CN217358496U - 一种道路工程监理用坡度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种道路工程监理用坡度检测装置，解决了现有技术中在进行道路坡度的测量时都是通过电子仪器进行测量的，这种设备不便于进行携带，也是在户外进行长时间的使用时，不便于进行充电的问题。一种道路工程监理用坡度检测装置，包括承载板，承载板的一侧固定连接有底板，且底板的顶部固定连接有水平仪，承载板的上部一侧固定连接有角度尺。本实用新型中提出的方式，通过对活动板的调节，同时以底板为水平基础，进而通过转动杆上的指针的移动范围可以快速得出道路坡度的大小，且结构简单便于进行操作，避免了传统中电子测量设备需要进行户外充电的弊端。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种道路工程监理用坡度检测装置。
背景技术
道路工程监理是指培养具有公路监理专业必须的理论和技能，能从事公路、桥梁、隧道工程或公路的质量、施工、合同管理等工作的高级技术应用性专门人才，在进行道路工程建设时，监理需要对施工现场的道路坡度进行测量。
现有技术中在进行道路坡度的测量时都是通过电子仪器进行测量的，这种设备不便于进行携带，也是在户外进行长时间的使用时，不便于进行充电，显得极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路工程监理用坡度检测装置，解决了现有技术中在进行道路坡度的测量时都是通过电子仪器进行测量的，这种设备不便于进行携带，也是在户外进行长时间的使用时，不便于进行充电的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种道路工程监理用坡度检测装置，包括承载板，承载板的一侧固定连接有底板，且底板的顶部固定连接有水平仪，承载板的上部一侧固定连接有角度尺，且承载板靠近角度尺的一侧转动连接有转动杆，承载板远离底板的下部一侧转动连接有连接杆，且连接杆与转动杆之间缠绕连接，连接杆上固定连接有活动板，转动杆的一侧固定连接有指针，且指针与角度尺的初始刻度呈水平。
优选的，承载板的一侧固定连接有固定板，且固定板的顶部设有插杆，并且插杆的底端通过槽口贯穿固定板，活动板的顶部一侧开设有配合插杆使用的限位槽。
优选的，插杆的位于固定板顶部的部分上套设有拉伸弹簧，且插杆的顶端通过拉伸弹簧与固定板的顶部之间弹性连接。
优选的，活动板的一侧设有限位杆，且插杆的下部一侧与活动板靠近限位槽的一侧均开设有配合限位杆使用的插槽。
优选的，转动杆的一端与连接杆一端上均套接有皮带轮，且两个皮带轮之间通过皮带缠绕连接。
优选的，转动杆的一端通过转轴与承载板的一侧之间转动连接，连接杆的一端通过转轴与承载板的一侧之间转动连接。
本实用新型至少具备以下有益效果：
本实用新型中道路工程监理用坡度检测装置进行使用时，首先将承载板以及底板放置在路面上，接着将底板进行调整，通过观察水平仪，直至底板连同承载板呈水平为止，接着将连接杆进行转动，进而可以带动活动板进行转动，用以将活动板调整与路面呈平行为止，同时由于转动杆与连接杆之间缠绕连接，所以在连接杆转动的同时，可以通过转动杆带动指针沿着角度尺进行转动，根据指针转动的位置，进而可以观察出道路坡度的角度大小，相对于现有技术中在进行道路坡度的测量时都是通过电子仪器进行测量的，这种设备不便于进行携带，也是在户外进行长时间的使用时，不便于进行充电的问题，本实用新型中提出的方式，通过对活动板的调节，同时以底板为水平基础，进而通过转动杆上的指针的移动范围可以快速得出道路坡度的大小，且结构简单便于进行操作，避免了传统中电子测量设备需要进行户外充电的弊端。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体主视结构示意图；
图2为本实用新型活动板俯视结构示意图；
图3为本实用新型外观结构示意图。
图中：1、承载板；2、底板；3、水平仪；4、角度尺；5、转动杆；6、连接杆；7、皮带；8、指针；9、固定板；10、插杆；11、槽口；12、拉伸弹簧；13、活动板；14、限位槽；15、限位杆；16、插槽；17、皮带轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1-3，一种道路工程监理用坡度检测装置，包括承载板1，承载板1的一侧固定连接有底板2，且底板2的顶部固定连接有水平仪3，承载板1的上部一侧固定连接有角度尺4，且承载板1靠近角度尺4的一侧转动连接有转动杆5，承载板1远离底板2的下部一侧转动连接有连接杆6，且连接杆6与转动杆5之间缠绕连接，连接杆6上固定连接有活动板13，转动杆5的一侧固定连接有指针8，且指针8与角度尺4的初始刻度呈水平，具体的，通过对活动板13的调节，同时以底板2为水平基础，进而通过转动杆5上的指针8的移动范围可以快速得出道路坡度的大小，且结构简单便于进行操作，避免了传统中电子测量设备需要进行户外充电的弊端。
本方案具备以下工作过程：
本实用新型中道路工程监理用坡度检测装置进行使用时，首先将承载板1以及底板2放置在路面上，接着将底板2进行调整，通过观察水平仪3，直至底板2连同承载板1呈水平为止，接着将连接杆6进行转动，进而可以带动活动板13进行转动，用以将活动板13调整与路面呈平行为止，同时由于转动杆5与连接杆6之间缠绕连接，所以在连接杆6转动的同时，可以通过转动杆5带动指针8沿着角度尺4进行转动，根据指针8转动的位置，进而可以观察出道路坡度的大小。
根据上述工作过程可知：
通过对活动板13的调节，同时以底板2为水平基础，进而通过转动杆5上的指针8的移动范围可以快速得出道路坡度的大小，且结构简单便于进行操作，避免了传统中电子测量设备需要进行户外充电的弊端。
进一步的，承载板1的一侧固定连接有固定板9，且固定板9的顶部设有插杆10，并且插杆10的底端通过槽口11贯穿固定板9，活动板13的顶部一侧开设有配合插杆10使用的限位槽14，具体的，利用插杆10插入到限位槽14中用以对活动板13进行初步的限位。
进一步的，插杆10的位于固定板9顶部的部分上套设有拉伸弹簧12，且插杆10的顶端通过拉伸弹簧12与固定板9的顶部之间弹性连接，具体的，利用拉伸弹簧12会更加便于对插杆10进行控制。
进一步的，活动板13的一侧设有限位杆15，且插杆10的下部一侧与活动板13靠近限位槽14的一侧均开设有配合限位杆15使用的插槽16，具体的，利用限位杆15经活动板13上的插槽16插入到插杆10下部的插槽16中，可以对活动板13进行限位。
进一步的，转动杆5的一端与连接杆6一端上均套接有皮带轮17，且两个皮带轮17之间通过皮带7缠绕连接，具体的，利用两个皮带轮17与皮带7之间的配合，进而可以使得连接杆6与转动杆5进行同时转动。
进一步的，转动杆5的一端通过转轴与承载板1的一侧之间转动连接，连接杆6的一端通过转轴与承载板1的一侧之间转动连接。
综上所述：利用插杆10插入到限位槽14中用以对活动板13进行初步的限位，利用拉伸弹簧12会更加便于对插杆10进行控制，利用限位杆15经活动板13上的插槽16插入到插杆10下部的插槽16中，可以对活动板13进行限位，利用两个皮带轮17与皮带7之间的配合，进而可以使得连接杆6与转动杆5进行同时转动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种道路工程监理用坡度检测装置，包括承载板(1)，其特征在于，所述承载板(1)的一侧固定连接有底板(2)，且底板(2)的顶部固定连接有水平仪(3)，所述承载板(1)的上部一侧固定连接有角度尺(4)，且承载板(1)靠近角度尺(4)的一侧转动连接有转动杆(5)，所述承载板(1)远离底板(2)的下部一侧转动连接有连接杆(6)，且连接杆(6)与转动杆(5)之间缠绕连接，所述连接杆(6)上固定连接有活动板(13)，所述转动杆(5)的一侧固定连接有指针(8)，且指针(8)与角度尺(4)的初始刻度呈水平。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程监理用坡度检测装置，其特征在于，所述承载板(1)的一侧固定连接有固定板(9)，且固定板(9)的顶部设有插杆(10)，并且插杆(10)的底端通过槽口(11)贯穿固定板(9)，所述活动板(13)的顶部一侧开设有配合插杆(10)使用的限位槽(14)。
3.根据权利要求2所述的一种道路工程监理用坡度检测装置，其特征在于，所述插杆(10)的位于固定板(9)顶部的部分上套设有拉伸弹簧(12)，且插杆(10)的顶端通过拉伸弹簧(12)与固定板(9)的顶部之间弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程监理用坡度检测装置，其特征在于，所述活动板(13)的一侧设有限位杆(15)，且插杆(10)的下部一侧与活动板(13)靠近限位槽(14)的一侧均开设有配合限位杆(15)使用的插槽(16)。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程监理用坡度检测装置，其特征在于，所述转动杆(5)的一端与连接杆(6)一端上均套接有皮带轮(17)，且两个皮带轮(17)之间通过皮带(7)缠绕连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路工程监理用坡度检测装置，其特征在于，所述转动杆(5)的一端通过转轴与承载板(1)的一侧之间转动连接，所述连接杆(6)的一端通过转轴与承载板(1)的一侧之间转动连接。
Priority Applications (1)
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| CN202123167631.7U CN217358496U (zh) | 2021-12-16 | 2021-12-16 | 一种道路工程监理用坡度检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN217358496U true CN217358496U (zh) | 2022-09-02 |
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ID=83041092
Family Applications (1)
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| CN202123167631.7U Active CN217358496U (zh) | 2021-12-16 | 2021-12-16 | 一种道路工程监理用坡度检测装置 |
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2021
- 2021-12-16 CN CN202123167631.7U patent/CN217358496U/zh active Active
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