为了使得该一种薄膜电容器的散热结构具有增加散热效果的作用,作为本实用新型一种优选的,所述第一散热鳍片和第二散热鳍片均不少于两个,所述第一散热鳍片和第二散热鳍片均阵列设置在导热板上。
作为本实用新型一种优选的,所述导热板为铝板。
作为本实用新型一种优选的,所述电容器内芯和电容器引脚电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该薄膜电容器的散热结构,当电容器运行产生热量时,通过导热凝胶将热量传送到导热板上,然后导热板将热量传送给第一散热鳍片和第二扇热鳍片,然后将热量散发至空气中,通过设置扇热鳍片可以增加可空气的接触面积,可以提高该电容器的扇热效果,通过将电容器内芯设置为圆环型,使电容器产生的热量还可以从中部进行散热,从而进一步的提高了散热效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型中的具体实施例的结构示意图;
图2为本实用新型中的具体实施例的轴测剖视图。
图中:1、电容器内芯;2、电容器引脚;3、导热板;4、第一散热鳍片;5、第二散热鳍片;6、导热凝胶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供以下技术方案:一种薄膜电容器的散热结构,电容器内芯1,电容器内芯1为圆环状且底部设置有电容器引脚2,电容器内芯1上设置有用于对电容器内芯1进行散热的导热板3,导热板3和电容器内芯1之间通过导热凝胶6进行填充,导热板3上设置有第一散热鳍片4和第二散热鳍片5。
在本实用新型的具体实施例中,当电容器运行产生热量时,通过导热凝胶6将热量传送到导热板3上,然后导热板3将热量传送给第一散热鳍片4和第二扇热鳍片5,然后将热量散发至空气中,通过设置扇热鳍片可以增加可空气的接触面积,可以提高该电容器的扇热效果,通过将电容器内芯1设置为圆环型,使电容器产生的热量还可以从中部进行散热,从而进一步的提高了散热效果。
进一步的,第二散热鳍片5设置在电容器内芯1的中部且和导热板3固定连接,第一散热鳍片4设置在电容器内芯1的外部且和导热板3固定连接,通过将第一散热鳍片4和第二散热鳍片5设置在电容器内芯1的两侧,可以有效的提高该装置的扇热效果。
进一步的,第一散热鳍片4垂直于导热板3设置,第二散热鳍片5倾斜设置在导热板3上,第二散热鳍片5的中部高于第二散热鳍片5的边缘处,通过将第二散热鳍片5倾斜设置,结合热空气升上的原理,使得热量更容易从电容器内芯1的中部排出。
进一步的,第一散热鳍片4和第二散热鳍片5均不少于两个,第一散热鳍片4和第二散热鳍片5均阵列设置在导热板3上,通过设置多个散热鳍片可以有效提高该装置的散热效果。
优选的,导热板3为铝板。
具体的,电容器内芯1和电容器引脚2电性连接。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种薄膜电容器的散热结构,其特征在于,包括:电容器内芯(1),所述电容器内芯(1)为圆环状且底部设置有电容器引脚(2),所述电容器内芯(1)上设置有用于对电容器内芯(1)进行散热的导热板(3),所述导热板(3)和电容器内芯(1)之间通过导热凝胶(6)进行填充,所述导热板(3)上设置有第一散热鳍片(4)和第二散热鳍片(5)。
2.根据权利要求1所述的一种薄膜电容器的散热结构,其特征在于:所述第二散热鳍片(5)设置在电容器内芯(1)的中部且和导热板(3)固定连接,所述第一散热鳍片(4)设置在电容器内芯(1)的外部且和导热板(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种薄膜电容器的散热结构,其特征在于:所述第一散热鳍片(4)垂直于导热板(3)设置,所述第二散热鳍片(5)倾斜设置在导热板(3)上,所述第二散热鳍片(5)的中部高于第二散热鳍片(5)的边缘处。
4.根据权利要求1所述的一种薄膜电容器的散热结构,其特征在于:所述第一散热鳍片(4)和第二散热鳍片(5)均不少于两个,所述第一散热鳍片(4)和第二散热鳍片(5)均阵列设置在导热板(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种薄膜电容器的散热结构,其特征在于:所述导热板(3)为铝板。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种薄膜电容器的散热结构,其特征在于:所述电容器内芯(1)和电容器引脚(2)电性连接。
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