CN217356946U - 一种防卡死高温热排放风门 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种防卡死高温热排放风门,其特征是包括四个轴承座、固定阀板、连杆、执行器、阀板、氮化硅球轴承,其中,所述氮化硅球轴承与轴承座过渡配合安装,安装完成的四个轴承座分别安装在两边的固定阀板上,连杆和执行器与氮化硅球轴承配合安装,带动阀板转动。优点:1)在低转速工况下延长轴承使用寿命,减少了轴承更换和购买的费用,节约更换成本。运行时无需再进行维保,巡检效率提高。2)轴承外球面添加石墨润滑,在常温下不易氧化且不会因缺油卡死内圈。3)日常无需专人添加润滑脂进行保养,效率提高。4)解决阀门卡死的故障发生,消除保养和维修时的烫伤和高空作业等安全风险。5)保障VOC系统稳定运转。

Description

一种防卡死高温热排放风门
技术领域
本实用新型是一种防卡死高温热排放风门,属于热排放技术领域。
背景技术
目前的VOC热排放阀门在日常使用中往往不能应对长时间高温气体排放的工况,风阀轴承在300℃高温极限条件下会卡住,风门阀板无法正常打开或关闭,影响了对炉膛温度的调节,增加了天然气的耗量。风阀位置装在6米高空维修保养不安全。故急需对热排放风门实施技术改造。
实用新型内容
本实用新型提出的是一种防卡死高温热排放风门,其目的在于针对现有技术存在的缺陷,将阀体上的轴承更换为氮化硅球轴承,使得轴承内圈和滚珠不会受热膨胀卡住,且更适合当前低转速工况。
本实用新型的技术解决方案:
一种防卡死高温热排放风门,包括四个轴承座2、固定阀板3、连杆4、执行器5、阀板6、氮化硅球轴承7,其中,所述氮化硅球轴承7与轴承座2过渡配合安装,安装完成的四个轴承座2分别安装在两边的固定阀板3上, 连杆4和执行器5与氮化硅球轴承7配合安装,带动阀板6转动。
所述所述氮化硅球轴承7外球面添加石墨润滑。轴承座2和氮化硅球轴承7间之间通过石墨的滑动更加顺畅,并可在500℃高温排气环境下正常工作。
本实用新型的有益效果:
1)在低转速工况下延长轴承使用寿命,减少了轴承更换和购买的费用,节约更换成本。运行时无需再进行维保,巡检效率提高。
2)轴承外球面添加石墨润滑,在常温下不易氧化且不会因缺油卡死内圈。
3)日常无需专人添加润滑脂进行保养,效率提高。
4)解决阀门卡死的故障发生,消除保养和维修时的烫伤和高空作业等安全风险。
5)保障VOC系统稳定运转。
附图说明
附图1是现有VOC热排放风门结构示意图。
附图2是热放阀改造后结构示意图。
附图3是热放阀改造后结构示意图。
附图4是氮化硅球轴承结构示意图。
附图中1是普通钢轴承、2是轴承座、3是固定阀板、4是连杆、5是执行器、6是阀板、7是氮化硅球轴承。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型技术方案做进一步解释说明。
对照附图1,现有VOC现有热排放风阀的作用是通过管道上温度传感器对风门上的电动执行器发出开闭调节指令,从而调节炉膛内温度。工作原理是利用执行器5的转动带动连杆4和四个普通钢轴承1一起转动,实现阀板6的开闭。但是普通轴承不耐高温,普通轴承耐温不超过70℃,长期暴露在外也容易锈蚀,同时轴承缺油易造成轴承滚珠热膨胀卡死内圈。轴承使用普通的锂基脂油易氧化挥发,耐高温石墨油则会出现炭化结块,一旦轴承卡住后需停机维修更换轴承,造成设备无法正常运作、效率低耗时长。并且阀门温度高加润滑脂时会出现烫伤。
对照附图2-4,针对以上缺陷,在原风门的结构基础上进行了改造。新改造为将原风门上执行连杆4和执行器5拆除。将四个轴承座2从两侧固定阀板3上拆除,将轴承座2内的四个普通钢轴承1拆除取出,更换为同尺寸四个氮化硅满球轴承7。将轴承座1与氮化硅满球轴承7进行过渡配合安装。完成后将轴承座2固定在阀板3上紧固螺栓。轴承座2全部固定好后,安装连杆4和执行器5。完成后即可通过转动执行器5检查氮化硅球轴承7和阀板6的转动是否顺畅无卡涩。
本实用新型通过将轴承座内的普通不锈钢轴承更换为氮化硅满球轴承,使轴承内圈和滚珠不会受热膨胀卡住,解决轴承受热卡死的情况,且更适合当前低转速工况。轴承座2和氮化硅球轴承7间之间通过石墨的滑动更加顺畅,并可在500℃高温排气环境下正常工作。

Claims (2)

1.一种防卡死高温热排放风门,其特征是包括四个轴承座(2)、固定阀板(3)、连杆(4)、执行器(5)、阀板(6)、氮化硅球轴承(7),其中,所述氮化硅球轴承(7)与轴承座(2)过渡配合安装,安装完成的四个轴承座(2)分别安装在两边的固定阀板(3)上, 连杆(4)和执行器(5)与氮化硅球轴承(7)配合安装,带动阀板(6)转动。
2.根据权利要求1所述的一种防卡死高温热排放风门,其特征是所述氮化硅球轴承的外球面设有石墨。
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