CN217352048U - 一种路基路面工程施工用边桩定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路施工技术领域，具体涉及一种路基路面工程施工用边桩定位装置，包括装置主体，所述装置主体两侧设置开口，所述装置主体顶面设置调节口，所述调节口内侧设置定位杆，所述定位杆两侧设置联动杆，所述定位杆顶部设置螺孔，所述螺孔内侧连接螺杆，所述螺杆底部设置轴承。该路基路面工程施工用边桩定位装置，通过横杆下移压迫连杆，从而使得连杆底部下压卡块后壁，此时卡块受力并在尾端的转动轴作用下开始向下方移动，通过卡块从滑口处移出向四周延伸，形成类似树木根茎的效果，同时卡块展开后为倒刺效果，装置主体定位后更加稳定，不会被吹到或受到冲击倒地，达到了插入土质较松弛土地后定位稳定的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域，具体涉及一种路基路面工程施工用边桩定位装置。
背景技术
路基边桩就是在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交线用木桩标定出来，在将木桩连接起来，从而保证道路的线型，因此在道路施工的过程中，路基边桩起着很重要的作用。
目前现有的边桩都是直接将桩体插入土地，然而土壤沙化或盐碱地，比较松弛，桩体即使插入也很难定位，同时现有桩体敲击定位时，都是从顶部下锤桩体，由于多人操作容易误伤，只能单人操作，效率较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路基路面工程施工用边桩定位装置，具备插入土质较松弛土地后定位稳定，可以多人敲击定位提高效率等优点，解决了上述技术的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路基路面工程施工用边桩定位装置，包括装置主体，所述装置主体两侧设置开口，所述装置主体顶面设置调节口，所述调节口内侧设置定位杆，所述定位杆两侧设置联动杆，所述定位杆顶部设置螺孔，所述螺孔内侧连接螺杆，所述螺杆底部设置轴承，所述轴承两侧设置横杆，所述横杆底部连接连杆，所述螺杆下方并位于定位杆底部设置锥形头，所述锥形头侧壁开设滑口，所述滑口内侧连接卡块，所述卡块顶面设置连接连杆的转轴。
优选的，所述开口贯穿于装置主体侧壁，所述开口内侧滑动连接联动杆，所述调节口开设于装置主体顶面。
通过上述技术方案，通过开口对称开设于装置主体两侧，使得联动杆在开口内侧正常移动，进一步的通过在需要定位的地点将装置主体底部朝下放置，同时根据调节口上小直通的特性可以确定装置主体放置位置。
优选的，所述定位杆插接于调节口，所述定位杆底部滑动连接于装置主体内侧壁，所述联动杆对称安装于定位杆中端两侧。
通过上述技术方案，通过定位杆上下滑动于调节口内侧，当需要初步定位装置主体时，通过工人在装置主体两侧使用弹力锤捶打联动杆，通过联动杆对称安装于定位杆两侧，使得定位杆受力后带动锥形头向下插入，同时开口限位定位杆防止其受力后不受控制。
优选的，所述螺孔开设于定位杆顶面，所述螺孔底部贯穿于定位杆内侧，所述螺杆螺纹连接螺孔，所述轴承转动连接于螺杆底部侧壁。
通过上述技术方案，通过定位杆初步插入土地后，此时转动螺杆使其与螺孔相对运动，从而使得螺杆在定位杆内侧向下移动。
优选的，所述横杆对称安装于轴承两侧，所述横杆尾端上下滑动连接于定位杆内侧壁，所述连杆首端转动连接于定位杆底面。
通过上述技术方案，通过轴承两侧的横杆尾端滑动连接定位杆内壁，从而使得螺杆旋转时不会带动轴承同步旋转，进一步的带动横杆向下移动。
优选的，所述锥形头固定安装于定位杆底部，所述滑口环绕锥形头四壁并贯穿开设，所述卡块契合于滑口内侧并尾端与其转动连接，所述转轴活动安装于卡块后壁。
通过上述技术方案，通过横杆下移压迫连杆，从而使得连杆底部下压卡块后壁，此时卡块受力并在尾端的转动轴作用下开始向下方移动，通过卡块从滑口处移出向四周延伸，形成类似树木根茎的效果，同时卡块展开后为倒刺效果，从而使得装置主体定位后更加稳定，不会轻易被吹到或受到冲击倒地。
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该路基路面工程施工用边桩定位装置，通过横杆下移压迫连杆，从而使得连杆底部下压卡块后壁，此时卡块受力并在尾端的转动轴作用下开始向下方移动，通过卡块从滑口处移出向四周延伸，形成类似树木根茎的效果，同时卡块展开后为倒刺效果，从而使得装置主体定位后更加稳定，不会被吹到或受到冲击倒地，达到了插入土质较松弛土地后定位稳定的有益效果。
2、该路基路面工程施工用边桩定位装置，通过在装置主体两侧使用弹力锤捶打联动杆，通过联动杆对称安装于定位杆两侧，使得定位杆受力后带动锥形头向下插入，同时开口限位定位杆防止其受力后不受控制达到了可以多人敲击定位提高效率的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构正剖示意图；
图2为本实用新型螺杆结构立体示意图；
图3为图1中的A部放大图。
其中：1、装置主体；101、开口；2、调节口；3、定位杆；301、联动杆； 4、螺孔；401、螺杆；5、轴承；501、横杆；6、连杆；7、锥形头；701、滑口； 8、卡块；801、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种路基路面工程施工用边桩定位装置，包括装置主体1，装置主体1两侧设置开口101，装置主体1顶面设置调节口2，调节口2内侧设置定位杆3，定位杆3两侧设置联动杆301，定位杆3顶部设置螺孔4，螺孔4 内侧连接螺杆401，螺杆401底部设置轴承5，轴承5两侧设置横杆501，横杆 501底部连接连杆6，螺杆401下方并位于定位杆3底部设置锥形头7，锥形头 7侧壁开设滑口701，滑口701内侧连接卡块8，卡块8顶面设置连接连杆6的转轴801。
具体的，开口101贯穿于装置主体1侧壁，开口101内侧滑动连接联动杆 301，调节口2开设于装置主体1顶面，优点是通过开口101对称开设于装置主体1两侧，使得联动杆301在开口101内侧正常移动，进一步的通过在需要定位的地点将装置主体1底部朝下放置，同时根据调节口2上小直通的特性可以确定装置主体1放置位置。
具体的，定位杆3插接于调节口2，定位杆3底部滑动连接于装置主体1内侧壁，联动杆301对称安装于定位杆3中端两侧，优点是通过定位杆3上下滑动于调节口2内侧，当需要初步定位装置主体1时，通过工人在装置主体1两侧使用弹力锤捶打联动杆301，通过联动杆301对称安装于定位杆3两侧，使得定位杆3受力后带动锥形头7向下插入，同时开口101限位定位杆3防止其受力后不受控制。
具体的，螺孔4开设于定位杆3顶面，螺孔4底部贯穿于定位杆3内侧，螺杆401螺纹连接螺孔4，轴承5转动连接于螺杆401底部侧壁，优点是通过定位杆3初步插入土地后，此时转动螺杆401使其与螺孔4相对运动，从而使得螺杆401在定位杆3内侧向下移动。
具体的，横杆501对称安装于轴承5两侧，横杆501尾端上下滑动连接于定位杆3内侧壁，连杆6首端转动连接于定位杆3底面，优点是通过轴承5两侧的横杆501尾端滑动连接定位杆3内壁，从而使得螺杆401旋转时不会带动轴承5同步旋转，进一步的带动横杆501向下移动。
具体的，锥形头7固定安装于定位杆3底部，滑口701环绕锥形头7四壁并贯穿开设，卡块8契合于滑口701内侧并尾端与其转动连接，转轴801活动安装于卡块8后壁，优点是通过横杆501下移压迫连杆6，从而使得连杆6底部下压卡块8后壁，此时卡块8受力并在尾端的转动轴作用下开始向下方移动，通过卡块8从滑口701处移出向四周延伸，形成类似树木根茎的效果，同时卡块8展开后为倒刺效果，从而使得装置主体1定位后更加稳定，不会被吹到或受到冲击倒地。
在使用时，在需要定位的地点将装置主体1底部朝下放置，同时根据调节口2上小直通的特性可以确定装置主体1放置位置，通过工人在装置主体1两侧使用弹力锤捶打联动杆301，通过联动杆301对称安装于定位杆3两侧，使得定位杆3受力后带动锥形头7向下插入，通过定位杆3初步插入土地后，此时转动螺杆401使其与螺孔4相对运动，从而使得螺杆401在定位杆3内侧向下移动，横杆501下移压迫连杆6，从而使得连杆6底部下压卡块8后壁，此时卡块8受力并在尾端的转动轴作用下开始向下方移动，通过卡块8从滑口701处移出向四周延伸，形成类似树木根茎的效果，同时卡块8展开后为倒刺效果，从而使得装置主体1定位后更加稳定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种路基路面工程施工用边桩定位装置，其特征在于：包括装置主体(1)，所述装置主体(1)两侧设置开口(101)，所述装置主体(1)顶面设置调节口(2)，所述调节口(2)内侧设置定位杆(3)，所述定位杆(3)两侧设置联动杆(301)，所述定位杆(3)顶部设置螺孔(4)，所述螺孔(4)内侧连接螺杆(401)，所述螺杆(401)底部设置轴承(5)，所述轴承(5)两侧设置横杆(501)，所述横杆(501)底部连接连杆(6)，所述螺杆(401)下方并位于定位杆(3)底部设置锥形头(7)，所述锥形头(7)侧壁开设滑口(701)，所述滑口(701)内侧连接卡块(8)，所述卡块(8)顶面设置连接连杆(6)的转轴(801)。
2.根据权利要求1所述的一种路基路面工程施工用边桩定位装置，其特征在于：所述开口(101)贯穿于装置主体(1)侧壁，所述开口(101)内侧滑动连接联动杆(301)，所述调节口(2)开设于装置主体(1)顶面。
3.根据权利要求1所述的一种路基路面工程施工用边桩定位装置，其特征在于：所述定位杆(3)插接于调节口(2)，所述定位杆(3)底部滑动连接于装置主体(1)内侧壁，所述联动杆(301)对称安装于定位杆(3)中端两侧。
4.根据权利要求1所述的一种路基路面工程施工用边桩定位装置，其特征在于：所述螺孔(4)开设于定位杆(3)顶面，所述螺孔(4)底部贯穿于定位杆(3)内侧，所述螺杆(401)螺纹连接螺孔(4)，所述轴承(5)转动连接于螺杆(401)底部侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种路基路面工程施工用边桩定位装置，其特征在于：所述横杆(501)对称安装于轴承(5)两侧，所述横杆(501)尾端上下滑动连接于定位杆(3)内侧壁，所述连杆(6)首端转动连接于定位杆(3)底面。
6.根据权利要求1所述的一种路基路面工程施工用边桩定位装置，其特征在于：所述锥形头(7)固定安装于定位杆(3)底部，所述滑口(701)环绕锥形头(7)四壁并贯穿开设，所述卡块(8)契合于滑口(701)内侧并尾端与其转动连接，所述转轴(801)活动安装于卡块(8)后壁。
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