CN217350546U - 一种油压千斤顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油压千斤顶，属于千斤顶技术领域，包括油压泵，油压泵的顶部连接有摇杆，油压泵的一端连接有输液管，输液管的顶部连接有保护盖，输液管的一端连接有底座，底座的顶部一侧设置有过滤组件，底座的顶部另一侧连接有千斤顶。本实用新型通过密封头、丝杆、安装架、口型密封板、第一滤网和第二滤网，在使用千斤顶时通过第一滤网将油液中的油泥和杂质过滤，从而避免油泥和杂质跟随油液随意流动造成堵塞和磨损，在需要对第一滤网和第二滤网清理时旋转两个丝杆使两个密封头下移将油路堵塞，避免油液溢出，之后取下固定螺栓再将安装架取出从而将第一滤网和第二滤网取出，避免油泥和杂质跟随油液随意流动造成堵塞和磨损。

Description

一种油压千斤顶

技术领域

本实用新型属于千斤顶技术领域，涉及一种油压千斤顶。

背景技术

油压千斤顶是生产中常用的一种起重工具，操作方便可使用于多种场合的修理，油压千斤顶分为一体式千斤顶和分离式千斤顶，其中分离式千斤顶可以像机械千斤顶一样倒着使用，分离式千斤顶手动油压泵与千斤顶通过高压软管和快速接头连接，可以使千斤顶与油压泵分离。

现有的油压千斤顶在使用过久后内部会产生油泥和杂质，油液容易与油泥和杂质混合带动油腻和杂质一同流通，长久以往容易导致油泥堆积堵塞管道或是金属碎屑磨伤结构内壁影响密封性，使用较为不便，且现有的油压千斤顶在使用时需要先将千斤顶放置于物体底部，之后通过摇动摇杆使油压泵向千斤顶内输入油液，而这个时间内千斤顶的活塞杆并未伸出从而未与物体相接触，导致在使用油压泵时容易使千斤顶受到拉扯位移，从而容易使活塞杆与物体的承重点不对应，容易导致千斤顶在顶起物体时物体难以承受压力断裂，使用较为不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种油压千斤顶，以解决油液中容易带有杂质和活塞杆未伸出时千斤顶容易被油压泵扯动的技术问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种油压千斤顶，包括油压泵，所述油压泵的顶部连接有摇杆，所述油压泵的一次连接有输液管，所述输液管的顶部连接有保护盖，所述输液管的一端连接有底座，所述底座的顶部一侧设置有过滤组件，所述底座的顶部另一侧连接有千斤顶，所述底座的顶部设置有预紧组件。

通过采用上述技术方案，过滤组件通过第一滤网将油液中的油泥和杂质过滤，从而避免油泥和杂质跟随油液随意流动造成堵塞和磨损，在需要对第一滤网和第二滤网清理时旋转两个丝杆使两个密封头下移将油路堵塞，避免油液溢出，预紧组件通过转动螺杆使支撑块、液压阻尼器、弹簧和防滑板下移从而将千斤顶和底座顶起，通过弹簧配合防滑板增大摩擦力避免结构滑动。

进一步的，所述过滤组件包括连接于底座顶部一侧的外壳，所述外壳的顶部贯穿有安装架，所述安装架的顶部连接有固定螺栓，所述安装架的两侧连接有口型密封板，所述安装架的内部连接有第二滤网，所述安装架的内部下方连接有第一滤网，所述外壳的顶部两侧均贯穿有丝杆，两个所述丝杆的一端均连接有密封头。

通过采用上述技术方案，在使用千斤顶时通过第一滤网将油液中的油泥和杂质过滤，从而避免油泥和杂质跟随油液随意流动造成堵塞和磨损，在需要对第一滤网和第二滤网清理时旋转两个丝杆使两个密封头下移将油路堵塞，避免油液溢出。

进一步的，所述丝杆与外壳螺纹连接，且所述安装架通过螺栓与外壳拆卸连接。

通过采用上述技术方案，在需要对第一滤网和第二滤网清理时旋转两个丝杆使两个密封头下移将油路堵塞，避免油液溢出，之后取下固定螺栓再将安装架取出从而将第一滤网和第二滤网取出。

进一步的，所述预紧组件包括连接于底座顶部的支架，所述支架的顶部贯穿有螺杆，所述螺杆的一端连接有支撑块，所述支撑块的底部连接有液压阻尼器，所述液压阻尼器的外表面设置有弹簧，所述液压阻尼器的一端连接有防滑板。

通过采用上述技术方案，将千斤顶放置于物体底部与物体的支撑点相对应，之后通过转动螺杆使支撑块、液压阻尼器、弹簧和防滑板下移从而将千斤顶和底座顶起，通过弹簧配合防滑板增大摩擦力避免结构滑动，同时由于千斤顶和底座被顶起从而使千斤顶的活塞杆与物体的支撑点相接触，摩擦力较大能够有效避免使用摇杆时千斤顶被扯动。

进一步的，所述螺杆通过转轴与支撑块转动连接，且所述螺杆与支架螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过转动螺杆使支撑块、液压阻尼器、弹簧和防滑板下移从而将千斤顶和底座顶起，通过弹簧配合防滑板增大摩擦力避免结构滑动，同时由于千斤顶和底座被顶起从而使千斤顶的活塞杆与物体的支撑点相接触，摩擦力较大能够有效避免使用摇杆时千斤顶被扯动。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型通过设置密封头、丝杆、安装架、口型密封板、第一滤网和第二滤网，在使用千斤顶时通过第一滤网将油液中的油泥和杂质过滤，从而避免油泥和杂质跟随油液随意流动造成堵塞和磨损，在需要对第一滤网和第二滤网清理时旋转两个丝杆使两个密封头下移将油路堵塞，避免油液溢出，之后取下固定螺栓再将安装架取出从而将第一滤网和第二滤网取出，通过第二滤网使安装架内的油液被排出回到外壳中以避免油液浪费，避免油泥和杂质跟随油液随意流动造成堵塞和磨损；

2、本实用新型通过设置支架、螺杆、支撑块、液压阻尼器、弹簧和防滑板，首先将千斤顶放置于物体底部与物体的支撑点相对应，之后通过转动螺杆使支撑块、液压阻尼器、弹簧和防滑板下移从而将千斤顶和底座顶起，通过弹簧配合防滑板增大摩擦力避免结构滑动，同时由于千斤顶和底座被顶起从而使千斤顶的活塞杆与物体的支撑点相接触，摩擦力较大能够有效避免使用摇杆时千斤顶被扯动，从而避免活塞杆伸出时难以与支撑点相接触现象发生，以避免物体被顶坏，在日常中通过液压阻尼器的设置避免弹簧随意晃动，有效避免活塞杆未伸出时千斤顶被扯动现象发生。

附图说明

图1为本实用新型的底座剖面结构示意图；

图2为本实用新型的油压泵结构示意图；

图3为本实用新型的外壳剖面结构示意图；

图4为本实用新型的外壳侧面结构示意图。

图中：1、油压泵；2、摇杆；3、输液管；4、保护盖；5、底座；6、千斤顶；7、过滤组件；701、外壳；702、密封头；703、丝杆；704、安装架；705、固定螺栓；706、口型密封板；707、第一滤网；708、第二滤网；8、预紧组件；801、支架；802、螺杆；803、支撑块；804、液压阻尼器；805、弹簧；806、防滑板。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、2和4所示，一种油压千斤顶，包括油压泵1，油压泵1的顶部连接有摇杆2，油压泵1的一次连接有输液管3，输液管3的顶部连接有保护盖4，输液管3的一端连接有底座5，底座5的顶部一侧设置有过滤组件7，避免油泥和杂质跟随油液随意流动造成堵塞和磨损，底座5的顶部另一侧连接有千斤顶6，底座5的顶部设置有预紧组件8，有效避免活塞杆未伸出时千斤顶6被扯动现象发生。

参阅图1、3和4，过滤组件7包括连接于底座5顶部一侧的外壳701，外壳701的顶部贯穿有安装架704，安装架704的顶部连接有固定螺栓705，安装架704的两侧连接有口型密封板706，安装架704的内部连接有第二滤网708，安装架704的内部下方连接有第一滤网707，外壳701的顶部两侧均贯穿有丝杆703，两个丝杆703的一端均连接有密封头702，丝杆703与外壳701螺纹连接，且安装架704通过螺栓与外壳701拆卸连接，避免油泥和杂质跟随油液随意流动造成堵塞和磨损。

参阅图4，预紧组件8包括连接于底座5顶部的支架801，支架801的顶部贯穿有螺杆802，螺杆802的一端连接有支撑块803，支撑块803的底部连接有液压阻尼器804，液压阻尼器804的外表面设置有弹簧805，液压阻尼器804的一端连接有防滑板806，螺杆802通过转轴与支撑块803转动连接，且螺杆802与支架801螺纹连接，有效避免活塞杆未伸出时千斤顶6被扯动现象发生。

本实施例的实施原理为：首先，使用人员将千斤顶6放置于物体底部与物体的支撑点相对应，之后使用人员转动螺杆802使支撑块803、液压阻尼器804、弹簧805和防滑板806下移从而将千斤顶6和底座5顶起，通过弹簧805配合防滑板806增大摩擦力避免结构滑动，同时由于千斤顶6和底座5被顶起从而使千斤顶6的活塞杆与物体的支撑点相接触，摩擦力较大能够有效避免使用摇杆2时千斤顶6被扯动，从而避免活塞杆伸出时难以与支撑点相接触现象发生，以避免物体被顶坏，在日常中通过液压阻尼器804的设置避免弹簧805随意晃动，之后使用人员摇动摇杆2使油压泵1内的油液进入千斤顶6内驱动活塞杆伸出将物体顶起，同时通过第一滤网707将油液中的油泥和杂质过滤，从而避免油泥和杂质跟随油液随意流动造成堵塞和磨损，在需要对第一滤网707和第二滤网708清理时使用人员旋转两个丝杆703使两个密封头702下移将油路堵塞，避免油液溢出，之后使用人员取下固定螺栓705再将安装架704取出从而将第一滤网707和第二滤网708取出，通过第二滤网708使安装架704内的油液被排出回到外壳701中以避免油液浪费，需要注意的是取出滤网时千斤顶6不能处于工作状态。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、油压泵；2、摇杆；3、输液管；4、保护盖；5、底座；6、千斤顶；7、过滤组件；8、预紧组件等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种油压千斤顶，包括油压泵(1)，所述油压泵(1)的顶部连接有摇杆(2)，其特征在于：所述油压泵(1)的一端连接有输液管(3)，所述输液管(3)的顶部连接有保护盖(4)，所述输液管(3)的一端连接有底座(5)，所述底座(5)的顶部一侧设置有过滤组件(7)，所述底座(5)的顶部另一侧连接有千斤顶(6)，所述底座(5)的顶部设置有预紧组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种油压千斤顶，其特征在于，所述过滤组件(7)包括连接于底座(5)顶部一侧的外壳(701)，所述外壳(701)的顶部贯穿有安装架(704)，所述安装架(704)的顶部连接有固定螺栓(705)，所述安装架(704)的两侧连接有口型密封板(706)，所述安装架(704)的内部连接有第二滤网(708)，所述安装架(704)的内部下方连接有第一滤网(707)，所述外壳(701)的顶部两侧均贯穿有丝杆(703)，两个所述丝杆(703)的一端均连接有密封头(702)。

3.根据权利要求2所述的一种油压千斤顶，其特征在于，所述丝杆(703)与外壳(701)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种油压千斤顶，其特征在于，所述安装架(704)通过螺栓与外壳(701)拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种油压千斤顶，其特征在于，所述预紧组件(8)包括连接于底座(5)顶部的支架(801)，所述支架(801)的顶部贯穿有螺杆(802)，所述螺杆(802)的一端连接有支撑块(803)，所述支撑块(803)的底部连接有液压阻尼器(804)，所述液压阻尼器(804)的外表面设置有弹簧(805)，所述液压阻尼器(804)的一端连接有防滑板(806)。

6.根据权利要求5所述的一种油压千斤顶，其特征在于，所述螺杆(802)通过转轴与支撑块(803)转动连接，且所述螺杆(802)与支架(801)螺纹连接。

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