CN217352045U - 一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路塌陷检测技术领域,具体为一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,包括设备壳体,所述设备壳体的上方中部安装有蓄水筒,且蓄水筒的一侧安装有水管,所述蓄水筒的上方安装有集水斗;放水孔,其开设在所述设备壳体的下方四角,所述放水孔的内部安装有海绵塞;内置槽,其开设在所述设备壳体的下方中部,所述内置槽的内部安装有收卷轴,所述收卷轴的一侧连接有连接轴承,所述收卷轴的另一侧设有限位板。该道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,通过设置的海绵塞能够堵住放水孔,避免水流快速由放水孔的内部流出,减缓水流速度,同时在雨水流出后,地下的潮湿水分也可通过海绵塞向上蔓延,对设备壳体进行降温。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路塌陷检测技术领域,具体为一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪。
背景技术
道路在自然因素或人为因素下,会发生向下陷落,导致地面形成塌陷的地质现象称为道路塌陷,由于道路塌陷的发生会对人们的生活产生影响,通常需要使用监测设备对道路进行监测。
中国专利授权公告号CN211555107U,公告日为2020年09月22日,公开了一种道路塌陷无线监测装置、及其系统,安装于道路表体内部,包括:无线监测主体,包括:处理器、通信模块、供电单元;所述无线监测主体内设有开口向下的检测孔,检测孔内设置有磁阻传感器;各磁阻传感器电性连接所述处理器;设置于无线监测主体下方的磁棒、及检测棒;磁棒的上端插入所述检测孔内;下端连接埋设于土体的检测棒,以在当检测棒由土体变化产生位移时带动磁棒在检测孔内相对各磁阻传感器产生位移,进而使磁阻传感器产生电信号。本申请能够实时监测道路下部土体因空洞或侧向位移而造成的道路塌陷,能结合位移程度对外发送不同等级的预警;本装置设备简易、功耗低,安装后可连续长时间工作,并且便于管理和监测。
上述的现有技术中存在以下缺陷:上述技术方案中无法对处理器内的电子设备进行散热,并且无法对线缆进行收卷,为此,我们提出一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,以解决上述背景技术中提出由于无法对处理器内的电子设备进行散热,并且无法对线缆进行收卷的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,包括:
设备壳体,所述设备壳体的上方中部安装有蓄水筒,且蓄水筒的一侧安装有水管,所述蓄水筒的上方安装有集水斗;
放水孔,其开设在所述设备壳体的下方四角,所述放水孔的内部安装有海绵塞;
内置槽,其开设在所述设备壳体的下方中部,所述内置槽的内部安装有收卷轴,所述收卷轴的一侧连接有连接轴承,所述收卷轴的另一侧设有限位板;
活动插杆,其连接在所述限位板的前端,所述活动插杆与限位板的连接处设有卡块和与卡块相匹配的卡槽;
把手,其连接在所述卡槽的一侧。
优选的,所述设备壳体还设有:
安置板,其连接在所述设备壳体的左右两侧,所述安置板与设备壳体的连接处设有展开铰链,所述安置板通过展开铰链与设备壳体构成转动结构;
GPS定位器,其安装在所述设备壳体的内部。
优选的,所述内置槽还设有:
挡板,其安装在所述内置槽的表面,所述挡板在内置槽上实现滑动移动。
优选的,所述设备壳体为中空型结构,且水管通过设备壳体与放水孔相互连通,并且放水孔与海绵塞粘合连接。
优选的,所述集水斗通过蓄水筒与水管相连通,且集水斗为漏斗形结构。
优选的,所述活动插杆通过卡块、卡槽与限位板构成卡合结构,且活动插杆与把手固定连接。
优选的,所述活动插杆通过限位板与收卷轴键连接,且收卷轴贯穿于连接轴承的内部,并且连接轴承与内置槽固定连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,具备以下有益效果:该道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,通过设置的蓄水筒能够对雨水进行收集,存储后的雨水能够通过水管流入设备壳体的内壁之间,由放水孔向外慢慢渗出,通过雨水对设备壳体内部的电子设备进行散热。
1.本实用新型通过设置的海绵塞能够堵住放水孔,避免水流快速由放水孔的内部流出,减缓水流速度,同时在雨水流出后,地下的潮湿水分也可通过海绵塞向上蔓延,对设备壳体进行降温;
2.本实用新型通过设置的收卷轴能够对设备壳体设备放出的线缆进行收卷,线缆可根据所需长度进行收卷,避免线缆堆积在设备壳体周围;
3.本实用新型通过设置的活动插杆可快速进行拆卸对收卷轴进行锁定,避免收卷轴持续滑动;安置板可在设备壳体的两侧转动打开,避免设备壳体陷入地面挖设的空洞中,增加设备壳体与地面的接触面积。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型挡板拉开时的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型挡板关闭时的结构示意图。
图中:1、设备壳体;2、安置板;3、展开铰链;4、水管;5、蓄水筒;6、集水斗;7、海绵塞;8、把手;9、活动插杆;10、限位板;11、内置槽;12、连接轴承;13、收卷轴;14、放水孔;15、挡板;16、卡块;17、卡槽;18、GPS定位器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,包括:安置板2,其连接在设备壳体1的左右两侧,安置板2与设备壳体1的连接处设有展开铰链3,安置板2通过展开铰链3与设备壳体1构成转动结构;安置板2可在设备壳体1的两侧转动打开,避免设备壳体1陷入地面挖设的空洞中,增加设备壳体1与地面的接触面积;GPS定位器18,其安装在设备壳体1的内部,GPS定位器18能够对设备壳体1的位置进行实时定位。
如图1和图2所示,一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,包括:设备壳体1,设备壳体1的上方中部安装有蓄水筒5,且蓄水筒5的一侧安装有水管4,蓄水筒5的上方安装有集水斗6,集水斗6通过蓄水筒5与水管4相连通,且集水斗6为漏斗形结构,通过设置的蓄水筒5能够对雨水进行收集,存储后的雨水能够通过水管4流入设备壳体1的内壁之间,由放水孔14向外慢慢渗出,通过雨水对设备壳体1内部的电子设备进行散热;放水孔14,其开设在设备壳体1的下方四角,放水孔14的内部安装有海绵塞7,设备壳体1为中空型结构,且水管4通过设备壳体1与放水孔14相互连通,并且放水孔14与海绵塞7粘合连接,通过设置的海绵塞7能够堵住放水孔14,避免水流快速由放水孔14的内部流出,减缓水流速度,同时在雨水流出后,地下的潮湿水分也可通过海绵塞7向上蔓延,对设备壳体1进行降温。
如图2-4所示,一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,包括:内置槽11,其开设在设备壳体1的下方中部,挡板15,其安装在内置槽11的表面,挡板15在内置槽11上实现滑动移动,内置槽11的内部安装有收卷轴13,收卷轴13的一侧连接有连接轴承12,收卷轴13的另一侧设有限位板10,活动插杆9通过限位板10与收卷轴13键连接,且收卷轴13贯穿于连接轴承12的内部,并且连接轴承12与内置槽11固定连接,通过设置的收卷轴13能够对设备壳体1设备放出的线缆进行收卷,线缆可根据所需长度进行收卷,避免线缆堆积在设备壳体1周围;活动插杆9,其连接在限位板10的前端,活动插杆9与限位板10的连接处设有卡块16和与卡块16相匹配的卡槽17;把手8,其连接在卡槽17的一侧,活动插杆9通过卡块16、卡槽17与限位板10构成卡合结构,且活动插杆9与把手8固定连接,通过设置的活动插杆9可快速进行拆卸对收卷轴13进行锁定,避免收卷轴13持续滑动。
工作原理:在使用该道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪时,首先,在地面挖洞,转动安置板2通过展开铰链3向外展开,拉动挡板15,内部的线缆及设备裸露;其次,将活动插杆9上的卡块16插入卡槽17的内部,转动把手8,把手8带动活动插杆9进行转动,活动插杆9可通过限位板10带动收卷轴13进行转动,将缠绕在收卷轴13上的线缆向下放出,通过地面预先设置的洞放置在土壤层内;然后,GPS定位器18能够对设备壳体1的位置进行实时定位;最后,在雨天时,雨水能够通过集水斗6进行收集,蓄水筒5内的水通过水管4流入设备壳体1的内壁之间,可对内部设备进行散热。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,其特征在于,包括:
设备壳体(1),所述设备壳体(1)的上方中部安装有蓄水筒(5),且蓄水筒(5)的一侧安装有水管(4),所述蓄水筒(5)的上方安装有集水斗(6);
放水孔(14),其开设在所述设备壳体(1)的下方四角,所述放水孔(14)的内部安装有海绵塞(7);
内置槽(11),其开设在所述设备壳体(1)的下方中部,所述内置槽(11)的内部安装有收卷轴(13),所述收卷轴(13)的一侧连接有连接轴承(12),所述收卷轴(13)的另一侧设有限位板(10);
活动插杆(9),其连接在所述限位板(10)的前端,所述活动插杆(9)与限位板(10)的连接处设有卡块(16)和与卡块(16)相匹配的卡槽(17);
把手(8),其连接在所述卡槽(17)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,其特征在于,所述设备壳体(1)还设有:
安置板(2),其连接在所述设备壳体(1)的左右两侧,所述安置板(2)与设备壳体(1)的连接处设有展开铰链(3),所述安置板(2)通过展开铰链(3)与设备壳体(1)构成转动结构;
GPS定位器(18),其安装在所述设备壳体(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,其特征在于,所述内置槽(11)还设有:
挡板(15),其安装在所述内置槽(11)的表面,所述挡板(15)在内置槽(11)上实现滑动移动。
4.根据权利要求1所述的一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,其特征在于,所述设备壳体(1)为中空型结构,且水管(4)通过设备壳体(1)与放水孔(14)相互连通,并且放水孔(14)与海绵塞(7)粘合连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,其特征在于,所述集水斗(6)通过蓄水筒(5)与水管(4)相连通,且集水斗(6)为漏斗形结构。
6.根据权利要求1所述的一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,其特征在于,所述活动插杆(9)通过卡块(16)、卡槽(17)与限位板(10)构成卡合结构,且活动插杆(9)与把手(8)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路塌陷检测用具有定位功能的无线监测仪,其特征在于,所述活动插杆(9)通过限位板(10)与收卷轴(13)键连接,且收卷轴(13)贯穿于连接轴承(12)的内部,并且连接轴承(12)与内置槽(11)固定连接。
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- 2022-02-25 CN CN202220387569.8U patent/CN217352045U/zh active Active
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