CN217358428U - 一种具有道路变形捕捉功能的监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，包括升降调节机构、监测捕捉机构和远端传输机构，所述升降调节机构的中部底端设置有监测捕捉机构，且升降调节机构的顶端设置有远端传输机构。该具有道路变形捕捉功能的监测装置，在对路面形变监测时，可通过设置的三组红外测距传感器对形变起伏进行分点测距，将其差值通过内置处理器进行处理，再将其传递至显示控制面板，且在监测过程中，经过摄像组件可对路面形变画面和监测数据进行捕捉，将记录数据传递至显示控制面板进行记录，同时将数据备份储存于移动硬盘，方便使用者后续进行数据对比查实，且将显示控制面板上获得显示画面和数据进行远端同步传输，让监测作业更加准确效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路变形检测技术领域，具体为一种具有道路变形捕捉功能的监测装置。
背景技术
路面变形特性是指因车轮荷载反复作用，路面表面形成各种塑性变形的性质，当路面抗剪强度不足，汽车行驶产生规律性振动所引起的路面沿行车方向有规则的波浪形塑性变形称为路面波浪，多半发生在中、低级路面，而路面推挤主要发生在汽车站附近，交叉口停车线处，由于汽车制动产生较大的水平推力，超出路面材料抗剪强度所致，这些情况都属于道路变形范围，而进行道路修复工程时，则需要监测仪器对其水平面进行监测从而方便修复作业的施工。
目前市面上道路变形监控设备在使用中，由于其道路变形监测主要作用于现场监测数据的记录和观察，其本身不具备道路变形画面捕捉作用，在完成道路变形数据采集的过程后，进行数据和实况复查时容易出现对比失误，从而影响整体施工修复流程，为此，我们提出一种具有道路变形捕捉功能的监测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，以解决上述背景技术中提出的由于其道路变形监测主要作用于现场监测数据的记录和观察，其本身不具备道路变形画面捕捉作用，在完成道路变形数据采集的过程后，进行数据和实况复查时容易出现对比失误，从而影响整体施工修复流程的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，包括升降调节机构、监测捕捉机构和远端传输机构，所述升降调节机构的中部底端设置有监测捕捉机构，且升降调节机构的顶端设置有远端传输机构，所述监测捕捉机构包括摄像组件、红外测距传感器、内置处理器和移动硬盘，且摄像组件的底端设置有红外测距传感器，所述摄像组件的内部设置有内置处理器，且摄像组件的一端内部设置有移动硬盘。
进一步的，所述红外测距传感器分布有三组，且摄像组件、红外测距传感器与远端传输机构之间为固定连接。
进一步的，所述升降调节机构包括安置台、结构架、调节杆、旋转轴架、固定架、调节套、调节螺栓和活动底座，且安置台的四周设置有结构架，所述安置台的中部设置有调节杆，且调节杆的中部设置有旋转轴架，所述旋转轴架的四周设置有固定架，且固定架的一端设置有调节套，所述调节套的一侧设置有调节螺栓，且结构架的底端设置有活动底座。
进一步的，所述调节杆通过旋转轴架、固定架、调节套与结构架构成升降结构，且调节套与调节螺栓之间为螺纹连接。
进一步的，所述结构架与监测捕捉机构和远端传输机构之间为固定连接，且调节杆通过旋转轴架与固定架构成旋转结构。
进一步的，所述远端传输机构包括显示控制面板、无线传输终端、调节把手和定位台，且显示控制面板的背面设置有无线传输终端，所述显示控制面板的左侧设置有调节把手，且调节把手的底端设置有定位台。
进一步的，所述显示控制面板与无线传输终端之间相连接，且调节把手与定位台、显示控制面板之间为固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有道路变形捕捉功能的监测装置，在对路面形变监测时，可通过设置的三组红外测距传感器对形变起伏进行分点测距，将其差值通过内置处理器进行处理，再将其传递至显示控制面板，且在监测过程中，经过摄像组件可对路面形变画面和监测数据进行捕捉，将记录数据传递至显示控制面板进行记录，同时将数据备份储存于移动硬盘，方便使用者后续进行数据对比查实，让监测作业更加准确效率。
在使用此监测装置进行路面变形的监测时，先将整体结构架放置于需要监测的道路，在放置中尽量选择平坦处放置，配合结构架底端设置的活动底座进行路面角度的贴合，帮助其结构架和设备更稳定放置，完成放置后，再根据监测的路面形变高度差，通过调节套带动连接的调节杆进行升降调节，以适应监测路面高度差，完成调节后，再将调节套一侧的调节螺栓进行选择拧紧，使其固定完成调节过程，方便监测设备稳定精确的完成监测作业。
在进行监测过程中，可经过结构架通过旋转轴架与固定架构成的旋转结构，通过调节杆顶端固定的调节把手握持进行选择调节，让调节杆底端设置的监测捕捉机构能够保持同一水平线上的监测范围转角调节，提升监测中的灵活性。
在进行道路实况监测时，可经过显示控制面板与无线传输终端之间的相连接，将显示控制面板上获得显示画面和数据进行远端同步传输，方便远端作业者进行观察记录，提升监测效率，而在经过调节把手进行升降或选择调节的过程，其定位台的设计可避免调节杆调节幅度过大从而影响监测使用过程。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型监测捕捉机构立体结构示意图；
图3为本实用新型远端传输机构立体结构示意图。
图中：1、升降调节机构；101、安置台；102、结构架；103、调节杆；104、旋转轴架；105、固定架；106、调节套；107、调节螺栓；108、活动底座；2、监测捕捉机构；201、摄像组件；202、红外测距传感器；203、内置处理器；204、移动硬盘；3、远端传输机构；301、显示控制面板；302、无线传输终端；303、调节把手；304、定位台。
具体实施方式
如图1所示，一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，包括：升降调节机构1；升降调节机构1的中部底端设置有监测捕捉机构2，且升降调节机构1的顶端设置有远端传输机构3，升降调节机构1包括安置台101、结构架102、调节杆103、旋转轴架104、固定架105、调节套106、调节螺栓107和活动底座108，且安置台101的四周设置有结构架102，安置台101的中部设置有调节杆103，且调节杆103的中部设置有旋转轴架104，旋转轴架104的四周设置有固定架105，且固定架105的一端设置有调节套106，调节套106的一侧设置有调节螺栓107，且结构架102的底端设置有活动底座108，调节杆103通过旋转轴架104、固定架105、调节套106与结构架102构成升降结构，且调节套106与调节螺栓107之间为螺纹连接，在使用此监测装置进行路面变形的监测时，先将整体结构架102放置于需要监测的道路，在放置中尽量选择平坦处放置，配合结构架102底端设置的活动底座108进行路面角度的贴合，帮助其结构架102和设备更稳定放置，完成放置后，再根据监测的路面形变高度差，通过调节套106带动连接的调节杆103进行升降调节，以适应监测路面高度差，完成调节后，再将调节套106一侧的调节螺栓107进行选择拧紧，使其固定完成调节过程，方便监测设备稳定精确的完成监测作业，结构架102与监测捕捉机构2和远端传输机构3之间为固定连接，且调节杆103通过旋转轴架104与固定架105构成旋转结构，在进行监测过程中，可经过结构架102通过旋转轴架104与固定架105构成的旋转结构，通过调节杆103顶端固定的调节把手303握持进行选择调节，让调节杆103底端设置的监测捕捉机构2能够保持同一水平线上的监测范围转角调节，提升监测中的灵活性。
如图2所示，一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，监测捕捉机构2包括摄像组件201、红外测距传感器202、内置处理器203和移动硬盘204，且摄像组件201的底端设置有红外测距传感器202，摄像组件201的内部设置有内置处理器203，且摄像组件201的一端内部设置有移动硬盘204，红外测距传感器202分布有三组，且摄像组件201、红外测距传感器202与远端传输机构3之间为固定连接，在对路面形变监测时，可通过设置的三组红外测距传感器202对形变起伏进行分点测距，将其差值通过内置处理器203进行处理，再将其传递至显示控制面板301，且在监测过程中，经过摄像组件201可对路面形变画面和监测数据进行捕捉，将记录数据传递至显示控制面板301进行记录，同时将数据备份储存于移动硬盘204，方便使用者后续进行数据对比查实，让监测作业更加准确效率。
如图3所示，一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，远端传输机构3包括显示控制面板301、无线传输终端302、调节把手303和定位台304，且显示控制面板301的背面设置有无线传输终端302，显示控制面板301的左侧设置有调节把手303，且调节把手303的底端设置有定位台304，显示控制面板301与无线传输终端302之间相连接，且调节把手303与定位台304、显示控制面板301之间为固定连接，在进行道路实况监测时，可经过显示控制面板301与无线传输终端302之间的相连接，将显示控制面板301上获得显示画面和数据进行远端同步传输，方便远端作业者进行观察记录，提升监测效率，而在经过调节把手303进行升降或选择调节的过程，其定位台304的设计可避免调节杆103调节幅度过大从而影响监测使用过程。
综上，该具有道路变形捕捉功能的监测装置在使用时，首先在使用此监测装置进行路面变形的监测时，先将整体结构架102放置于需要监测的道路，在放置中尽量选择平坦处放置，配合结构架102底端设置的活动底座108进行路面角度的贴合，帮助其结构架102和设备更稳定放置，完成放置后，再根据监测的路面形变高度差，通过调节套106带动连接的调节杆103进行升降调节，以适应监测路面高度差，完成调节后，再将调节套106一侧的调节螺栓107进行选择拧紧，使其固定完成调节过程，方便监测设备稳定精确的完成监测作业，在进行监测过程中，可经过结构架102通过旋转轴架104与固定架105构成的旋转结构，通过调节杆103顶端固定的调节把手303握持进行选择调节，让调节杆103底端设置的监测捕捉机构2能够保持同一水平线上的监测范围转角调节，提升监测中的灵活性，在对路面形变监测时，可通过设置的三组红外测距传感器202对形变起伏进行分点测距，将其差值通过内置处理器203进行处理，再将其传递至显示控制面板301，且在监测过程中，经过摄像组件201可对路面形变画面和监测数据进行捕捉，将记录数据传递至显示控制面板301进行记录，同时将数据备份储存于移动硬盘204，方便使用者后续进行数据对比查实，让监测作业更加准确效率，在进行道路实况监测时，可经过显示控制面板301与无线传输终端302之间的相连接，将显示控制面板301上获得显示画面和数据进行远端同步传输，方便远端作业者进行观察记录，提升监测效率，而在经过调节把手303进行升降或选择调节的过程，其定位台304的设计可避免调节杆103调节幅度过大从而影响监测使用过程。
Claims (7)
1.一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，包括升降调节机构(1)、监测捕捉机构(2)和远端传输机构(3)，其特征在于：所述升降调节机构(1)的中部底端设置有监测捕捉机构(2)，且升降调节机构(1)的顶端设置有远端传输机构(3)，所述监测捕捉机构(2)包括摄像组件(201)、红外测距传感器(202)、内置处理器(203)和移动硬盘(204)，且摄像组件(201)的底端设置有红外测距传感器(202)，所述摄像组件(201)的内部设置有内置处理器(203)，且摄像组件(201)的一端内部设置有移动硬盘(204)。
2.根据权利要求1所述的一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，其特征在于：所述红外测距传感器(202)分布有三组，且摄像组件(201)、红外测距传感器(202)与远端传输机构(3)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，其特征在于：所述升降调节机构(1)包括安置台(101)、结构架(102)、调节杆(103)、旋转轴架(104)、固定架(105)、调节套(106)、调节螺栓(107)和活动底座(108)，且安置台(101)的四周设置有结构架(102)，所述安置台(101)的中部设置有调节杆(103)，且调节杆(103)的中部设置有旋转轴架(104)，所述旋转轴架(104)的四周设置有固定架(105)，且固定架(105)的一端设置有调节套(106)，所述调节套(106)的一侧设置有调节螺栓(107)，且结构架(102)的底端设置有活动底座(108)。
4.根据权利要求3所述的一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，其特征在于：所述调节杆(103)通过旋转轴架(104)、固定架(105)、调节套(106)与结构架(102)构成升降结构，且调节套(106)与调节螺栓(107)之间为螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，其特征在于：所述结构架(102)与监测捕捉机构(2)和远端传输机构(3)之间为固定连接，且调节杆(103)通过旋转轴架(104)与固定架(105)构成旋转结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，其特征在于：所述远端传输机构(3)包括显示控制面板(301)、无线传输终端(302)、调节把手(303)和定位台(304)，且显示控制面板(301)的背面设置有无线传输终端(302)，所述显示控制面板(301)的左侧设置有调节把手(303)，且调节把手(303)的底端设置有定位台(304)。
7.根据权利要求6所述的一种具有道路变形捕捉功能的监测装置，其特征在于：所述显示控制面板(301)与无线传输终端(302)之间相连接，且调节把手(303)与定位台(304)、显示控制面板(301)之间为固定连接。
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