CN217358441U - 一种可快速切换模块的汽车检具工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可快速切换模块的汽车检具工装，涉及检具工装技术领域，包括检具器，所述检具器的内部固定连接有固定板，所述检具器的内部设置有放置板。本实用新型，打开门板并拉动拉环带动拉板进行移动，放置板在支撑板上进行移动，利用支撑板使放置板进行移动时具有良好的平衡性，连接杆和支撑杆同时从固定板的内部移出，对放置板上进行放置需要进行检测的零件，松开拉动的拉环，连接杆和支撑杆借助第一弹簧形状复原时的作用力向固定板的内部进行收缩，关闭门板对装置进行接通电源并启动，使零件在放置板上进行检测，使零件进行检测时具有稳固的稳定性，提高检具器对零件进行检测的效率。

Description

一种可快速切换模块的汽车检具工装

技术领域

本实用新型涉及检具工装技术领域，尤其涉及一种可快速切换模块的汽车检具工装。

背景技术

检具工装是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。

现有的技术中，生活中常见的汽车零件在进行加工生产时通常都是需要使用到相关的检具对零件进行检测的，而这种常见的检具大多数都是具有相关的可快速切换模块功能的，但这种检具在对零件进行检测时大多数都是直接把零件放置在检具的内部进行检测的，由于零件的形状大小不同且数量较多，非常容易造成零件在进行放置时出现不平整现象，导致零件进行检测时出现不精准现象，严重影响了这种检具对零件进行检测时的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中常见的检具器在对零件进行检测时大多数都是直接进行放置的，非常容易出现零件放置不平整现象，严重影响检具器对零件进行检测时的效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可快速切换模块的汽车检具工装，包括检具器，所述检具器的内部固定连接有固定板，所述检具器的内部设置有放置板，所述放置板的正表面固定连接有拉板，所述拉板的正表面固定连接有拉环，所述检具器的正表面通过铰链转动连接有门板，所述检具器的底部固定连接有支撑腿，所述固定板的正表面滑动贯穿有连接杆，所述连接杆的外表面套接有第一弹簧，所述连接杆的后端固定连接有限位板，所述固定板的正表面滑动贯穿有支撑杆，所述固定板的右侧固定连接有支撑板。

优选的，所述放置板的内部活动连接有放置盘，所述放置盘的底部焊接有第二弹簧，所述放置盘的顶部粘设有防滑垫，所述放置板的顶部通过转轴活动连接有挡板。

优选的，所述连接杆的前端固定连接在拉板的后表面，所述支撑杆的前端固定连接在拉板的后表面。

优选的，所述固定板的内部开设有与限位板相适配的限位槽，所述第一弹簧的前端焊接在限位槽内壁的正表面，且第一弹簧的后端焊接在限位板的正表面。

优选的，所述放置板的底部与支撑板的顶部相接触。

优选的，所述放置板的顶部开设有与汽车零件相适配的放置槽，所述第二弹簧的底端焊接在放置槽内壁的底面，所述挡板的底部与零件的顶部相接触，所述防滑垫的外表面与零件的底部相接触。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，打开门板并拉动拉环带动拉板进行移动，放置板在支撑板上进行移动，利用支撑板使放置板进行移动时具有良好的平衡性，连接杆和支撑杆同时从固定板的内部移出，固定板内部的第一弹簧受到外界作用力的影响形状进行收缩，对放置板上进行放置需要进行检测的零件，松开拉动的拉环，连接杆和支撑杆借助第一弹簧形状复原时的作用力向固定板的内部进行收缩，关闭门板对装置进行接通电源并启动，使零件在放置板上进行检测，使零件进行检测时具有稳固的稳定性，提高检具器对零件进行检测的效率。

2、本实用新型中，零件与放置板内部的放置盘上的防滑垫相接触，按压零件向下进行移动，放置盘底部的第二弹簧受到外界作用力的影响形状进行收缩，转动挡板进行旋转，挡板转动到零件的上方后松开零件，零件借助第二弹簧形状复原时的作用力向上进行移动并与挡板相接触，利用挡板和放置盘以及第二弹簧，降低零件在放置板上出现滑动现象，进一步提高零件在检具器内部进行检测的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出一种可快速切换模块的汽车检具工装的立体图；

图2为本实用新型提出一种可快速切换模块的汽车检具工装的固定板剖视立体图；

图3为本实用新型提出一种可快速切换模块的汽车检具工装的放置板剖视立体图。

图例说明：1、检具器；2、固定板；3、放置板；4、拉板；5、拉环；6、门板；7、支撑腿；8、连接杆；9、第一弹簧；10、限位板；11、支撑杆；12、放置盘；13、第二弹簧；14、防滑垫；15、挡板；16、支撑板。

具体实施方式

为使本实用的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用作进一步地详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1－3所示，本实用新型提供了一种可快速切换模块的汽车检具工装，包括检具器1，检具器1的内部固定连接有固定板2，固定板2的内部开设有与限位板10相适配的限位槽，第一弹簧9的前端焊接在限位槽内壁的正表面，且第一弹簧9的后端焊接在限位板10的正表面，检具器1的内部设置有放置板3，放置板3的底部与支撑板16的顶部相接触，放置板3的正表面固定连接有拉板4，拉板4的正表面固定连接有拉环5，检具器1的正表面通过铰链转动连接有门板6，检具器1的底部固定连接有支撑腿7，固定板2的正表面滑动贯穿有连接杆8，连接杆8的前端固定连接在拉板4的后表面，支撑杆11的前端固定连接在拉板4的后表面，连接杆8的外表面套接有第一弹簧9，连接杆8的后端固定连接有限位板10，固定板2的正表面滑动贯穿有支撑杆11，固定板2的右侧固定连接有支撑板16。

其整个实施例1达到的效果为，在使用时，首先打开门板6并轻轻用力拉动拉环5带动拉板4进行移动，拉板4进行移动时带动放置板3在支撑板16上进行移动，拉板4进行移动时带动连接杆8和支撑杆11进行移动，连接杆8和支撑杆11同时从固定板2的内部移出，固定板2内部的第一弹簧9受到外界作用力的影响形状进行收缩，直至拉动拉板4至无法继续移动为止，放置板3从检具器1的内部移出，对放置板3上进行放置需要进行检测的零件，零件放置完成后缓慢松开拉动的拉环5，第一弹簧9便不再受到外界作用力的影响形状进行复原，连接杆8和支撑杆11借助第一弹簧9形状复原时的作用力向固定板2的内部进行收缩，拉板4向靠近固定板2的方向进行移动，放置板3在支撑板16上向检具器1的内部进行移动，直至拉板4与固定板2相接触停止移动，关闭门板6对装置进行接通电源并启动，使零件在放置板3上进行检测。

实施例2，如图3所示，放置板3的内部活动连接有放置盘12，放置盘12的底部焊接有第二弹簧13，放置盘12的顶部粘设有防滑垫14，放置板3的顶部通过转轴活动连接有挡板15，放置板3的顶部开设有与汽车零件相适配的放置槽，第二弹簧13的底端焊接在放置槽内壁的底面，挡板15的底部与零件的顶部相接触，防滑垫14的外表面与零件的底部相接触。

其整个实施例2达到的效果为，在放置时，零件与放置板3内部的放置盘12上的防滑垫14相接触，轻轻用力按压零件向下进行移动，放置盘12底部的第二弹簧13受到外界作用力的影响形状进行收缩，保持零件的位置不动转动放置板3上的挡板15进行旋转，挡板15转动到零件的上方后松开零件，第二弹簧13便不再受到外界作用力的影响形状进行复原，零件借助第二弹簧13形状复原时的作用力向上进行移动并与挡板15相接触。

工作原理：在使用时，首先打开门板6并轻轻用力拉动拉环5带动拉板4进行移动，拉板4进行移动时带动放置板3在支撑板16上进行移动，拉板4进行移动时带动连接杆8和支撑杆11进行移动，连接杆8和支撑杆11同时从固定板2的内部移出，固定板2内部的第一弹簧9受到外界作用力的影响形状进行收缩，直至拉动拉板4至无法继续移动为止，放置板3从检具器1的内部移出，对放置板3上进行放置需要进行检测的零件，零件与放置板3内部的放置盘12上的防滑垫14相接触，轻轻用力按压零件向下进行移动，放置盘12底部的第二弹簧13受到外界作用力的影响形状进行收缩，保持零件的位置不动转动放置板3上的挡板15进行旋转，挡板15转动到零件的上方后松开零件，第二弹簧13便不再受到外界作用力的影响形状进行复原，零件借助第二弹簧13形状复原时的作用力向上进行移动并与挡板15相接触，零件放置完成后缓慢松开拉动的拉环5，第一弹簧9便不再受到外界作用力的影响形状进行复原，连接杆8和支撑杆11借助第一弹簧9形状复原时的作用力向固定板2的内部进行收缩，拉板4向靠近固定板2的方向进行移动，放置板3在支撑板16上向检具器1的内部进行移动，直至拉板4与固定板2相接触停止移动，关闭门板6对装置进行接通电源并启动，使零件在放置板3上进行检测。

需要注意的是，本实用中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本实用所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，实用人在此不再赘述。

以上所述仅为本实用的实施例而已，并不用于限制本实用，对于本领域的技术人员来说，本实用可以有各种更改和变化。凡在本实用的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用的权利要求范围。

Claims (6)

1.一种可快速切换模块的汽车检具工装，包括检具器(1)，其特征在于：所述检具器(1)的内部固定连接有固定板(2)，所述检具器(1)的内部设置有放置板(3)，所述放置板(3)的正表面固定连接有拉板(4)，所述拉板(4)的正表面固定连接有拉环(5)，所述检具器(1)的正表面通过铰链转动连接有门板(6)，所述检具器(1)的底部固定连接有支撑腿(7)，所述固定板(2)的正表面滑动贯穿有连接杆(8)，所述连接杆(8)的外表面套接有第一弹簧(9)，所述连接杆(8)的后端固定连接有限位板(10)，所述固定板(2)的正表面滑动贯穿有支撑杆(11)，所述固定板(2)的右侧固定连接有支撑板(16)。

2.根据权利要求1所述的可快速切换模块的汽车检具工装，其特征在于：所述放置板(3)的内部活动连接有放置盘(12)，所述放置盘(12)的底部焊接有第二弹簧(13)，所述放置盘(12)的顶部粘设有防滑垫(14)，所述放置板(3)的顶部通过转轴活动连接有挡板(15)。

3.根据权利要求1所述的可快速切换模块的汽车检具工装，其特征在于：所述连接杆(8)的前端固定连接在拉板(4)的后表面，所述支撑杆(11)的前端固定连接在拉板(4)的后表面。

4.根据权利要求1所述的可快速切换模块的汽车检具工装，其特征在于：所述固定板(2)的内部开设有与限位板(10)相适配的限位槽，所述第一弹簧(9)的前端焊接在限位槽内壁的正表面，且第一弹簧(9)的后端焊接在限位板(10)的正表面。

5.根据权利要求1所述的可快速切换模块的汽车检具工装，其特征在于：所述放置板(3)的底部与支撑板(16)的顶部相接触。

6.根据权利要求2所述的可快速切换模块的汽车检具工装，其特征在于：所述放置板(3)的顶部开设有与汽车零件相适配的放置槽，所述第二弹簧(13)的底端焊接在放置槽内壁的底面，所述挡板(15)的底部与零件的顶部相接触，所述防滑垫(14)的外表面与零件的底部相接触。

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