CN217355699U - 一种中冷器排水阀及中冷器 - Google Patents

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李冬
付作仁
叶金雨
谭伟
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Abstract

本实用新型涉及换热设备技术领域,具体涉及一种中冷器排水阀及中冷器。本实用新型提供的中冷器排水阀包括:本体、阀内流道和阀芯;所述阀内流道,贯穿所述本体,包括依次连通的入液通路、腔体及出液通路;所述阀芯,设置于所述腔体内,包括密封件及弹性件,所述密封件位于所述腔体内入液口端,所述弹性件固定连接腔体内壁及密封件,且使所述密封件能够封堵所述入液通路,本实用新型提供的中冷器排水阀及中冷器在汽车启动时,中冷器排水阀处于打开状态,冷凝水自动排处,当汽车停止时,中冷器排水阀处于关闭状态,防止灰尘的进入,通过泠凝器的工作状态即可实现自动排水和防尘的功能。

Description

一种中冷器排水阀及中冷器
技术领域
本实用新型涉及换热设备技术领域,具体涉及一种中冷器排水阀及中冷器。
背景技术
中冷器为汽车动力系统的组成部分,作用是降低发动机的进气温度。现有的中冷器工作过程中,进入中冷器总成的高温高压气体在冷却过程中,产生冷凝水沉积在中冷器气室、冷却管最下端位置,内部积水在寒冷的天气下逐渐凝结成冰,体积膨胀致使冷却管壁破裂,使中冷器总成无法实现冷却功能。
现有排水方式是在中冷器总成气室最低平面位置,使用螺栓、手动防水阀,用螺接的方式与中冷器总成气室连接,通过旋出螺栓或开启防水阀,将中冷器总成内部冷凝水排除,避免中冷器总成冷却管发生开裂失效。由于排水位置位于整车最低位置,现有螺栓或手动防水阀排水操作不便,导致无法及时排除中冷器内部沉积冷凝水。
现有的自排水阀多为长通状态,不能够防止进水及细小灰尘的进入,长时间不进行清理,容易导致中冷器内部环境恶化。
实用新型内容
(一)本实用新型所要解决的技术问题是:现有中冷器排水方式不能根据中冷器的运行状态进行排水口的开合,长时间开通容易造成内部情况不稳定,不能防止灰尘灰尘及雨水天气进入,容易造成二次污染的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型一方面实施例提供了一种中冷器排水阀,包括:本体、阀内流道和阀芯;
所述阀内流道,贯穿所述本体,包括依次连通的入液通路、腔体和出液通路;
所述阀芯,设置于所述腔体内,包括密封件及弹性件,所述密封件位于所述腔体内入液口端,所述弹性件固定连接腔体内壁及密封件,且使所述密封件能够封堵所述入液通路。
在汽车启动时,中冷器内部产生压力顶起密封件,使得弹性件变形,阀内流道处于畅通状态,中冷器排水阀处于打开状态,冷凝水自动排出,当汽车停止时,中冷器内部无压力,弹性件复原,密封件在弹性件的作用下封堵所述入液通路,中冷器排水阀处于关闭状态,防止灰尘的进入,实现自动排水和防尘功能。
根据本实用新型的一个实施例,所述本体包括主阀体和塞体,所述塞体内设有所述出液通路,所述主阀体出水端设有凹槽,所述塞体一端嵌于所述凹槽内,且所述塞体内端端面构成所述腔体出水端内壁,主阀体和塞体的设置有助于中冷器排水阀的制造和安装。
根据本实用新型的一个实施例,所述弹性件一端固定连接所述塞体内端端面,另一端固定连接所述密封件。
根据本实用新型的一个实施例,所述入液通路为圆柱形通孔,所述密封件为钢球,钢球能够卡接并封堵入液通路的内端,能够起到更好的密封效果。
根据本实用新型的一个实施例,所述弹性件为不锈钢弹簧,不锈钢弹簧可以在达到预设弹力效果的同时防止弹簧生锈。
根据本实用新型的一个实施例,所述阀内流道竖直设置于所述本体内,所述入液通路、腔体和出液口呈直线竖直设置,能够使得冷凝液更顺畅的流出。
根据本实用新型的一个实施例,所述塞体包括插入端外壁设置的螺纹槽,所述凹槽内壁设有与所述螺纹槽对应的螺纹,所述塞体通过所述螺纹与所述凹槽紧密连接,所述螺纹槽与所述螺纹的设置加强了所述塞体主阀体连接处的密封性。
根据本实用新型的一个实施例,述塞体另一端和所述主阀体凹槽端均为外六方头,便于赛体的拆卸安装,也便于更换维修所述腔体内的阀芯。
根据本实用新型的一个实施例,所述入液通路侧壁设有用于连接中冷器的螺状纹,便于所述中冷器排水阀与中冷器的密封连接。
本实用新型的一个实施例还提供了一种中冷器,包括气室和设置于所述气室一端的排液口,还包括上述任一实施例所述的中冷器排水阀,所述中冷器排水阀可拆卸连接所述排液口。
(三)本实用新型的有益效果:本实用新型提供的中冷器排水阀及中冷器在汽车启动时,中冷器排水阀处于打开状态,冷凝水自动排处,当汽车停止时,中冷器排水阀处于关闭状态,防止灰尘的进入,通过泠凝器的工作状态即可实现自动排水和防尘的功能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型一个实施例提供的中冷器排水阀结构示意图;
图2为本实用新型一个实施例提供的主阀体结构示意图;
图3为本实用新型一个实施例提供的塞体结构示意图;
图4为本实用新型一个实施例提供的中冷器局部结构示意图。
图标:1、本体;11、主阀体;111、凹槽;12、塞体;101、螺纹槽;102、螺纹;2、阀内流道;21、入液通路;22、腔体;23、出液通路;3、阀芯;31、密封件;32、弹性件;400、气室;401、排液口。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示,本实用新型实施例提供了一种中冷器排水阀,包括:本体1、阀内流道2和阀芯3;其中,所述阀内流道2,贯穿所述本体1,包括依次连通的入液通路21、腔体22和出液通路23;所述阀芯3,设置于所述腔体22内,包括密封件31及弹性件32,所述密封件31位于所述腔体22内入液口端,所述弹性件32两端固定连接腔体22内壁和密封件31,且在弹性件32的作用下,使得所述密封件31能够封堵所述入液通路21。
如图1至图3所示,所述本体1包括主阀体11和塞体12,所述塞体12内设有所述出液通路23,所述主阀体11出水端设有凹槽111,所述塞体12一端嵌于所述凹槽111内,且所述塞体12内端端面构成所述腔体22出水端内壁,所述赛体另一端位于所述凹槽111外部,为六方头设置,便于所述塞体12的拆卸,主阀体11和塞体12的设置有助于中冷器排水阀的制造和安装,也便对所述腔体22内部进行清理。
进一步的,所述弹性件32一端固定连接所述塞体12内端端面,即所述赛体内端的端面,另一端固定连接所述密封件31,当所述塞体12拔出所述主阀体11时,能够将所述阀芯3带出,便于维护及更换。
进一步的,所述入液通路21为圆柱形通孔,所述密封件31为钢球,钢球能够卡接并封堵圆柱形入液通路21的内端,能够起到更好的密封效果。
进一步的,所述弹性件32可以是不锈钢弹簧等能够提供钢球封堵入液通路21的弹性件32,当所述弹性件32为不锈钢弹簧时,可以在达到预设弹力效果的同时防止弹簧生锈。
进一步的,所述阀内流道2竖直设置于所述本体1内,所述入液通路21、腔体22和出液口呈直线竖直设置,能够使得冷凝液更顺畅的流出。
如图2及图3所示,所述塞体12包括插入端外壁设置的螺纹槽101,所述凹槽111内壁设有与所述螺纹槽101对应的螺纹102,所述塞体12通过所述螺纹102与所述凹槽111紧密连接,所述螺纹槽101与所述螺纹102的设置加强了所述塞体12主阀体11连接处的密封性。
进一步的,述塞体12另一端和所述主阀体11凹槽111端均为外六方头,便于赛体的拆卸安装,也便于更换维修所述腔体22内的阀芯3。
进一步的,所述入液通路21外侧壁设有用于连接中冷器的螺状纹,便于所述中冷器排水阀与中冷器的密封连接。
如图4所示,本实用新型的一个实施例还提供了一种中冷器,包括气室400和设置于所述气室400一端的排液口401,还包括上述任一实施例所述的中冷器排水阀,所述中冷器排水阀通过所述入液通路21外侧壁设螺状纹可拆卸连接所述排液口401。
工作原理:在汽车启动时,中冷器内部产生压力顶起钢珠,使得不锈钢弹簧收缩,阀内流道2处于畅通状态,中冷器排水阀处于打开状态,冷凝水自动排出,当汽车停止时,中冷器内部无压力,不锈钢弹簧复原,钢珠在不锈钢弹簧的作用下封堵所述入液通路21,中冷器排水阀处于关闭状态,防止灰尘的进入,从而实现自动排水和防尘功能。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连通”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种中冷器排水阀,包括本体(1),其特征在于,还包括:
阀内流道(2),贯穿所述本体(1),包括依次连通的入液通路(21)、腔体(22)和出液通路(23);
阀芯(3),设置于所述腔体(22)内,包括密封件(31)及弹性件(32),所述密封件(31)位于所述腔体(22)内入液口端,所述弹性件(32)固定连接腔体(22)内壁及密封件(31),且使所述密封件(31)能够封堵所述入液通路(21)。
2.根据权利要求1所述的中冷器排水阀,其特征在于,所述本体(1)包括主阀体(11)和塞体(12),所述塞体(12)内设有所述出液通路(23),所述主阀体(11)出水端设有凹槽(111),所述塞体(12)一端嵌于所述凹槽(111)内,且所述塞体(12)内端端面构成所述腔体(22)出水端内壁。
3.根据权利要求2所述的中冷器排水阀,其特征在于,所述弹性件(32)一端固定连接所述塞体(12)内端端面,另一端固定连接所述密封件(31)。
4.根据权利要求1所述的中冷器排水阀,其特征在于,所述入液通路(21)为圆柱形通孔,所述密封件(31)为钢球。
5.根据权利要求1所述的中冷器排水阀,其特征在于,所述弹性件(32)为不锈钢弹簧。
6.根据权利要求1所述的中冷器排水阀,其特征在于,所述阀内流道(2)竖直设置于所述本体(1)内。
7.根据权利要求2所述的中冷器排水阀,其特征在于,所述塞体(12)包括插入端外壁设置的螺纹槽(101),所述凹槽(111)内壁设有与所述螺纹槽(101)对应的螺纹(102),所述塞体(12)通过所述螺纹与所述凹槽(111)紧密连接。
8.根据权利要求2所述的中冷器排水阀,其特征在于,所述塞体(12)另一端和所述主阀体(11)凹槽(111)端均为外六方头。
9.根据权利要求8所述的中冷器排水阀,其特征在于,所述入液通路(21)侧壁设有用于连接中冷器的螺状纹。
10.一种中冷器,包括气室(400)和设置于所述气室(400)一端的排液口(401),其特征在于:还包括所述权利要求1-9中任一项所述的中冷器排水阀,所述中冷器排水阀可拆卸连接所述排液口(401)。
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